瑞虎8配置丰富值得买吗_瑞虎8怎么样

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

3.6分“良好”

配置够用，天窗可以说是多余的，车机不实用，可以说就一摆设。起步有点肉，但只要动起来舍得给油动力也够用。表显油耗不准，实际要高1个多

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

4.4分“优秀”

从提车到现在十几天了，简单的谈下感受，虎八前脸有些不太满意，希望能像PRO那样看起来大气，驾驶感受不满意的地方是悬挂偏硬，过减速带声音有些大，以前还害怕1.5T动力弱，上手后顾虑完全打消了，只要舍得油耗，动力还是挺满意的，在谈下配置吧，做为一款手动中型SUV，配置挺高的，360全景影像，6安全气囊，后视镜自动折叠加热，可以说是手动款目前配置最高的。油耗的话也是比较满意的，目前行驶400公里，磨合期平均油耗7.9，首保后油耗还能再低点，毕竟是一个中型SUV，空间真的大，后排座椅放平，躺两个人没问题，自己在上面还睡了一晚上，感觉真不错，没有一点拥挤的感觉，就想睡在床上，对了，谈下音响吧，只有四个喇叭，有些不满意，后来想想毕竟价位在那呢，能好到哪去，我对音质要求有些高，所以打算后面改装下就完美了。整体来说还是比较满意的，给奇瑞点赞，后续再有什么感受，再给大家交流。

点评车型: 2023款瑞虎8 230TCI 手动进阶版

4分“优秀”

外观看起来不错，很大。 配置较高，作为手动挡的车算是非常高的了。 空间很大，就是有一点不舒服，后排座椅不能前后移动，后备箱有很大的空间可以利用！ 驾驶起来低速很给力，推背感很强，换挡容易。456档位需要在2000转以后有很大的动力。 但是胎噪在跑高速的时候较为明显。 半坡起步的时候由于有自动驻车和上坡辅助，教练教给的方法不好用，需要自己研究一下才可以熟练。 456档位位1500-2000转之间踩油门有共振感，较为明显，一深一浅油门后就可以避过共振区，但是依然感觉不舒服。 4s店的赠送膜和方向盘套之类的东西，太次，还补了差价换了个车膜。还是和其他汽车装饰公司合作的，这一点不像是4s店的服务。 另外家里前两个车都是大众的，一个上汽，一个一汽，服务都比较周到，感觉奇瑞4s店的服务品质还有很大的提升空间！ 照片忘记拍了，完了补！行驶证照片先顶着！

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版 大六座

4.64分“优秀”

买了两年多了，作为一辆加油汽车，总比来说，还可以的，国产品牌各种配置还是比较齐全比如，360 全景影像，电动尾门，电动后视镜折叠，驾驶室电动调节等，而内饰方面，采用真皮座椅，前排座椅加热，等！都是加分项，动力方面，平时用的比较多的就是标准模式，个人觉得还是不错，奇瑞自主研发的发动机值得信赖

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.64分“优秀”

买车，买自己喜欢的。我前后换过六台车了，这是第七台。为什么买奇瑞瑞虎8？动力是最主要的，还喝92＃油。市区10-12升油，国道高速7升。内饰与配置感觉够用，实用就好，没有出格的要求，毕竟价格在那里。也没碰到过这样那样的问题，总之我对这款车非常满意。双离合冬天在D档等红灯时噪音大，切空挡就没有了。天热了，在D档噪音小很多，唯一的担心就是双离合变速箱的寿命。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.86分“优秀”

本人之前开的车是2010年买的海马丘比特，国产车，知道的人可能不多，车子小，动力弱（超车需要关空调?），不过还是挺好开的，没大修过，2020的时候有想过换车，当时看上的是比亚迪宋MAX，第一眼看上那车就觉得帅气，因为家里人口比较多，所以看上了这款MPV，后来看到网上宋MAX的安全性测试，成绩很差，再加上老婆说比亚迪名字太难听了，特别是宋，跟送同音，本人经常打麻将，哈哈你懂的，就放弃了。后来也看了长安CS75PLUS，那车好看，动力也不错，差点就订了，本人比较谨慎，还是准备多看看。 当然也去看了吉利的博越，外观一般，动力一般，吉利车我确实有偏见，一来车标难看，二来朋友有一辆2015年的帝豪，油耗高得吓人，瞬间就不想动吉利的车了。 后来看了长城的哈佛H6，版本太多了，眼花缭乱，动力颜值中规中矩，不过路上的H6太多了，我不喜欢随大流，也没订。 有人问手握十来万，买合资车不香吗？是这样的，小日子的车我是肯定不会买的，民族情节在这里，其他合资品牌我觉得没什么优势，现在国产车的三大件不比合资差，同样的价钱，国产能给你更高的配置，更舒适的驾驶体验，更安全的车身，何乐不为呢？当然又没有更多的钱去买BBA，所以选择空间就不多了。 再后来同村的大哥推荐我买奇瑞的车，虽然买的人不多，但是用过都说好，客户忠诚度很高。当然他说了不算，我去4S试驾了，服务还可以吧，没有你们说的态度差的问题，可能我运气比较好，我的需求是大车，最好有7座，所以就试驾了瑞虎8，当时是21年底，8P好像还没出，个人觉得8P的前脸好看，8的贯穿尾灯好看，好像跑题了?。试驾瑞虎8感觉动力猛，标准模式有迟滞，运动模式随叫随到，配置也算可以，我配置要求也不高（事实证明我还是太年轻，这个后面再说）挑了这么多，瑞虎8我最满意，动力颜值配置各方面都不错，还有7座可选，7座最后排虽然挤了点，应急还是可以的，这东西就像那啥，可以不常用，但是得有。就想着订车，由于瑞虎8鲲鹏刚出来不久，产能不足，买的人也多，销售告诉我要等两个月左右，我当时一听炸了，因为我的丘比特发动机有问题了，需要大修，毕竟11年的车子了，总归有问题的，需要大几千，我就不想修了，当时正好是2021年11月，两个月就过年了，本人老家江西，在广东工作，过年回家没车的话会很不方便，在家走亲戚啥的没车更不方便，所以购车的欲望格外强烈。4S店订车要两个月，正好过年了，所以放弃了，当时刷抖音看到一个安徽合肥的汽贸博主，叫小熊好像，因为经常看到他的视频，最后壮着胆子找他订了车，付了5000订金订了瑞虎8鲲鹏1.6T逐风班，反正是中配。当时想如果被骗了怎么办，其实我也是没办法，搏一搏，谁叫我就喜欢瑞虎8呢？ 一晃20天过去了，那天正上着班，广东天气也正转凉，一丝凉意涌上心头。好在小熊没有辜负我的期待（其实中途我一次都没有联系过他，也没催他，唉，奇怪的信任感），小熊发微信告诉我车到了，可以提车了，当时的心情就像小时候爸妈给我买了新玩具，很兴奋，男人至死是少年。 三天后我向公司请了三天假，从广东杀到合肥，半天办理了各种手续，顺利拿到了车，由于我想用原来旧车的牌照（海马丘比特已经被我拿去报废了，因为我要用旧车牌，也要凭报废材料拿奇瑞的补贴），没有在合肥上牌，开了临牌加了油就上高速回江西，可能是购车的新鲜感吧，早就把销售跟我说的新车磨合期不要超过100码的事抛之脑后了。回到江西交了购置税，才在交警队上了老牌，至此，购车完毕。 说说使用感受吧， 【空间表现】 一个字，大，二三排都可以放倒，本人171睡里面没问题。 【舒适性】 一般吧，隔音差点意思，80码以上会比较吵，胎噪也大了点，能接受。后悔选了中配，没有电尾门，后来在4S花3000加装的，逼格拉满 【最不满意】 暂时没有，目前油耗8.8，算是一个槽点吧，可能跟我激烈驾驶有关，唉，算了，能接受

点评车型: 2022款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座

4分“优秀”

现金优惠1.4政府补贴0.2置换补贴0.5，购置税减半，自己上牌，这车落地不到8.4万，这价格4.7米的SUV车性价比太高，车大真能装东西，后排放倒纯平。 虽然是丐中丐特供版，但是配置丰富完全够用。 都说奇瑞做工差，我专门看了看做工，做工很好，隔热隔音材料包裹很足，而且都是白色环保棉，尤其车门那关门的感觉真太好了。 最大优点虽然是老1.5T发动机，但是就图的成熟产品，也没颗粒捕捉器，这款发动机静音很好，手动的舍得给油动力也行，关键油耗真省油尤其定速巡航后。这个车的变速箱也非常好据说爱信的，一档基本上没有憋熄火过，以前的帝豪离合放快了就容易熄火。 舒适性和驾驶感很好，关上窗户静音也不错，虽然四个音响但音质相当可以，小惊喜。 外观，大钢牙，照片不好看，实车挺漂亮，怪不得大家都说这车越看越耐看。 网上传言的奇瑞看来不能信，实际开起来非常不错，可能抱着心态不一样吧，实车真出乎意料的好。 手动这个版本在大4s店优惠少，不愿意卖都，在下面的小直营店买的，订车20天就到了，而且是9月份的新车。 【空间表现】 空间真大家庭拉东西，出去玩很合适 【舒适性】 座椅包裹性比较好，加速换挡平顺，很少憋熄火，开着挺舒服的。 【购车经历】 老车是7年帝豪，想换空间大点，手动SUV，本来想买CS75蓝鲸版，后来奇瑞直营店离家近，维修保养什么比较方便就选了瑞虎8，虎8还能便宜几千配置差不多。 【提车价格】 落地算下来不到8.4，原来老帝豪被四儿子坑了店里全险还落地8.2呢。 【驾驶感受】 比老车帝豪好太多了，也开过标志301，丰田汉兰达，大众速腾，沃尔沃，宝骏730，日产奇骏。这车手感个人觉得属于中上等。虽然手动挡，但开时间长了不累，不像有的车腰疼，脚疼。 【油耗】 表显7个，实际没测。个人开车比较温柔，主要在城里和乡下跑。 【动力表现】 虽然1.5老发动机，马力不大，车又重，动力给油挺有劲。 【销售态度】 态度可以，帮不少忙办理。 【最不满意】 说实话这价格没啥不满意的，底盘声音稍微有些大 。 自己找店加装四个高音头，一个中置喇叭，听音乐相当不错了，奇瑞都是有预留口。

点评车型: 2019款瑞虎8 1.5TCI 手动精英版

3.8分“良好”

我买的是19款手动精英版，二手开了51000公里，这车我看重的就是爱信6速手动，配置还刹车偏硬，底盘一般，配置该有的都有，手动最高配，内饰绝对比合资车10分车强，油耗还行，1.5t涡轮，电喷发动机，舍得给油，还是可以的，动力够用，目前开了2800公里，油耗最低开过5个，国道最低，最高8个市区，前几天水箱漏防冻液，我查了是通病，这才5万公里水箱就破了，花了600大洋换了水箱，还有后保险杠也破了一点，其他没有其他问题，换水箱发现底盘有几个部件已经生锈，是不是大家都有这个通病，A柱有点挡视线，爱信手动挡还是差点意思，挂档不清晰，比大众的手动挡，没有那种丝滑吸入感，不知道大家有没有这种感觉，后排空间还行，高速发动机声音大，这就是小排量的通病，噪音也大，开音乐就强点。先写到这里，欢迎大家交流，不喜欢的勿喷，嘴下留情。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.5分“优秀”

第一辆江淮瑞风s3开8年了，换车的心已痒起来了，本想换个合资车，但十来万的合资车是要啥没啥，空间又想要大些，加上家里老头也是开的奇瑞，其他品牌的也就没考虑了，鲲鹏动力，科技配置是10个W左右甩了合资车几条街吧，前面国产开了8年也没进过修理厂，除了保养哈，本本分分继续挺国产了，

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.3分“良好”

2.0t就是锚定了这个目标才买的，动力是我想要的，就是油耗很焦虑。空间横向捉襟见肘，前后空间尚佳。悬架较硬。后备箱空间很大。车辆配置丰富，比如360全景景象和前排双层隔音玻璃以及主副驾座椅电动调节，自动大灯雨刷就不说了。但内饰逊色于吉利和长城、长安等。外形特征比较保守沉稳。提车有五个月了，除了油耗，没什么不满意。哦，对了，忘了说，轮胎不行，音响效果不行，最重要的感觉刹车前段偏软，停车有点头的情况。后续会补充照片和驾驶心得。 毕竟是补交作业，还是21款的库存车，钛金灰1五座逐风不带+。无踏板震动和异响。就是费油…… 再次补充一下。提车当天刮大风，从4s店出来还没到加油站就没油扔大路中间了。4s店的师傅又拎着油桶来救援。到了加油站刚开车门一阵大风就把车门吹开撞到护栏上，撞了个凹槽🙄图片顺序有点乱。各位将就看吧。油耗的事我很疑惑，为什么跟大家差这么多。请各位留言讨论。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.6分“优秀”

整体挺好，前脸感觉没有8plus稳重，好看，内饰挺好，不喜欢双联屏，分屏挺好，隔音效果不错！配置也挺好，能加个内置行车记录仪就更完美了！空间真的大，能当床用了！减震是真的硬！过减速带起飞了一样

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.6分“良好”

家里添了小宝宝，想着出门方便些就想买辆车家用。 选车比较看重的是性价比，毕竟对于家用而言，一些花里胡哨的功能是无用的。 对比一番以后发现瑞虎8系列的车型空间尺寸和价格区间都比较合适，也看过长安的cs75plus。但是瑞虎8的2.0t发动机实在是太能打了，所以决定选择瑞虎8系列。虎8鲲鹏，虎8plus，虎8Pro三者的动力总成是一样的，只是配置和内饰上有些区别，综合考虑还是选择了虎8鲲鹏，主要还是便宜，2.0t 7座顶配也才13.6万。可以说是机具性价比了。 这车的优点就是动力强劲同时油耗表现不错，市区跑9个多，高速7-8个，对于这样大的一辆车来说已经很不错。动力方面同价位真是没对手了，特别是中后段的加速能力让我在高速上超车非常自信 配置上改有的配置都给了，这点来说基本上同价位都差不多，比较惊喜的是前排还有双层的夹胶玻璃，这点很nice。 缺点目前发现的比较严重的是大灯的亮度不够，考虑改装两个透镜，不然晚上开车不安全 另一个就是胎噪比较大，不过家用车为了耐磨也能理解。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.5分“优秀”

配置满意够用。油耗新车暂时下不来，平均11个。空间后大，动力很强。暂时没啥不满意的地方。犹豫天热，原地不动开空调油耗很高。

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动豪华版

4.5分“优秀”

空间大，动力足，配置高，作为奇瑞资深粉丝，从最早的奇瑞A1跑了11万公里，后面奇瑞瑞虎3跑了10万公里，再虎8跑了2万公里。下一部奇瑞捷豹路虎家里这台1.6T的瑞虎8开了将近两年，目前行驶了14353公里，也迎来了第三次保养，回想起前两次保养，用的都是原厂半合成机油，很多老司机都劝我，这次一定要换全合成，你会发现一个不一样的1.6T，体会到鲲鹏动力真正的实力。 这次保养更换的东西很简单，就是机油+机滤，对于空滤，经过查看选择暂时用压缩空气吹干净，由于现在距离夏天开冷气还有一段时间，所以先暂时这样用着，等五六月份的时候再更换全新的空滤。 大家可能也看出来了，这次主要想跟大家分享一下换用全合成机油（最贵款）后的感受： 保养前： 1.6T的机头，当涡轮完全介入时能感受得到比ACTECO 1.5T推动力强，但是动力爆发的那个瞬间略显迟滞。用一个比喻来形容1.6T+7DCT的配合，就是类似于短跑悍将站在达到他小腿骨的水池中奔跑，还是有一定阻力。【此例子只为形容更换全合成机油后的驾驶感受】 保养后： 首先能感觉得到涡轮明显的介入感，但是又不莽闯，同时动力就像是“瘦身”后身姿的活跃灵巧，无论是释放还是收回很游刃有余的样子，略显顺滑的感觉；再有就是发动机的噪音明显呈集中输出，就像是给发动机包了一层隔音棉，浑厚发闷且听起来踏实。 一句话，有点后悔二保时没有及时更换全合成机油，少体验鲲鹏动力最强悍的5000公里。

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动豪华版

3.17分“良好”

动力还行，配置高，安全性好，选国产车图的是性价比。但要说吊打这个，那个的就过分了，毕竟价格摆这儿，三年开了一万多公里用车少。减震硬，其它还行。