奔驰GLC动力输出平顺值得买吗_奔驰GLC怎么样

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

4.5分“优秀”

七夕下定，今天提车。简单写写吧，给这次购车留点印象，以后来翻翻 【购车经历】 家有两娃二老，就奔着六座七座SUV去了，北方城市，新能源直接不考虑。等纯电1000公里以上技术成熟，下一部车再考虑。 X3 Q5紧凑空间看一眼直接过，看了林肯航海家 冒险家 ，也就那样中控看不惯没有好感。探险者外观霸气侧漏，大连屏也还可以，就是品牌力差一点。XT6看了很久，换代太慢，新款XT4就不错，XT6不知道要猴年马月。XQ60/90真的对年轻人一点都不友好，过于老气 最后车展看到Q6，眼前一亮，果断约了试驾。开着也还行吧。平时不爱开车也没那么懂车，也试驾不出来。大六座真的不错，很心动。问了某旗4S店长朋友，直推GLC，我纠结的点是三大件，换壳途昂的韭菜头，这个大韭菜不当也罢。买GLC最多被diss买贵了而已。 对于空间还不想放弃，去试驾了Q7，三排也就那么回事吧。操控性能没的说，就是对这个车喜欢不起来，大灯沥青没好感，加上公司之前有一辆，偶尔出差用。三排一般般也就过了。 最后纠结Q6和GLC.，GLC三排真心鸡肋。最后看GLC降价幅度还是可以的，干脆别当Q6韭菜头了。反正这个价位了，也没有让自己觉得完美的车，干脆买个三大件还算扎实的吧，品牌加持，偶尔商务还可以。 X5 GLE预算不够，就代步偶尔一家人出行，七座应急一下。可能自己还没到那个层次，说加点就上X5的赶紧闭嘴吧，那是差一点么，可能是体会不了有钱人的世界。何况它不也没有七座 【内饰】 GLC内饰和新能源比也是一般般，只能说在座的其他燃油车都是垃圾。只是大屏比上一代看着科技感强一点，没那么老旧传统。新能源内饰 座舱绝对好评，再加个按摩，很是巴适。固态电池加油 【驾驶感受】 300的动力刚刚的，油门下去车速立马上来了。偶尔超个车妥妥够用。开了半天没有感受到顿挫，忙点提醒，智能辅助应该好用，希望多体验以后能体现出来 【油耗】 来了不到几十公里以后再看，一次加油小60L，500块钱。看APP续航550KM，等实测吧 【提车价格】 优惠5.5万，贷款35，奔驰金融3年利率3.17，3个点理财也没问题。多0.17的利息，留点现金挺好。 加装了1.4万HUD抬显+AR穿越+氛围灯。 看到7座有现车，就赶紧入手了。自己主动去加还得等。 有HUD相当爽，不用低头看屏幕手机，特别是偶尔出差接打电话，不会再错过高速路口了，好评。AR垃圾不能到抬显，用处一般。 氛围灯，该有的都得有吧，也就那么回事 自带音响确实一般般 【维修成本】 买了1.88的精品，龙膜车衣 什么固的车膜，航空脚垫无缝隙的那种还是不错的，看着高级利索。 4次A保，说是不能送B保，平时忙没顾上叨叨 就这些吧，提车加上下班开了几十公里，下班回来也没有那种喜提新车的兴奋，也就那么回事，毕竟这也就是个代步工具。 继续奋斗，期待下一个让自己能兴奋的大玩具

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.5分“优秀”

【空间表现】新一代的glc的空间非常让我满意（仅限于5座版本），经过加长的轴距已经超越同级别对手 【内饰】奔驰一直是内饰方面的专家，这次的内饰配色风格我很喜欢，并选装了类似s级的豪华内饰条和高级氛围灯，内饰这边无可挑剔，没的说 【最不满意】最不满意的方面就是在这个价位座椅还是仿皮的😕，真皮的地方只有方向盘，座椅通风加热都🈚️，以及空调我觉得不算凉爽。 【驾驶感受】动力方面中规中矩，对于我来说只能说够用，9at带给我的驾驶感受非常平顺，方向盘很轻盈，这车开着比我的老帕萨特领驭省力多了。 【亮点配置】14向座椅及方向盘后视镜电动记忆调节（副驾驶也可记忆），根据身高调节座椅，舒适进入，自动泊车，氛围灯和无线carplay都是我觉得值得好评的配置 【销售态度】天津之星的销售vivi态度很好，给我带来很愉快的购车体验，值得推荐。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

4.6分“优秀”

五座的动感加装了柏林 饰板 加热和氛围灯。送了少量赠品和装潢，价格无任何优惠。优点，动力平顺后劲足，空间满意，颜值耐看，内饰氛围很足，安全提醒准确舒适。缺点，后备箱地台过高，尾门在地库对后方停车距离要求过大，刹车脚感不好，适应时间长，内饰味道过大是最不满意的地方，是家里车中味道最持久，也最大的，有点对不住品牌，开车喜欢开窗的可以无视。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座

4.5分“优秀”

【最满意】新一代奔驰GLC的外观和内饰是最令人满意的，外观和上一代车型形成截然不同的风格，让人一眼就能看出这是新款车型。内饰使用的是C级、S级同款的设计，搭配64色内饰氛围灯，豪华感瞬间拉满，这是宝马X3、奥迪Q5L给不了的。 【乘坐体验】虽然新车尺寸有加长，推出7座版车型，但7座版车型的后排座椅长度明显比5座版车型短几厘米，所以导致腿部承托不足。5座版和7座版座椅柔软度差不多，个人是比较喜欢5座版本。 【驾驶感受】新一代奔驰GLC不仅提升了发动机功率，还增加了ISG电机，搭载新一代4MATIC全时四驱系统。我们试驾的是2.0T高功率车型，所以动力响应很迅速，9AT变速箱换挡过程也十分平顺。这里得提一下OLED中控屏幕，显示效果很清晰，而且倒车影像带有引导线。2.0T高功率车型标配360°全景影像和透明影像，自动泊车功能是全系标配，路边侧方位停车基本可以一次完成，对于不擅长停车的朋友，这个功能用起来是很香的。 【最不满意】脚踏板前窄后宽，上下车踩着很容易踩空，如果需要脚踏板，建议换成电动脚踏板，会比原车使用感受更好。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座

4.1分“优秀”

从上市到提车，几个月时间兜兜转转，最后还是选择了奔驰。 除了没有优惠，价格偏高，其他确实没有毛病。 有一点最不爽的就是全系取消座椅加热通风，都需要选配，多少有点离谱。40-50w这个级别没有这些舒适配置，奔驰多少有点个性了！选配呢3个月起步，无语? 对于动力来说，新款M254发动机+48V轻混，起步平顺，换挡感觉也可以（ps：上一辆车是德系cvt变速），动力也不算肉了。运动模式还是能跑跑的，但是在这满大街电车的时代里，这动力只能说勉勉强强，随随便便就能被新能源虐，这也没法说理去。 内饰方面，说实话电气化时代的大屏内饰，只能说仁者见仁 智者见智。起码奔驰的氛围灯到位，晚上确实相当漂亮?，但是钢琴烤漆的中控面板，怎么说呢，容易留指纹，易被划伤，颜值的优点实在不突出。 但综合来说，个人很喜欢? 已经做好的决定，如果还要左顾右盼，实为不智。我相信可以把更多的精力放在别的事上，价值由市场决定，世间万物皆有道理。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.93分“良好”

【最满意】 首先外观优雅而且耐看，成熟中带有几分动感。内饰上，方向盘仪表台改款之后有了质的提升，高级感、科技感都跟改款前完全不一样。在动力方面 197 匹马力足够日常使用，需要急加速或者陡峭的山路都应付自如，不会让你失望，然后是9AT变速箱，换挡可以说是丝滑，只要不是全油门的急加速，它都能不知觉间完成了加减档，从容不迫、丝滑顺畅，舒适性、高级感都很强。 【最不满意】 发动机噪音稍大了点，怠速停在那里，会有明显的咔咔声，有点像柴油机的感觉，还有就是车机卡，雷达总是慢半拍，障碍物都已经过去了，它才提示。芯片的性能、系统的优化都有待提升。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.4分“优秀”

动力：起步肉，但动力充沛，换挡较为平顺，只能说较为，不能说很。 内饰：内饰不落后，相比于C级个人更喜欢GLC的。老婆更喜欢奔驰的内饰。 底盘：底盘偏硬，过减速带颠簸明显。 异味：新车有异味，但可以接受，没有非常明显的那种刺鼻味儿（相比于某品牌而言），因为有一个3岁小朋友，所以比较看中这个。 油耗：油耗目前低速可以到8.5，刚开始12-15。高速还没有测试过，油耗还是没有想象的那么离谱。 外观：外观大气，不说回头率高，至少“不丢人”吧。 异响：目前暂未发现任何异响。 综合：如果10为满分，8.5分吧，主要是5座车的空间确实可以，另外300L的动力比较OK，内饰更能接受（看了Q5L和X3）。最最最最最最重要的是：老婆喜欢，我也接受。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.6分“优秀”

外观、内饰都没得说，横向对比这个档天花板级别的车型，加速平稳，但稍显迟钝，变道超车会很肉的感觉，切换运动模式的话勉强还能接受，动力也很足，当然油耗也不会低，后排空间足够大，家里有小孩老人的非常适合，乘坐感受也很舒适，整体来说4.6分吧，槽点是奔驰最近减配太严重了，像盲点辅助呀，柏林呀很多原来有的功能都没了

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

3.5分“良好”

【外观豪华德味十足】 奔驰GLC大家都已经非常熟悉，凭借着品牌影响力以及优秀的的外观内饰设计，受到众多消费者的青睐，外观设计的自然不用多说。四边形的进气格栅搭配上镀铬中网，最后加入奔驰的灵魂“三叉星”，高级感满满。 车身尾部采用了双边双出的排气设计，仿佛在告诉后车，自己的强大性能。 【内饰经典豪华】奔驰GLC 300 L 4MATIC的内饰豪华感还是同级别里比较优秀的水平。奔驰GLC 300 L 4MATIC虽然没有采用奔驰家族最新的连体大屏设计，但是这两块屏幕尺寸够大，同样可以给人很好的体验。大面积的深色木纹装饰和皮质包裹，把数字化和传统豪华感结合得很好，奔驰GLC 300 L 4MATIC采用了三幅式的多功能方向盘，下方还有镂空设计，整体握感比较舒适。 在中控区域，奔驰GLC全系标配10.25英寸的触控液晶屏幕，支持CarPlay，车联网和手机互联等功能。但是相较于与奔驰家族的双联屏，这块悬浮式的屏幕看起来就有些过时。出厂配备有7个扬声器，但是可以选装柏林之声的13个扬声器。 【乘坐空间宽敞】 在座椅配置方面，奔GLC 300 L 4MATIC驰采用仿皮材质座椅。支持主副驾驶座电动调节，并且有座椅加热功能。两个前排座椅的乘坐体验比较舒适，两侧包裹性也不错。由于是经过了加长的原因奔驰GLC 300 L 4MATIC的后排腿部空间非常宽敞，完全可以翘起二郎腿。并且后排坐垫的长度增加了30毫米，可以拥有更舒适的腿部支撑。中间地台凸起较高，坐垫明显短出一截，让中间乘客不太舒适。后排有独立的空调出风口和两个Type-c接口。 【驾驶体验】 奔驰GLC 300 L 4MATIC的最大功率为258马力，峰值扭矩370牛·米，均匹配九速手自一体变速箱。 在驾驶感受方面，2.0T发动机动力比较充沛，9AT的变速箱展现了很好的平顺性。但是舒适模式下，油门会反应比较慢。切换到运动模式下，动力响应会更加直接迅速，急加速过程中，转速会始终维持在4000转左右。虽然国产后减震器的调校已经更偏向于舒适性，但是它依旧表现出一副德味十足的底盘风格，最大的的好处就是可以带来更清晰的路感。

点评车型: 2017款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型

3.71分“良好”

17年买的人生中第一辆车，到现在也快5年8万多公里了，谈谈这5年来的用车感受。 外观：说实话在我看来只能算中规中矩吧，当初只是冲这个牌子去买的，当时对车什么也不懂所以想着毕竟是奔驰。 内饰：还记得第一眼看到给我的惊艳感，第一次使用怀挡的新奇感。我182位置调好后排空间剩的也不多了，而且这个座椅也不舒服，时间久了腰受不了，自己买了个小靠枕好多了，隔音也挺好的。 配置：现在回头看看这个价位这个配置是真的挺一般的，只有胎压警报，没有胎压显示，没有座椅通风，没有方向盘加热，至于车机我就用来听音乐跟收音机。自带的导航用了几次用不习惯也就一直没用过，再个这垃圾输入法属实太难用。 驾驶：我不喜欢猛踩油门，舒适模式下动力输出挺平缓的，避震很硬（可能是用了防爆胎）。油耗市内系统显示11个左右，堵车另算。高速大概8个左右。 用车过程中有一次因为变速箱油底壳放油螺丝是塑料的，塑料老化导致变速箱油漏油，发现的时候放油螺丝拆掉都漏不出来多少油了，再迟点就西巴了。

点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.29分“良好”

【品牌】豪车品牌，保值率太差。 【油耗】比较高，市区11-12左右。 【外观】不褒不贬，车标大气场大。 【内饰】内饰高档，个人觉得bba里最好看。 【动力】动力中规中矩，我的是2.0低功版。 【乘坐】地盘扎实，整车2吨不是吹的。 【售后】质量确实过硬，售后态度较好，就是冬季凉车刹车会有异响。 【减震】可浪费了这么好的底盘调教，防爆胎乘坐感太差，太硬了，不减速过减速带，感觉像飞跃了一个大坑，杠杠滴！换了冬季雪地胎，就舒服很多。 【优点】 1.大品牌，上档次，入门的土豪也是豪 2.发动机全球十佳，不必担心出问题 3.九速变速箱，换挡非常平顺 4.内饰豪华，座椅包裹性好 5.远程启动很方便，手机app启车，穿鞋下楼刚刚好，不用特意热车 【缺点】 1.油耗，油耗，油耗，最近95又涨价了！ 2.冬季刹车异响！ 3.防爆胎过硬！ 4.没了，真没了，确实没啥缺点，反正我是这么觉得

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

【最满意】同级别SUV车型，谈豪华感还是得看奔驰，虽然GLC没用上奔驰最新的内饰布局，但是现款内饰设计依旧很豪华，尤其是车内的木纹饰板高级感很足，包括车内用料质感很好；其次是外观，因为本身尺寸和车身轴距都要比奥迪Q5L、宝马X3大了不少，因此看上去体量感很大，气场足，再加上本上具有的优雅感，气质这块拿捏死死的； 【乘坐体验】后排真的是超级宽敞，这一点碾压同级车型，而且座椅也很软，车内安静，长途出行，在GLC后排还是挺享受的； 【驾驶感受】有一说一，驾驶体验上只能给到中评，论操控体验确实没有宝马X3好；比平顺和舒适性，甚至不如奥迪Q5L的湿式双离合，奔驰的这套9AT变速箱很佛系的开很顺，一旦稍微激进一点，变速箱会有闯动、甚至有不太聪明的样子，降挡慢，总之激进的开不是很爽。 【油耗】公司的这台车，市区通勤比较多现在百公里油耗基本上稳定在12L以上，说实话，和宝马、奥迪比真的不低，燃油经济性一般。

点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

4.7分“优秀”

极地白非常洋气，没有黑色那么沉稳，非常适合女生开，棕色的内饰也很搭配，高级感十足。 【空间表现】后排空间很大，加长版果然颜值、实用性同时在线。后备箱也很大，一般家用可以完全满足了，主要是个人通勤使用，所以空间要求不是很高。 【内饰】棕色内饰，应该比黑色的禁脏一些，个人感觉跟白色更搭，虽然不是真皮座椅，不带通风，但是舒适度与包裹性都不错，只是后排座椅角度无法调节，有些遗憾。新车味道还是很大，进口车就没有这么大味道，工艺还待改善。 【油耗】 目前跑了1000公里，平均油耗9.8，基本都是在不堵车的情况下行驶，环路不堵车没开空调的时候可以开到7以下，现在基本环路不堵车在8左右，不知道跟空调关系大不大，油耗基本满意。 【提车价格】 指导价449100，裸车价382100，购置税，保险，装饰，上牌服务费，最终落地约44.6W。 【驾驶感受】 目前开了不到20天，还没有什么太大感受，基本还是可以的，只是有时候4、5档切换时有顿挫感，5以上升档很平顺，升档很快。

点评车型: 2022款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

4.29分“优秀”

作为豪华中型SUV阵营中的重要一员，奔驰GLC凭借在外观和内饰设计方面的突出表现，备受国内消费者的追捧，即便是后续也出现了众多豪华的中型SUV，但丝毫没有动摇它在市场上的统治地位。2022款奔驰GLC外观形象更加年轻，扁平化的前进气格栅，内部繁星式的中网，视觉效果非常惊艳。侧面还配备有银色的车顶行李架，车窗饰条以及底部侧裙，很有现代时尚感。这款车长宽高分别为4764×1898×1642 mm，轴距为2973mm，带来的空间表现还算不错。后排空调出风口处设置了天窗控制按键，后排乘客可以通过操控来控制后排天窗遮阳帘的开闭，这一设计确实比较实用，而且很贴心。内饰和老款车型没什么太大的区别，中控部分依旧是我们熟悉的样式，而且在内饰豪华氛围感的营造上，奔驰品牌从来没有让人失望过，所以也不用过多担心。悬浮式中控屏配备MBUX NTG 6.0人机交互系统，弥补了之前没有语音控制功能的尴尬。2.0T发动机还配四驱，动力表现让人有信心，不会觉得拖沓或者是后劲不足，换挡平顺，过弯道的时候也不会显得很笨重或是不好掌控。个人对奔驰GLC这款车相当满意，喜欢的朋友也可以多多了解一下。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.1分“优秀”

坐标上海青浦，裸车优惠7000，落地全部办下来515000，看了这么多提车贴都四十七八万，感觉我这妥妥的冤大头? 外观:奔驰SUV里外观应该仅次于GLS了，外观非常简洁大方就是稍微有点矮，哪怕跟GLB一样高看着也能大气不少?，但是那个比碗还要大两圈的奔驰标是真的牛批。 【内饰】 内饰没什么好说的，奔驰最厉害的最为人称道的就是内饰，当初也确实是奔着内饰买的。不过有一说一E级的内饰比GLC更好看高端一些，毕竟是新内饰，但是考虑到E级过于商务化而我才24岁，就买了GLC。 【空间表现】 空间很大，一台四米七的车空间表现很让人惊喜，后排甚至可以翘二郎腿，前排扶手应该是我目前开过的车里扶着最舒服自然的了 【油耗】 目前用车三个月，跑了七千多公里，从上海回了一趟东北老家，生生把油耗拉下来了?目前平均是百公里11.8个油，平常上海的城市道路还是比较堵的，一般来说跑城市大概在14-16个之间吧，费还是挺费油的，不知道那些10个油的车友是怎么开出来的? 【驾驶感受】 动力非常猛，9AT变速箱换挡很平顺，只要肯给油基本能崩掉路上八九成的车，动力随叫随到，高速上随便踩一脚就能上150（不建议超速），像我这种比较喜欢激烈驾驶的人GLC300这种动力是足够用了 【最不满意】 首先高度比较矮，比GLB还要矮一点，看着就没那么大气 很多车友反映的悬挂偏硬，确实，路面颠簸什么的能很清晰的回馈到你的屁股上，而且开的时候车身多余晃动比较厉害，确实是有点影响舒适性 速度提起来之后前排还好，后排风噪比较大，隔音多少有点拉胯 目前里程7000+刹车或者零部件异响暂时还没碰到，不过雨刮器倒是开始响起来了，特别是猛的一开雨刷那动静跟锯木头一样，原厂雨刷真的拉胯，这算是这车的通病，准备自己换一根