点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 两驱尊雅版
3.5分“良好”【购车经历】
本来最初看的是凯美瑞,亚洲龙,但是我身高188太高了,伸不开腿,然后再看的suv,最开始看的丰田的荣放,到汉兰达,汉兰达车是不错,但是我不喜欢混动,老款的话除了外观,配置几乎没有,价格还高,所以一直在观望,我身边朋友都是开的途观L,我对那车的外观不感冒,直到有一天我在路上看到了一个绿色的大urv(也就是银黛灰)觉得这车长在了我的审美上,喜欢的就是被大家诟病的这个大溜背,之所以不喜欢冠道就是因为我喜欢车屁股好看的(因为别人看到的肯定是我的车尾哈哈哈),所以一直在了解这车 价格
这车虽然小众但是几乎没有因为质量问题吐槽的,基本都是油箱小什么的,我本来有辆车开,所以用车不是刚需,但是最近快结婚了 是该买了,5月份 我就去4s店看了车直接报价29.1 优惠2.1 当时我还在考虑 所以没怎么谈价格就走了,直到这个购置税政策出来,我才去又看的车 当时也是谈着玩他报价28.1 我就没想着订,我也看了网上大家的价格,尤其是武汉的价格,所以我就说27.5以内考虑考虑,他答应去申请的很痛快,因为区域的问题 我觉得我这个地区应该优惠力度应该是中等偏下 ,不是很大,所以他答应的很痛快,我一看有的谈,就继续磨价格,但是磨到27.3就磨不下去了,虽然说送了一堆东西,但是那些都不值钱,但是觉得可以了,知足常乐嘛,我直接定了(当时正好有一台5月份出厂,展了10天的展车,银黛灰!!!
【空间表现】
大 太大了 我188 97kg 都很渺小,我选中的就是日系抗造 和空间大,与其bba的凤尾车型,我还是要这个低调奢华
【舒适性】
大沙发名不虚传
【驾驶感受】
低速确实顿挫 轻踩油门40以下干提转速不走, 40-60换挡顿挫一下,过了这个坎,非常丝滑,所以市区通勤就考虑考虑了
【油耗】
刚提车三天降到了 16.8,因为一直在暴力驾驶,体验提速的快感,等我跑跑高速,我预计我的情况大概得10个
【乘坐体验】
后排坐的很舒服,但是如网上所说,腿托短,所以长途乘坐会累的。
最后祝大家都能买到自己喜欢的车型和颜色。
村头聊:去年提的落地29.x
子涵1968:2.0尊享,目前30000公里,高速7个油,市区9.5
泪海H7:我的加满油显示跑510公里,好像就有一次显示570,如果连500跑不到我就受不了换车了
2021年4月购车,之前两辆车都是suv,这次换车本来打算换个轿车,但是媳妇试驾雅阁感觉驾驶感觉和视野都不太好,正好4s店边上停了一辆冠道,试驾后感觉很不错,但是价格优惠和贷款优惠都特别不友好,所以就没定。后来网上看到冠道姐妹车型URV,感觉颜值更高,试驾后发现优惠幅度很大2.4w,贷款1年免息,就果断定了。落地大概29左右吧。驾驶了4个月,行驶1w公里,大部分都是北京五环,略堵,总体油耗8.5,起起停停有点费油,高速上很省,晚上跑四环曾经跑到6.1。总体驾驶感受不错,除了起步肉,要舍得给油。低速略有顿挫,能忍,刹车到40的时候有窜车现象,感觉谁在后面踹了一脚。内饰都是软材料,很不错,空间无敌,后排略有不足就是座椅有点矮,还不能调节,浪费了大空间。需要最大的改进就是车机系统,屏幕太小,太卡,还不能ota升级,有点跟不上现代的节奏,总体还是很满意。ps:照片没怎么照,为了促3张,网上太多了,大家对付看看吧。
用户2164265970830708:日本车哪个都不好看,有血腥味
用户2684632400391:我他妈的现在新车一个月 要13个油
铁子258:图片是管道吗,urv
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
4分“优秀”提车4个月,今天来说说大U。
【购车经历】
和很多人一样,我的第一辆车是11款的卡罗拉,13年二手购入至今有10年了,从22年9月开始就一直和家里念叨着要买车的事情。本人喜欢德系尤其钟爱宝马,但是老婆要求经济实惠省心,转念一想果断放弃bba等德系车(看车期间考虑过3系、A4、X3、Q5均试驾并对比价格),受家庭长辈观念影响个人觉得日系合资一直是经济耐开的标杆。因为22年装修置办婚礼等,最后讨论定的价位30左右对经济压力影响最小。本人喜欢suv、溜背造型、30左右,这不就是本田冠道吗,马上和老婆去看车试驾。
打开导航搜索本田4s,来到一家东风本田4s店,销售问买什么车,我说看看冠道,他说东本urv和冠道是姐妹车型,可以考虑看看,没想到这一看就决定是它了。一直在懂车帝上看的都是冠道,对溜背造型实际看到更是满意。一看实车URV尾灯是大气的贯穿式,流水的转向灯,直接对URV帅气的尾部上头了。而后还去广本看了冠道,瞬间觉得老气不少,尾灯差点意思怎么看都没有U帅气,更坚定了买大U的想法。
【空间表现】
对空间是最满意的地方,看车那天,爸妈坐到后排就不愿意下来了,一直说这车坐的真是舒服。老婆在前后排也坐了确实无可挑剔,后排坐下跷二郎腿毫无压力,更加分一点是车门可以打开90度,对以后小孩、老人上下车极为方便,安全座椅等使用更是不用说了,以家庭为主后排空间等舒适性考虑为第一,都说买大U的都是顾家好奶爸!
舒适性,因为有主动降噪,配合行车音乐,基本上跑高速感觉不到多少路噪,这是蛮不错的一个地方。
【最不满意】
车机系统落后、没有全液晶仪表盘,都2022年了,仪表盘和车机这么落后的合资车是几乎绝种了,还没有车机互联功能,确实差点意思。而且carplay只有1.5丐版才标配,其他版本都需要自行购买carplay线拆车机安装上才能使用,车友们可刷个达芬奇密码提升下车机可用性。
【驾驶感受】
40以下低速行驶顿挫感明显,踩油平顺点的话会有所改善,40-80加速开始丝滑,80以上能感受到地球梦发动机的加速快感了,实实在在涡轮增压的动力感受,超车加速无压力。舒适模式市区国道开着就好,高速切换运动模式,受不了起步慢也可以常开运动模式,能减少一些顿挫感。
【油耗】
市区油耗12个左右,高速油耗最低跑过7个左右,目前开了4个月,行驶7400公里已首保,综合油耗10.6,吃92粗粮,平均下来8毛钱一公里,个人还是能接受的。加满能跑470公里。顺便吐槽下这个油箱是真的小,就是跑加油站得勤快点。
(轻度暴力驾驶,喜欢超车,要是脚法温柔估计9.5的综合能跑下来)
【提车价格】
确定买大U之后,跑了有4家对比价格,最后定了个最低价现车,2.0四驱尊享全款落地28.15,送脚垫、3m膜、行车记录仪、原厂小颗粒前雷达,交了定金后全款提车。也算比较满意这个价格,最近湖北补贴6.4,只能说是早买早享受,晚买享折扣了,等等党永远不亏。
先写这么多,入手大U一点都不后悔,增加了不少生活幸福感。
感谢URV圈主蛋蛋的推荐点评。
东莞赛艺模具电镀:去年12月提的尊雅,落地26
用户1695420084358:我刚在湖北定的车,4驱尊享 全下来26了 也没比你优惠很多 没有什么赠送的 有的只是自己花了三千块钱加的装饰
用户2658377690056:武汉裸车18万 你们看到了会怎么想
还行吧,配置比较丰富,直接买的顶配,油耗不算高,就是油箱太小了,不是在加油站,就是在去加油站的路上,三天去一次,半个月开了3000公里,银黛灰不耐脏,有点儿灰就比较明显。音响效果一般般。变速箱有点儿顿挫。前轮甩泥水比较严重,路面洒水车刚洒完水开一圈车白洗,一身泥水印儿…
风陵师太风陵渡:加满一箱油。表显里程多少啊?
阿布88888888:地板上发生了啥不可描述的激烈驾驶
一阵小凉风儿:半个月跑3000公里,你干啥啊?平均下来一天跑200多公里
车展上逛了许多的车,论空间大的,这款内饰,舒适性什么的排在前列,论舒适性不错的,这个空间很大,就是前后雷达也太狗了,370两驱都不标配。还有就是不知道是不是油品的问题,感觉三四十公里的时速的时候会有顿挫感,加速方面挺满意,开上运动模式就是油耗大,不过加92号油就行了。开了4000公里了,有点后悔没买银黛灰,路上都是白色的,黑色的。银黛灰的但是没见过。
用户4851107107215:速度降下来的时候会自动补油再加速,很不爽
kakarot007:我买的两驱370银黛灰回头率贼高
用户1763463327792:我1.4w才9.3个油
点评车型:
2020款本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版
3.5分“良好”车机不流畅,高配没有手机互联,低速有顿挫,买之前一定要试驾不然要后悔
URV蛋蛋:车机我感觉足够用了,有达芬奇,有carpaly,基本能实现的全部可以实现,如果说小了点是真的
seLINda:车机我从来不用,也就蓝牙听个歌。
安逸香瓜0v:我们这边地区没有试驾车