点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

4分“优秀”

前言： 网上浏览了一些预算内的车型和风评，筛选一些比较可靠以及客观的内容大致也有了自己想要入手的几款车型，马三店太少也就没去看了，朗逸因为想看车之前恰巧乘坐过感觉不好也没去看了，最终只看了艾8和思域。这两款相比，外观因人而异我觉得都不错，艾8内饰相对来说“豪华感”比思域强，过减速带思域给我的感觉会比较好，整体考虑最终还是选择思域。 四个月五千公里，简单说下个人的感受： 一、提速：平时开车相对平稳，没怎么一脚到底，但是想超车和快速起步时油门响应还是比较快，首保之后感受就更明显。二、油耗：目前表显5.8，从提车到现在表显一直在降，大致有三分一高速，其他市区和国道，目前加满油表显续航里程774公里。三、空间：后排同级别里算可以，后备箱也足够，能满足我的需求。四、外观：整体感官不错，相对稳重。五：车漆：确实比较薄，已经有挺多伤痕也不知道哪来的。六：隔音：市区国道窗户完全关起来其实并没有很吵，再加上自己喜欢听音乐所以没什么感觉，高速的话胎噪会比较明显些，但是一样听个歌也就没什么感觉了。七：异响：偶尔出现，但是又不清楚具体哪里，可能和放置的物品也有一定关系吧。 总结：个人第一辆车，所以没有其他可以相比较的车，但是总体满意。目前也没有用过绿叶模式以及辅助驾驶。也给那些想买的人一些建议，网络上很多内容参差不齐，要有自己的判断，根据自己的喜好都去实体店看看走走，比比价，符合自己预期能接受即可，不用去管外界其他因素来影响你自己的选择。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.57分“优秀”

2023年7月18号提成至今的用车感受：我之前是一辆国产越野车，思域是我人生当中的第二辆车，首先第一辆国产越野车开了4年半也才行驶三万多公里，那个时候是新手对车不是很懂，至于为什么会换车，简单来说就是提速太慢，想超车很难还有就是恩施这边基本都是山路爬坡真的好吃力，所以就萌生了换个轿车的想法，至于为什么选择思域，话不多说懂的都懂，每个男人都有一个轿跑梦，奈何自己口袋米不足，传说思域秒天秒地秒空气，加上保值率，所以别的车型看都没看直接懂车帝头天下午打了恩施四儿子店的电话，第二天一早就去交钱提成，提成过程我就省略掉……直接说说这一年多的用车感受吧！首先动车没的说给油就有推背感，再说说外观吧，很多车友喜欢10代，可是对于我一个80后的来说还是更偏向于喜欢11代中规中矩符合，运动还带一点成熟稳重，油耗我在浙江平均6.2左右，在老家市区因为路太窄加上一步一堵，加上个人驾驶习惯不是很好一脚油门一脚刹车最高开到10个多油，但是高速如果保持80-120左右开的话我最低开到4个油，车买来一年多除了右后门锁片坏了锁不上去四儿子店免费给我换了，目前没有任何问题，空间的话，平时都是自己一个人开着上下班完全够了，一家三口完全够用，满员的话家里人个头都不大感觉还可以，唯独要吐糟的就是，车漆是真的薄啊，马上上的石头飞过来都能打掉车漆，还有就是在我们老家洗车这些不专业没有冲洗干净就开始擦，车身都是划痕，后面去贴了一个改色膜保护了一下，还有就是在高速上只要上了80码以上风噪胎噪是真的大……别的就没了，我买的2022款燃动款，当时四儿子销售说这款性价比最高就听了他们的，改装撒的我也没怎么折腾，就自己贴了一个改色膜，还有把标换了红标.贴了一点小拉花，！想到的就这些希望文化水平限大家不要见笑

点评车型: 2022款思域 2.0L e:HEV 先锋版

4分“优秀”

驾驶了5个月，总体感觉不错。操控性、燃油经济性都不错。就是车漆偏薄，已经有几处芝麻大小的掉漆。

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

3.8分“良好”

非常有辩适度，没有以前鬼火，油漆太薄，轻轻开门都能撞掉一块漆！起步有一点点延迟！内饰用料差！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.93分“良好”

（车价不是很清楚，大概是这么多，凑了个整写上去的，看看就好） 01年上班族，家里给买的，自己出的保险费和一些附加费，因为我在别的市上班，看车到买回来全程没有参与，车提回来放在家里3个月等我回来才开，保险和一些杂七杂八的家人帮我都搞定了 1.外观：无话可说，确实挺好看的。 2.配置方面：我觉得劲动版性价比还可以，主动刹车，自适应巡航，自动大灯，车道保持中间行驶，但有一个是方向盘是塑料的和织布座椅，感觉十几万的车塑料方向盘有点小气了，小日子的车常规操作，（后面自己花钱包了个皮质方向盘和座椅，无伤大雅），跑高速定速巡航挺好用的，隧道限速80定一个80的速度巡航，再开保持车道中间行驶老好用了，不用担心超速和压线 3.内饰方面：懂得都懂，小日子的车不到18，9万内饰都没法看，塑料感拉满，但毕竟代步，不是很介意，对比国产还是会很羡慕国产的用料 4.动力：作为家用动力够用，刚开始那会感觉很快，有推背感，开久了就感觉起步肉了点，中后段动力还可以。 5.油耗：目前7L/100km，上下班一个月加两次，一次加200块，还可以吧我觉得，但还是觉得油费略贵。 总结：看车到买车都没参与挺遗憾的，不过这台车我很喜欢，快一年多了没出事故，划痕是挺多的，车漆感觉是真薄。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.5分“良好”

提车差3个月2年，分享一下用车感受，给还没有买车的人做个参考 【购车经历】 之前开最后一款黑灯老捷达，手波1.6，但奈何它年纪大了，逐渐开始小毛病多了起来，烧机油，反锈，摆挂间隙太大等等。这些当时都能忍受，直到后来去老丈人家给我丢人了，给我扔在了路上。修车七七八八去了N次，直到我卖车也没修好。一怒之下必须换车，当时看了很多车（星瑞，速腾，思域，型格，昂克赛拉，卡罗拉，轩逸）等等，因为自己不爱开SUV故所有SUV都不在考虑范围内。还看了很多二手车，思来想去还是过不去上一回吃亏的坎。 星瑞：当时刚上市也不知道市场反馈什么样，但是外观，空间，动力，配置都挺不错 昂克赛拉：动力还好，操控优秀，空间不太够用因为回老家经常拉东西，拉人 卡罗拉跟轩逸：动力对于我来说不够用 速腾：当时要改款上1.5T，然后不知道等多久。再者就是变速箱机电单元和高压油泵让我有点担心。但是底盘很稳，动力也不错，燃油经济性也很好，空间也很大，外观中规中矩。 思域：整体来说各项都挺均衡，当时很关注“积碳梦”这事，后来老车实在挺不住了，就直接买了。 【动力表现】 动力表现整体来说中规中矩吧，起步深踩因为变速箱CVT原因没有想象中很快，动态感觉还好一些。市内，高速超车无压力。最高跑到210再踩没反应了。 【改装】 外观仁者见仁智者见智吧，我觉得一般，所以买了一些外饰件装饰一下 【油耗】 很多人都说日系省油，我觉得这跟驾驶员有很大关系，我可能踩得比较厉害，长年7.5。高速，市内基本差不多，跟变速箱有一定关系。不会像其他变速箱市内，高速差距很大。 【驾驶感受】 方向精准，没什么虚位。悬挂软，过急弯速度快侧倾严重，动力中规中矩，由于坐姿相对较低，视野有一点点不太好，刹车满员的时候，踩的多坐的人不舒服，踩得少站不住，力道不太好掌握。2个人一点问题都没有 〖配置〗 对于我来说自适应续航是最有用的，其他的都无所谓，可能开老车习惯了，倒车影像，雷达等等什么都没有 【最不满意】 车漆薄，钣金软。一按出坑那种。我觉得日系车都差不多，有个别的能好一点。辅助驾驶一般，有时候会报错，跑高速突然间屏幕出个小人，然后直接自己刹车，比较吓人。剩下都是小毛病无所谓，安全带不爱回去，偶尔塑料壳有异响 最后：每台车有每台车的好，也有每台车的不好，人无完人何况车。就看自己能不能接受它的不好，也不用听这个说什么那个说什么，就买自己喜欢，毕竟自己是驾驶者。自己不喜欢何必勉强。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI

4分“优秀”

在20年外观还是很能打的，配上熏黑轮毂，流线型的车线，设计感满满。尾部缺少排气口有点低调了。内饰就比较朴素了，但是只要有CarPlay就足够了。后排空间也不错，但是对我来说后排利用率比较低。油耗6.8，我平常上下班使用，周末出去玩跑高架，早上跑高架的时候，油耗能低至3.7，对油耗十分满意。动力7.8s破百，比路上百分之90的车猛，超车信心十足。加装了一个自动升降车窗装置，一百多块，瞬间升级成高配。主动安全配置一点都没有，方向盘的右侧区域是空白，很搞笑，但是对于我来说，跑高速的机会太少，所以我不需要这些配置，更喜欢把方向盘掌握在自己的手中，感受人车合一的魅力，驾驶起来游刃有余，实在是我的梦想之车，人生之乐。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

4.29分“优秀”

新车、手动、油车、追求驾驶乐趣20w内唯一选择了吧。懂的都懂，外观我认为在这个价位两厢手动油车里面很顶了啊，可能我喜欢两厢小车吧。我对配置没有过多要求，越原始越好。 【动力表现】 177匹在市内也够了，如果有个轮上200匹就完美了😍 【改装】 思域改装件真的巨多，而且只要你想买大都能买到 【最不满意】 开了一年多有时候还是不小心没挂进档位打齿了，或者降档挂错了档，还是不能求入档快…车漆很薄，车噪能忍，所有的玻璃都很脆，很容易留下伤痕 【购车经历】 买之前考虑过gti、86、brz，最后还是这个车适合自己，圆了自己年轻时的几次遗憾吧🤦🏻♂️👨🦳🥸 【驾驶感受】 自从买了这个车，每天上下班就是一种乐趣，玩

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

4.2分“优秀”

新手上路刚开一百公里，因为是第一台车，上次开车都是几年前了，也谈不上什么驾驶感受，内饰方面跟国产车差距确实大，外观我觉得还不错，白色劲势落地12.1，送皮椅还有一些垃圾，贷7.8w，5年，两年可提前还无违约金，加2年利息一共12.41。

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

4分“优秀”

【购车经历】 其实早就想买了，但是摇号8年没中，今年就想着买个便宜点的上个外地牌子先开吧。买车前定位就是10w上下的合资车，皮实耐用的。因为没指标所以也不能买贵的，如果有标我其实还是想买帕萨特之类的。最初定在伊兰特，后来发现思域降价了，再加上思域动力要好过1.5自吸的，就开始琢磨这个。十一后定了广本的型格，但后来贷款审批没过无奈退定金了，当天又去的东本订的思域，第二天提车回家。买本田的也是朋友推荐，再加上本田的可能皮实点，所以就选择了。有人会说到爱国，小日子是不咋样，但是小日子的东西有的还是可以，老百姓自己的钱就办自己的事儿，威马倒下的时候怎么没见这么多所谓的爱国人士去组团买救威马呢？ 【提车价格】 本想全款但全款优惠没贷款多。做的厂家金融那个贷款，贷5.1两个月以后全部还清，落地价是12.2，俩月的利息也就三四百吧，总得也就是12.2多点。没送什么东西，买的时候也说了贴膜脚垫之类的不要了，给优惠点就行了。 【外观】 这一代感觉不再那么鬼火少年了，外观中规中矩吧，我是觉得型格看起来更好一点。总体来说看着还是可以吧，毕竟外观不是我特别在意的。 【驾驶感受】 这个我不太清楚，除了教练车没摸过别的车。我爸和朋友开过后说这个车开着不错，好开。我也没摸过别的车，不清楚，就是觉得开着还算舒服。其次车功能上辅助L2的，自动驻车、远程启动啥的也都有，用起来也挺方便的。 【空间表现】 空间我觉得我家用够，没有高的块儿头大的，空间够用，没有网上那些人说的那么小。后排坐人也够，我174前面调好了后面还有两圈的距离。 【动力表现】 这个车动力可以的，家用足够，油门响应的挺快比较跟脚，我没深踩过，日常踩一点就够用了。不过走过一回高架，提速超车什么的都不错，这车其实买时候也就看中这个动力。 【油耗】 油耗目前表显是7.2，开的不多。提车回家70多公里掉到7.8，到目前开了400多公里，都是市区加山道。有一次跑山道红绿灯不是特多，显示当次油耗是5.3。按油算的话应该是240块钱左右跑了386公里。油耗目前还是满意，毕竟北京车多人多太堵。 【最不满意】 最不满意的肯定是内饰了，虽然低配内饰不咋样，但是高配内饰也一样不咋地，比国产车内饰配置没法比。另外车皮薄这个我觉得还好吧，10w上下的谁也别说谁薄厚了，都一个德行。但我不追求这些，三大件可靠就行了。 总体来说，12w的思域我觉得还是可以冲一下的，当然追求配置 内饰啥的就别冲了。日常家用功能这些够用，是否皮实耐用还得再用用考研了，亲戚朋友有几个开本田的，反馈都是车比较靠谱，也希望我这个给我省心吧。 最后也祝国产车越做越好吧。支持国产，但不好意思我选了本田。

点评车型: 2022款思域 2.0L e:HEV 先锋版

4.2分“优秀”

外观：我认为比较低调耐看，和同级别比较，只能说还行，没有星瑞马3颜值高。 内饰：买的丐版混动，内饰除了没有皮座椅和后排放倒，其他的吧我感觉还能接受。 配置：没有L2，没有后排放倒，这两点没办法改装，其他的吧后视镜折叠加热，双区空调，8喇叭，10安全气囊，语音识别也还行能控制前面窗户，还有空调，导航，音乐，只能说够用，我不太追求配置，有的用也可以。 空间：和速腾一样大一样重，没什么好讲的，买这个就考虑了家用够用。 驾驶感受：这是这个车最大的优点，回归驾驶的核心，非常的线性丝滑，油门刹车都非常跟脚，没有什么突兀感受，可以说这个价位驾驶感受找不到第二辆了，对了油耗也不错，估计4-5个油

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V

4.5分“优秀”

买车前从八九万看到接近15，就因为喜欢它的外观，内饰基本可以接受，两年多了就提车出来那一年改的多，买思域不就为了改一下，D挡现在已不能满足我的驾驶，大多数情况下，没车都是S挡，地板油红绿灯，油耗最多8个，正常保养，啥问题没有，妥妥地，再陪我战段时间

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控·C位客特别版

4.8分“优秀”

【动力表现】 非常棒 【改装】 本田太适合改装了哈，好喜欢 【油耗】 油耗太低了，真的开了本田思域其他不香了哈 【亮点配置】 新款本田思域配置太舒服了，除了没有自动雨刮和360原厂，其他都满意👍 【最不满意】 本田思域23款除了隔音车漆薄了点，其他都没问题！

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.9分“良好”

外观：附合我的审美； 动力：满足日常需要； 内饰：没有什么亮点； 不足：行车噪音特大；皮薄； 价格：8月份价格适中； 油耗：日常乡下道路6.2 本人第一辆车为神车五菱宏光，九年跑10万公里，没有丢过挑子。实话讲，家庭用车就应该买实惠耐用的。五花八门的配置再多再好，行车中用到的很少。夏天有凉风，冬日有暖气就足够了。当然，如果开车时能做到随心所欲那就更好。 换车之初是中意SUV的，最中意的是途胜8AT。先后看了三次，内饰差点但可以接受，但店里人员不积极，考虑售后，加上看网上报料有漏油现象和现代消量问题。到现在看到路上的途胜，每次都是多看几眼，心中有些遗憾。 后来试了逍客，较满意，但价格没谈好。 丰田的车子试了锋兰达和锐放，感觉一般。车子感觉整体较小，内饰差，后悬不独立。考虑威兰达低配，价格没谈好，放弃。 最后去本田，先相中的型格，但当时型格价格不降反涨，才定的思域。

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

4分“优秀”

外观帅，成熟稳重，十代外观属实爱不来 动力充沛，高速上辅助驾驶好评👍 大家说的车窗下降kou 的一声确实有，但能接受 给油加速的时候手握方向盘会有一段共振 等红绿灯挂n档会抖一下 自动大灯有点灵敏 后备箱不弹起有点廉价啊 车漆确实薄 车机没啥功能，导航都用手机，连手机就不能听车机音乐了，索性都用蓝牙了 现在三千多公里了，油耗在7.4左右徘徊，都走市区就高点，再走走国道高速又降下来 车窗黑色塑料变下面图上这样了 发现手机里没拍有啥照片……😮💨