辆行驶里程约13万km,车型为220,搭载113发动机和722.6型自动变速器的2008年奔驰S350轿车。用户反映:该车在匀速行驶或缓加速时有闯车的感觉。 检查分析:维修人员试车,确定用户所反映的故障现象是由变矩器锁止离合器工作不良引起的。根据技术公告的说明,在这种情况下,要对变矩器锁止离合器的控制元件进行温度自适应和3个锁止窗口期的自适应操作。 故障排除:在车辆充分冷却的前提下,启动发动机,随后换入D挡。在踩住制动踏板的同时踩下加速踏板,保持这种状态直至发动机冷却液温度升高20℃。松开制动和加速踏板,怠速运行,让变矩器稍微冷却一下,随即重复上一步的操作。这一循环重复3、4次,直到冷却液温度达到80℃为止。 接下来,在变速器油温达到60℃以上时,开始变矩器的窗口期匹配。这一操作过程,要选择一段平坦的路面来进行。 第一窗口期操作:让车辆以20~40km/h的车速匀速行驶。将发动机转速控制在1200~1500r/min,变速器输入轴扭矩控制在20~40N·m,2个条件同时满足的时间要超过5s。这时变速器的挡位会在2~4挡之间变换。 第二窗口期操作:让车辆以40~80km/h的车速匀速行驶。将发动机转速控制在1200~1600r/min,变速器输入轴扭矩控制在40.80N·m之间,2个条件同时满足的时间要超过5s。这时变速器的挡位会在4~5挡变换。 第三窗口期操作:让车辆以40~80km/h的车速匀速行驶。将发动机转速控制在1500~1800r/min,变速器输入轴扭矩控制在80~120N·m,2个条件同时满足的时间要超过5s。这时变速器的挡位会在2~4挡变换。 上述操作结束后,至少让车辆在静止状态下,怠速运转10min,目的是将操作中得到的匹配数据可靠地保存在变速器控制单元内。 相关资
吃完榴莲再放屁:这是W221吧,最好看的S级我觉得就这代
你是深海里的鱼:经典
合作共盈392:现在是2.5T发动机,还算好车吗
自己想要的,什么都好.
21.9月提车,优惠两万,感觉自己开没必要上豪华,虽然当时豪华也优惠两万,性价比倍高,装B有面子,后期花了6000上了祖国版氛围灯和旋转,一定要加上,内饰天差地别,谁看谁蒙圈,异性朋友看了就爱上了,你懂得。。。
操控一般般,这种车就不要操控了,毕竟太长了
动力够用,但总觉得有点虚,可能500不虚吧,哈哈
内饰无敌,前提是加上主动式氛围灯
系统经常卡机,不咋地,凑过用吧,一点也不顺滑,平时一般上车就carplay了,用的也少,无所谓了
外观怎么说呢我没换轮毂,18寸银色那款,我感觉吧,这东西就是大程度上是给自己看的,别人注意你轮毂的很少,就没换,其实换了也不贵,大几千就下来了450轮毂,就是没必要吧~
明年打算把家里另一辆车也换了,关注新揽胜,还有新7系
对了,这车座椅不咋地,相当不舒服,可能是低配没腰靠的原因,再来个抬显就完美了,360感觉没啥必要
马小二16U16:现在都有优惠了?我4月份提的,强加了8w,必须贷款,上周去保养,说现在400必须加10w,450加13w,我尼玛,邯郸的,真是羡慕你们可以优惠的地方。
四四罐儿:此生必买奔驰s
无名山丘:对了,地图没法两指缩放,差评
点评车型:
2020款奔驰S级 S 450 L 臻藏版
5分“优秀”最满意的就是外观了,我虽然是一个男的,但是非常注重颜值,因为一辆车停在那里,给人最直观的感觉就是它的外形外形好的话它是相当加分的开在路上回头率超高,感觉女人缘都比从前好了。奔驰s450L的造型,我打10分。虽然它很商务范儿,但是年轻人开起来毫无违和,适合各个年龄段开。车灯不仅好看而且充满智能的科技感有智能远光灯。空间还是很满意的,这辆车不论长宽还是高,做的都非常的极致。在同级别三厢轿车里面,它的空间是绝对的优势。平常我主要就是自己开,我自己尝试过坐在后排翘二郎腿真是轻轻松松。有一次出去办业务,等客户时间比较长,我在后排,还躺下休息了一会儿。动力还是十分强劲的,只要稍微给点油门,提速就很快,我经常会担心自己因为速度快而超车,百公里加速也就不到六秒钟,已经非常强了。一般我在车多的时候会选择舒适模式,如果切换到运动模式的话,他的推背感更加的强烈,动力输出也是源源不断的。操控这方面并不是十分完美,九档的变速箱虽然档位清晰,但是偶尔会稍微出现一点小的顿挫感,不过也是可以接受的,方向盘的就不用说了,手感非常的好,电动助力转向非常的轻盈。该有的配置都有,所以说舒适性是无可挑剔的。触手可及的地方,材料质感考究,真皮包裹的方向盘手感很好。底盘调校的非常棒,坑洼路感几乎感受不到,奔驰s的舒适性,在同级别的车里面几乎是没有对手的。车內非常静音,大屏分辨率很高,功能丰富,这是我最喜欢的配置,就是屏幕有点沾灰,得勤擦才行。油耗还是挺高的,现在百公里十几个油,目前我还没上过高速,但是我的油耗也不是很在意,毕竟车的体积在这摆着,而且是双涡轮增压发动机,买这个价位的车。指着油耗省钱不太现实。
正直光束VDi:还是20款的外观比较稳重
我想买Cdx:别的不说,告诉我做什么工作能买这个
尊贵的高铁车主:这是w221的吧,也是喜欢三条杠,挺好看,就是没钱
外观:将近5米3的车身,侧面看很修长,正面看的话沉稳大气,轮毂标配的一般般,后面还是得换个好看的轮毂,相比老款更加年轻化,符合我的气质
内饰:豪华感满满,中控大屏简约时尚,氛围灯夜店风,黑色顶棚高级感爆棚,分段式天窗打开也特别敞亮,坐在里面就会感觉这100多万花的值
配置:电吸门、电尾门、四区空调、自适应巡航、无线carplay、64色氛围灯…自己开的话商务版的配置我觉得就够了,不喜欢后排的那个电脑屏
空间:这还用说吗,3米2的轴距,后排可以翘二郎腿,当时就是冲后排的舒适性才买的
驾驶感受:油门偏重,刹车有点轻,3档降2档会有明显的顿挫,开长途会比较累,不过用巡航系统就特别轻松,深踩有推背感,目前磨合期,不敢地板油或是换驾驶模式,总体感觉还是很ok的
翔哥boogeyman:18轮有点寒碜
MARSERO221:请问顶棚风机是否有异响?还有空调鼓风机会很大声吗?
开始看:简单称呼加长C级,不信你看屏幕是不是和C一样大小
这是台标轴的93年的s300sel,前期版本,直列6缸,油耗20➕,两块钱一公里,跟波箱打滑有关系,反正油耗真的恐怖,回头率还行,高考开去考试交警以为是领导,车是好车,音响很赞,老车味,26万公里,波箱有顿挫,烧机油,车况只能说能开能动,可能00后对这车没什么感觉,但是我开去年审,那些啊叔啊伯看到这个车都会围上来研究,现在改装虎头的基本上都是清一色的低趴vip,我感觉原汁原味最好看,唯一有特色的就是黑牌,确实少见,在路上会有人好奇的看。老车就是老车,也别敲键盘说这是破车,车况好的也有卖10万的,我自己更愿意骑摩托车,毕竟这油老虎养不明白,过段时间暑假整车翻新一下,反正开得也不多,但是老车的味道长存于人世间。
您的虚拟装逼网友:当年开着车的肯定是大哥了,有人家道中落也有人中落之后再努力,然而现在开个s350也是很普通了,很多优秀的工薪都能开78s的年代了
凡彤不哭泣:就像别人说的,我老父亲92年开的S600你猜我现在开什么?雅迪正常来说我不开私人飞机都是家道中落了但是车是好车!虎头奔永远是我童年印象中最深的回忆
开着小奔的乔:哈哈哈哈 经典!
后排空间完全够用,座椅制冷比劳斯莱斯好用太多了,热天这一季打开真的很舒服。新款的座椅比上一代要舒服,内饰那个氛围灯不错,比其他呢都好看。选配了十多万感觉功能确实很齐全。把前排座椅放倒脚可以搭着很好很舒服。开起来动力也够,不知道是不是这种舒适型车是怎么说,刹车前半段偏软,感觉踩刹车踩不停,要踩超过三分之二感觉刹车才很急。这个混动的感觉上顿挫感很强,我低速的时候深踩一脚油门,感觉那个换挡跟十万块钱的车差不多。一个车都在抖。这个车自己平常坐,真的很好用。音响太贵了要十万没有选有点遗憾,其它方面感觉不错。新款这个的灯光各种真的很舒服,我晚上出去很多时候就开这个,要不然就开电车。最不满意呢就是他那个3D仪表,3D感没有干出来,头先给我搞晕了。
野生的修笨驰:且问一下,为什么有了劳还买S?
是李明月吖:我一直以为我是闲的来逛懂车帝,结果是我高估自己了
程钏9999:一般劳斯莱斯停着,用来接待,谁一般开
可以可以可以可以
【外观】
般般子
【舒适性】
舒服
【空间表现】
舒服
【购车经历】
等了3个月,到2023款实际和2022没什么区别就多一个负离子和空气净化系统,2022款也可以选配这两个,后悔没在4s点选配主动氛围灯以及辅助驾驶和流星雨大灯了,后续回来改好麻烦,我买的豪华版有后排座椅通风前排还要花8000左右改,提车当天就贴了隐形车衣花了2。5w,又改主动氛围灯2w加4d旋转高音6000,4s店买了一个养车无忧4w2 6年免保养车子易损件更换,车的使用性能对我足够用了,动力这方面对我来说足够了,因为我商务自己开一般城市里面开不到那么快速度我也不追求速度感毕竟做商务豪华来用车辆显示平均1小时才跑25km,油耗确实比不高,有时候加满油跑高速显示可以跑接近900公里,有个功能不好用就说HODL踩不习惯不如宝马的那种好,香氛系统和负离子喜欢抽烟的也有用。
Me49099200:两万多车衣纯属是坑,七八千就能贴个很好的
用户1416683371628:旋转高音有必要吗 不知道效果咋样 听说都是假柏林
夏虫不知冰草:一共花了多少啊
点评车型:
2021款奔驰S级 S 450 L 4MATIC
5分“优秀”新一代奔驰S营造的豪华版,真是无可挑剔。最大的感受就是驾驶时一切都很安静,太安静了,操控平稳优雅,稳重大气。底盘过硬。新上市的时候感觉接受不了外观,但是看久了之后越看越香,车的大灯非常明亮,我从来没有开过车灯亮度如此高的汽车,走在郊外漆黑的路上,非常有信心。S450 4驱 宽大的扁平胎,高速胎噪略大也没办法。车内舒适与豪华以及科技配置就不用多言了,总体非常满意!
用户397068014228:冒昧地问一下,迈巴赫不应该比s级等级高吗?为什么同样的价格,甚至s的价格更贵,为什么有人会选择买s而不是迈巴赫呢?
笑你含笑半步颠:[图片]
SoddyZhang:看惯了之后,这代s也没那么丑了,内饰一如既往的豪华,不过好像这代s小毛病挺多啊
点评车型:
2022款奔驰S级 S 400 L 豪华型
5分“优秀”1.车辆外观:更加运动,更加流畅圆润的车身线条,隐藏式的门把手,引流潮流。加购了一个迈巴赫的刀锋轮毂,气质上提升提升很多,大车配大脚沉稳有力。什么场合都合适了。
2.内饰科技感也足够,座椅舒适,开起来沉稳有力,就是开关日系车感觉油门比较重需要适应。
提车当天就开去加装了原厂主动氛围灯和原厂旋转高音,该有的配置都配上了。十分满意,我这台是2022款选装了后排娱乐系统,空气主件,配置上可以了。偶尔商务接待没问题
3.提车到现在仅行驶1000多公里,一箱油95加满560左右,可以行驶600-700公里,感觉很省油了和我的RX300基本上一样了。
4.2022年1月15日提车的,属于2022款400l豪华版,提车价格加选装落地130了(包括这套迈巴赫轮毂),氛围灯和旋转高音外面另外加装3.5。
大湾区合伙人:主动氛围灯是4S还是外面加装的?装的过程要多久,多少钱?
姜老师户外:出台22款S400L豪华型,1000公里原版原漆,不用等直接提
拎不灵:我梦想中的车
点评车型:
2022款奔驰S级 改款 S 450 L 4MATIC
4.9分“优秀”做为行政级轿车的标杆,S级确实不错,底盘扎实,行驶质感优秀,转向精准,全速域自适应巡航非常好用,内饰用料讲究,做工精细,刚上市的时候觉得看起来一般,但是奔驰不愧是汽车的发明者,设计可以引领时代的潮流和走向,越看越好看,设计上应该是像年轻化靠拢了,毕竟S级车主的平均年龄才39岁,未来车主会越来越年轻,氛围灯,外观,几何多光束大灯,尾灯,实用又漂亮,辨识度非常高,本来打算入手GLE53的,无奈有一台Q7了,加上最近深圳S级优惠力度非常大,我这台还选装了智能感应助理功能,也非常实用。总之,做为一个男人,拥有一台奔驰S级轿车,应该是梦想和追求吧。
魏zxing:兄弟 落地多少啊
CST2001:这位大哥资产至少三千万吧
美食鉴赏offical:兄弟 广东哪里啊?我也在广东 优惠多少?
由低配A8L换S450L
优点:
1、内饰比原来更具豪华感
2、前后座位均比原来舒适
3、氛围灯比原来漂亮
4、油耗比原来低(A8L平均油耗12,S450L平均油耗10)
5、2.5T发动机动力优于原来的3.0T发动机
缺点:
1、后座空间明显比原来小
2、最诟病的是过减震带或颠簸路段,简直是灾难(难以接受),或成为以后放弃S最主要原因。
浪浪浪浪浪枫:2.5T优于3.0T?确定不是在开玩笑吗
北方佬哥哥:过减速带什么情况?没有老款舒适么
用户65829104234:弱弱问一下S级大哥,开车时间长了中控大屏发烫么。
点评车型:
2022款奔驰S级 改款 S 450 L 4MATIC
3.6分“良好”234无论升挡降档都顿挫感强烈,空间,隔音,高速行驶质感比之前宝马好太多,当然这个车没路感,也没什么驾驶乐趣,37岁感觉这个年纪买早了,老人车,油门太重,导致没心思开快车,脚软。原车不是高德导航,好多道路地图显示不出,一问升级高德另外2千?,p20不够智能,自动刹车吓死个人,高速半自动驾驶道路居中保持不够好,尤其转弯旁边有大车时候慌的一逼!最好一点是晚上开车这个氛围真是无敌,现在看起来靠这几条灯带买的车!
乘风破浪的星辰54:没有驾驶乐趣,谁买谁后悔。
粗壮有力的大山雀:自动刹车真的吓死人
闲人Mr:这车就靠内饰加乘坐感,毫无驾驶体验
点评车型:
2019款奔驰S级 S 450 L 4MATIC 臻藏版
5分“优秀”一个草根创业的80后,通过十多年的努力,终于买了第一辆上百万的豪车,买奔驰S这款车纯属意外,故事要从2019年4月份那场雨开始?图:1-2,那天早上带着几个同事赶高铁,在大桥下遇到积水,因为赶时间,绕路走需要改签,就壮胆尝试趟水一试,结果趴窝了,当时雨越来越大,我们一行四个人一起在车里等待救援,水从空调口和座椅下涌出来,最后我们被迫从窗户爬出来,那个场景至今记忆犹新啊。保险公司最终定全损,赔钱了。常言道,旧的不去新的不来,先是去看了帕拉,看完后立即交了诚意金,为什么就不赘述了,男人们都懂的???回来后兄弟们都强烈推荐对比一下奔驰S,去4S店体验完W222后立即决定了退掉帕拉梅拉的诚意金,想着上有父母,下有小孩,该考虑自己的驾驶乐趣也应该考虑一下后排家人的乘坐体验,特别是定期带家人要从广东回湖南两边跑,不想他们腰疼,这款车外观大气、稳重、气场强,动力、内饰、乘坐体验没的说,很满意的一台车!准备一直开下去的一台梦想座驾!
感受忽悠:清远的
无羡060514:
一个普通人12138:哈哈哈 也是绝了
今年1月中旬在嘉兴提的车,22改款,外黑内棕,加了后排座椅电动调节和木纹内饰。
一直想换辆E300,懂车帝上也看了许久,奈何经不起表哥的劝说,出去谈业务合作或者接送客户还是需要更大气点的车,所以直接选了S400,对我来说也算一步到位了😅经销商也给力,现车优惠8万8,直接提了🙂
用车感受么,内饰肯定好,空间也不错,外观够气派了,操控么我也不飙车,也挺满意的。无线充电真是鸡肋,手机要塞进去,还充的慢😅
车艺尚阿徐:
隔壁的隔壁的王:后排木纹内饰怎么加?选配吗
用户170376978159:合信提的?
,我说一下,很多人一看别人夸奔驰就瞬间高潮。bba三家,哪家卖的最贵心里没点数?b站一个up主飞飞姐,评测的都是自己买的车,她评价过,现款320,4缸加轻混,动力表现和起步舒适性比她自己上一代的s500还要优秀,优秀到一个大土豪吃惊,是不是这个人也充值了?连奔驰s都要喷的人,真的不建议看车评节目。张嘴闭嘴就缸数,科尼赛最新的超级跑车,3缸,是不是键盘侠也要喷了。都2020年了,还用缸数比价值。多缸当然好,油耗高,动力完全过剩,你又要喷油耗了,这些逼真不是人
不学无术的橙子:现在这些魔怔人都是以测评手机的标准来测车 就是扯淡…
广深车模之家:
用户6431265475975:你这车的内饰真漂亮,选装的米色吗