点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI
3.72分“良好”为什么选crv?
第一,增购第二辆车子,当时家里已经有辆polo了。想买SUV,觉得SUV可以放很多东西,搬家也方便,可以诗和远方。轿车也可以但空间的便利性不如SUV。
第二,看了哪些车:途观l,贵而且4s店没人气,pass;日产奇骏,门口有拉横幅在维权,还是黑字的,都不敢进门,pass;丰田荣放2.0,后备箱鼓起来的,买SUV就看中后备箱能装,结果它逆向思维,一定要给你一个鼓包,里面有全尺寸轮胎,pass;看了凯美瑞,没优惠,而且空间比上一代还小,pass;es200也试驾了,贵而且加价,销售都没电话打过来,当然主要是穷,pass;最终选了crv。
先说缺点:
1.曾经有机油增多的现象;自己车测了下,感觉是增多了,结果到4s店测,一直扯皮,口舌说干,一定要按厂家标准来测:发动机工作一段时间,然后一段时间内测量。根据厂家的标准,一般情况下机油不会多,因为此时机油还没归集,唉。
2.东本的4s店很无语。4s店坑,连带不太喜欢东本,反正下一辆不选东本。
3.1.5t不是想象中省油,可能对本田发动机期待太高。
优点:
1.皮实耐用,28000千米三年,没有出现毛病;油泵召回过,尾灯进水跟换过。
2.空间好,同级油车空间最大。开门角度大,装载能力强,后排放倒可以装很多,反正除了搬家,没装满过。后排坐三人也不挤,地台低;后备箱开口低,东西拿取方便。
3.好像也没啥其他优点,就是一个工具车,油耗表显8.7。就像白开水和面包,说不上好,但没有就不方便,家里就需要这类车,如果再开几年要更换,也想不出什么车替代。
Beloong:但凡你试驾过哪怕一辆同级别国产,可能你也会纠结犹豫,这车确实是代步神器,但是他真的值不了20万,花20买堆塑料壳,真心觉得冤大头。
南部之星:这破车二十万? 不可思议
Car張:你看的是3年前的第四代荣放吧,后备箱鼓起?第五代都上市三年了,后备箱比crv进深大多了
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4分“优秀”继上次帮好友淘一台二手的本田CR-V未果之后,玩车妹让玩车弟弄了台新CR-V来测评下,正好让朋友也实际体验一番。
关于2021款CR-V的外观,整体呈现出的是偏阳刚的观感,浑身饱满的线条营造出很强的肌肉感,贯穿保险杠的镀铬装饰条、蜂窝状的中网细节、黑色钢琴烤漆的中网,看起来极为个性,有着很高的辨识度。
不过好友更感兴趣的是,其实它的车内空间究竟大不大,因为CR-V背负着空间魔术师名头。经过细数之后,可以发现CR-V的前排有7个储物空间,加上后排3个,共有11个储物空间。前后排也是总共提供了6个各类充电接口,座椅支持4/6比例放倒,后备箱地板更是支持两段高度调节,所以整体的储物空间是很丰富的。另外CR-V的车内空间在这个级别的车型中,也属于中上水平,满足家用基本没什么问题。
刚好今天闲着无事,好友表示自己答应了帮一位朋友奶奶搬家,这个奶奶住在长沙城区外的岛上,这个岛汛期经常涨水,一个人住生活不便,但是因为子女都在外地,所以搬家一拖再拖,于是玩车妹就答应和他一起去帮奶奶搬家,顺便也可以动态体验下CR-V,看看究竟好不好开。
新款的CR-V搭载的是第二代Honda CONNECT 智导互联系统,可以根据实际的道路交通状况,预测到达时间,在智能化表现方面还不错。另外它的动态行驶质感也获得了好友的好评。它所搭载的1.5T发动机的最大功率为142KW,最大扭矩为243牛米,还可以切换“s”档,日常城市道路行驶的动力响应还是很快的。好友的直接反馈是“整体的动力输出,感觉很线性,给人一种很沉稳的感觉!”
抵达奶奶家后,奶奶原以为行李物品放不下,不得不说CR-V的空间表现真的很出众,后排放倒后整个后备箱几近纯平,容积堪比小货箱,像现在搬家装点大件儿都没什么问题。
经过一天的试驾体验后,CR-V彻底获得了好友的青睐,好友决定,就入手一台新CR-V,那么大家如何看这款新车呢?
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3.36分“良好”CR-V的动力表现和驾驶质感在同级别中均非常出色,思域同型号1.5T发动机,功率提升至193马力,0~30km/h的加速表现不够理想,但是30km/h以上的动力响应非常及时,100km/h以上深踩油门也有很好的反馈。方向盘手感偏轻,但转向足够精准,刹车踏板前段制动力反馈不足,掌控不好时会觉得制动太突兀,需要一定时间来适应。在城市道路行驶进行转弯时会觉得稍稍有些侧倾,但底盘可靠的紧绷感可以明显感受的到。70km/h速度以上行驶时的风噪和胎噪明显,NVH较差的诟病多次改款也没有得到解决。身高178cm,体重75kg,调整到日常驾驶坐姿感觉A柱会有些遮挡视线,需要将座椅调整比日常靠前和更高一些,腿部和头部的空间非常富裕;后排腿部空间允许勉强翘起二郎腿,几乎纯平的地板保证了满载时的舒适性,天窗后方车顶开始有一个向上的弧度,保证头部空间的充足,不得不叹服本田对于空间的细致打造。
云淡风轻VIP1:不入眼
海边临风123:CRV与思域的发动机不是同型号,虽然都是1.5T但是它俩是有区别的。思域的低功率版,型号是L15B8最大功率130千瓦。CRV的是高功率版型号是L15B L最大功率142千瓦!最大输出扭矩也不一样!
盟比哟:懂车帝拆过,crv没有Vtec,crv没有vtec,crv没有Vtec
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3.7分“良好”变速箱漏油,4s店清理了一下,告诉我找不到漏点,反反复复的好几次,最好说找不到毛病,但是它确确实实的漏油,为什么漏油厂家心里,可明白了吧,跟我这装糊涂,大家上点心没事看着点,尽量质保期内发现,让他们解决,不然过了就得自己修了。希望能帮到大家。车还是不错的主要空间大,装东西方便,正常用感觉不跑长途什么的还是小车开着舒服,这就拉点东西合适,我不用力踩油门,怕给变速箱弄怀了,这车就毁到用CVT变速箱了,现在车还在4s放着呢。
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3.93分“良好”空间很大,舒适性一般,隔音比较差,配置低,以前预算不够,只能选个低配,故障率低。
G6遥遥57:同样19款自动最低配,没特色,没任何毛病,就是单纯开,偶尔当货车
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4.17分“优秀”空间无敌,动力强油耗低,目前行驶25000公里,未发现机油增多机油乳化变速箱漏油等情况,家用王者;刹车不线性,倒档无力,怠速下车内后视镜振动较强
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4.21分“优秀”这款车属于在预算内性能比较好的一款,而且我也想选用涡轮增压的车型,这款车型的性价比也不错高,这款车的空间也很大,个子比较大的朋友也不能轻易坐进去,驾驶感觉也非棒。从今年6月17W多落地到现在,体验感一直非常不错,下面我从一些方面跟大家分享我的感受。
首先跟大家说下最满意的地方,最满意的是这辆车的保值,买车时了解到后期卖车有接近五成的保值,而且日系车的油耗也很不错,直以来都比较有优势。
然后吐槽下不好的地方这辆车虽然外观看着很稳重大方,但是摄像头清晰度很差,隔音效果也不是很好,经常会听到一些风噪的声音,影响了开车时人们的舒适感。
最后从空间内饰等方面跟大家分享下感觉。
空间很大,横向竖向都能满足绝大多数人的要求,同时后排还有隐形玻璃,防范性高,后备箱也很大,可以放不少东西。
外观并没有很多花里胡哨的设计,显得比较稳重大方,整体流线型看着中规中矩,但是车尾个人不是很喜欢,总体来说比较耐看。
内饰是很普通的那种,很多地方的质地采用的是塑料质地,但是档位切换真的感觉不舒服,非常费劲,这点设计师感觉设计的不贴切,新车会有点味道,多通风就行了。
动力还是很充足的,属于1.5T中很强的款式了,能满足人们的日常出行,油门也感觉很轻,加速的时候不会有顿挫感。
操控起来很容易,平时刹车都会有个提醒,自适巡航模式也很好用,方向盘操控会感觉有点虚位,总体还行。
座椅还是很舒服的,座椅很贴合人体曲线,能够随意调节,让人们达到最舒适的状态。
油耗表现还是比较高的,经常显示9个油,尤其是在堵车时特别耗油,平时会好一点
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首先油耗必须要赞一个,市区没怎么注意省油驾驶,油耗也就7个多点,高速的话110左右油耗可以控制在7个以内。空间必须也要赞,5个人坐上,每个人都有不错的乘坐空间。下面就是要吐槽的了,首先是隔音的控制,实在是不理想,胎噪的声音很大。动力够用,只是急加速的时候可能是CVT的作用,要深踩一会油门,动力才会到。还有一个要吐槽的是,这个车的车漆是真的太薄了,和以前的大众就不在一个档次,走高速或者是郊区道路,车速一快,前面有小石子,就会把车漆碰掉,直接就漏底漆了。还有一点不舒服的地方就是挂上倒档,不踩油门的话,车是不会往后倒的,要给点油车才会走。颜值这东西就属于萝卜白菜各有所爱了,反正个人感觉是属于耐看型的,车到手后也没怎么改装,就加个真皮座椅,一个倒车雷达。总体可以打90分😁
昨日青空4227356:我新买的车,才开几百公里,目前看到油耗9.3,感觉跟大家的情况比高了不少,这正常吗?
杨芮595:加个真皮座椅多少钱?哪儿加的,给我一个地地址和电话?刚订的车估计下个礼拜到店,到时去弄一下。谢谢
ANegan弓長:倒车影像,座椅不送吗
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购车总价 | 19.1落地
同级对比 | 丰田荣放我们这老一代卖光了,没有车,奇俊只有最高配,不考虑大众,同级车中最在乎的是空间和后期使用成本,这都是crv的强项,保值率高,保有率大
故障吐槽 | 隔音一般,胎噪太大,做工一般接缝大
空间 | 最满意的就是空间了,头部高,横向宽,前后排都宽敞,储物空间多还特别合理,后备箱非常能装,后排放倒就是一张床
驾驶体验 | 有点偏软的悬挂,过滤小的细碎却有点颠,方向盘虚位小,指向型更好,调头方向盘只能打一圈多点
颜值 | 外形还是很不错,典型的城市SUV的样子
内饰 | 快二十万的车,还是布座椅,中控台的做工用料还可以,耐看型,不压抑
油耗 | 才跑了三百公里,还在磨合,纯市区上下班高峰期,油耗10个,和我原来的小宝来差不多
些许的坚持527:这车百公里10个油,自主也就10-11个油吧
来之不易138868624:这车都是多大年龄开的?
鸿雁181719269:机油增加解决了吗?这车去年那么大的风波。
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购车总价 | 这款车的裸车购买价是16.38万,落地价格在18.5万
同级对比 | 与其它相同价位的车型相比的话,我觉得这款车给我的感觉是更加舒服,空间更加大,油耗会相对于比较低点,是自己理想的品牌。安全感的话也是十足的。
油耗 | 很多时候我们买车的话,会考虑到油耗高不高,我这款车相比同价位的车,油耗是相当不错的,刚开始的时候油耗飙到十几个,有开了一个星期左右就慢慢来下来,现在如果是在市区开的话,保持在八个油左右
空间 | 空间相对来说足够大,适合一家四口人乘坐,空间感还是足足的
内饰 | 内饰也可以,日系车的配置教适合亚洲人的风格。材质中规中矩。
甘蔗你好132:落地18万多,在那里买的,我今天去看要二十万落地,一样是舒适版
超级喷神:图片都不是同一辆车,
永不服输105487081:我前几天提的,落地二十万
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车子已经用了一年多了,刚刚才提交了车主认证。之前选车是因为看了38号的评测,以为本田的车子又脆又飘,只是省油,没想到驾驶层面的评价这么高,就赶去试驾了,一共试驾了三次,对比之前的15款1.5T福克斯动力强很多,底盘舒适性滤震性更不用说了,对比之下福克斯底盘显得很廉价。
说下油耗,每天上下班开,路况还行,有堵的路也有通畅的高架路,4s店的机油和路边修理店的国产机油加了油耗基本在6.9L,京东国际的进口机油油耗在6.3L,进口机油1/3的价格却有如此牛逼的表现哈哈。
这车的舒适性相当好,同级最好也不过分,底盘的功力很强,滤震性很好,就像38说的没有多余的余震,而且兼顾了很不错的操控性,一个优秀的底盘必定是兼顾舒适性和操控性的,以前的福克斯,卖点就是操控性,弯道之王,但是他不会告诉你他没有舒适性,这种就是蹩脚底盘,另一点是这车座椅特别舒适,同级最好,座椅舒适其实真的很重要,高速开久了疲劳度降低很多。
吹了那么多优点现在来说缺点,最大的缺点,安全性太差,钢材偷工减料,A柱强度才780,日系合资最差,cx5 1200兆帕A柱,RAV4 1500兆帕, 锐际1700兆帕,北美的CRV安全测试可是比RAV4更安全,国内就这个态度?第二个缺点,高速在横风多的路段飘,不稳。有次下大雨,风很大,车子感觉快被吹到高速下面去了,稳不住了。38号评测这车高速不飘,在没横风的高速确实很稳,一有横风车身就晃,发飘。
买车的时候因为资金原因买了钙版,现在真的后悔,2万多真不是个事,后面装的倒车雷达也很难用,不灵敏,CRV要是改款加强了A柱强度应该会换高配的CRV😁。
耗耔365:福克斯底盘廉价?是你太追求舒适还是什么?我一个开了7年多的福克斯车主表示底盘避震很整很Q弹。
甜味少男王芬芳:皮薄馅大,舒适,稳,我是一个都体验不出来,可能作者就开过一辆车吧?福克斯秒这个车几条街地盘
Gemini9605:底盘比福克斯好我要笑了
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购车总价 | 裸车163800,服务费1000,保险7700,购置税14000差一点。
空间 | 空间很大,我187身高,驾驶位头部也有空余。
驾驶体验 | 油门灵敏,急加速发动机噪音大,转向不轻不重,很容易上手,而且转向比较灵敏。
内饰 | 最低配的,绒布座椅,后期再改真皮吧。
油耗 | 提车后就上高速,跑了400公里,显示6.8的油耗。实际计算一公里4毛。加的92号中石化的油。
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购车总价 | 裸车价17万多。
同级对比 | 关注过很多款车,也对比过很多款车。最后一一试驾之后。根据自己的需求,选择了这款。反正预算也足够。主要是被他的外观所吸引了。
故障吐槽 | 缝隙大,胎噪风噪这些都是通病的了,不过开了两天,感觉没有车友说的那么严重吧。
空间 | 其实我觉得这款车的空间真的是非常的不错,后排座三个男士哦,重点是三个男士哦。都是不会感觉到拥挤的。而且后排也可以放到以纯平地面,可以睡两个成年人。这样的话就可以满足我自驾游的需求了。
驾驶体验 | 我觉得话就是方向盘的手感是非常的不错,高速上真的是很稳。但是在低速行驶的时候,方向盘就会变得更轻便一些。我觉得这样子的手感真的是我个人非常的喜欢。在动力方面也是非常的棒C TV变速箱真的是非常的聪明。城市日常一般转数不会超过2000转动力完全是够用的。在高速的时候,120码的时速才2000转,而且超车提速也是非常的灵敏。在舒适性方面的话,我觉得也是非常的不错,而且高速超过120码的时候噪音的声音还是会比较小一些。加上座椅的支撑性和柔软性都是做的非常的人性化。
颜值 | 外观看起来非常的饱满,有线条感,我觉得特别像一个肌肉男。而且还配有全景大天窗,我觉得驾驶起来的感觉非常的好。
保养维护 | 刚提车没多久,暂时没进行保养过。
内饰 | 在内饰方面的设计我觉得非常的满意,看起来比较豪华一些,而且颜色的搭配也是非常的好。但是车内的异味我觉得真的是很气人。
油耗 | 油耗也还是相当省油的,这辆车油耗目前,百公里也就七八个油,算相当省油了,这么一辆车。
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之前开的是老宝来1.8T手动顶配,车子没问题,因为车龄长,年审麻烦,所以换车。起初没有关注CRV,老婆说去本田看看,就看上这车了。外观圆润耐看,空间相对来说也满足家用,车子我日常上下班开,所以不需要太大的。
关注过很多车,也试驾很多车,试驾CRV,感觉方向盘指向性算不错的,有点我的老宝来的感觉,也就是操控感不错。1.5T发动机动力够用,当然也就是够用而已,配合CVT.变速箱,激情驾驶还是算了,平顺的开着,这车还是不错的。
优点是,外观耐看,内部空间较大,后排座椅可以放平,油耗不高,加速平顺。车型保有量大,日后维护保养不用担心。
缺点,最大的缺点,加速时噪音大,高速时胎噪也大。发动机在加速时,噪音传入车内很明显,原配轮胎在沥青路面噪音较大,水泥路面相对小一点。车子的隔音也较差。后备箱高度够,深度略小,放儿子的手推车,只能横放,因为深度不够。
2019年8月31日提的车,目前行驶了将近6000公里,我一般一周上下班开开,里程少,油耗显示是7.2,是长期油耗。油耗比较满意。油耗也可能和开车技术还有喜欢有关系,我开了8年车了,上一辆老宝来1.8T手动大概也是这油耗,不过那车老发动机了,排量比CRV大,但是CRV车高,风阻大,最后两车油耗差不多,我都是在相同路况和道路开。
我的是低配,内饰是绒布的,自己加装了折叠后视镜,倒车影像。
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油耗 | 油耗12.9个油,刚开始有点高,后面跑了600公里才降到8.5个油。
购车总价 | 购车19.3万,买贵了,很多人都是18.6万落地。