点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
3.79分“良好”【空间】这款车的车身尺寸长宽高为“4517*1799*1434”,轴距为2700mm。是一辆不折不扣的紧凑型轿车。我175的身高,前排坐进去后感觉空间够用,但是后排空间非常局促,膝盖基本顶到了前排座椅,长途乘坐会非常难受。而后备箱容积也差强人意,只适合两人的行李摆放。
【动力】思域搭载了1.5T 177马力L4涡轮增压发动机,最大功率130kw,峰值扭矩220N·m.百公里加速9.3s。虽说加速表现比较一般,但是平时驾驶,油门比较灵敏,踩下后就能及时的到动力反馈,甚至还不乏一些推背感,着实让人有点惊喜。而且油门那轰鸣的声浪声也挺带感。
【空调】空调制冷真的是不行,温度高于30摄氏度后想快速把车内温度降低属于徒劳,要好一会儿才能感受到冷风的舒适。
【隔音】日系中低端车的隔音真的无力吐槽,感觉车壳很薄,也没做什么隔音处理,无论是高速还是城市路况都给你满满的噪音困扰,让人头疼。
【异响】车子外部做工还行,但是车内时长会伴随着车辆行驶发出各种各样的异响,也不知道是哪个螺丝没拧紧还是那块密封条没贴好。
购车费用:这款思域裸车价11.89万元,车船税420元、购置税10250元、交强险950元、商业险4300元、上牌费500元,总的落地价13.54万左右。
购车建议:思域这款车对于大部分车主来说,都是一个美好的存在。首先它那飘逸帅气的外观就非常迷人,其次不错的操控体验与经济的油耗又是居家神车。
爱情天梯62:看到十几万的车卤素灯,瞬间不看了
学锋百货:估计二手的也买不来
00年的帅小伙:我19款燃动空调很冷啊,你是不是风力开的小,我空调制冷贼快,每次都被冻死,唯一不足就是声音太响了
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
3.93分“良好”在紧凑型轿车这个级别,思域的空间算是优秀的水准,后排很宽敞,车顶也进行了挖空设计,无论是头部还是腿部空间都很充足。两厢的后备箱尾门是掀背式开启的,这样放大件的物品很方便,实用性要比三厢轿车更好。两厢的外观设计真的是让我大爱,虽然只是少了一个车尾,但是相比于三厢轿车,他多出来的那种运动感要更加强烈。黑色的中网,灰色的轮毂,还有十分夸张的尾部造型,这就是我想要的。内饰和三厢版本基本上都一样,而且由于做工一般,屏幕尺寸偏小,用料方面也没有什么突出的点,所以档次感没有太强。不过在实用性方面还是本田一贯的强项,中央的扶手箱容积很大,能够放很多东西
在市区就是的大号飞度。涡轮介入以前还不如飞度呢。毕竟车重在哪。介入之后就没什么问题了。日常加速动力:这车开不开节能模式完全就是两辆车。开节能肉的要死。我平时基本不开。
动力平顺性:比较线性。涡轮介入过程比较平顺。感觉不到太大顿挫感。特殊路况行驶动力∶减震比较硬。支撑性较好。土路什么的还是有一定通过性的。不建议,底盘太低。操控性不错。2700轴距市区掉头还是有点费劲。刹车辅助:刹车垃圾。偏软有异响。问过三箱车主。好像是老毛病了。车身稳定控制:我们这地方不间断洒水。车道上白线滑的厉害。车身稳定介入及时。这点还是不错的。刹车表现:优科豪马轮胎本身就滑。再加上一套不怎么样的刹车。还是老实点吧。节能模式也省不了多少油。不开节能市区8个。开节能7.8。高速就好多了5个多点开空调油耗∶开空调油耗变化不大。自动启停太蛋疼。每次都需要手动关闭。总忘。舒适性一般。减震偏运动。座椅腰部支撑─塌糊涂。包裹性一般座椅舒适性:软硬适中。包裹性只能算一般。腰部支撑完全没有。车内噪音:隔音效果还算满意。后期换个轮胎可能还能再好点。PM2.5过滤装:完全不知怎么用。没感觉有很大区别。空调∶全系后排没有出风口空调制冷不咋地。配合需要手动关闭的自动启停。夏天在市区反正感觉差点事。
缺点主要是内饰的做工,虽然设计上看着还不错,但是自己用车这一段时间,感觉做工对不起本田这个大厂的名声。有些按键和旋钮使用起来很松散,不够紧致,作为新车实在不应该
用户4493485091127:这车现在还有新车吗
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
3.9分“良好”外观空间油耗满意,内饰简陋了些,看在三大件的份上忍了,驾驶位置异响,车机死机也能被我遇到,首保找四S看看)
上进樱桃7e:今天谈好的,落地12.3,兄弟觉得这个价格如何
橘子洲头烟花美:多少落地
耗盡溫柔677:通病 我的也是这样
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2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
3.07分“良好”思域2021款CVT新锐控
配置:本田思域实车搭载了一款四缸1.5T发动机,该发动机有着177匹马力。官方给予的零百成绩是9.3秒,民测状态下零百成绩在9秒以内,思域使用的是CVT变速箱,CVT可以补充变速的损耗,使油耗和排放降低。CVT的工作平顺,没有换挡时候的顿挫感。
优势:思域的车型运动感十足,符合许多年轻人的品味。思域的1.5T发动机有着特别的低油耗,官方给的数据百公里5.9个,不过日常使用中大多在六点多,低油耗也减少了养车费用。思域是很多改装车爱好者的首选,有着JDM的神秘加成,也让思域的销售量好,社会中也有许多的思域改装案例。
劣势:在同等价位中的车型经过近几年的升级,菲斯塔和名爵6零百加速成绩已经优于思域。在安全碰撞测试中,思域的B柱发生过断裂。1.5T发动机现在有机油增多的问题,有的时候还会出现漏油的情况。
保养:思域使用的是SM或者更高燃油经济性机油,保养时间一般是每5000公里保养一次,每次小保养的价格平均是525元,每次常规小保养的时候,机油滤芯都要进行更换。对于空气滤芯来说,如果不是在粉尘多的地区驾驶,每7500公里只需要清洗,2W公里的时候进行更换。思域并不用每次保养的时候都去4S店,那样的养车成本太高,一般的修理厂都可以进行保养。
常见故障:思域的内饰用料挺一般,在驾驶的过程中A柱和B柱都会发生异响,会和车辆产生共振,一般会往里面填充隔音棉。车辆的仪表经常所有的故障灯全亮,有的时候是仪表盘的插头发生了松动,有的时候是需要更换喷油嘴。
综合:思域是一款适合年轻人代步的车辆,性价比高,日常的养护费用也不高,外观也好看。