点评车型: 2024款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.64分“优秀”

24款奔驰GLE53前脸垂瀑型AMG赛车化竖条格栅，配合几何多光束大灯，顿时和普通的GLE区分开来，标配21英寸AMG五幅轮圈，尾部带双边四出圆孔排气管。 360度全景影像，全速自适应巡航，L2级自动辅助驾驶系统，自适应空气悬架都是标配，提供可变声级AMG高性能排气系统、电吸门的选配。 内饰部分，整体布局和GLE450差不多，唯独用料都是NAPPA皮革为准，包括运动风格AMG赛车化一体座椅，AMG高性能方向盘，握感出色，上面带AMG操控单元，碳纤维&翻毛皮材质方向盘，6000元，方向盘加热5400元，HUD抬头显示16400元，红色安全带，也是GLE53独有的配置，另外，前后排手机无线充电，前排座椅加热，64色氛围灯，13个扬声器的柏林之声音响，后排独立空调都是齐备。 后排空间足够用，尽管是一台主打性能的GLE，但其整车的舒适性并没有缺失多少。

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 63 4MATIC+

4.64分“优秀”

空间表现：对于自驾来说空间足够后排座椅空间表现良好 动力表现：动力非常强劲对于正常行驶来说感觉80%的动力都用不上 在高速超车的情况下感觉就来了 外观好看毕竟作为顶级amg产品该有的套件都上了且不张扬 我基本都是跑长途开这台车高速表现优异，动力只要给就立马有操控很平顺 开起来很稳 能给你足够的信心去加速去超车，油耗表现也能接受综合下来16个油比较大V8 2.5吨自重在那呢 一个人开和拉四个人跑没感觉 最满意的就是一般人哈真分不出来是53还是63

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.64分“优秀”

车用了2年多 就是代步用 现在8.5万公里了 建议开的时候大油门开，不然2/3档会顿挫，越慢踩顿挫越大，大油门很丝滑，所以我在深圳开基本20多个油 高速大概10左右，我平时高速多所以平均油耗12.3 平时保养都在4s店，平均7000公里我就去保养了，所以车况基本无变化，依旧丝滑 建议买新款的选装6活塞卡钳或者P71 没选的建议后改吧 自带的刹车能刹住 只是不线性 不舒服而已。 后拍座椅不舒服 角度较直 过弯像开船，避震调S +会好点 至少现在车没出现过问题或者毛病吧，只要好好科学保养什么车都是好车。 别想着以为这是AMG能有多猛，此“AMG”非彼AMG，这么大部车，才400多马力快不了，只能说够用。 附上刚买的ix合照，ix打骨折拿来市区代步很合适

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.29分“优秀”

目前行驶了2万公里，电瓶提醒故障过一次，刷机后解决，其他暂时一切正常，当时黑色现车，配置感人，祖母绿和加DA1等5-6个月，驾驶感受2档顿挫偶尔发生，其他都挺好，缺点是20款后胎不是315的，后排空间还不错。

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.2分“优秀”

外形霸气硬朗很喜欢，深踩油门时声浪和动力反馈都不错，后排空间也足够大，一米九大个坐上去都很宽敞。要吐槽的就是低档有时候会有明显顿挫，包括主动刹车太灵敏了，倒车的时候旁边有人或车通过哪怕根本碰不到都能给你来一脚急刹，好几次都被吓一跳。

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.4分“优秀”

一直都在开轿车，换了gle53后感觉还不错，没有传统suv开船的感觉，操控轻盈，选了da1加da2，排气声不算很大但是很悦耳就足够了。空间没得说，就是为了空间才选他的，glc63纯粹一点但是我仍然觉得小了。油耗比较高，可能因为新车吧。 缺点就是这么大个车的标配刹车真的蠢，前4后1。

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 皓夜特别版

4.8分“优秀”

【外观表现】 外观绝对霸气，实车比照片好看很多，如果有条件一定要选DA2，22寸轮毂真的很好看，后悔选了DA1没选DA2. 【内饰表现】 奔驰的内饰不用说，是真的香，氛围灯自带夜店效果。 【空间表现】 空间绝对够用，无论前排还是后排的乘坐空间，爸妈一坐上车就说这车大，美中不足的地方就是扶手箱稍微小了一点。 【配置表现】 总体配置是够的，但想吐槽两个地方，踏板和不能选装电吸门。 【动力表现】 动力十分充沛，超车信心非常足，不过三挡降档二挡的时候，顿挫感还是很强的，其次刹车的虚位有点大。 总体来说，八个月的等待完全值得，不会像卡宴的高调，也能在夜深人静的时候满足自己，不错，不错

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.7分“优秀”

提车半个月了，简单谈下感受。 【购车经历】 本来是订的450奈何一直没车，等待期间销售打电话说53有台黑色现车，到店看了实车比450运动很多，本人21还是觉得53比较适合我，没过多考虑直接下定。 【动力表现】 对于一个近2.5吨的suv动力表现已经很好了，s+模式起步有不错的推背感。 【外观】 前脸很喜欢AMG直瀑中网运动感十足，个人觉得是一百万左右最帅suv。 【驾驶感受】 动力充沛高速超车很随意、2 3档换挡有点顿挫 不过可以接受。 【最不满意】 隔音不太好，声浪很好听还能放炮，但是舒适模式下阀门关闭后排还是能听到排气声 坐时间长了会有点烦，雷达有时候会误触 旁边没东西一直滴滴滴叫 目前碰到过两次。 【提车价格】 裸车99万 加了两万装潢，有一点选配 落地115左右。 【空间表现】 空间足够家用，后备箱很大。

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.8分“优秀”

【空间表现】 不错，空间大，后面座椅角度也可以，没他们说得直挺挺的感觉，坐上去整个人比较舒适，比较享受！ 【外观】 看起来比较气派，高端上档次。外观颜色祖母绿独特，稳重，是我最满意的颜色！也是我的独爱！美美哒！ 【最不满意】 雨刮少雨水的时候，刮起来异响，准备换新的雨刮。还有就是2-3档低速顿挫，但油门慢慢提的话，感觉不出来。。 【驾驶感受】 之前一直想买卡宴S,可是由于服务体验不太好，所以就买了奔驰。总体还是挺满意的。 开起来舒适，安全性能强，空间大。 【提车价格】 da1,帕纳真皮座椅，抬显，空调座椅，裸车107左右，落地120。送了车衣、行车记录仪、车膜、宝宝安全座椅。 【油耗】 油耗稍微高点。15左右。

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.4分“优秀”

【最不满意】 刹车的活塞卡钳太小，原厂前2后1，可以升级到前6后2。 【空间表现】 空间没得说，位置宽敞舒适，比普拉多宽敞。 但SUV的舒适度还是不及轿车。 【驾驶感受】 可能是个例：进入S档后加速很迅速，但转速高的情况下减速下来档位会保持高转速无法迅速自动降档，有高速空转声。 【油耗】 市内驾驶，一般显示在13.5-14.2之间。 【驾驶感受】 水温和机油温度在仪表盘上从蓝色变成白色后（50°以上），车辆即便在C档响应速度也很快。 低速行驶时由于电机的介入，加速减速过程中会有顿挫感。 【提车价格】 2021年11月14日委托朋友从天津港购入，报关单显示2020年12月生产，2021年10月18到港。 墨版，配置除原厂可变排气阀门、座椅加热和天窗不含，其他功能全含裸车价117.9万元。 【购车经历】 由于是墨版，换了个中文主机（8800元），但依旧无法联网。Mercedes Me、你好奔驰搜索功能、高德导航实时路况无法没有联网无法使用。 如果不是因为4S告诉我2022年的802版会减配且不接受个性化定制化，然后还要加价，应该还是会买国行，即便需要等半年左右……

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.3分“优秀”

提车半个月了，简单说下感受吧。 【外观】 万幸当时选了暗夜套包，轮毂和夜色组建加持下整车颜值提升相当明显了，就是卡钳不太满意，后期应该会更换。 【空间表现】 非常大了，之前开的都是glecoupe，这次选择了suv，感官上大的不是一点点，后排相当宽敞。 【动力表现】 如果开过性能车的话，这部车的动力可能会让你失望，零百5.5秒，考虑到近三吨的车重，相当不错的成绩了。奶爸快乐车，空间和性能，二者做到了一定程度的均衡。选装了da1，s➕模式下打开排气，降低高度，带来的声浪相当不错了。驾驶起来非常灵活，转向轻便，干脆。 【油耗】 相比于车重和动力感受来说，油耗秉承了gle的优良传统，个人感觉很低了，c模式下城市道路我稳定在11.5左右，高速巡航开到过8.9。当然，打开s➕，也能体会到钞票的味道。还有就是大油箱带来的满足感了。 【驾驶感受】 奶爸快乐车！amg加持下，整车的驾驶乐趣非常丰富，更多的驾驶模式，个性化调节，仪式感满分！引擎的轰鸣声总让我控制不住的踩下油门踏板。 【乘坐体验】 驾乘感受会比普通gle要硬很多，即便调整到c，基础模式，22寸轮毂高速铺装路面带来的感受就是丝滑！但路过减速带时心里还是会紧一下，悬挂整体还是比较硬的，这点很难做到尽善尽美。相比于家里退役的老款gle，新款在内饰氛围的营造上无与伦比，科技感，豪华感完美结合，单内饰这一块奔驰yyds！尤其是夜间，打开氛围灯，配合柏林的环绕，无论开还是坐，都是享受。至于很多人担心的顿挫问题，我没体会到什么，可能开习惯gle了？ 【提车价格】 裸车应该98w，我选装完da1➕2之后是104w，全部落地122，包含六年ab保，整车装潢。仅做参考 【最不满意】 刹车卡钳！每个gle53车主的痛！其实啥车总体上是够用的，但视觉感官上来说太拉垮。这个尺寸的suv配一个前四后一的卡钳，真的也是绝了…后期还是吧刹车系统升级一下，颜值要上去！ 总结一下 gle53，绝对是个好车，能酷能浪也能护一家人愉快出行。个人建议还是要选装da1和da2，整车的颜值和可玩性会有个巨大提升，而且奔驰的原车选装基本都比外面改装店要便宜的！

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.29分“优秀”

刚提车还没过磨合期，一直用C开的，基本没过过3000转，动力还是够用的，冷启动时候声浪给力，不开排气时候也很安静。唯一不足就是3挡降2档有时候顿挫严重，3档升4档时候有轻微顿挫，这个也就是变速箱逻辑，德系性能基本都有，但是3 2档降档偶尔顿挫是我来过最严重的。空间足够大，各种储物空间足够多。操控还行吧，毕竟中大suv，不如小车好开很正常！ 选配方面选了da1，抬显。如果想买这车的朋友有抬显要一定选上，挡风玻璃就是双层的，未来换23p就不用换前挡风了。如果能碰上有p71的那就更不要犹豫，总之你喜欢的选配尽量选上，奔驰是选配比后改便宜。 说下动力响应上的缺点吧。磨合期过了，s+深踩几回，我是没见过中速（30 40 左右）深踩油门反应这么慢的，踩下油门，感官上得有3秒没反应吧，这9AT变速箱太拉了，必须要换手动还能好一点。

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.5分“优秀”

下了定金后，等了将近2个月。外观、内饰、动力等都挺不错，符合自己和家人的需求，日常使用足够。 外观：一开始看的是GLE450，觉得外观还是不错的，试驾感觉也不错。但看了53后，觉得这外观确实更香，尤其中网。 内饰：维持了奔驰一贯作风，内饰很能打。原本没打算选择红色内饰，偶然在网上看到了，老婆很喜欢，于是加上了。但4s店反馈加装一些功能或内饰等车时间会延长。想想就当作碰运气吧，索性把能加的都让他加了，结果2个月后反馈有台红内的到港，于是果断接受，这车实在太难等，担心后面遥遥无期。见到实车，红内也真的挺好看，运动感更强。 动力：对我们家来说足够了。这个车子主要用于接娃、买菜、上下班。周末有时间出去周边溜达一下，舒适性也还不错。另外，经过一段时间的跑高速，感觉挺好，提速没话说，隔音效果也算不错。 配置：基本都能满足需求。要能加上抬显、几何多光束大灯就更加完美了。 空间：和普通版GLE差不多，座椅可电动调节，空间足够。 操控：方向盘较轻，指向性挺好，使用感觉还是挺不错的。 舒适性：比我的E300L还是差点，座椅稍微偏硬，但长时间乘坐也没啥问题，毕竟是台SUV。 油耗：目前跑了38000多公里（沿着祖国边境线，跑了半圈，所以里程数较多。陪着我一家人进过沙漠、戈壁，也穿过大兴安岭原始森林，耗时45天，20000多公里，一路上基本没毛病，正常保养即可），市区一般14-15个左右，高速9-10个油，目前整体油耗11.4个，已经挺满意的了。 不满意的地方：雨刮刮一会就开始跳舞了，跟我的E300L一毛一样，奔驰这么多牛叉的工程师，就不能花点心思改改么，这个毛病挺烦人的。 整体来说，这辆车是一辆综合性能挺能打的车，越用越喜欢，在看GLE450的同志们，不妨向GLE53倾斜一下，肯定不后悔。 打算继续开着小胖子，利用一切可用的假期，带着家人跑完剩下的半个中国。 个人用车感受，不喜勿喷，大家多交流！也希望各位老铁早日开上自己的梦想之车。