奔驰GLC内饰豪华值得买吗_奔驰GLC怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.86分“优秀”

外观：沉稳大气，黑色更显稳重 内饰：一贯的奔驰风格，BBA同级里最豪华耐看的 配置：该有的基本都有了 空间：加长版后排空间很宽敞，显档次 操控：正常水平，容易上手 动力：300L动力储备充沛，高速超车也很有信心 舒适性：悬挂在高速过坑时偏硬，低速时舒适

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4分“优秀”

奔驰GLC这辆车采用点阵式进气格栅外加奔驰大标做点缀，这个前脸是不是很香。接下来我们打开车门看内饰，内饰中控区域满满的木纹➕皮革，这个组合就会给你营造一种豪华的氛围。后排空间表现中规中矩，以我172cm的身高来说，腿部4拳半，头部1拳3指，这个空间在这个级别表现一般，但是后排座椅的舒适性是可圈可点的，同级别数一数二的水准。动态感受部分：这辆车采用一台2.0T发动机匹配9AT变速器，0~100km加速8秒出头，动力换是值得称赞的。只是底盘质感和静谧性做的一般。

点评车型: 2018款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

4.43分“优秀”

外观圆润，内饰豪华，动力和空间够用，操控舒适谈不上好！急加油会有变速箱响应不积极！品控很好，五年了没有任何问题！

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.93分“优秀”

自己花重金买的车 必须多评几个五星 【空间表现】我打了哪些字 完全看不见 在开盲盒嘛 空间感不错? 【内饰】内饰豪华 4D店当初还送了一些 点赞? 【最不满意】非让我办贷款 【购车经历】 因为口罩 给耽误了一段时间 北京开始去的店 居然没有车

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.14分“优秀”

外观方面整体比较圆润，很符合奔驰优雅的调性，内饰上也很豪华，相比老款车型，加入了全液晶仪表盘和更大尺寸的中控屏，精致度和功能性都有增强；垂瀑式中控台大面积运用了钢琴烤漆工艺，搭配上圆形的空调出风口以及银色的实体按键，足以给每一个坐进这台车的人留下深刻印象。 因为轴距加长到2973mm的关系，GLC的内部空间十分宽裕，座椅的柔软度适中，包裹性也可圈可点，乘坐舒适性有保证。 GLC 260的动力输出十分平顺柔和，不会出现明显的涡轮介入所带来突然的动力爆发。2.0T+9AT的动力总成对于一台中型SUV来说，完全能够满足普通用户日常的代步需求。官方公布的260版车型0-100km/h加速时间为8.4秒，在同级别中处于中游水平，谈不上太多驾驶乐趣，底盘悬架的调校也照顾舒适性。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.5分“良好”

奔驰GLC是豪华中型SUV中销量最好的车型，马路上能见度非常高，满天星前格栅已经成为各大品牌模仿的首选；内饰非常豪华，这也是这一代GLC之所以这么成功最重要的因素，虽然没有采用双联屏幕的设计，但依然不影响其科技感；后排空间经过加长后补齐了之前的短板，使得乘坐舒适性有了很大提升；动力在初段稍显肉了点，但转速上升后能找到不错的加速感受，同时转向精准，操控性能达到预期；明显的缺点是A柱盲区过大，同时发动机噪音偏大。总体好说，GLC适合追求豪华享受，对越野性能要求不高的消费者。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.64分“良好”

总体印象：跟同级别车型对比，奔驰GLC的竞争力主要在车标以及内饰，其他方面奔驰GLC的表现乏善可陈。 产品竞争力： 设计方面，GLC的外观使用了最新的家族设计语言，整个车身线条格外流畅和时尚，内饰设计没有采用奔驰最新的双联屏设计，精致的飞机引擎式出风口、悬浮式的中控屏和深色的木纹装饰，营造出了不错的内饰豪华感，在内饰的气质方面，奔驰一直拿捏得死死的。 动力方面，奔驰GLC搭载2.0T发动机，匹配的是9速自动变速箱，260版本7.5秒的零百加速，不算强劲，但是对于其定位来说完全足够了，整体动力匹配做的一般，存在低速顿挫和闯动问题。 舒适性方面，奔驰GLC的底盘偏向舒适性调教，但是整体的韧性一般，过沟坎的时候多余的振动比较多。隔音方面可以给到好评，无论是风噪路躁还是发动机噪音的隔绝都做得不错。但是静态乘坐感受一般，后排腿部空间不算宽裕，座椅长度也不能很好地承托腿部。 购买建议：总的来说，除非你是冲着三叉戟的标志去的，否则这个价位有很多车型，产品力比它更强，也更值得购买。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.86分“良好”

奔驰大标，人尽皆知。即使是入门车型，GLC也有着奔驰家族的独特风格。奔驰GLC和同级别奥迪Q5L、宝马X3的竞争中，最大的优胜点就是很有豪华感的内饰，不管是用料还是做工。新款GLC12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸大屏是全系标配，最低配看上去也不会有任何廉价感。不过在驾驶方面，奔驰GLC并没有给人很强烈的豪华质感，动力一般，低速档位切换会有点顿挫。整体偏向舒适的调校，在我之前的驾驶体验中，意外的发现奔驰GLC对于外界的噪音没有做到很好的抑制，很大一部分来自于前方的发动机造噪音。除此之外，我认为GLC基本没有什么毛病，即使的入门车型，但并不会觉得廉价朴素，跟其它车型更多是风格上的不同。它的配置并不算很低，内饰上跟高配车型也看不出太多不同，在面子上并不会减分。如果你更看重一台车的品牌，又想兼顾一些实用性的话，奔驰GLC的确是个不错的选择。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

4.07分“优秀”

【动力】这个车子它的发动机是2.0T的涡轮增压发动机，最大扭就能达到370牛米，最大功率能达到190千瓦，而且它搭配的变速箱属于9档手自一体的变速箱，用着特别的给力，超车也非常的轻松。 【外观】它的前脸采用的是家族风格，表现优秀，繁星点阵式中网搭配分体式LED大灯，辨识度还是很够的，底部保险杠辅以镀铬饰条点缀，配合两侧进气口造型，更显典雅。 【空间】奔驰GLC这款车的内部空间完全不用担心，后排腿部和头部空间可以说非常宽裕，来满足不同身高的需求，对于你安装一个宝宝椅的话也不成问题，皮质座椅也大大提升了舒适度，总体表现优秀。 【内饰】奔驰GLC是款豪华SUV，这款车内饰整体上做工和用料都比较讲究的，中控台采用奔驰家族式设计语言，很多车型都在模仿，多功能方向盘造型经典，中控台上的木纹装饰条点缀的很到位，营造出简约时尚的车内氛围，真皮包裹的座椅，看上去豪华感强。 【配置】安全配置也是比较齐全的那种,当初购买它很大程度是因为它的配置比较丰富,像防抱死制动，主副驾驶安全气囊，胎压检测,后排儿童座椅接口,膝部气囊，侧安全气帘，车身稳定控制等都有。 【舒适性】舒适性能还可以，前排座椅的舒适度还不错，后排腿部座椅支撑差点意思，隔音效果还挺好的，车内的音质也是很满意的。 【操作性】这款车外观时尚，操控方面还是很不错还有很多辅助驾驶功能，首先方向盘手感不错，采用电子助力转向也很轻便，刹车不光灵敏，还比较线性，容易使用。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4分“优秀”

上周，有一位车友咨询奔驰GLC的大致情况。今天我就带来了2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为42.98万元，懂车帝上经销商报价为41.48万元，目前暂时优惠1.50万元，我们以此为例，需购置税38035元，车船税480元，商业险11591元，交强险950元，全款落地大约需要465856元。 【外观】 外观整体设计十分的年轻时尚，前脸四边形繁星式中网，搭配里面贯穿大尺寸Logo的粗壮装饰条，十分霸气，造型时尚的前大灯点亮后辨识度极高。车身侧面给人一种时尚感，腰线的线条还是很流畅的，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，整体营造厚重圆润感，多边形尾灯暗藏设计美学玄机，具有不错的点亮效果。 【内饰】 这款车的内饰较为时尚豪华，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay/CarLife，而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、空调以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的，属于中等的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳加斯提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、分段式电动天窗、上坡辅助以及一键启动等，可见还是相当丰富的。 【空间】 4764mm的车长以及2973mm的轴距使得这款车的空间非常的宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的充裕。后排空间可以轻轻松松坐下三个成年人并且一点也不拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外，后备厢的空间也很宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面整体还是不错的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，皮质方向盘握感也非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力为197Ps，峰值扭矩为320N·m。动力方面表现还算不错，起步以及加速还是挺快的，并且推背感也很明显。作为一款家用车来说，完全可以满足日常的需求。 【舒适性】 这款车的舒适性也是非常不错，座椅填充物较为柔软，坐起来也很舒服，并且座椅的包裹性也很强，背部支撑也非常符合人体工程学。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

奔驰GLC虽然是同级别BBA车型中价格最高的一款，但是绝对是最值的一款，首先奔驰的品牌力肯定是BBA三者之中最强的，其次整个车身外形GLC要更为大气饱满，也更有质感，在车内奔驰GLC的内饰和C级是同样的设计语言，虽然没有双联屏的加持，但是经典设计一点也不显得老气，依旧是豪华与科技共存，空间算是GLC最大的优势，接近3m的超长轴距和宝马X3、奥迪Q5L拉开了很大的差距，这项优势在SUV中是非常吃香的，动力方面，2.0T高低功率两款发动机，全系匹配9速手自一体变速箱，低功率版本的峰值扭矩就已达到320N·m，性能方面在同级也是极具竞争优势。综合来看，奔驰GLC各方面都具有不小的优势，唯一影响其竞争力的应该就是坚挺的价格，但是这对于消费者来说也并非全是坏处，买的时候贵，卖的时候也保值。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

外观没的说，好看加大标，开在路上还是会有人多看一眼，内饰个人觉得豪华感还是不错的，当然和gle的豪华感还是差一段距离，动力完全够用，除了起步比较缓，后续动力很足，空间足够大！家里有小孩，强烈建议入手，真的很适合家庭用车

点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.64分“良好”

典型奔驰家族造型，内饰豪华感十足，用料也比较实在。配置给力，各方面表现都很优秀。乘坐空间和储物空间，都比较出色，满足预期。操控比较差，整体偏向舒适，脱困能力差，四驱系统聊胜于无。动力够用，起步有些肉，超车、加速有无力感。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.43分“优秀”

年前提车，落地47左右，开了小一万公里，总体感受不错。 买车前对比了X3和GLC，个人更倾向于X3，奈何后排空间感人，加上老婆喜欢G LC内饰豪华感，虽然价格更高，最后还是屈服了，（Q5L因为家里还有辆A4L，就没再考虑奥迪了）。 先说不足，悬挂硬（硬伤），跟A4比起来，不管前排还是后排，坐起来还是奥迪舒服，驾驶员感受倒不明显，但是老婆说更喜欢坐奥迪，低速的确有些小顿挫，不过并不明显，高速开启了舒服的没得说，油耗也还行，高速7.8个，城市高点15.6个（当然跟驾驶习惯有关），平均油耗11，能接受吧。 优先：显而易见内饰豪华，外观颜值高，品牌也不错，提车后又去改了氛围灯，颜值又上升一大截，喜欢上晚上开车了，总体十分打个8.5分吧