买车至现在有一段时间了,我大致说下我对车的评价。一、价位:虚高。有可能因为地域问题,同月购车的比我便宜4000左右的有很多,8月又有新的优惠政策,感觉莫名其妙就当了一波韭菜。现在和圈里很多车主聊过,大概热潮现在落地也就12.5左右。二、配置:辅助功能不少,车道偏移什么的都不错,但是,这个价位为啥没有倒车雷达和行车落锁功能呢?三、内饰:好吧,基本塑料……没啥可以评价的。四、动力:1.5L配1.3吨多的车子,除了提速慢一些,个人对动力还比较满意。毕竟第一辆车,慢慢的开,心里还踏实。开快了,我自己都慌。噪音吗,有,但是也能接受。减震也还可以,个人也能接受。哦,对了,这车地盘还可以,减速带不用刻意点刹车,不用担心刮地盘……五、空间:这车让我最满意的就是空间了。后排空间比我想象的大很多,家里人坐了都说比我妹夫的雷诺大。心里稍微得意一下。说一下最不满意的地方,内饰塑料也就罢了,为啥后备箱的门也很多塑料?买了个磁吸实习标签,楞是找了半天才贴上去。问客服才知道,后备箱门塑料占比还不小。还有AB柱那里……很多测评人也说过……我这里就不细说了。总体评价:家用买菜车,实至名归。价位能谈到12个多一丢丢,建议考虑考虑。13个嘛,联系看看同等价位的其他车车,或者同价格的国内车。比如锋兰达,马自达C30,缤越,星越。还有同等价位的新能源,绝对有适合你的。
smx向左走向右走:车不错,这款如果是1.5t绝对能大卖,这么大的车1.5有点小马拉大车的感觉。
智慧海浪ju:锋兰达和这个比怎么样
神奇的药丸啊:哦对了,我说下我的落地价格,6.28谈下来的落地价是13.1个。其中,1000块是4S店强制要求购买的机油套装。嗯,啥都没送。脚垫,记录仪,贴膜开始以为是送的,后来签合同的时候才发现,这些已经明码标价写在合同里面了……呵呵
2022年底提的车,选他前也试驾了很多其他家的车,探歌、昂科拉GX、星迈罗、柯米克,欧尚x5、欧尚X5plus,哈弗H6,最后综合考虑还是选了xrv,当时听说新缤智要出了,但是因为没有上市没有展车,在网上看到新缤智的横条中网不不如xrv的点阵中网看着年轻活力,就没有考虑新缤智。等车等了半个多月,当时热力版最多,热潮四儿子店说产能很少,就一直在等,不过好在赶在购置税减半结束前提了车。
外观:第一眼看xrv感觉很精致,又很大气,熏黑的细节整体看上去很运动,适合年轻人开,贯穿尾灯晚上点亮后很漂亮,记得当时提车后,开在路上这车回头率很高,停在马路边很多人,小年轻,年龄大点的,都会多瞅他两眼。
配置:不满意的是这个价位了竟然没有电动座椅调节,是真不应该,还有锁车后视镜自动折叠,感觉没有几个成本,本田就是不给,最满意的是L2级别的辅助驾驶,长途跑高速很好用,没有情况不需要自己接管的时候完全可以放心交给车,还有本田的安全超感也很好用,盲区检测提醒,道路交通标识识别会及时提醒不要超速。手机远程控制,可以提前开启空调,夏天天热进入车里可以凉快,冬天可以用这个功能提前热发动机。
空间:前排的人坐着很舒服,后排也不拥挤,加上上方天幕坐在后排的人视野很通透宽敞,适合和家人,朋友自驾游,魔术座椅也很好用,用它拉了几次大件快递,因为箱子太大,直接放到或者座椅抬起就可以放进去,很方便。别看是台小型suv但是后排空间方面属于越级存在,可以和些紧凑级suv掰掰手腕。
驾驶感受:目前行驶5700+公里,整体开起来很稳,方向指控也很精准,动力没有网上说的这么弱,高速上跑到100提速也很快,建议超车时候尤其超大车的时候使用S档,提速很快,超车很轻松。
可靠性:目前没出过毛病,有过一次,正常行驶时,自动大灯突然熄灭,使用手动开启大灯也不行,后面反复重启车辆还是不行,但是过了一会车又自己好了,做首保的时候,检查了下,四儿子店里用电脑检查了没有查出问题,个人猜测可能是车机电脑某个系统当时出问题了吧,但是整体本田的车,可靠性还是不用担心的。
用车成本:越跑远了越省油,年底冬天在省道,最低跑到过不到5个油,一般国省道大概在5—6个油之间,对于一台suv来说这油耗很满意了,高速会高点,大概在6个油左右。市区代步开小绿叶模式,在7—9个左右,红绿灯不多的时候,城市高架快速路多的情况能在6个左右。
总体对这车很满意,是台合格的家用车。
回归风雨后:对比了这么多车,你选了最小的一辆
小肉丸子6804:Crv家用不会错,预算够就可以无脑选
向阳奥:这车顶的遮阳板真的无语,手动扣上,低配还没有后排空调口,很无语
【提车信息】
选买背景:在上班几年后,由于住的地方距离上班单位不远不近,大概十公里左右,感觉不远也不近,有时候骑车上下班,有时候打车上下班,时间长了以后,觉得买车是急需的一件事了。虽说驾照已经拿了好几年了,却还是一名新手司机。在闲暇之余,就开始在懂车帝看一下车,谋划购车了。
选买过程(选车对比、试驾感受)首先是在懂车帝等各APP上看一下,对比了一下各种车型以及价格参考,有了自己心仪的车子。在各种车型对比了以后,比较中意的有XRV、哈弗h6、CS75等几辆车型,去各大4s店去试驾了一下,考虑了驾驶感受,舒适度等。最终决定了XRV这辆车,这辆车属于小型SUV,座椅也不高,驾驶的舒适性还是很好的。
提车价格(落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等) 最终提车选择了比较近的新疆伊犁,4S店给优惠了一部分,刚好买车时赶上政策优惠,购置税减半,保险是走的4s店的店保,最终到手13.9w.
【静态感受】
配置:这辆车的配置并不高,没有大部分车型那么高的配置,我提的是舒适版,都没有定速巡航,倒车雷达都没有,只有倒车影像,不过有刹车辅助以及自动启停,感觉倒是蛮实用,还有就是全景天窗,能感觉高大上一点。
空间/舒适度:在舒适度方面,作为一辆SUV,底盘不够高,避震不够好,在车上的颠簸感还是有一些的,空间方面,XRV的表现还是不错的,调整好前排座位后,仍能轻松坐进后排,而且空间表现宽松,此时膝盖与前排座椅靠背还有一拳距离,头部也不会感到压抑, 后备箱空间很充足,可以装一些较大的物件,而且后排座椅可以放平,提升了很大的空间。
【操控】在操控方面,开朋友的小轿车开过高速,而且也开别人的大型SUV跑过长途,觉得还是小轿车跑高速舒服,这也是我选购小型SUV的原因,XRV这款小型SUV刚好符合我的需求,在跑长途时还是较为舒适,车子较轻,加速较快,车子身型小,在倒车转弯方面,比较灵活。
【动力能耗】在选购时,也同时考虑了XRV的低油耗,由于上班近,经常跑市区,在提车以来的这段时间油耗还可以,一直都是6.8左右,在春节时出了一趟远门,在高速上油耗会低一些,在5.8左右,也算得上很低了。
【用车成本】
在提车以后,没有进行大的改装,我的原则是能不拆车就不拆,所以没有加装什么,就只有4s店送的贴膜以外,自己添置了行车记录仪,网上自己买的也不贵。由于车也就是上下班代步,偶尔周末出去玩,一个月两箱油足够了,一个月加油花费在600到700左右。
【值得推荐】
1、最值得推荐的大概就是油耗低,虽然是SUV,但是在市区能和轿车的油耗不相上下,却能享受到SUV的大空间和舒适,还是挺不错的,对于每天都用于上下班代步的打工族来说,是非常划算了。
2、操控的灵动性,作为一款小型SUV,在操控起来还是很方便的,在一些小路还有拥挤的路段,以它娇小的身段,还是能够灵活穿插的,也不怕磕碰,
3、稳定可靠和实用务实 这款车售价较低,入门门槛低,买起来没压力,而且空间颜值、配置和动力都比较均衡,没有明显的短板和缺陷,虽然算不上拔尖,但绝对没有拖后腿,稳定可靠,相对耐用。
【吐槽缺点】
1、第一就是车漆薄,这也是日系车的通病,日系车在网上有很多人说是纸皮车,确实,我也看过碰撞测试,所以为了应对极端情况,XRV的车主也尽量要慢点开
2、第二就是座椅舒适度不够隔音差,相对日产买沙发送车,本田座椅真不舒服,但如果你常年是一个人开不接待客户的话,舒适度可以忽视,我一朋友买了日产奇骏,开2个小时长途差点睡着。
3、第三就是内饰差,和现在同价位的国产车豪华内饰相比,XRV的内饰简直就像乞丐一样,车机系统就更不用提,不过这些都是次要的,毕竟多数人在日常用车每次也就个把小时,功能少一点,故障也相对少一点,也省心一点。
希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
【提车信息】
选买背景:2020年准备结婚主打家用,预算15w买合资SUV
选买过程:横向对比了丰田CHR、大众探歌、日产逍客,最后感觉首先是CHR后边的窗户太狭小了,直接略过了,然后逍客价格有点高了,而且座椅坐着的时候感觉有点高,也被略过,最后就是探歌了,没买的原因就一个,我这边没有现车了,所以最后综合考虑了油耗,空间等等,选择了本田XRV1.5T豪华版
提车价格:坐标辽宁沈阳当年全下来落地16.2W具体的记不太清了,其实说起来才发现,那时候提车真的贵。
【静态感受】
配置:关于配置怎么说呢,其实买这个车看中的并不是配置方面,主要是省油省心的同时,还能有点驾驶乐趣。我买的豪华版原车带了全景天窗,倒车后视,别的基本就没什么了。如果对比同等价位的其他车子,你真的会发现,这就像是个毛坯房一样。追求配置方面的车友就不推荐了。
空间/舒适度:空间对于我来说是绝对够用的。小型SUV来讲后排空间也是非常富裕的,就是后排座椅中间有凸起,后面坐三个人的时候,中间的朋友会有点遭罪了。还有一点不得不提本田家的魔术座椅空间,后排居然可以放平,平时拉点东西什么的很给力。给朋友搬过一次家,拉了三个人一车货满满登登。
【操控】
操控方面该说不说得吐槽一下了,首先底盘滤震不是很理想(毕竟自己的车也不能吐槽太狠😂)。太高深的不太懂,就是过减速带车速一但稍微快一些,驾驶位会传来咯噔的异响,后排的观众们可能就更遭罪了,非铺装路面的话感觉更明显(本人没坐过后排,也是听朋友讲)。再有就是隔音方面,胎噪风噪还是很明显的,跑高速的时候只有把音乐声音调大一些才能好点。其他的就没什么好说的,就正常表现。
【动力能耗】
这个车最值得一提的来了。在1.5T地球梦发动机的加持下,更多了一些驾驶乐趣,在路上碰见龟速车毫不犹豫就反超了,跑高速也是一样,动力随踩随有。S档也用过几次,感觉也不错。我一直认为车这个东西就是没有肉车只有肉人,只要你敢踩油门,那就是车在前面跑,魂在后面追,以至于我现在的综合油耗在7.3上下,中规中矩吧,不算多。也没必要为了省一两个油丢失了驾驶乐趣。
【用车成本】
保养我是买车时候在四s 店买了算是套餐,2000块钱加装踏板,行李支架,玻璃贴膜和6张保养减300的代金券。保养一次减去券是300左右,后来又在四儿子店的忽忽悠悠下办了5年10w公里质保延期。这6张保养券用没以后就没在店里保了。店里用的绿桶机油感觉太差了。说是全合成但5000公里就得保养一次。后来我自己在网上买的金美孚0W-20机油,1w公里一保养就可以了。
还有就是改了车机,原车车机没什么功能。carplay是真的香!!淘宝买的车机1800多带内置胎压监测的。自己动手安装的,也不是很难。改车机要拆塑料件,所以顺便改了涡轮出风口,带氛围灯的那种,再次消费500。自己动手能省点工时费哈哈哈
【值得推荐】
1、空间:空间家用非常够用了,毕竟家用也不需要拉太多东西,不过平时回趟老家,拿点东西啥的,就深有感触了,空间真的很有用。
2、动力:买之前也有人和我说,1.5的动力可能会不够啥的,但是真的开起来以后会发现,只要肯舍得踩油门,那都不是事,而且单纯动力方面我也很满意,油门就放在那,不踩就不跑。
【吐槽缺点】
1、隔音:无力吐槽,十六万的车把隔音做成这样的,我也是服了,钱都花哪里去了。每次起步地板油,我都能听到发动机的轰鸣声,就好像在我耳边嘶吼一样,我现在就想弄个四门隔音,也不知道怎么样。
2、减震:其实这个倒也还好,毕竟平时只在市里开,遇到减速带啥的就需要注意了,农村的话就不太友好了,很颠簸,尤其是后排,真的不是独立悬挂就这点不好了,考虑过换避震,但是成本就太高了,有点囊中羞涩,碰见坑坑洼洼就躲着点吧。
希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。
温柔且坚定ii:楼主这个中控改的么
谈心:十六万多,你买这个车,也算是没谁了
活在当下72523:你这是1.5T的?
点评车型:
2021款本田XR-V 220TURBO CVT旗舰版
4.5分“优秀”感觉整体还是不错的,有的系列可能还是一般吧,毕竟价格也就是这样了,想要奔驰宝马的做工确实是不太可能,塑料感是有的,不过座椅皮和织物一起的感觉还行吧,挺不错的。
异味:虽然是新车,车子里异味还好,没有很重,几乎不仔细闻,闻不太到的 可能是提前给我清洗过了,空间是真的不错,前排坐2个人舒服的一批,一点都不挤,后排坐2个人也是很宽敞,就是不知道坐3个人会不会拥挤,后备箱也很大,后座还可以放下来,到时候如果需要搬东西也基本上是轻松解决。
JudiclouS:我是个宝马五系车主自从看了XRV的配置之后我十分怀疑我智商是不是有问题我当时买宝马五系干什么(我今年23)
宠溺i573:你好,我想问一下1.5t的油耗怎么样
Lolily:为什么你的裸车价这么低,我看懂车帝只优惠2w,现在是15.59w
点评车型:
2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版
4分“优秀”【个人情况】车型:21款1.5L自动舒适版购车时间21年12月,落地14W,赠送买车四件套(太阳膜,脚垫,行车记录仪,抱枕)去年年底入手的小薇,赶上了购车热潮,加上不善于和销售讨价还价磨嘴皮,最后以14w落地成了尊贵的大冤种本田车主
【用车里程】迄今为止,小薇已经陪伴我8个月,4000公里左右,主要是经常在市区乡村上跑,不怎么跑高速,表显综合油耗基本在8L左右,油耗蹭蹭地往上涨,可是在机车上看到的才6.5左右,实际可能也没有那么高吧,我也不知道哪个标准
【内饰做工】说真的,XRV这个内饰有点过时了,国产车动不动三联屏+智能车机的时代,XRV这嵌入式带按键的八寸小屏着实有些拿不出手了,跟它酷炫的外表一点也不搭。坐进车里,放眼望去全是满满的塑料感,座椅是织布的,虽然冬暖夏凉,但缺乏一丝高级感
【空间感受】空间还可以,能满足我现在的需求,后排前后距离比较不错,就是左右稍微小一点,后排如果坐三个成年人是有点挤的,但是一般都是坐两个人,所以个人感觉没问题的,后备箱空间也挺大的,比较深,能放不少东西钓鱼工具三大件+折叠的小电动车都没问题。经常喝酒叫代驾,一点问题都没有
【隔音舒适性】隔音效果很差,特别是高速,如果到100以上,你会发现那声音真的是特别的杂起来,还有那个玻璃窗放下来关门的声音,很松动的感觉,跑高速只能音量放最大
【能耗情况】在燃油车领域,本田的油低的耗应该是天花板级别的了,同样的路况,能开出小轿车一般的油耗,在油价蹭蹭上涨的当下,平均一公里七个油,折合六毛多,这个数值我很满意
【用车成本】提车后也没有加装过什么小装饰8个月,4000KM,共计加油2633元,高速/停车费20元,维修保养花300元,装360、地垫360包围、还有一些零零散散的,一共花费3000左右,合计:6000左右
【优点】
1、空间这个没的说,后排空间也较大,整车空间真的大的没话说,拉人载货不再话下,本田不愧是把魔术空间玩到极致了。
2、外观好看,高端大气上档次,给人眼前一亮的感觉,前脸如刀劈斧凿的硬汉,线条分明,两对大灯犀利霸气,炯炯有神,金属镀铬饰条更是点睛之笔,车身线条匀称流畅,隐藏式门把手简洁大方我很喜欢,来到车尾,层次分明,错落有致,尤其是贯穿式尾灯,极具辨识度,走在路上一眼就能被认出来
【缺点】
1、本田的鸡肋自动启停,一上车就要关掉才行,不然特烦!幸好群友介绍买了启停自动关闭器,不用一上车就关掉了
2、悬架硬前麦弗逊后扭力梁非独立悬架设计,加上魔术座椅牺牲了座椅的舒适性,因此,过个减速带或者路上有个坑都必须减速慢行,不然,不能确保后排的乘客不会颠到飞起。当然,根据环境调整适当的胎压能缓解这个缺陷,推荐前2.2后2.1的标准气压,这样即使跑高速也不会因为胎温过高产生误报。
3、日系车的车漆是真薄,,前面两侧面都蹭了,动不动就见到底漆了
【个人用车感受】用车半年多,一路开下来没有遇到过什么毛病,真的超级省心,油耗也不高,虽然配置是低了点,但在它的优点面前不值一提,我不后悔买了它,希望我的小微能陪伴我更久一点,一切顺顺利利的,也希望大家都平平安安,万事顺意!最后 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精
HHHUUU001:价格好贵
紫恋星河:前面2.2后面2.1不低吗
张不胖947:这种路面对轮胎不太友好啊,碎片很多,胎压是不太可能上的去啊。
外观好看,特别侧面流线性特别亮眼,后排空间很大,后排中部凸起不高,油耗也不高,缺点就是车内胎噪风噪比较大,减震太硬,配置,内饰太普通单一。
【购车经历】
看了好的品牌,起亚的敖跑,现代ⅰ35,本田Xrv,大众探影,最后选择了Xrⅴ因为空间大省油,发动机好,
【提车价格】
买的1.5L自吸经典21款
落地全套花了13.4万
XR-V驾驶感受不错高速上也就是7.5个油到八个油左右,市区来开的话还是要十个油左右。,1.5L的自吸发动机,匹配CVT的变速箱,比较平稳顺畅,就是起步提速慢了7一点,但是也不影响行开,内饰用布料很一般,做工比才是一个厚左右。我准备改装一下防撞梁改成铝合金的,不知道有没有用,有的说改加厚防撞梁之后没用,车架太薄,隔音效果比较差,隔音降噪有待提高.后悬架调教得偏硬,遇到颠簸的路段还有咯吱咯吱的响声
【最满意】XR-V比较满意就是它外观,XR-V属于比较耐看的型,前脸比较大气,局部的处理看起来运动。腰线从车头贯穿车,很流畅。尾部造型简约,贯穿式的尾灯夜晚点亮后效果更漂亮。
其次,就是它的空间宽敞,。但是感觉它的空间够大,省油,就发动机可以,冲着发动机买了这台车。底盘儿还是飞度改的。,后排空间都是很大的,坐下三个成年人都是没有问题。,空间设计方面来说是挺好的,不会有空间魔术之称。后排平常也就放放东西。后背箱的纵向比较深,感觉能放下挺多的东西。
用户5370566415024:照你说的 也不省油啊
哈哈一笑2020:这么高的油耗
双手呵护她:自动挡经典款后座是魔术座椅吗?
内饰虽然简陋塑料材料多,但是外观设计深得人心,符合审美标准,而且新款外观丹宁蓝烈焰黄配色,深的年轻人喜爱令人无法自拔。 在大街上也是回头率超高!
空间简直没的说,毕竟本田的称号就摆在那里魔术座椅。后排能放倒也能站起来,放下来0角度平躺,简直就是第二个家。后排后尾厢也是足够优秀!
动力方面油门响应速度快,前期稍微会感应到顿挫感,涡轮介入后就平顺而且油门轻盈灵明,高速行驶动力完全足够。搭载1.5T发动机地球梦也不是浪得虚名。隔音稍微差了那么一点,但是人无完人,车无完车。
油耗方面也比较出色的,我的油耗7.0左右。市区的话可能会高一点点,郊区的话能跑到5.7油耗,毕竟不同的地方车流量,交通灯也不同,但是重点请勿暴力驾驶深踩油门,频繁刹车油耗肯定高。总体来说XRV的油耗令我非常满意的。
保养方面建议更换OW-20全合成机油,个人习惯八九千公里保养一次。基本没什么好操心的呢。本田汽车省油省心更省钱!值得信赖。
luckyboy23689:A0级车硬吹空间大没意思
Mr微笑806:这颜色怎么弄过来的
用户5999143095585:感觉比我的珍珠白好看
用车六年半,13万+公里,油耗6.4非常满意。
至今这车外观只有小改动说明外观一直符合大众审美。
后排放倒纯平,这些年帮我拉了很多货,非常实用。后排空间坐人也很宽,虽然定位小型SUV,但是乘坐空间不输大部分紧凑型SUV。
平时使用也没啥故障,就最近两年一到冬天冷车启动后仪表盘不能正常显示,车辆热车几分钟后又恢复正常。
这车虽然是顶配,但是跟很多同价位的车比起来配置真是低到不行,车机功能也是没有...
当时就是被外观吸引到,内饰也还可以,电子屏代替物理按键也是很有科技感,想想六年前的车能有这种设计已经很不错了。
这款是1.8自然吸气,感觉动力不太行,特别配上CVT,回媳妇老家走二级路超车太累,油门到底也不见车子明显提速...
不过用车六年真的很满意了,可以给80分。现在一家六口出行超载...计划年底搞张面包...
购车价格:2021XRV经典版cvt白色裸车116000元购置税10000元保险3100元上牌600元gps2000元,赠送脚垫,后备箱垫,全车玻璃膜!
提车半年,我也说一下自己的用车感受吧:
先从外观说吧:整车外观比较协调,本田家族传统式前脸,威武霸气,车身还是比较有运动感觉的,后门把手设计到了门框后,也是比较新颖,也有点小问题,家里人没坐过我的车一般找不到门把手,每次需要有爱心,有耐心的去教开车门😅,贯穿式后尾灯紧跟潮流,整体外观看上去棒棒哒,我很好奇一个问题,既然后尾灯都做成贯穿式的了,为什么灯就做中间一小节,不连在一块,很大的影响了尾灯效果。
行李架和脚踏不是标配,都是需要另外购买的,不装就有一种秃头的感觉,后期也会选择加装行李架和脚踏!
内饰:内饰硬塑料比较多,有软质的的地方,也是人工革。内门和座椅都是织物的,如果是国产车这个价肯定是全真皮的了。后排座椅中间凸起,坐在中间的人会有些别扭,地梁凸起的高度还可以,只有一点点,不太影响通行,中间位置感觉坐个小孩就最再合适不过了。
空间方面:4.3米长度的车,我1米85的个子,前排座椅调整到比较舒服的尺寸,我再到后排,还能有两拳左右的空间,头部空间还有一拳半的高度,空间很宽敞,配备了魔术座椅,后排座椅能完全放平,后排座椅可以翻起来,可以放比较高的物品,在不放起来的情况下,下面也有将近20公分的空隙可以放置一些东西,不得不说日本人的储藏空间设计的真的很棒,在变速箱下,居然还有小空间,可以存放手机,银行卡等物品,后备箱空间不大,放点东西就满了,前排座椅缝隙比较大,老有东西掉到缝隙中,设计的不合理!
因为内饰大量用到的是硬塑料,还有一些反光的硬塑料,所以很容易留下划痕,建议买保护膜,在新车的第一时间贴膜处理!
音响也能说得过去,毕竟全靠音响遮盖发动机和轮胎的噪音!😭
中控车机,只支持最简单的功能,收音机,蓝牙电话,u盘,没有连接手机投屏的功能,行车不可以看视频,我也知道驾驶员不可以看,但是副驾看看也是可以的吧!
动力方面发动机虽然是1.5L但是我觉着动力没什么问题,提速踩踩油门,车就一跃而去了,但是车的噪音和发动机的振动比较大,热车之后声音会小一点点,建议大家买车之后做一下全车隔音吧,可以很大的提升用车的优越感。
Cvt变速箱换挡是十分的平顺,但是起步的时候会感觉有一定的延迟感,起步猛踩油门,感觉会闪一下!
功能方面配备了小绿叶节油模式,我平时上班一直都开着,现在油耗8.9L百公里,有可能是我一直开着空调的原因吧,觉着油耗有点高。全车最鸡肋的的功能就是一键启停的功能真的很烦,每次开车都需要关,汽车销售和我说最好别用这个功能,比较费车的电池,不知道怎么考虑的,鸡肋的功能就别硬上了,有的时候刚停下,自动启停功能就开启的了,绿色灯就亮了,发动机又发动了一次真的挺心疼的,感觉启动电池用一次少一次似的。
因为我是在北方生活的,经常会用到车里面的暖气,也为这台车的制暖效果点赞,开一段时间就热得不行,摸排风口还很烫,适合怕冷的人,遗憾的是后排没有出风口,乘客的乘车体验会差点,毕竟本田是买发动机送车,能用的住就行吧。
车子的悬挂偏硬,虑震效果差一些,过颠簸路面是属于硬过,整个车身的震荡幅度大,如果晕车的人坐上我的车,会比较的辛苦了
车窗框架比较软,洗完车之后车窗户关不上去,去了维修店,才知道车窗框架已经变形了,应该是洗完车框架和车门冻住了,一开车门,直接拉变形!
在内蒙古包头市区基本8个油,还算是比较合理的油耗!
谢谢大家,这就是我的用车经历,希望经验能够帮助到大家!
重新第三帝国:落地多少
topbrass:116000+10000+3100+600+2000=131700下次直接说出来多少,点击量会更
巩义市不甜cake:有xrv车友群吗?邀请我下