点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
3.5分“良好”一、基本情况(惨!惨!惨!)
一名在京打拼的女孩竟然提了一辆Crv后哭了
作为一名女司机,在北京开手动挡车从一个每次停车都需要好多次来回打方向,下车查看等才敢进商场购物,停车带来的恐惧只有经历过的人才能明白其中的恐惧……
二、购车历程
2022年的某一天,一个大胆的想法从我的脑海中浮现、这个想法就是换一辆自动挡的Suv。
紧接着看车的路程也慢慢的注入我的生活当中。在路上也会留意路上的车辆那些好看👀
几经周折,最后发现路上crv是真的多。可是内心还是不甘,辗转反侧。参差荇菜、又看了东风4008和5008,看了大众途观,看了荣威啥车忘记了,看了比亚迪的混动等等,起初没有想到会买本田,毕竟是日系,我内心爱国的情怀始终是有的
由于看车留了自己的联系方式,由于自己事情较多,买车的事抛后了一些。
一天本田4s一名工作人员联系我,说有优惠,稀里糊涂的就微信交了定金,在网上查了很多资料,这车空间很大,符合我平常拉东西的行为,本田嘛,人送外号,空间魔术师。
三、车辆使用
目前安全行驶6000多公里,油耗6.5左右。小磕小碰在所难免,在这里教大家几个实用小技巧,反正我感觉有用,不在乎油耗的就不用看了[叹气]毕竟以后都是提劳斯莱斯的人。
1、不地板油,温柔驾驶,油耗我目前大概在6.5个左右。
2、保养的话一般都是去4s,当时送了好几次保养
3、加装这一块,我目前就是基本素车,就按键加装了那个塑料的那个不知道叫啥,黑色钢琴烤漆这个特别容易留指纹,很容易脏,所以才贴的。
四、车辆使用感受
1、外观个人感觉还说得过去,属于那种耐看不过时型。
2、内饰勉强能过去,设计偏简洁大气,内饰用料就一般了,不过还能接受。
3、车机很一般,车机有点卡,不流畅,并且车机功能很少
4、空间的话值得表扬!同类型车他很能装货,后排放倒可以拉很多东西(我拉过电动自行车)
5、异味新车比较大,大概两个月了多多少少还是有一些,可能是我经常停地库的原因
6、噪音这个就要看路好不好了,和时速也有关系,跑得快好的路面过了70噪音很大,走烂路基本听不清后排说话
7、漆面太薄了。所以宝子们洗车一定要注意[叹气](我已经中招)
总体来说能说的过去,将就能用。最后希望圈主开心永远L帮忙推荐加精。
最近怎么样。。。:给你看看我买的车,你看看这20万花的值不值。
没得训:你的爱国情怀放弃了丰田::竟然买了本田??????
哈撒贝:路上10个慢车8个日系,就都是你们这号么?诺大个车开出6.5个油还是市区,那得多慢呀
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
4分“优秀”优点:空间富裕,小毛病少,保养便宜,动力上乘(日系车里),加速平顺。
缺点:起步较慢,隔音一般,倒车无力,车机辣鸡,车漆太薄。
由于用车环境属于市区早晚高峰,所以油耗偏高,不过能接受。cvt变速箱换挡平顺,适合佛系驾驶,追求动力请选美系。南方用车,暂时也没发现机油增多的情况。后排放倒纯平,拉货载人皆可。底盘确实噪音比较大,做好底盘装甲有明显改善。虽然是suv,但是底盘不是很高,不建议加装踏板,非铺装路面小心驾驶,以防托底。扭矩小,所以倒车基本要点一下油门才能走,习惯了就好。新车几乎无异味,我是膜撕了就直接开。19款的安全配置确实不行,看看21款的配置,确实香。总体来说适合家庭用车,省心安逸。
家电界的小学生大宇:现在还能这么多吗,你这优惠够大的
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
4.56分“优秀”【外观动力】
外观漂亮,动力充沛,S档推背感强加速快 ,速度120km/h发动机转速2000多一点点。
【驾驶感受】
方向盘低速轻盈,高速沉稳,只要不是急加速或者上高速(速度120km/h以上)噪声抑制的还是可以的(噪音不大)。空调非常给力,夏季吹玻璃表面能吹出冷凝水。
【乘坐空间】
本人身高183cm,无论前排还是后排空间都非常宽敞,相对于轿车。
【油耗】
油耗最高百公里9.1升,最低7升(油灯亮了加到跳枪计算的非常准确)。
【保养】
4S店小保养600元左右包括工时费,机油,机滤,汽油添加剂,大保养还没有做过。
【问题】
跑颠簸路面左A柱附近偶尔有轻微异响(塑料摩擦声)。
【缺点】
原厂卤素灯夜晚有点暗。还有就是倒车无力,稍微有点坡就需要踩油门才上的去。
【购车经历】
当初还考虑过rav4,途观L,奇骏,当时rav4还没有换taga架构,配置太低后排连个出风口都没有,途观L考虑了半天还是不放心双离合变速箱,后期烧机油等问题,就放弃了,奇骏价格优惠大但是车款太老。
【总结】
不知不觉1.5T两驱版crv已驾驶两年,整体感觉不错,不愧为suv中的标杆。
试驾带丈母娘:这车动力够用吧,咋来的推背切油耗平均9.2你们67个油推着走吧!夏天满载开空调深踩油门就是雷声大雨点小
哎呀棒槌你买贵了:我擦,crv你动力充沛
我是叮咚儿:高速120,D挡转速到2500左右转速了
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
4.64分“优秀”我是19年入手的风尚版,总体而言还是不错的。1.内饰用料不是很实,随着天气的忽冷忽热,车内塑料质感也会伴随着天气变化出现些异响,让我很头痛,别人都说影响不大,但我是个处女座太追求完美。2.接下来我要为本田平反了,人们一提到本田不假思索的回答噪音大,说话都要喊,以此来证明他特别懂车。我公正的说一句,那是过去式了,老款本田确实存在机噪声大的问题,但那是VTEC 的声音,好多为的就是买本田爆VTEC 听,现在确实没有那么严重,都在正常范围内,你想想20多万买部车跟拖拉机一样也不可能有这销量。3.动力方面开着绿叶ECO开起来有些闷,但都够用,关掉后动力充沛,但有延迟,S档不用说绝对冲。要说的是,冬天温度低时,变速箱应该是冷保护的缘故,急加速声音大动力不提升,得等到水温正常时才可以得到你想要的动力。还有就是机油增多没有了,反正我没遇见,每次4s店做保养也没听见哪位车主有过,应该解决了。4.空间上经过我细微观察我要吐槽一下,人们都说本田空间大,是它会让你产生错觉。我身高180cm,最开始看的是别克昂科威,内饰用料上乘,主要是干式双离合与空间局促,坐后排顶头,腿部空间也不理想,CRV用料不好,可头部空间绝对优势,我要说的是后排座椅,昂科威坐面长对膝部有支撑的作用,长时间不会累,不过显空间局促。CRV视觉上感觉腿部空间大,其实它把坐面设计的比其它车型普遍都短,到达不了膝部弯曲部位,长时间乘坐确实感觉累。就拿我的别克GL8说,你长途跋涉的开也不会累,坐面长支撑着你的膝部好像腿托一样,坐舒服了开着肯定舒服。5.就是油耗了,说出来可能没有人信,我也是经常跑高速的缘故,最低开过6.8L,最高没超过7.4L,目前7.1L,要我说开车因人而异,一样的东西有的人开着就费,有人就省,让我说就自己找原因。剩下就没啥了
MC-晓浩:我的油耗
叶落知秋20026:19款,19年风尚版,行驶58400公里,平均油耗:6.5L
乘风破浪一个坚强的人:我的都市版跑市区都是9个半左右,一直开着空调,不开大约8个二三的样子
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
3.56分“良好”车型相比于之前的款式更有棱角,后尾灯的布置更加突出,前脸的设计也更加霸气。但相比于最新款的黑爵士款还是逊色一些。
在操控方面,1.5T的涡轮增压发动机能满足日常需要,在城市代步或者高速路行驶总体的汽车动能还是ok的。但是如果追求后段加速的朋友,可能无法满足,车子在150km/h后会明显感觉乏力,在100km/h后会提速较慢,不过这对于1.5T的车型也不能太过寄予厚望。
内饰的装饰上,还是比较朴素无华的,车门上的几条木质点缀显得车的价值高一些,中控台及扶手台的装饰基本没啥亮点。
乘坐的舒适性上,低速行驶在柏油马路上的感觉很舒服,很安静很稳。但是如果高速行驶,超过60km/h后,风噪的声音会比较大,如果音乐不大的话,还是感觉明显。整车速度在80km/h以下时,还是很稳的,方向盘的自动回正能力也是比较合适。
作为家用奶爸车还是yyds之一滴
霞姐0704:家用确实不错
Y77209585:最后下来多少呢
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
4.21分“优秀”开起来很轻盈,操控比urv灵活,起步也比urv快,配自动大灯,空间也ok,动力充沛。
【最不满意】
没有双层隔音玻璃风噪上了100无法忍受,胎噪也不小,可能我对噪音的忍受力太弱,这一点urv的隔音能够满足我,可能我对crv唯一的不满意就是噪音。
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
4.57分“优秀”最近多跑高速,6.1油耗,日常市区7.0。不知道算不算高油耗,但对比老表的逍客,油耗低好多。车子省心,但隔音差了些,卤素灯亮度较低,底盘略硬。
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
4.07分“优秀”整个外观设计偏成熟稳重,其实不适合年轻人开。整体驾驶好受还是可以的
【空间表现】
虽然只有4.6米的车长,说实话后排空间绝对可以,后备箱空间也不错,后排座椅可以完全放平,还有后排的座椅比较乱,跑长途不会累
【舒适性】
整体来说这款车调校偏舒适性,不适合开快车的人属于一个慢性子
【最不满意】
噪音太大,尤其高速120以上隔音很差,非常差,起步一般般
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
4分“优秀”作为家用车非常不错,油耗低、驾驶方便,空间真的大,后排宽敞,后备箱能装很多东西,保养成本低,缺点是内饰简谱,高速噪音有点大