点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱臻享7座版
3.71分“良好”以下关于全新CR-V的简评全部基于对CR-V的详细测评而来,详细观点请移步至《试车报告》主页观看完整测评内容。
外观:这一代CR-V的设计我觉得是比较成功的,硬朗了一些,整体尺寸也更显大气。
内饰:本田也开始玩套娃了,没新意的内饰,在思域、型格、ZR-V等各种车型上都用这一套。
配置:相比上一代有升级部分配置,但价格也有了小幅上调。
操控:新一代CR-V完全没有操控或驾驶乐趣可言,开起来挺无聊的但舒适性不错,更符合家用SUV的需求,但凡还有一丝丝想要追求操控的想法,它都满足不了你。
动力:在发动机参数几乎保持不变的情况下,车重增加、尺寸加大,由此动力表现并不算太好,9.3秒的加速成绩也证明了这一观点。
空间;尺寸变大、轴距加长后,空间表现的确有提升。但7座版第三排仍然是比较狭小的、只适合短途乘坐的表现,能坐下成年人,但绝对不算宽敞。此外7座满载状态下,后备箱空间被大幅挤压,此时实用性不足。
补充:全新CR-V隔音方面有比较大的提升,风噪、胎噪等都隔绝的不错,唯独发动机的噪声在转速快速超过2500转或以上的时候,依旧非常明显。
影分身339:评价客观真实,对于买车有所帮助,谢谢!
热情的阳光aqZ:走水泥路,那噪音真大
点评车型:
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3.86分“良好”CRV可以说是大家很熟悉的车型,也非常受欢迎,在中国销量超过260万辆,第六代的CRV外观感觉更好看了,与前款对比最大变化就是中网采用最新的黑色蜂窝状的格栅,看起来运动感更强。同时内饰变化也蛮大,蜂窝状的空调出风口,和思域有点像,7英寸液晶仪表和10.1英寸的中控屏,与很多国产车的大屏对比,屏幕就略显得有点小气了。之前得按键式换挡改回了机械式换挡杆,个人觉得机械式换挡更有乐趣,操控感会更好一些。轴距2.7米,二排空间还算可以,二排座椅可以前后移动190mm,靠背的倾斜角度也可以调节,这一点对二排乘客还是蛮友好。我体验的这款式七座的布局,第三排的空间就很一般了,坐小孩还可以,坐个成年人就有点局促,这个七座只能说可以应急时用一下,不过也给大家提供多了一个选择。动力方面也有两个选择,一种是1.5T燃油版,197匹马力,243牛米的扭矩,另一种就是2.0L油电混合版本,最大马力达207匹,最大扭矩355牛米,相对来说混动版动力更强也更省油。很快还会有插电混动版车型出来,可以上绿牌。可以根据不同需求选择不同版本,如果不差钱,可以考虑插混版车型,纯电续航70公里,不过这个续航里程确实有点少了,上下班距离不远可以用纯电模式,距离长了就不合适了。总体来说CRV这款车型属于很成熟的车型了,闭着眼睛选它也没有错,但是这款车显得就比较老气了,相比当今很多新能源车的高科技体验,CRV确实跟不上时代,但不追求这些新潮体验的话,仅仅家用代步考虑,还是蛮不错。
13VD水军部部长:大冤种车,顶配落地19万还算良心,同级别起亚狮搏拓界,现代途胜都是全系8at,不吊打这万年cvt???
快乐饺子HLZ:我的新车放车库两天电瓶亏电启动不了为什么?叫保险搭电才行,原厂车没有任何额外装配零件
潮流达人盖布里埃尔7W4:前脸、取消铬装饰、大屏位置、空调出风口是最大败笔!作为一个老本田用户都不想换这个车了
点评车型:
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3.93分“良好”【最满意】
外观方面,我觉得是cr-v历代以来最有气质的一款吧!非常大气简洁的前脸配合狭长的全LED大灯,以及非常有立体感的前格栅,看起来很有力量但又不失稳重感,又很知性,却也很运动,超有辨识度的尾灯非常吸引眼球,是呈大L型的,讲究的是内部还有个小L型,上方有个扰流板,中间嵌有高位刹车灯,下方是双边共两出的排气布局。新车尺寸方面也比老款要大上一圈儿,7座的布局,虽然三排有点急促,但是空间灵活度更高了。
【驾驶感受】
从静止到起步的阶段,是缓慢给油的,爆发力差点意思。但是在中后段的提速还是够的,比较线性,不是很激烈的那种驾驶感受,也比较符合它的定位吧!但是上了100以后,这车的稳定性还是非常好的,你能明显感受到
平安小车车:除了人好看,其他都不行
做条快乐的咸鱼丨:我朋友和同事都说这车上了120发飘发抖
吹吹水:这个车真是太好看了。。。欢迎加入大老爷们车友会
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4.4分“优秀”先去看了昂科威,看了好久,因为销售只肯优惠4.6,看了网上都是优惠5万,就等十一国庆有活动的时候再看。结果国庆的时候和老婆走到了了本田的店里,展厅门口就是一辆七座的crv。看了很满意,满足之前的所有要求,果断下手交定金,前后也就花了半小时。按照指导价买的车,没有现金优惠,只送了踏板地垫贴膜之类,花了3000买了终身机油免费和延保一年的服务。车子开了600公里,上下班开开。上了两回高速,一言难尽。隔音效果差,还不如原来的朗逸。车子自动化配置高,特别是右转弯影像很好,避免碰擦很不错,360和流媒体后视镜很赞。语音控制不错,可以简单控制收音机导航什么的,复杂一点的就不行了。第三排比较鸡肋,使用后储物就成问题了,买了最小的储物箱,勉强放下。总体满意度还可以。油耗现在是7.0,感觉还不错的。
товарищ:落地多少啊?
秦风雄起:
快乐一生:优惠多少?
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4.7分“优秀”【空间表现】空间对于186身高的我来说够用,那估计绝大部分人都没问题了,甚至第二排留一拳空间三排我都能坐。选择7座版主要是因为后两排放倒后可以实现纯平,而五座版做不到
【舒适性】主副驾驶位坐垫不够长,对大腿的承托不够,其他位置都还不错。
【驾驶感受】在家用 SUV 领域里,全新CRV动力足够用,过弯游刃有余,底盘质感很整,过个沟沟坎坎很干脆,速度低过的时候还很有韧性
【油耗】
油耗不算低,但也能接受,冬季行车平均9升左右吧,天气转暖油耗有明显降低,持续观察吧
【购车经历】
石家庄疫情刚解封的时候提的车,仪式就不要想了,也是有点着急提车了,几乎没优惠,安慰安慰自己,早买早享受呗
真定府大天:我的提车价格不用参考,毕竟头茬韭菜
粤西友仔:落地多少钱?
jun:广东 23.5
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3.6分“良好”外观我挺喜欢的,但是噪音是真的大,不管高低速,一踩油门感觉我就坐在发动机上一样,
【空间表现】
空间是真的不错,但是我买的是七座后面做人的话基本就没有后备箱了
【舒适性】
底盘滤震也不咋样,过个过坎啊减速带啊能明显感觉到底盘不太行,
【油耗】
油耗和我想象的差距比较大,本来是要选择昂科威p的但是我们这里加95不方便没办法就只能在荣放和他之间选择,但是呢我哥买的就是荣放,我不想买一样的再加上荣放内饰太差了所以选择了他,我哥荣放油耗6.5左右,这个车油耗在8.5到9,这还是脚轻的情况下,脚稍微重一些感觉就要超过10了,我本以为都是日系和荣放不会差太多
【购车经历】
当时本地交了定金一个多月都没有来车,最后没办法去别的地方买的销售倒是让我挺满意的
【最不满意】
买来刚开出来一公里车子没油熄火了,加油站近在眼前就加不上,最后没办法叫的拖车
用户50615307:兄弟,你的车方向盘重吗,是不是和别的车比稍微重一些
雪痕661:我试驾的时候感觉噪音有些大。
龙城王子殿下:真影响
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4.5分“优秀”油耗比较低,单纯城市驾驶的话,油耗在百公里10升以内;如果在高速路况行驶,综合油耗基本能够在8升左右,这在同价位的SUV里面,虽然不是特别优秀,但油耗表现整体不错,适合家庭用车的需求;舒适性挺好的,换代之后,整体质感更出色;外观霸气,这一代车型直接将美版车型拿了过来,尤其是前轮眉位置的黄色边灯,质感一下就上来了
浊酒一杯:我22.3
喜庆的海洋tw3:防撞性能怎么样
李力216:亲,你的车有轻微的抖动不,我俩的车一样,希望看到后给回复下
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4.71分“优秀”这个价格下来的车还可以唯独就是车机系统不理想只能用百度Car,为啥不能通用呢,
风姿卓越小猫U1x:没carplay不方便
用户1094374983261:可以看看七坐吗?
开朗天空Nl:自己可以改动,把carplay搞出来
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4.9分“优秀”黑色外观硬朗稳重,内饰整洁,座椅舒适,配置应有尽有,驾驶偏舒适,油门响应很快。空间7座,3排坐小孩绰绰有余,2排可以跷二郎腿,驾驶位更是可以躺着开车。总之它是一辆非常适合城市代步,接送孩子,全家出去亲子游的好车,性能和省油的完美结合。
天灵灵111:你这个臻享落地多少钱
用户899037152274:动力怎么样
俗人29106:这是星辰蓝吗?
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4.6分“优秀”【空间表现】
空间挺满意的,最后俩个座位是备用的,平时接送孩子上学,
【油耗】
高速6.5,国道9
【驾驶感受】
只要舍得给油,提速还是可以的
【最不满意】
刚买后排座椅就吱吱响,去了一趟4s店,把螺丝全紧了一遍,跑了不到一个月,现在又开始响了,
【购车经历】
我是7月分买的车,当时有一台现车是2月份的,我没有要,订了一台,出厂不到半个月,跑了6公里,
浊酒一杯:这个全款落地多少
帅字贯穿我的壹生:这钥匙真廉价
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3.86分“良好”【最满意】配置增加,包括抬头显示、流媒体后视镜、全数字仪表
【最不满意】对CarPlay的屏蔽,选择Honda Connect还是CarPlay最好让用户自己选择
【驾驶感受】1.5T发动机+eCVT,起步平顺,加速线性,但高速超车动力略显疲惫
【乘坐体验】7座版第三排仅为应急用,不适合长途旅行
小迪dlar:特别的棒哎,春节之后你们说会不会降点价,能优惠个1w块我都满足了 哈哈 要是插电混动贵了太多我觉得这款23w多的也行
仙客翁:没有抬头显示。