自由光前脸呈现出硬派的设计风格,给人一种霸气有型的视觉效果,搭配镀铬饰条,给人不错的视觉感受。自由光头灯呈现出犀利设计风格,侧面流线也非常霸气,整体造型非常抢眼。
自由光内饰上看上去颇具大气的感觉,对称式中控台采用软性材质,辅以银色饰条,内饰显得大方霸气,并且配备了8.4英寸的中控显示屏,各项功能配备齐全,科技感也很不错。并且配备了前排测气囊,后驻车雷达,车道保持辅助系统等多项安全性配置。
后排座椅方面,整体空间还算不错,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对后排中间乘客还算友好。
说到越野车,或许很多人想到的会是Jeep,凭借着出色的性能表现,Jeep这个品牌的SUV车型在国内也得到了比较大的关注。Jeep自由光虽然在市场上推出了比较长的时间,但销量却比较一般。本期,我们来体验到的是自由光 2020款 2.0L 两驱安全升级版,看看这款车在实际的体验中会有怎样的表现。
1、在外观设计方面
自由光延续了Jeep的家族式设计,经典的七孔式的前中网格栅设计有着比较高的辨识度,犀利的前大灯组合前包围下方的雾灯设计相呼应,大灯组的近光灯和远光灯都使用了LED的光源,自动大灯支持延时关闭功能。侧面的造型硬朗,五辐式的轮毂和方正造型的轮眉给人一种力量感,腰线造型圆润饱满,车窗的镀铬装饰与车顶行李架的点缀提升质感。尾部采用了简洁个性的造型设计,尾灯组内部采用了熏黑的元素搭配,后包围下方采用了双边双出的排气管设计,凸显了运动越野的风格。
2、在内饰设计方面
坐进车内,内饰给人的第一感觉是“美式”的粗犷与肌肉感,不同的是在用料和细节的处理方面还是比较用心的,车内采用了大面积的软质材料包裹。8.4英寸的中控屏与两侧出风口采用一体化的模块化设计,中控屏下方的实体按键和旋钮控制器的凸显了机械感,内饰多处采用了银色装饰条提升质感。
3、在空间体验方面
作为一款中型SUV,自由光的车身长度为4669mm,轴距超过了2.7米,达到了2707mm,能给到不错的驾乘体验。1.75米身高的小编坐进前排驾驶室时,头部剩余一拳四指的空间,座椅不移动的情况下坐进后排,腿部的剩余空间可以说是很宽裕的,可以在后排轻松的翘起二郎腿,长途乘坐也是比较舒适的。
4、在动力性能方面
自由光 2020款 2.0L 两驱安全升级版这款车搭载的是148马力的2.0L发动机,最大功率109kW,最大扭矩190N·m,匹配9挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为8.2L/100km。在实际的驾驶体验中,自动换挡平顺,轻踩油门即可得到敏捷的动力响应。
5、在配置方面
在我们的驾驶体验中,这款车的后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙启动/进入等功能的实用性还是比较高的,值得一提的是这款车配备了软硬可变的悬挂调节,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置在一定程度上提升了舒适性。
最后总结
作为一款不到20万元的合资品牌中型SUV,自由光这款车除了外观造型设计方面以外,在性能、内饰及空间方面的表现还是值得一看的。如果想要更强动力的话,建议看一看“两驱领先版”车型,配备的是2.0T+9AT的动力,拥有更强动力的同时,油耗也下降了不少。
远途大师:自由光这么重的车,又号称中型SUV必须把这台2.0的自然吸气发动机取消,一台号称可以越野的车,动力必须达标。必须全系2.0T发动机。
Lancer6810:2.0L早就停产了,现在全系都是2.0T,分高低两个功率,低功率比大众高功率马力还大
【空间表现】
我身高185,前排座椅调整好,坐在后排双腿之间还有可控距离
【最不满意】
车开了大半年了,还是感觉车稍微的有一点肉,提速也能提起来,有时候超车什么的还是得靠转速,不过这些对我来说也不算什么
【驾驶感受】
这个车我感觉来说还是很满意的,车辆外观也不错,驾驶起来也很顺当
【油耗】
油耗这个我觉得还是看开车的人,目前我的车夏天平均油耗9.5,冬天平均油耗将近11,但高速上油耗确实比较顺心,我平常街道里开,时常起步,这点油耗对于一个2.0排量的车来说属实已经算是很不错了
【动力表现】
动力我之前说过感觉比较的有一点肉,但是也很满意
总结来说,作为一个美系的合资车来说已经是很满意了,车的外观大方简介不难看,内饰都是真皮内饰,而且内饰造型也凸显着美式的硬派作风,这个车我很满意
用户1430611050379:你配的图是经典运动版
大表哥嗯:14万?
用户3544323148690:高速120转速多少