车是自己老爸年轻时买的,到自己手上,车也已经21岁了。不过说真的,老德系的可靠性、机械工艺就摆在那里了,电子元件基本没什么坏的,很喜欢日规的黑内(但后排空间说真的和我的08款天籁差不多而已),以前是97养着,现在换成95+定时掺HKS毒药,机油什么的都是HKS家的,用车成本固然是十分高昂,但与现在的豪华行政真的完全不一样的味道,纯粹的豪华舒适,没有了那么多刻意的高科技,希望这台车能陪我走多几个20年,传家宝就看它了
PS:新粤N牌照是因为我要腾指标。。。
杠精轻喷
用户8697730321382:刚说完98养着,就看到一条95的枪
无情杀手桃白白:我没看错的话那是95号油吧
洋总没有空:估计买的二手车吧!车牌都是新的!价格5万左右!
行政轿车标杆,大型轿车No.1,真不是浪得虚名,做工,用料,内饰氛围的营造,豪华感,都是同级的天花板,以前都是加价的存在,这代S级可能在外观上设计不如上代,加上排量整个2.5,导致有优惠,尽管这样,S级的地位也无法撼动,一个男人一辈子绕不开的一台车,早买早享受吧,车开了快一年了,没啥小问题,质量可靠,稳定,空间很大,换挡顿挫的问题,在开了6000公里以后,慢慢的好了很多,其他的就不赘述了,总之,是一台值得拥有的好车!
Kawa先生:刚买回来有,超过6000公里,就好很多了,S级不能急加速,急刹车,开这个车要沉稳一点开,换挡的突兀基本上就感觉不到了。
奔驰最后一款看起来霸气十足的车型,最耀眼之处莫过于前后的三道杠,与其他车系一眼就能看出来区别,操控方面,感觉它永远在你的掌控之中,空间方面更没得说,本来这车就是商务型,前后空间小个子在里面还略显空旷呢,尤其喜欢它时速100过弯的那种感觉,不过今年换了防爆胎后感觉空气悬挂的感觉不太明显了,但还是优于之前开过的机械悬挂的车子,其他的可以说全是优点。
对于目前这款车,最满意的地方还挺多的,品牌的知名度,配置的丰富还有内饰跟外观的做工用料,买这款车的人,我认为都是奔着车的豪华感去的,就好像我一样,而且这款车目前开了这段时间来说,乘坐的感受还是非常舒服的,它的噪音抑制做的非常好,我跑高速的时候,我感觉都没任何声音,就看得路面在动而已,而且它的空间悬挂真的非常舒服,过滤颠簸做的非常完美,还是非常满意这款车的
点评车型:
2023款奔驰S级 改款 S 450 L 4MATIC
4分“优秀”我个人认为这一代的s外观实在差强人意,首先是和现款e级区别太小,分也分不清,我除了能从屁股尾灯上看到明显区别,车头看着都差不多,甚至觉得还是E级的车头比较好看(因为我觉得E级的前保下半段和迈巴赫480的比较像,区别就是一个是全部镀铬的,一个只是周围一圈亮条)。。。
其次和上代比起来缺少了霸气,完全没有那种威武的感觉,以前远远的就能看出来这是台S,现在看着就是一台普通奔驰轿车。。。我主要是为了发票所以才买的。动力方面2.5的发动机也喜欢不起来,总感觉没什么力道,油门踩下去没有宝马740那种心随意动的契合感。销售说要3.0发动机要么s500要么迈巴赫480,那价格又超出一大截了。唯一的优点大概就是内饰好看了,比较合我胃口,坐在里面比以前的740什么的感觉好太多。或许是对它的爱不够,导致第一天上路就被追尾了
Ayw235:要区分e300干嘛呢,低调内敛
Alive771:只想知道老板是做什么生意的
是你的小月亮呢:尾灯也不好看,前脸也不好看,整体缺少奔驰的气场感!兼容了廉价E的买家,让奔驰S级车主没有S的感觉,越设计越俗!之前奔驰的霸气哪里去了!
没其他选择,3.0的飞驰贵了一点;没司机开迈巴赫也不考虑,何况480配置也低。
操控还可以,毕竟这么大的车,可惜了这台没选后轮转向。唯一不满意的是3.0t的机头,虽说马力也有400w是够用了,还是没有4.0的从容。
低调是挺低调的,上路280的车别人都以为100多万哈哈哈。特意等了一下22款的小改款,希望电子系统能比第一代的稳定一点🙏
泰克鲁斯:这是停在哪里了
cahen:哪里提的车?
已不系从前那个少年:总感觉 前面那台 破rs车 也是你的
【购车经历】
我是从E300豪华换到450的,选择这个车就是为了舒适。
中途考虑过帕拉梅拉和宝马新7,新7着实不太认可,我媳妇说像KTV的内饰。帕美还是太运动了,我和我媳妇都喜欢舒适的驾驶体验。
【舒适性】
绝了
自适应巡航也很好用,跑高速应该能舒服很多了
【油耗】
目前综合12,市区堵车15-17,高架8
【驾驶感受】
丝滑,动力说有就有
【最满意】
最意外的是启停功能,车子没啥抖动,车子发动起来也几乎没有声音。
【外观】
外观还可以,不算帅,但是气场还是很足的。
外观算是很有争议的点,很多人讲不如上一代。我个人对老款没有任何情节,看新款更年轻。
“像不像开爸爸的车?”
自己挣得钱不太在意别人怎么说。
用户2157000449216:哥你能带我一起挣钱不,真羡慕死了
少杰在努力:S级这价格很合理
用户2115617800121:我也是4月份E级置换s级。
主要冲商务买的,外观满分,开惯了suv换轿车真觉得很挤,能放东西的地方并不富裕,不如家里日系实用。
印象深刻的就是静谧性、底盘扎实,家里人舒服才是真的舒服。
开了马上两年了换过四条轮胎,跑了四万四条胎基本就磨平了……后悔换了防爆胎,路噪变大了悬挂硬了!其它还是比较满意的。
用户2879568413971:落地多少?
逗逗大侠007:啥牌车衣?
索纳塔九代:车牌配不上车啊
驾驶的顿挫感明显
后视镜会有出风口的倒影
中控大屏出门就死机重启了。升级以后目前1000公里没有问题。
升级灵魂的主动氛围灯+4D旋转高音。
车自带的配置还可以:后转+迎宾踏板+香氛+数字流星雨大灯
重庆木木:后轮转向和流星雨大灯不是选配的嘛,选配的23款那么快就到车了?
杨杨杨苏福:顿挫能接受吗?
哈哈13443838:顿挫怎么解决啊刚提的车
综合各方面比较满意,最不满意两点起步闯动,刹车快刹停时候闯动明显,这两点很没有高级感,几万块钱自动挡都不会这样问题。
阿甘:4档到3档顿挫严重是吗
小贱人的车车:对的、我也是这样
用户2218172593464:我这台车也是一样的,不知道怎么一回事
外观还是比较商务稳重的,这点也是选择它的第一要素吧,内饰要的棕色,米色太容易脏而且皮子旧了很难看,空间一般情况,因为之前开的宝马740,所以感觉空间还不如740大,比心里预期的要差一点,配置啥的不是太懂,动力还好蛮够用的,要求再高就不适合买这款车了,操控也还行吧,毕竟不是运动型的车,所以不能要求推背感十足的,这款车后排坐着还是挺舒服的,对于商务车来说,其实值得推荐的,第一,品牌力十足,第二,档次也够了,第三,外观内饰也比较大气稳重。所以总体来说这车适合大叔或者生意型的人选择
点评车型:
2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC 卓越特别版
4.33分“优秀”这车最牛逼的就是头一年前风挡蹦裂了两次,到现在路上小石子啪啪啪的就害怕,第一次没上牌没贴膜,啪~裂了,第二次贴了膜,啪~裂了,上的店内玻璃险,估计4S出血了。头次经历这种事,不知道玻璃什么情况。还有后备箱锁不上,关了自动弹开,后换锁解决,自动驾驶不错,自动刹车也很积极,环路赶上过一次高速紧急情况,我刚踩刹车它自己也用力了,比我踩的深,感觉我就搭了个脚,倒车的时候只要后面有人晃过去就吱~来一下。自动泊车就是个玩笑,我也用不到就不多说了,其余小功能挺多,比如内循环升窗什么的,估计很多车主也不知道,这种车应该自己开的不多吧。油耗挺惊喜,综合11个左右,赶上堵车的时间点懒得动。其他方面感觉后排腿部空间有点对不起这个定位,主要是座垫长加上调节角度,虽然坐的舒服了但占了腿部空间,当然副驾驶没人的情况下座椅折叠起来的情况下还是很爽的,俩后排显示器目前来说跟不上时代了,直接说就是屁用没有,其余一下也想不起来就不吐槽了,哦车辆互联也不错。
戴兆一:我的也裂了一次再就是你没崩溃自动制动功能吗
本来是要等着买24款豪华奔驰E300呢,结果看上了这个。
这款车外观大气,内饰漂亮。配置上除了自带带空气悬挂和车子空间之外,别的都不如新款奔驰E300。此外,隔音效果没想象的好。
开起来没我的宝马3系好开。
随性自由的花猫gY0:落地多少呀
落梦H:商务怎么样 我也想买个商务
李小文91616541:是不是没有360全景啊
外观没有原来的霸气
内饰为啥我的后面没有多媒体
开起来挺舒服但是不够智能
后排空间巨大,隔音效果非常好
最烦的是,我倒车的时候,前面有人他也能急刹
闲人Mr:21款不是应该标配后排娱乐嘛,我22款没了
醉鲸:设置里可以关了 我好几次自己刹停 差点被追尾
我在赣江边:还是新款香
等车近七个月,落地142左右,新改款内饰过于离谱,庆幸这是最后一批上一代。
这氛围灯和香氛,哪个妹妹上车不迷糊。
用车成本确实高,本来就只换个刹车片,工时要价就700x2,换轮胎免工时,被迫顺便换了四个一万块下去了
唐秦镀金:作者很棒!。汽车内饰车标镀金,镀金层修复,让豪华更豪华让尊贵更尊贵!
ycui58199:出嘛,同苏州
用户4820272587611:至经典