点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
【空间表现】之前迈腾330,那个车空间太大了,显得glc反而空间相对于迈腾小一些 【内饰】最满意的地方就是内饰的豪华感 【最不满意】油耗对比轿车高很多
·奔驰GLC
【空间表现】之前迈腾330,那个车空间太大了,显得glc反而空间相对于迈腾小一些 【内饰】最满意的地方就是内饰的豪华感 【最不满意】油耗对比轿车高很多
自己花重金买的车 必须多评几个五星 【空间表现】我打了哪些字 完全看不见 在开盲盒嘛 空间感不错? 【内饰】内饰豪华 4D店当初还送了一些 点赞? 【最不满意】非让我办贷款 【购车经历】 因为口罩 给耽误了一段时间 北京开始去的店 居然没有车
【最满意】 最满意的地方肯定是内饰,新款奔驰内饰质感、豪华感、还有科技氛围都很出色,相比老款GLC进步明显;其次是空间,因为新款车型车身尺寸进一步加大,车内空间也更宽裕,当然了空间宽敞、乘坐舒适是GLC一贯优势。 【驾驶感受】 这套2.0T+9AT变速箱整体配合的还是不够优秀,绝对动力是很强的,零百加速轻松做到七秒多,日常佛系驾驶也很好。但是如果要激烈驾驶或者急加速的时候,能感觉到9AT变速箱还是很慢,降挡不够果断,运动属性不如宝马X3和奥迪Q5L。 【最不满意】 最不满意的地方就是油耗,同级车型里面GLC油耗算是比较高的了,日常开百公里综合油耗基本上都在10L以上,这也说明了变速箱的效率其实并不高,用车成本比同级车型更高。
土王村恶霸:不知道你们咋开的,我也是日常城市开,激烈驾驶最高10个油,正常8.5个油,高速7.5
用户5581808469307:我的凯美瑞现在十个油,我准备入手glc
用户7665967907668:内饰和后排空间同级明显领先
外观圆润,内饰豪华,动力和空间够用,操控舒适谈不上好!急加油会有变速箱响应不积极!品控很好,五年了没有任何问题!
小杰:多少w
川仁通:老款比新款好看
帆霆fighting:
说一下这车的感受,外观大气时尚,内饰豪乘坐舒服,有了轻混起步很平静很平顺,偶有感觉到轻微的顿挫。高速上全程运动模式,动力充沛随踩随到,不知不觉车速就上了130、150,底盘很稳车速130感觉和以前开轿车100的速度差不多,在高速上有一种乘风破浪的感觉太爽了。胎噪和风噪还是比较明显,不知道豪华版是不是会好点。目前2趟高速、国道,还回了一趟老家总里程557KM,平均油耗9.3感觉还可以接受。
hcsyf:恭喜,能帮忙看下说明书油箱多少升吗?
蝌蚪413:恭喜喜提新车
盗亦有道991:请问你这款奔驰GLC300l动感版轮毂规格是19还是20寸的?
【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。
hbw19t:恭喜 同提260动感
压抑的包子:虽然买不起,但是我喜欢老款外观,新款内饰
张友宝579:哈哈哈,刚刚交了1万定金,38.5落地,包括3年延保,12次6年保养!
【品牌】豪车品牌,保值率太差。 【油耗】比较高,市区11-12左右。 【外观】不褒不贬,车标大气场大。 【内饰】内饰高档,个人觉得bba里最好看。 【动力】动力中规中矩,我的是2.0低功版。 【乘坐】地盘扎实,整车2吨不是吹的。 【售后】质量确实过硬,售后态度较好,就是冬季凉车刹车会有异响。 【减震】可浪费了这么好的底盘调教,防爆胎乘坐感太差,太硬了,不减速过减速带,感觉像飞跃了一个大坑,杠杠滴!换了冬季雪地胎,就舒服很多。 【优点】 1.大品牌,上档次,入门的土豪也是豪 2.发动机全球十佳,不必担心出问题 3.九速变速箱,换挡非常平顺 4.内饰豪华,座椅包裹性好 5.远程启动很方便,手机app启车,穿鞋下楼刚刚好,不用特意热车 【缺点】 1.油耗,油耗,油耗,最近95又涨价了! 2.冬季刹车异响! 3.防爆胎过硬! 4.没了,真没了,确实没啥缺点,反正我是这么觉得
聪颖铅笔0S2:这车保值率还低?
用户4979466456812:降低油耗我有绝招的,每次都叫上老婆一起出门,从每人每公里一元油耗立马降低至每人0.5元钱的油耗。
遥梦211478702:买得起这车就别纠结每次多付的几十块油钱了
外观:身为豪华品牌的公认大哥,奔驰车型在外观上的设计水平有口皆碑。家族式的外观设计既霸气侧漏,又优雅豪华。整个车头层次感分明,中网的尺寸已经大到夸张的地步了,配上熠熠发光的三叉星,给人一种不怒自威的气场。AMG式的下包围设计辅以恰到好处的镀铬下唇,比起之前的“香肠嘴”,美观程度得到了质的提升。中期改款之后,大灯的形状也像E级靠拢,我估摸着全新C级大灯的模样大差也不会差到哪里去。很难说新设计好看不好看,只是之前的造型看多了难免会审美疲劳,算是换换口味吧。自加了“L”之后,GLC的侧身更像一辆旅行车了,这让我对它平添一分好感。整体而言,GLC 300 L的外形设计是对得起豪华优雅的品牌调性的。 内饰:拉开车门进到车内,虽然这一套设计语言已经用了好多年,都快十年了吧,然而并不过时。你还是会被扑面而来的豪华氛围给惊叹到,心里暗呼,奔驰毕竟是奔驰。当然,相较于我半代前的C级来说,还是一眼发现了不少改进过的地方,譬如比例明显更好的中控屏,譬如全液晶仪表盘,譬如如今非常优秀的车机系统,譬如扁平化了的手写板等等,唯一没变的是全车的仿皮,这里用“呵呵”是不是比较贴切? 空间:既然带“L”了,那看看后排空间咯?我了个乖乖,现在的中型SUV真的太夸张了,这后排空间已经可以用“奢侈”来形容了,若是搭个同事朋友之类的,这面子还不杠杠的? 动力:2.0T M264发动机最大可以迸发出258匹马力、最高370牛米的扭矩,能让这台1.8吨的大家伙实现6.9秒的破百成绩。动力上是完全够用了。试驾这天风很大,天湛蓝,太阳很亮,很热。但蕴含在光线里的热能,仿佛并没有被呼啸的风掠夺去,依旧炎热难耐。赶紧钻进车里,着车,打开空调。奇怪,仿佛M264比起M274的噪音略微低了那么一丢丢。但绝对比不上EA888的那种安静程度。 操控:因为是在封闭的厂区内试驾,所以直接S挡起步,使我惊讶的是,奔驰9AT完全没有出现顿挫,平顺得像是错装了一台CVT变速箱。这可比ZF 8AT在2.0T的车型上表现好多了。ZF 8AT在2.0的宝马上,低速总是会有轻微顿挫和拖拽感的。我反复试了几次的确感受不到7AT时为人所诟病的顿挫感,奔驰的自动变速箱这些年可谓是进步神速。坐在安静的车厢内,在厂区内疯狂了几圈之后,我跟副驾的弟弟对视一眼,同时道:这车高级感到位! 这车开起来就一个字:“稳”!稳是一把双刃剑,它也代表了缺少一些激情。然而事实是奔驰走的路是对的。绝大多数人买车的时候,还是会选稳,而不是运动。除了宝马,大部分主打运动的车都死得差不多了。就是这种从容不迫的沉稳,能够带给车主里子上的满足。不论是自己一个人静静开车的时候;还是朋友在车上,能够偶尔向他介绍一下音响中的劳斯莱斯——柏林之声时(虽然我们都知道只是个贴牌的),我都能想象主人轻微扬起的嘴角;甚至,带着涉世未深的女伴猛踩一脚“吓吓她”的时候,都能够带给主人里子上的满足感。
黄马褂哥:我喜欢。但买不起
灵茶一跃:百公里加速实测比官方快恭喜老铁喜提和G350大奔同款发动机M264的GLC
杂花生树梢:有没有微信群什么的,坐标佛山,260L动感型
年前提车,落地47左右,开了小一万公里,总体感受不错。 买车前对比了X3和GLC,个人更倾向于X3,奈何后排空间感人,加上老婆喜欢G LC内饰豪华感,虽然价格更高,最后还是屈服了,(Q5L因为家里还有辆A4L,就没再考虑奥迪了)。 先说不足,悬挂硬(硬伤),跟A4比起来,不管前排还是后排,坐起来还是奥迪舒服,驾驶员感受倒不明显,但是老婆说更喜欢坐奥迪,低速的确有些小顿挫,不过并不明显,高速开启了舒服的没得说,油耗也还行,高速7.8个,城市高点15.6个(当然跟驾驶习惯有关),平均油耗11,能接受吧。 优先:显而易见内饰豪华,外观颜值高,品牌也不错,提车后又去改了氛围灯,颜值又上升一大截,喜欢上晚上开车了,总体十分打个8.5分吧
周赛乐乐:同问 改了旋转高音可以把原车柏林喇叭替换进去吗 效果如何
张惟713:你的车买的真贵,我朋友42落地上个月刚提车
心正路子野527:260豪华不是自带的氛围灯吗?
购车经历:我是去年1月参加工作的,因为单位离家里太远,而且非常偏僻,连个公交车都没有,没有车的话可以说是寸步难行,所以车对我来说基本就是必需品了,本来打算一参加工作就买的,但一是刚买了房,家里预算略微紧张,自己不想凑合着随便买,二是驾照是大四快毕业才考出来的,纯纯的本本族,所以听了家里人的意见,先把家里的二手朗逸开上,边练手边攒钱。 预算在40万到50万左右,因为路况极差,气候恶劣,所有轿车不考虑,只买suv,这个价位毫无疑问BBA的三款车肯定是首选了,身边有人推荐我买个二手霸道,这辆车在我们藏区可以说是神车了,不过有一次坐了亲戚的霸道,那个内饰真的接受不了,各种配置也少的可怜,所以直接pass,其次是x3,因为自己身边有好几个开x3的,不想撞车。。。不买奥迪的原因也差不多,街上的q5 a4 a6太多了。。。装x效果不如奔驰,超喜欢s4但无奈现实不允许我开,再加上glc跟e级不一样,有一种年轻运动的感觉,二十几岁开起来也不会太油腻,所以早早锁定了glc。 今年6月钱攒的也差不多了,果断趁休假去4s店看车,西宁是个小城市,奔驰4s店就两家,第一家没现车,直接跑路,去了第二家刚好有辆我要的现车,300l黑外棕内,谈也懒得谈了直接订车,免得犹豫了被别人订了,然后第二天就去提车了,裸车的价格是434800,优惠2万整,如果分期的话优惠还能再多点,送太阳膜,脚垫,记录仪,2次A保,没有其他任何附加费用,保险买的平安1万3,购置税3万8,上牌自己上的,车提出来直接去贴膜店贴了个电光黑改色膜,花了5000,一共49万。 油耗:目前开了1300公里,基本全部是高速,油耗9.4,个人觉得还是可以接受的 内饰:奔驰的内饰一如既往的精致,处处透漏着一股豪华感,这个真的是奥迪宝马不能给你的,目前没有发现内饰有异响啥的,比较满意,不过吐槽的是现在c级也换代了。。。glc内饰估计是奔驰全系车最low的吧,感觉A级都更好看一点。 外观:满天星中网yyds,没买车前想改个Amg的中网的,实车到手后发现满天星是真的好看,瞬间打消了改中网的念头,19寸轮毂没有豪华版的霸气,但也很耐看,唯一要吐槽的是脚踏板。。。我连女朋友都没有别说孩子了,家里父母老人也不坐我的车,这个脚踏板除了弄脏裤子真的没发现有啥用。 车内配置:优点不说了就说说几个鸡肋功能,一是换挡拨片,完全没发现有任何用,就是好看么?二是没有座椅通风,大夏天开车背上一身汗,三是氛围灯比较一般,自己考虑后期去改网红六件套,个人喜欢夜店氛围,四是倒车预警系统太灵敏了,有时候没东西在那滴滴滴烦得很,然后最想吐槽的就是50万的车连个360全景影像都没有,我本身技术就烂,开出来2天就把车蹭了真的无语。。。 动力:动力刚起步肉的很,我都怀疑是不是买的260,换了s模式还是肉,不过速度上来了之后就好很多,高速超车很轻松,基本能跑过我的车不太多。其次踩着刹车转向偶尔会有异响,不知道是啥原因,四驱能力因为最近没下雪,不好测试,过一阵子下雪的话可以去试试。 空间:空间充足,尤其是后排空间大,我身高172,体重140,斜躺着都能翘个二郎腿,比起之前的小朗逸简直不要太舒服 我本人刚从学校毕业,开车少,对车也不了解,所以评测很垃圾,也笼统,各位资深司机看看就好,主要是给我年纪差不多大的年轻人说说,这个价位买glc真的是不错的选择,我之前很多朋友说奔驰太油腻,年轻人都开宝马,劝我别买glc,但实际车到手了才发现奔驰也可以很年轻很运动。买车真的要买自己喜欢的,少听别人的,尤其是二十几岁的小伙子,你现在不任性一把,难道40.50了再去任性嘛,想买就买,不满意了就改装,哈哈。
大启小余:别人的二十岁动不动就七八十万,我的二十岁却总吃不上饭
醉车者:路况极差,气候恶劣也敢买这车?奔驰向来是贵族老爷车,最佳行驶路况是大理石路面,铺着红地毯最佳,最差最差也是柏油路,水泥碎石路都是糟践了这车贵重的悬挂系统,以后你有得哭了
佳佳和沙果:同城车友你好我4月入的300l豪华,自己改了amg版的轮毂,加装了acc,以后多交流!
干修车这么些年,豪华品牌车辆其实一直没有缺席,德系奔驰品牌虽然在全球都享有盛名,但并不是处处完美,大小故障我们都遇到过。像这台奔驰GLC,这两天天儿热,客户打开空调,结果发现驾驶位左侧空调出风口正常出冷风,靠近中控台的出风口不出冷风,只出自然风。来到工作间后,我们打火试车,发动机运作正常,怠速转速和声音也没问题;打开风挡并进行调试,发现各挡位、出风口均能正常出风,排除鼓风机问题;打开空调,发现左侧风口出冷风、中间侧出自然风,而副驾驶右侧也能出冷风,可排除空调压缩机总成的问题。这样一来,基本考虑是中间风道被堵塞或者空调蒸发箱出现问题。然而,排查这两处问题,都要拆中控台,征得客户同意后,我们拆解中控台,用外置鼓风机向中间风道吹风测试,发现能吹通,就此排除堵塞的可能。拆卸检查空凋蒸发箱,结果发现该蒸发箱靠近中间的两段隔板出现破损,这就造成雾状的冷媒与空气串通,失去制冷效果。我们为客户花费570元更换蒸发箱、收取200元工时费,复装试车,空调制冷出风正常,故障排除。 动力方面,这台车搭载的是2.0T涡轮增压发动机+9AT变速器动力总成,放在这台尺寸中等的中型SUV上,动力基本上可以说随叫随到。 底盘方面,这台车采用的是前多连杆式、后多连杆式独立悬挂,整体调校软硬适中,减震舒适性非常不错,而且很有高级感,底盘隔音也很给力。 内饰方面,奔驰的豪华感是毋庸置疑的,这台车悬浮中控屏、圆形镀铬出风口设计简约而时尚,中控大面积缝线皮质大大增强了车厢的豪华感;前后排空间非常宽敞。 保养方面,这台2.0T涡轮增压发动机,官方要求每隔10000公里小保养一次,用全合成机油、机滤加工时费大约在950元左右,就这个级别和品牌来讲,我觉得挺可以了。这台车的大保养,在60000公里时候就要做,主要是更换变速器油、火花塞和制动液等,大约在6500元左右。 总的来说,GLC虽然尺寸不是很出众,但外观非常动感,内饰非常豪华出众,维护保养费用其实还可以让普通家庭接受。
我是陈某某呢:空调问题不是s4店质保的吗
用户80186108027:没感觉豪华
外观:沉稳大气,黑色更显稳重 内饰:一贯的奔驰风格,BBA同级里最豪华耐看的 配置:该有的基本都有了 空间:加长版后排空间很宽敞,显档次 操控:正常水平,容易上手 动力:300L动力储备充沛,高速超车也很有信心 舒适性:悬挂在高速过坑时偏硬,低速时舒适
Grace-zbj:裸车价是指不包括哪些
用户459146518095:请问杭州哪个屮S店里买的?
外观方面整体比较圆润,很符合奔驰优雅的调性,内饰上也很豪华,相比老款车型,加入了全液晶仪表盘和更大尺寸的中控屏,精致度和功能性都有增强;垂瀑式中控台大面积运用了钢琴烤漆工艺,搭配上圆形的空调出风口以及银色的实体按键,足以给每一个坐进这台车的人留下深刻印象。 因为轴距加长到2973mm的关系,GLC的内部空间十分宽裕,座椅的柔软度适中,包裹性也可圈可点,乘坐舒适性有保证。 GLC 260的动力输出十分平顺柔和,不会出现明显的涡轮介入所带来突然的动力爆发。2.0T+9AT的动力总成对于一台中型SUV来说,完全能够满足普通用户日常的代步需求。官方公布的260版车型0-100km/h加速时间为8.4秒,在同级别中处于中游水平,谈不上太多驾驶乐趣,底盘悬架的调校也照顾舒适性。
定车就几天,试驾了XC60,我朋友说这个小问题多,放弃了,试驾了X3感觉后排不适合家用,就去看了Q5,坐进去直接放弃了,这个味道太严重了,然后就去看了glc,试驾了下感觉各方面适合,谈了两天价格,最后定了。3月23号定的车,4月16号提的车,外观我觉得挺好看,内饰呢奔驰豪华感非常棒,配置就是感觉少了真皮座椅和座椅通风,还有Carpaly需要有线连接,其他还可以,几何多束大灯晚上开起来就和白天一样,柏林之音真的不错,开车听歌很舒服,人声最棒,油耗还可以市区高一点11-12L/百公里,高速8个/百公里左右,动力我感觉只要你会踩,就会有动力,基本路上95%的车都轻易超过,这就很舒服了。隔音我觉得也够了,基本不会太大的声音,然后反正目前觉得还舒服。目前开了300公里,就来做提车作业了。
9527钢铁直男:地盘稀烂,隔音同级最差!
爱毛票2023:小毛病上GLC绝对比60多,
jubaba:恭喜老铁提车。因为预算的问题,虽然心心念念GLC,最终我连奔驰店都没敢进,老老实实提了XC60
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。
买之前在FP和星脉之间纠结,后来发了帖子求铁子们给指导意见。最终还是选择了FP,一是因为我属于外貌协会,特别注重车的外形;二是因为FP比星脉便宜六七个,现在经济不景气,还是省着点。 1.关于网上喷其为六折豹。我是不care这个事,车是自己开自己用,而且打算长期持有,自己的感受最重要,自己开着舒服开心比什么的都重要。 2.关于网上喷其空间小。每个车定位不一样,我们不能把对空间型用车的需求强家在FP上,这是事实。我183,调整坐姿后,第二排还有两拳多空间,符合我的预期。 3.关于喷se版本减配英国之宝。我个人对音响不太感冒,所以心里没什么落差,现在的音响也很舒服。内饰很喜欢,简洁不失豪华感,有智能屏幕也保留部分旋钮,坐进去会让人心情愉快。 4.关于选车。这是我第四辆车,之前有标致3008,宝马X1插混,大众ID6。车给我的感觉是你永远不可能100%满意,所有人买车都是在自己最在意的点上选择最合适自己的而已。所以,我给FP打分是100分,因为它最合适我。 车是今天提的,没有不满意的地方,如果非要说,那就是客观存在且公认的,空间相对较小。后续,我也会将自己的驾驶感受贴出来分享给喜欢或者正在纠结FP的老铁们。
家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。