点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

【购车经历】 线上线下多方咨询对比最终确定了这家店，总体还算顺利，提车上牌一天搞定。 【提车价格】 价格只能算中规中矩吧，感觉再磨下去也便宜不了多少。 【驾驶感受】 刚开始不太适应，开习惯以后，比以前的途观舒服多了。 【空间表现】 家用完全够了，只要你不是185以上。 【油耗】 目前开的不多，油耗有点高，没有参考意义。 【最满意】 当然是颜值了，炭黑火山红，帅的一逼。 【最不满意】 送的东西太少，行车记录仪+太阳膜+全包脚垫就没了。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

刚提车，外观是挺符合审美的，油耗开起来应该是8-9的油，价格合适。新款有很多网图发表出来，虽然后排加上了，个人觉得新款比老款要丑，刚好五一有活动就入手了。30领先，落地价格是33.6，送了太阳膜，脚垫，终身保养。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.8分“良好”

外形运动，勺子灯还是好看。开启运动模式也确实能简单体验下宝马的运动基因。但是缺点也很明显1.后排空间确实小，不适合坐人。2.刹车确实会异响，已改刹车3.油耗不低

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.86分“优秀”

外观无懈可击，整体比例协调；驾驶感受配置动力都很强劲，城市道路高速绰绰有余；略有不足就是后排空间较小，但也正常，家用还是够的。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.5分“良好”

外观没的说，好看，协调。动力很舒服，怎么踩都有劲。空间确实有点局促，但是也够用，前提是如果你没有坐锁理想l7的后排，如果你坐过，你给空间打分也会和我一样只给2分。驾驶感受很好，就是有时候方向盘很重。另外就是冷车刹车异响这个问题，还有开启auto hold的时候那个刹车异响的问题，那声音真是堪比奔驰GLC，唯一比它好的地方就是开起来的时候刹车不响。最后，再说一下那个副驾驶里面的空调鼓风机的问题，空调一开启，副驾驶手套箱位置里面的鼓风机就会开启，那个鼓风机会产生低频噪音，会严重挤压耳膜，关掉空调就没了，为此去过2次4儿子店，后来还是我自己解决了，不然只能卖车了，目前3500km一切都还好。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.8分“良好”

买之前纠结了好久，上的舆论太大了。不敢下手。一直惦记着A6l或者A7l,奈何钱包紧张！花了70%的时间看奥迪，20%的时间，看了奔驰，沃尔沃。原来压根就没考虑过宝马。不爽的是奔驰跟奥迪的服务。太tm差劲了。感受最好的还是沃尔沃S90,极速猛开的又稳又安全。奈何内饰旧，屏幕太小了。下辆车一定换沃尔沃。 因为对奥迪的失望，只看了第二家家宝马4s店就下定，因为优惠大。没啥可说的，直接撸。同时武汉光谷恒信太扯淡了，定金都交，书面合约也签了，三天后给我打电话说要涨价2000。说恒信网上合同过不了，价格太低了公司不同意。绝了！！！让我错过了12月底买车的黄金三天，12月27号之后全部店价格都涨了几千。恒信销售想逼我就范，鸟都不鸟他。同价格去。另外一个4s店，捆绑了一个3600块四年五次小保养套餐，（只有机油机滤）。 贷款22个w，年息4.8，五年得到25%。羊毛都出在羊身上，看似裸车价格便宜。其实全赚在利息上。五年得还5万多利息。 金融服务费3000。收了利息。还要收金融服务费，其实是变相的裸车打折，武汉各家店都一样。 外观前脸还是挺霸气的!就是后排空间特别窄。，不过平时也是空着。开起来也没觉得多好开，感觉方向盘挺重的。底盘还是挺扎实的。提速还可以，城市开反正也加不起速来。买回来直接改装。改了个2k像素 720全景影像。加了五高一中喇叭，宝华发光盖板！整个车一顿的拆，那真叫一个心疼啊。不过改完效果还可以。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.07分“优秀”

2020款的外观和现款比各有千秋，当时不能选配黑色的格栅鼻圈和轮毂，也就是所谓的耀夜风格，后来的款式都可以实现了，这是外观上唯一不足的，优点是尾灯比现款好看，更符合宝马天使之翼的一体美学设计。内饰设计上只有两个地方不满意，一个是中控屏不够大，一个是中央那一排没用的按键。实用上28i没有方向盘加热比较遗憾，尽管这个价位的宝马没有座椅通风是意料之中的，但既然有座椅加热，方向盘加热的功能应该匹配。有人吐槽说后排不够大，但我90%是一个人代步，家里也没大高个，丝毫没有这方面的问题，反而因为没有加长，运动性更好，更符合我的胃口，一辆运动型的SUV。油门刹车都随叫随到，在油车SUV这个价位里，绝对称得上优秀。转向虽然不如宝马的轿车那么灵敏，但和前驱的B级轿车比算好的，指哪打哪是宝马的调教特色。使用这几年下来，还有两个地方可以吐槽，一个是后排不能完全放倒成平面，差了十几度，和后备箱打通成床的话长度也稍微差一点点意思，这也是没有加长唯一的弊端。最大的吐槽是音响，四十万级别的车给的哈曼卡顿真的非常垃圾，不匹配车价，层次感调教得一塌糊涂，高音单元本身素质也不高。最后花了9千块，无损加装了阿尔派的DSP功放和一个超薄低音炮，并重新调音，层次感才舒服一些。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

3分“良好”

首先是质量及维修问题，九月被人追尾后，开至4s维修后，出现异响，经过两次检查，并未解决问题。 然后说说外观内饰，宝马的外观一直我都觉得是审美在线，但是内饰确实不敢恭维，人造皮，座椅硬，“高科技”的辅助驾驶需要选配或者直接上顶配。 至于空间，平时周末需要带父母老婆孩子出去游玩真实感受不太够用，特别是腿部空间。 最后说说动力吧，毕竟是高功率的b58，日常使用没问题。但有一次在高速被人别车，居然跑不过人家10几万的油车我是没想到的，还有低速顿挫，这个就见仁见智了

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

越开越满意吧，不过刹车异响和拖拽感确实没办法，其他还没发现有其他问题，很满意了，外观越看越喜欢，尾灯真的是很满意

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.21分“优秀”

原本开的卡罗拉，今年决定直接上个x3,选择x3主要原因也是因为自己喜欢开车，这个车动力充足，外观美观，很多人都说尾灯不好看，我是真不觉得，还是很有特色的，刹车有点点头不过问题不大，开了这么久，只能说非常舒服，越看就越好看，车子是自己开了，只要足够取悦自己就足够了，所以买车就一定要买自己喜欢的。之前为了省心，选择了卡罗拉，开起来也是挺舒服的，但是对我来说只是个代步工具，没有什么驾驶乐趣，现在x3开了大半年，快2万公里了，对他也只有喜欢，说不出讨厌，希望不要出现大家说的烧机油之类的问题出现 还有一个问题，但是买车捆绑了划痕险，但是4儿子说划痕太轻，不保，请问一下大家有什么建议 【空间表现】 后座其实够用的，就是觉得座椅稍微有点硬，包裹性不强 【最不满意】 刹车异响，问4儿子说是通病

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

花了2周不到的时间从试驾到订车到提车，整个过程干脆利落，给销售顾问小姐姐自己心理价位后，销售小姐姐反馈可以去店里再谈，到店后不到一小时付了定金走人，三天后车子到了，但是又多等了几天一直等到政府补贴日，30万以上的车子又补贴了6000，最终落地38万，不含贷款利息。 优点：外观帅气，很喜欢尾灯的点亮时候的造型，20寸大脚的造型也比较耐看，动力平顺，指向精准，油门响应快，底盘虑震很干脆，不过底盘整体偏硬，毕竟是一款没加长的车型，为运动感会牺牲一些舒适性 缺点：刹车偏软，车机功能相比10万的国产车都不如，简配了不少不明显的小东西 空间：基本家里人够用了，比之前马自达昂克赛拉大了不少，我妈坐在后排觉得头部空间大了不少，也没有那么压抑了 油耗：作为一款裸车接近1.9吨的车子，目前开了100多公里，上下班油耗才9.3的样子，超出预期了，后期高速油耗应该更不错 已经预定了一套TEI P60系列的刹车卡钳，准备把原厂的单活塞卡钳替换了，再升级一下2代舒适模块

点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

3.5分“良好”

曜夜版非常帅气，轮毂没有黑武士好看，后排空间相对较小，操控精准，舒适型还不错，最不满意的是车漆比较薄

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

车型外观大气高端，操控精准动力十足。后排空间满员情况下稍显局促不过日常使用足够。宝马的车机系统无线carplay实用程度及稳定性有待提升。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.4分“优秀”

车身很高，唯一不足尾部没有改款前大气。末期改款后，曜夜套装配炭黑色直接拉升整体外观，我觉得尊享的黑轮毂没有领先好看协调。23款使用X5同款四缸，动力下调245，但是更加稳定。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

车帅，驾驶感好，配置再高点，空间再大点就完美了，目前性价比高，值得拥有！ 截至目前已行驶 1249 公里，其中高速 500 公里，山区 200 公里，其他就是城市通勤，综合油耗 8.9 个，还是很给力的。动力够用，山路高速城市道路超车都很轻松。不是一米八以上的身高，不用考虑空间问题。拖拽感每个人感受不一样，我觉得还行。配置功能够用，内饰用料再高级点就更好了。外观很漂亮，外黑内红非常漂亮帅气显年轻时尚！ 选购谈价是个技术活，也要有耐心，落地价真的此消彼长，不要迷信政府补贴和购置税减半，这样的优惠都是车商赚了，反正卖一辆车他们要保证利润率。买自己所爱，爱自己所选，好好珍惜，安全驾驶，其他都不重要了。