作为一个汽车爱好者,我也是经常看汽车论坛的,最近的这款车实在是惊艳了我,它颜值在线,实力杠杠的,怎么看都是帅气的。特别是它在这个价位上还有这样的性能,真的很棒。
说一说购买的价格:我买的是奔腾B70,2021款 1.5T 自动驭享型,官方指导价139900元,这款车目前没有优惠,裸车价格是139900元,购车商业保险5643元,购置税12381元,上牌500元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价159794元。是一款性价比很高的车。
(外观)奔腾B70一眼看上去有种国潮的风格,设计很新颖,进气格栅的面积很大,车型正面宽敞的六角形空气流入网和数字雨滴式黑色中网相结合,搭配的大灯的造型也很奇特,很有辨识度。车身侧面线条光滑自然,两个尾灯也很好看,车侧和尾部的线条都很简洁,车辆气质非常尖锐激进,给人印象深刻。
(内饰/配置)内饰方面比较中规中矩的用料真的特别的好,内饰多为软塑料,感觉很有档次,应该对碰撞时的安全有好处,做工特别的细致,摸起来手感也是特别不错的,而且内饰的功能很齐全,很高级,科技感很强,前排座椅可支持加热与调节,座椅记忆功能,12.3寸中控屏,液晶仪表盘,触屏空调,单色氛围灯,主动停车辅助与倒车影像,雷达,360度全景影像,。
(空间)奔腾B70的车身尺寸分别是长4810MM,宽1840MM,高1455MM,空间方面家里人第一感觉就是这车挺大的,后面放三个人,完全很惬意。前排主、副驾驶空间很足,以我身高一米七五来衡量,头部都还有一掌半的余量,差不多有十几厘米的程度,左右没有精确测量,很宽敞。后备箱空间绝对的大,一般家庭使用,绰绰有余,深度很够,开口虽小但无碍。
(动力/油耗)奔腾B70搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速器,最大马力169PS,最大扭矩258N.M,动力虽然谈不上强劲,但是够用,轻踩加速就非常的线性,而且比较流畅,换挡的时候也不会迟滞,超车很轻松且踏实。油耗方面,单纯只是看油耗高低的话,不算太省,平均百公里在7L左右,但是我平时在市区开比较多,相对来说这个表现其实不错了。
(缺点)这辆车的车内噪音比较明显,特别是跑高速的时候,在车内可以明显的听到胎噪与发动机的声音。减震效果也不是很强,在过减速带和坑洼路面建议要慢点。
(总结)奔腾B70是一辆性价比很高的车,无论是外形、还是配置都很受人喜欢,有一眼万年的感觉,座椅坐上去包裹性很强,驾驶起来很有踏实的感觉,转向准确,路感非常好,空间方面也满足一家人出行。
(保养)奔腾B70一般5000公里保养一次即可。这辆车子它做保养不贵,更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯的话也就四五百块钱左右。具体数目需要按实际情况而定。每次保养按照所需要的项目进行,这样就既划算又对车辆比较好。
用户3014494774050:就是不知道实际油耗大概是多少而已、我也很迷茫、也是想下定决心这款车
点评车型:
2022款奔腾B70 第三代 2.0T 自动驭享型
4.3分“优秀”第一次买车开车,不太懂,简单说一下吧。
外观好看,不可否认。
内饰应该就是一般水平吧?不过得卖个腰靠,不然开车一段时间后腰不舒服。
空间挺大,毕竟是个b级车,同价位的车,懂得都懂。
驾驶的也没开过别的,我觉得挺好
凳子232:是不必须+95啊
〆继续努力:油耗这么高?12个油呢
Thecandyisready:现在国产车的工艺车身还会生锈嘛
总体来讲性价比不错,最大的缺点就是油耗高,车机系统偶尔可能出现问题,开了20000公里,死机过一次!预算差不多,又喜欢高颜值的可以考虑入手,我自己加了前铲,轮毂喷漆,电光车衣。
总体来说动力系统一般,日常家用代步可以完全满足。配置还算丰富,毕竟价格也低,内饰也很好看,空间表现能力一般,不大不小,掀背式后备箱挺大的,油耗自我感觉偏高,真心讲价格也不贵还是B级车,也算可以接受吧,颜值确实好看,整车可改空间很大,改装以后也特别漂亮,在大街上回头率超级高,自从买回来到现在已经好多人向我打听这台车,变速箱减档从2到1会有一点声音,因为我本人在北方冬天比较冷,刚打火起步怠速会有一点高,换挡不太及时,用车成本也不算太高,日常保养便宜一些,目前没发现太大的问题,当时买这台车主要奔着颜值去的,喜欢颜值的朋友可以下手!
巴鸡蛋:14个油,就你这高水平的秀技。给你个1.4T的卡罗拉,你也能开出9-10个油。
往日旧梦437:[图片]
0kiss24564016:凯迪拉奔腾
点评车型:
2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版
4.5分“优秀”2021年8月20日提车,十五周年纪念版裸车价11万。落地12.6万,贷款10万3年免利息!自行加装电尾门1800元。目前1000公里左右!外观霸气,耐看,内饰高大上,空间表现不俗!1.5T的动力还是可以的,变速箱低档下有轻微顿挫,总体感觉还不错!配置丰富,该有的都有!唯一美中不足的就是全系没有carplay,自带导航不好用!自行安装了智能行车记录仪,大洋1000元,替代车机导航!总体来说十几万的车,绝对物超所值!提车之前,跑过太多4s店,国产的,合资的10到20万价位的车基本上都看遍了!老婆一眼就相中了它!不管怎么说就是要买它,其他一律不要!我还有的小担心!目前来说国产还是没有让我失望!虽然有些地方出厂把控的不是很到位,毕竟价格在那里!早入手早享受!!!
头条用户:10万的破车 装什么
T-ea沉沦:买贵了呀,我这边报价优惠1.5w,还可以再谈谈到优惠2w不难,车价10.19.,购置税8k,保险4k,11.39,上牌金融服务费,在给他1千,落地价11.5到11.7这样吧。
ৡৢ莫ۣۖൢ妖ꦿོོ:小翅膀自己贴的么
作为九零后的我,奔腾b70完全吸引我的眼球,外观大气上档次,配置20万以后的车它都有,后排空间足够大,高档的驾驶科技感。超宽的中控台面,豪华的内饰,让人看不出来是十万出头的车,以十万出头的钱买一台B级车你感相信。凯迪拉克的T型大灯,优美的贯穿式尾灯,夜晚下你就是城市最亮的仔!开出去面子十足,1.5的动力足够你装逼,现在出来2.0T准备置换。最牛逼的是手机控车,冬天到了,当你还在床上的时候,手机启动空调系统,开启暖风,你还用做在车里肆肆发抖嘛!能给我们的便捷太多了,当代人就应该享受!从五月份买车到现在,没有出现任何故障问题,国产车越来越为中国人着想,相比你花15万买台合资车你能拥有啥,中国人就是这样外国的就是最好。就像豪华的包包鞋子一样。铁子们觉悟吧!奔腾勇往直前,越来越好!
胖胖大海嘛:你看我这干净不干净
娜样的爱情:这么好看的内饰 给你改的没点样子
坪东卖新车刘姐:老铁说出了我们90后的心声,这台车造车的初衷就是希望大家花最少的钱享受最好的车,国产车最懂中国人,支持国产,不要再往外国人腰包里面塞钱了,他们已经赚够中国人的钱了。
外观漂亮大气,安全配置挺高,内饰做工一般,性价比高,车内噪音偏高,1.5t动力稍显不足,尤其是在稍微有一点点的上坡,倒车就不动地方,需要深踩油门,倒车时车速就不好控制了,油耗由于开的里程少现在还不足两千公里多数是市区,油耗14左右感觉有些偏高,不知道首保后会不会好一些
Cy:你在哪个城市啊我在沈阳 表显12三个
惜念别时小:长春购车这么便宜的吗?
重案在身:我去 别人2.0才15个油 你是怎么开的..
外观:前卫时尚,无论是商务运动皆可。
内饰:仪表台面采用软包,但下半部分是硬塑料有待升级。仪表中控双连屏设计比较有科技感。
油耗:提车三个月百公里平均油耗12.4对于1.5T动力拉这台车我个人还是能接受的,
梦想红旗h9的奔腾车主:咱俩行驶证图片一模一样
54sfc:油耗高,养不起
天若有情:我行驶证车子照片和你一模一样,连电线杆都一样
当时看到这款车的时候就感觉今年的设计真的不错,我感觉越来越能拿捏住现在国内年轻人的心了!新款的外观更加大气、时尚,很活力的感觉,大灯的设计很犀利,还挺霸气的,辨识度很高,侧面的腰线流畅度很高,还是溜背的造型,运动感十足,我很喜欢。空间布局还是挺宽敞的,轴距都达到了B级车的水准了,正常家用是没问题的。车座都是用软性的材质包裹的,坐起来舒服,手感还好,内饰的细节做工也不错。配置真的很有科技感,全系投影语音助手,中控大屏可以导航、听音乐、看电影,ACC自适应巡航、智能远光灯控制、交通标志识别、车道偏离预警、前碰撞预警、主动制动,安全性能也不错。整体的驾驶就是偏于舒适,整体动力够用,起步速度很快,中速段的加速也不错,后期的话稍微会有点拖沓的感觉,深踩油门就还好。滤震效果还是不错的。
买完以后最客观最真实的评价:
每个个人用车习惯不同·仅代表我个人真实体验·勿喷
1.买完就降价
2.跑了四万多公里,油耗越来越高,现在一个人开高速定速巡航6.5-7.0油耗,跑市区14个油,很无语
3.车内异响
4.发动机噪音大
5.小毛病很多
6·车辆外观好看,内饰好看
外观线条感分明,运动感十足,很有层次感,前大灯造型非常的独特,尾部贯穿式的尾灯也是非常的亮眼,再加上掀背式的后备箱,使这辆车运动气息更加的强,这款车的颜值非常的高。内饰做工也是属于精细的一类,手感非常细腻,就是新车的味道会比较重,大屏幕的设计倾向于驾驶员的角度,读取信息会更加的直观。空间没得说,毕竟这车总长度和轴距在那,乘坐空间来说,一米七八的身高,乘坐起来也是非常舒适的,没有拥挤感觉。后备厢属于大开口的,空间大、放东西非常容易。日常行驶噪音不算大,悬架方面,过坑洼路面还是比较颠的。方向盘指向精准,操控起来很轻松。1.5T涡轮增压的发动机,动力十足,在市里开,红绿灯提速反应很给力,超车也很快,动力输出很平顺。
头条用户:乐享的四个音响在什么位置,是前面中住和两个前门吗,后门没有。
掀背设计让车辆更显流线,内饰虽然用料还可以,但设计略显粗糙了一些,三联屏的选择过于程式化,没有从底层做好交互逻辑,尤其是UI设计并没有形成品牌统一的风格,触控反应也不太理想,甚至偶尔出现行驶中的死机现象。动力上,1.5T的输出表现还是不错的,7速双离合也较为平顺,不过这套动力系统仍没有改善此前存在的个别场景打滑的情况,静止状态换挡也存在延时现象。值得注意的是,车辆并没有提供挡位的防误操设置,导致车辆在行驶中可以轻松挂入N挡。底盘调教方面,整体上偏舒适,悬架韧性不足,过减速有明显的弹跳。至于3D投影行车助理系统实际价值寥寥,还不如省去成本加装HUD来的实在。
我很庆幸,我家的B70以上几点都做到了。价格不贵,油耗不高,动力还行,空间实用,通过性良好,内外颜值都不错,更重要的是,它时不时就能带给我一些小惊喜。比如说有一次,提车这么久第一次在路上遇到下雨,雨不是很大,在我还没觉得雨水对我视线造成干扰的时候,雨刷就自动打开了,别小看这些细节,真的是很能提升用车体验。 方向盘,平底设计和两侧的金属支柱,看起来还挺运动的,空调带空气净化功能,能过滤PM2.5,这也是一个小惊喜,对有宝宝的家庭来说还是比较体贴的。配置好颜值高动力好省油适合当代年轻人审美
用户1278829869639:屏幕问题怎么样了准备入手
用户8316宏岳:点高
奔腾B70
2021款 1.5T 自动十五周年纪念版
【最满意】
1.车辆的NVH控制不错,在市区内行驶可有效隔绝外界喧嚣;
2.底盘偏舒适性调校,在滤震性方面表现不错;
3.外观设计比较大气,比较符合主流审美;
4.前排座椅舒适性不错,可以提供一个较为舒适的坐姿;
5.相比同价位合资车型,内饰算比较精致;
6.LED光源的远近光照相效果不错;
7.性价比在同级别车型中称得上不错,各种辅助配置基本都有配备;
【最不满意】
1.后排座椅靠背角度比较陡,长时间乘坐体验稍差;
2.新车内饰稍有异味;
3.动力响应比较慢,深踩需要一定时间反应;
4.路感不是很清晰;
【油耗】
平均油耗8L左右供参考。
之前开过了几天的奔腾B70,1.5T是常见的动力配备,2.0T车型上市后,其实让它的可选择性变大了、或者说13万多一点的钱花得更值了。
它的2.0T的发动机165kW的功率和340牛米也要比同级别,比如吉利星瑞要高不少。
说白了,真的去看2.0T国产车的消费者,对动力是很看重的,侧重点也要远大于空间、舒适性这种,所以奔腾B70这种高参数,还是吸引人的。
【最满意】除了动力,奔腾B70的卖点还有设计、掀背。颜值是够打的,除了车尾”奔腾”的汉字有些影响氛围外,车是很好看的,国产车在这方面进步飞快。
掀背的设计不多,另一个“知名”的是斯柯达明锐pro,那个车可是要贵不少的,所以喜欢掀背设计、溜背设计的,除了奔腾,在国产车里可选的余地不大。
【驾驶感受】2.0T+双离合的组合,绝对动力肯定是够的,同样动力的车,星瑞算一个、合资的有迈锐宝等等,就加速感觉来说,多数人应该都是满意的。当然,堵车时不够平顺、起步时也有顿挫这种双离合常见的感觉,还是有的,不太明显而已,但是加速时的动力衔接是很OK的,这点很重要。
【乘坐体验】长轴距是一个亮点,乘坐空间算是主流水准吧,中国人喜欢大空间的车,奔腾B70满足起来也没问题。内饰乍一看挺好,成本压力下,它的用料其实是比较普通的,跟吉利的领克比还是有一点差距。考虑到价格差异,倒是也能接受。
【总结】虽然说都是奔腾B70,但是1.5T车型和2.0T的完全不是一个消费群体,一个是奔着家用车去的,选2.0T的明显看中动力,考虑到这个价位的2.0T轿车其实不多,所以奔腾B70还是值得作为一个着重考虑的对象。
只针对无脑喷:双离合?不是6at么?
溜哒鸡说车:你确定是2.0还是双离合?
在4S店保养的时候,去看了看B70的车内饰,更显科技感的奔腾B70的内饰也是这车的亮点之一。无论是双连屏还是旋钮+触控空调控制,都让该车的科技感更上一层楼。另外,除了这些常规表现之外,新车中控台顶部装还有全息投影设备,投影出的“小姐姐”还可以与人进行有趣的互动。