点评车型: 2021款奔驰E级(进口) E 260 4MATIC 轿跑车
预算60万以内,想买一辆轿跑车,陆续看了宝马Z4、奔驰E级轿跑以及保时捷718,最终还是选了奔驰E级轿跑。原因是保时捷718的基础配置太差了,选装还需要一比比较大的费用,宝马的内饰风格不是很喜欢,基本上跟3系一模一样,所以最终选了E级轿跑。 我买的是E260四驱版,官方指导价55.08万元,车价没有任何优惠,好在还也没有强制加装饰什么的,加上4万7出头的购置税、420元的车船税、1.5万元出头的保险,还有一些乱七八糟的上牌费等,最终落地价在61.5万元左右。 由于赶上春节,回老家距离比较长,这款车现在已经开了1万公里出头,刚做完首保,对于使用体验已经有了一定的心得体会,下面把有点和缺点分享给大家。 首先来谈谈优点: 1、外形好看,当时这也是我选E级轿跑的一大原因,前脸星辉式格栅搭配熏黑的大灯组以及AMG风格的下包围很有运动感,媳妇对这个前脸很喜欢。侧面双门溜背式造型搭配无边框车门感觉非常优雅,而且尾部造型也和E级轿车有明显的区别,辨识度非常高。个人感觉这是奔驰现在最好看的车型之一,后方45度角是我最喜欢的角度,优雅大气,而且不失运动感。 2、贯穿式的双联屏也是我很喜欢的设计风格,我感觉这样的造型很有科技感。飞机涡轮引擎造型的空调出风口感觉也很有质感,尤其是那一圈镀铬装饰条有效增加了档次感。 三幅式多功能方向盘的握持感比较出色,但多功能按键的上手难度偏高,但习惯之后操作起来觉得还是比较方便的。按键采用的是触摸式设计,但加入了震动反馈,兼顾了美观性以及实用性。 3、座椅的填充物比较软,感觉要比朋友的国产E级长轴版舒服一些,包裹性比较好,对于头部的支撑也比较到位,长时间驾驶也不会觉得难受。另外座椅还有一定的支撑性,至少在我偶尔激烈驾驶时候感觉座椅的侧向支撑比较好,能固定住身体。 4、悬架的支撑性也很出色,连续并线或者急转弯时候侧倾并不明显心。方向盘的转向也比较精准,没有明显的虚位,车头响应速度快,在市区的车流中穿梭感觉游刃有余。而且转向手感并不重,媳妇偶尔开着也不觉得累。当然我更喜欢运动模式,转向会更有手感一些。 5、隔音表现挺好的,开始我觉得这种无边框车门的车隔音效果都不咋地,但开了一段时间之后发现奔驰对隔音处理的很不错,风噪和胎噪都不大,巡航时发动机噪音也很轻微。 6、搭载的是匹配有48V轻混的1.5T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩280N·m,搭配的是9AT变速箱以及4MATIC四驱系统。 选择四驱版本也很简单,怕媳妇开车时不太习惯后驱,而且四驱系统在湿滑路面上的表现确实要比后驱版本要强很多。 虽然是1.5T发动机,但我并没有感觉到什么动力不太够用的地方,起步加速很轻快,变速箱升挡积极,中后段动力储备丰富,不管是市区内还是高速上超车都很轻松,一脚油门就能搞定。9AT变速箱的平顺性我觉得要比朋友的国产E级长轴距版更好一些,他经常抱怨变速箱2挡升3挡时候有轻微的顿挫,但我这款就基本上没有感觉。 目前表显的油耗在9.5升的样子,没有想象中那么省油,原因可能是我开车比较暴力有关。高速上巡航时基本上在8个以内,如果市区内堵车的话就直逼11个油了。这款车要求添加的95号汽油,折算下来一公里的成本大约是6毛钱出头。 说完了优点,我们再来谈谈缺点,这也是一款缺点很明显的车型: 1、虽然是双门四座车型,但后排座椅基本上和摆设差不多,一方面是上下车比较困难,另一方面是腿部空间和头部空间都比较局促,不适合长时间乘坐。好在我的后排基本上不坐人,最多也就是放一下老婆的包包,伸手就能拿到,还是挺方便的。 2、悬架比较硬,在铺装路面上行驶倒是挺舒服的,但过减速带就有点难受,车内的冲击力挺明显的。路过坑坑洼洼的路段悬架舒适性也比较差,车内乘客的路感相当清晰。 3、急加速时感觉动力不怎么够用,连同事的思域都跑不过,当时心里真有点不太舒服。不过其实我对动力要求不怎么高,很少有需要这种地板油加速的情况。 4、我最在意的辅助驾驶功能是需要选装的,感觉有点对不起超过50万的定价。而且购车时销售顾问表示选装需要比较长的等待周期,何时叫车是未知数,由于着急用车,所以就提了没有选装的准现车。现在真有点后悔了,毕竟跑高速时候没有自适应巡航真的有点累。 最后来说说保养,奔驰E级轿跑的保养也分为A保和B保,A保就是单纯的机油机滤,价格不到1200元,1万公里保养一次;B保则是大保养,包括火花塞、空气滤芯、空调滤芯以及制动液等,价格在3600元左右。个人感觉保养费用不算太贵,而且包养间隔周期也比较长,整体费用能接受。 总的来说,奔驰E级轿跑除了没有辅助驾驶功能之外,其余各方面都还让我比较满意。但站在舒适性的角度上来讲的话我并不推荐这款车,还是国产长轴距版E级坐着更舒服。但如果你跟我一样是颜值控,E级轿跑就很合适了。
周董:起步加速很快?你是没开过真正的轿跑
能能:我当时也考虑过E的轿跑,是真的漂亮,尤其是玻璃全部降下后没有B柱,就是因为1.5T还要贵10万就买了E300的时尚,其实现在有些后悔,因为就偶尔带女朋友出去玩,后排几乎不坐人,L的后排浪费了。早知道就买E轿跑了,外观颜值真的没话说。买豪华车要的不就是品牌调性和好看么?要性价比,30万以内的普通品牌什么配置不能给。你这选择肯定没问题。
GamerBruce:s5不香吗?。。