点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI
4分“优秀”继上次帮好友淘一台二手的本田CR-V未果之后,玩车妹让玩车弟弄了台新CR-V来测评下,正好让朋友也实际体验一番。
关于2021款CR-V的外观,整体呈现出的是偏阳刚的观感,浑身饱满的线条营造出很强的肌肉感,贯穿保险杠的镀铬装饰条、蜂窝状的中网细节、黑色钢琴烤漆的中网,看起来极为个性,有着很高的辨识度。
不过好友更感兴趣的是,其实它的车内空间究竟大不大,因为CR-V背负着空间魔术师名头。经过细数之后,可以发现CR-V的前排有7个储物空间,加上后排3个,共有11个储物空间。前后排也是总共提供了6个各类充电接口,座椅支持4/6比例放倒,后备箱地板更是支持两段高度调节,所以整体的储物空间是很丰富的。另外CR-V的车内空间在这个级别的车型中,也属于中上水平,满足家用基本没什么问题。
刚好今天闲着无事,好友表示自己答应了帮一位朋友奶奶搬家,这个奶奶住在长沙城区外的岛上,这个岛汛期经常涨水,一个人住生活不便,但是因为子女都在外地,所以搬家一拖再拖,于是玩车妹就答应和他一起去帮奶奶搬家,顺便也可以动态体验下CR-V,看看究竟好不好开。
新款的CR-V搭载的是第二代Honda CONNECT 智导互联系统,可以根据实际的道路交通状况,预测到达时间,在智能化表现方面还不错。另外它的动态行驶质感也获得了好友的好评。它所搭载的1.5T发动机的最大功率为142KW,最大扭矩为243牛米,还可以切换“s”档,日常城市道路行驶的动力响应还是很快的。好友的直接反馈是“整体的动力输出,感觉很线性,给人一种很沉稳的感觉!”
抵达奶奶家后,奶奶原以为行李物品放不下,不得不说CR-V的空间表现真的很出众,后排放倒后整个后备箱几近纯平,容积堪比小货箱,像现在搬家装点大件儿都没什么问题。
经过一天的试驾体验后,CR-V彻底获得了好友的青睐,好友决定,就入手一台新CR-V,那么大家如何看这款新车呢?
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI
3.36分“良好”CR-V的动力表现和驾驶质感在同级别中均非常出色,思域同型号1.5T发动机,功率提升至193马力,0~30km/h的加速表现不够理想,但是30km/h以上的动力响应非常及时,100km/h以上深踩油门也有很好的反馈。方向盘手感偏轻,但转向足够精准,刹车踏板前段制动力反馈不足,掌控不好时会觉得制动太突兀,需要一定时间来适应。在城市道路行驶进行转弯时会觉得稍稍有些侧倾,但底盘可靠的紧绷感可以明显感受的到。70km/h速度以上行驶时的风噪和胎噪明显,NVH较差的诟病多次改款也没有得到解决。身高178cm,体重75kg,调整到日常驾驶坐姿感觉A柱会有些遮挡视线,需要将座椅调整比日常靠前和更高一些,腿部和头部的空间非常富裕;后排腿部空间允许勉强翘起二郎腿,几乎纯平的地板保证了满载时的舒适性,天窗后方车顶开始有一个向上的弧度,保证头部空间的充足,不得不叹服本田对于空间的细致打造。
云淡风轻VIP1:不入眼
盟比哟:懂车帝拆过,crv没有Vtec,crv没有vtec,crv没有Vtec
海边临风123:CRV与思域的发动机不是同型号,虽然都是1.5T但是它俩是有区别的。思域的低功率版,型号是L15B8最大功率130千瓦。CRV的是高功率版型号是L15B L最大功率142千瓦!最大输出扭矩也不一样!
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI
3.7分“良好”变速箱漏油,4s店清理了一下,告诉我找不到漏点,反反复复的好几次,最好说找不到毛病,但是它确确实实的漏油,为什么漏油厂家心里,可明白了吧,跟我这装糊涂,大家上点心没事看着点,尽量质保期内发现,让他们解决,不然过了就得自己修了。希望能帮到大家。车还是不错的主要空间大,装东西方便,正常用感觉不跑长途什么的还是小车开着舒服,这就拉点东西合适,我不用力踩油门,怕给变速箱弄怀了,这车就毁到用CVT变速箱了,现在车还在4s放着呢。
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI
3.93分“良好”空间很大,舒适性一般,隔音比较差,配置低,以前预算不够,只能选个低配,故障率低。
G6遥遥57:同样19款自动最低配,没特色,没任何毛病,就是单纯开,偶尔当货车
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI
4.17分“优秀”空间无敌,动力强油耗低,目前行驶25000公里,未发现机油增多机油乳化变速箱漏油等情况,家用王者;刹车不线性,倒档无力,怠速下车内后视镜振动较强