点评车型:
2022款Supra 改款 GR SUPRA 2.0T 标准型
4分“优秀”外观:买这个车主要因为帅。有句话说得好,钱没了可以再赚,再不帅就老了。我选的是最骚的大漠黄,真车效果真的非常好。毕竟你都买了这个车了,就不谈低调了,帅气拉风就好。
内饰:老款宝马的内饰,该改就改吧。我选的是棕色内饰,强烈推荐!比黑色或者红色好看多了。
空间:两座车的空间就谈了。谈谈小的储物格吧。首先是方向盘左下没有小格子放行驶证。然后没有扶手箱可以放纸巾,只有两个放杯子的洞。靠近中控下方的储物格用起来也不方便,手机确实无处安放,后续要淘个漂亮点的支架。
操控:目前刚提车还没去跑山,后续再更新吧。
排量选择:因为自己平时极限驾驶的时间比较少,大部分是通勤需要,再考虑到性价比,就选的2.0,这个时候可能有水友要说怎么不加十万上3.0,直6才是宝马的精髓。我只想说,买车找到自己的需求就好,我开车基本不会超过4千转的人,应该是开不出车的极限的。
当然,以后真的入坑了,去移植一个2jz,岂不是更爽?
改装:后面需要改卡钳、尾翼、侧裙、前后唇,其它就不准备动了,争取6-8万内改出一台走街的骚车,成都的车友有机会带我一起玩!
菠萝吹雪TTS:我的梦想就是想拥有一台3.0的宝马平台跑车
坚持不懈2941:工资多少才买得起
郝纯甄无幻:已升级独一无二的走街骚车 DarwinPRO出品必属精品
点评车型:
2021款Supra GR SUPRA 3.0T 标准型
4分“优秀”A90 GR Supra是上一代A80 Supra的延续车型,早在2年前问世于底特律北美国际车展,时隔近2年之久才被正式引入中国,今年4月份两个版本车型(2.0t/3.0t)正式在国内上市。(这里值得一提在国内合资车企“双积分政策”下,不能忘记丰田奕泽e、CH-R ev、雷克萨斯UX300e等新能源车型产能的“贡献”,才能让supra这样的大马力性能车荣获国内入场券,广大情怀玩家也因此才能拥有购买supra的机遇良缘。)下面具体说一下supra这款车的购车经历和驾控体验。
【购车经历】4月2日官方发布上市消息,第二天果断前往授权4s店下单,没有犹豫,因为期待已久。3.0T版本裸车指导价62.8w,不加价是不可能的,问就是8w+,为情怀买单哪能没有以金钱为首的牺牲。
【外观颜值】
全新一代Supra在外观方面延续上一代车型的整体设计,其身上留有很多上一代牛魔王的影子:长车头大溜背造型、硕大的圆角矩形头灯,另外,极具肌肉感的后轮供以及高翘的鸭尾,还有引人注目的“Supra”尾标,这一切都在醒目彰显他的身份,圆润之中充满战斗气息。虽然没有“牛马勾”的惊艳,这台小跑穿梭在街道同样会成为众人焦点。
【动力操控】
Supra是一台可玩性很高的车,基于宝马CLAR后驱平台,便赋予他性能基因,50:50黄金前后配重比,搭载3.0T直列六缸发动机原厂最大马力340匹,最大扭矩500牛·米,匹配爱信8AT变速箱,官方评测百公里加速4.3秒,选择他你就光荣的成为5秒俱乐部成员。
点火启动的瞬间,巨大的轰鸣声伴随着动人声浪立刻就能点燃驾驶欲望,SPORT模式下油门响应异常灵敏,车身尾部动态也异常活跃,驾驶着他无时无刻不在传递一种信息“我能直线能赛道还能漂移”,倘若再关闭电子稳定系统(安全条件下),Supra能带来的乐趣简直让人欣喜若狂。
新一代Supra难免会被拿来跟86(BRZ)对比,在车身尺寸上,其车身长度比86长139mm,但轴距却短了足足100mm。更短的轴距毫无疑问让Supra拥有了更高的灵活度。其次50:50的前后轴配重比也让他更加完美,配合更低的车身重心,Supra的弯道极限非常高,原厂避震调教也让驾驶者充满信心。另外Supra的车身由铝合金及高强度钢材打造,其车体刚度是丰田86的2.5倍,甚至超越了雷克萨斯LFA!
虽然与Z4同平台打造,但在相同的硬件下,机械调教方面丰田完全有自己的想法和追求。犹如相同的食材,BMW和Toyota GR两位“厨师”操刀出来了两道不同的美味。更何况Supra深深烙印上了JDM的标签,情怀是完全不同的。
【内饰空间】
内饰方面就没有太多惊喜,除了全液晶仪表和方向盘上的丰田标,其他犹如置身宝马座舱,基本沿袭宝马设计。作为一款性能跑车,空间上不能要求太高,Supra的硬顶双门设计,留给主副驾的空间也比较有限,低矮的坐姿虽然不会让视野受限,但也不会太开阔,毕竟是跑车嘛。后备箱空间对于一场郊游也完全够用。
【竞品车型】
Supra上市以来,顶配售价(包含加价)超过70万,在这个价位,可以选择的性能车其实非常多。保时捷718、宝马M2、奥迪TT RS等BBA高性能跑车,还有美式PonyCar-5.0 V8野马GT,平行进口的道奇挑战者,甚至是一台扮猪吃老虎的C43 AMG旅行版,再小众一点,捷豹F-type也很有格调。
可能,在众人眼中,这些大陆或欧美的狠货都要比“丰田”更有吸引力,不过,喜欢的人自然喜欢,即便是套着JDM车壳的B58,仍然会有人为情怀买单。
吕健柱:这台车就是换了壳的z4,所以参数跟z4一样的,连内饰都差不多
用户1698469996753:长途累吗?
中国汽盟:日产400z才是真正的JDM延续。
点评车型:
2021款Supra GR SUPRA 3.0T 标准型
3.9分“良好”外观方面,新款A90给我的外观其实还是蛮惊艳的,尤其是车尾的小鸭尾,和很有力量感的宽后轮,都给我一种这是一头驯服不住的牛魔王。
动力表现看起来还是不错的,用的宝马的发动机还是“优等生”的表现。
操控日常代步已经很不错了,开启运行模式后的操控更是灵敏,响应是真的非常的快。
改装方面的话,暂时还没有改装的想法,我是更喜欢素车的样子,素车已经很好看了。
如果说有没有不满意的地方的话,那只能说他只有两个座,不过毕竟跑车,在我印象里的跑车就该是两个座。
总之,真的是一辆很有驾驶乐趣的车。
很喜欢也很享受和他相处的过程。
顶级西柚5fP:2.0的动力有点肉
开蜗牛上班的高富帅:有点丑,尾巴和车头
风轻云淡82125:外观太丑了,还是z4帅多了,特别是宝马标