点评车型: 2023款奔驰GLA GLA 220 4MATIC

3.86分“良好”

我们是在上个月对奔驰GLA做过一场试驾活动，当时试驾的车型正是 2023款 GLA 220 4MATIC版本车型，也就是现款的顶配车型了。本次试驾集中于城市道路以及部分快速路段，下面就简单跟大家分享一下心得。 首先动力方面，整车是搭载了代号为260 920的2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300N·m，就排量而言这款发动机的马力调校还是比较保守的。传动系统方面匹配的是一套8挡湿式双离合变速箱，另外整车还配备了适时四驱系统。整车在前段加速的表现还不错，很是轻快，不过当时速来到80km/h的中后段，整车的在加速能力表现一般，变速箱的降挡反馈倒是很直接，主要是动力储备有限。但就整车的表现来看，整套动力组合足以满足大部分的用车家庭，而且起步阶段的动力比较直接、干脆。 空间部分，作为一款紧凑型SUV，整车的轴距是2729mm，这个数据在同级别车型当中占不到明显优势，也没有明显劣势。不过碍于整车较为流线型的车身设计，整车内部的空间利用率其实是比较一般的，身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排，其头部以及腿部的空间都稍显紧凑了一些，不过碍于底盘下方布局着传动轴的原因，整车后排中央地台的隆起高度还是比较明显的，大约是超过了12cm，对于后排中间乘客的乘坐空间来讲是有明显压缩的，换句话说这款车型作四个人的话是更加合适的。而坐垫部分的纵向长度也比较一般，所以对于乘客的腿部承托表现不足，总体来讲整车在长途乘坐的情况下后排舒适度还是比较一般的。 再聊聊价格，作为2023款的顶配车型，整车的指导价格是来到了34.48万元，不过目前全国大部分地区终端是有着4万元左右的现金优惠，如果你仅仅是需要一台豪华品牌的小车来作为市区代步的话是可以考虑一下的，那么这款车型在设计以及调性方面还是比较能让人满意的。

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220

3.9分“良好”

开起来还是蛮舒服的，就是起步的时候相对有些慢，如果舍得踩油门的话还是可以的吧。空间我觉得足够了，上次搭了四个同事都说坐的很舒服，一点也不挤。当然我们南方人确实也不高，平均170，没有胖子。颠簸路段感觉还行，个人要求不高所以满足了。 本来想要黑色，销售说一般都是白的，黑色这种紧凑型会更显小。白色那么普遍又普通🙄️，最后他们刚好有架灰色的，一看就挺喜欢的，8月30日去看的车，31日付款，本来想1号马上提，4s店办理不急，9月3日提的。过程有一些曲折就不详说了。但是我觉得还是建议大家尽量找男销售，不要女销售，不要！！

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220 4MATIC

4分“优秀”

买奔驰图的就是奔驰的颜值，A级和E级感觉都没有G级来的舒服和霸气。加上新款出了，老款的价格有所下降，是入手的最好时机。 对于奔驰的颜值肯定就挑不出毛病了，单单说内饰，BBA里谁打得过奔驰？不过要说内饰的话还是E级那些内饰更好看，G级的内饰偏实用性多一点。 对于颜值方面就没得挑，不过奔驰动力是真不太行，2.0T加8档双离合，开起来肯定没问题，很顺畅，但就是功率方面略微差一丢丢。日常开下来大概9个油，属于正常水平。 总体来说，要是想提升一下排面又不想花太多钱的，GLA是不错的选择，加上现在优惠力度也ok，可以自行到4S店里问问

点评车型: 2022款奔驰GLA 二次改款GLA 200

3.8分“良好”

减配严重，其他还好，有点抖动，平稳性不行，起步比较平顺，ssss送了氛围灯，后雷达，2000维修基金，500油卡（保险送）

点评车型: 2020款奔驰GLA GLA 200

3.21分“良好”

全网最真实评价！！！ 2021年9月1日提的车 本人一年跑的公里数比较多，目前行驶33122公里，现在跟大家说说开这车的真实感受 【舒适性】一般般吧，过比较烂的路面颠的比较厉害，可能是行为车身轴距较短，城市代步还可以 【空间表现】 空调比较小 如果前排腿长一点座椅靠后会引响到后排 【油耗】 油耗我感觉在suv里面是比较偏低的，一箱油大盖能跑六百多公里左右 【销售态度】 售后服务还不错，有问题及时给你解决，这车在提车的三个月后遥控钥匙一把不管用了，售后给我及时更换了 我在高速爆过胎，左后，我还以为这车是防爆轮胎，结果就是普普通通的轮胎😂 个人整体感觉还行，总结就是过坑洼路面比较颠，发动机声音稍大，其他都还行

点评车型: 2018款奔驰GLA GLA 220 4MATIC 运动型

3.57分“良好”

2.0T的动力感还是很强的，184的马力，车子又轻。每次红绿灯起步的时候，反应速度也快。 两个吐槽点：1是空间太小，后排坐着会显得很拥挤，只适合双人出行。2是副驾没有电动座椅调节。

点评车型: 2022款奔驰GLA 二次改款GLA 200

3.6分“良好”

空间表现还可以，坐四个人挺好，舒适性尚可，氛围灯很奈斯，驾驶起来动力前段给油加速足够用，后端略微吃力。应付小家庭足够用了。

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220

4.4分“优秀”

内饰同级无敌了，操控感觉1-2档有顿挫，起步提速慢，市区超车没有信心，高速还可以，高速油耗6个左右，市区13-15个左右，平均10个左右吧，看是市区跑的多还是高速走的多了。路感太强了，过烂路就很颠簸了。 【空间表现】 同级车平均水平 【舒适性】 颠簸感太强了 【最不满意】 起步提速慢，市区没法超车的 【购车经历】 本人坐标镇江，比较了周边城市，无锡优惠最大，就在无锡提车的，比镇江便宜一万，就是必须上无锡牌照的

点评车型: 2019款奔驰GLA GLA 200 动感型

3.86分“良好”

高速100公里油耗7个左右性价比还算可以，平时很少用车，基本都是周末近郊游，总体来说还算可以，唯一不满意的就是避震有点硬，尤其是过减速带的时候。

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220

3.2分“良好”

gla开起来要比glb舒服，2.0动力够用，外观也不错，空间略小，不过好在开起来舒服，只要不是经常做四个人，足够

点评车型: 2020款奔驰GLA GLA 180

3.57分“良好”

【最满意】 操控，有一次大晚上下雨天，从村里出来，而且那段山路还没有路灯，只能依靠大灯，但是GLA也给了我足够的安全感和信心。 【最不满意】 变速箱的逻辑性，有的时候有点蠢 【乘坐体验】 一个人肯定不挤，五个人也不会很挤，后备箱能够放下两个大旅行箱。足够了。车内的大连屏很有科技感，再加上Carplay很好用。大夏天的空调很给力，过不平的道路，通过性和舒适性也能够给点保障。

点评车型: 2018款奔驰GLA GLA 200 动感型

3.29分“良好”

第一辆车，嗯，基本就是啥都不懂买的。使用接近四年，根据现在已经有的有限知识，评价一下: 1外形还可以。 2内部空间太差，太小，尤其安装了儿童安全座椅(必须反装)。 3低速冷车状态，刹车有异响。 4耐用度还行，比较可靠，没出什么问题。 5油耗一般。 6滤震几乎没有。 7安全配置还可以更好。

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220

3.5分“良好”

之前发过改装之前的可能不够清楚，这次发点详细点各位看看，这车到现在我也开了小两年了，折腾也扔进去三四万了，换了套避震 德国BBS轮毂 改色，尾喉，有人肯定问你这一个家用车改什么劲 我只能说为了态度吧 改车的人可能就是为了与众不同的一种态度吧，还有我希望不要再有人在我这个评论区评论1.3T就为了个标的言论.谢谢 第一我发这个是为了让没买这个车的人了解这个车，第二个奔驰、 宝马、 奥迪、 能买更好的干嘛非得买二线豪华，口喷子就别来了，第三我不至这一辆车 没必要我觉得 ，我希望GLA的车主和想买这个车的车主以后都会一帆风顺 多的不说了 。 【提车价格】 落地26.88 【空间表现】 空间小 要是一家三口还行多一个就差点意思 【舒适性】 还凑合 只能说比一般车好点 舒适的话还是得C起步 【驾驶感受】 一档顿挫 每次都能感受到 换完就好了 到还行 【油耗】 9-10个油 高速挺省的7个差不多

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220 4MATIC

3.86分“良好”

“毕业了你想买什么车？”回答是BBA；“哎小伙子，你工作赚钱了以后准备买什么车？”回答还是BBA！ BBA中第一个B指的就是奔驰品牌，今天聊的这台车就是2022款 奔驰GLA 220 4MATIC，我们还汇集了车主对于这台车最满意和最不满意的观点，写在文末。 【外观造型】2022款奔驰GLA 220 4MATIC在外观方面并没有大的调整，整体看起来依然是比较年轻化的风格。日常城市代步灵活小巧，无论小哥哥还是小姐姐应该都很喜欢。前脸依然是梯形亮黑色格栅，搭配星钻点阵镀铬。LED灯组是标配，就连车辆前雾灯也使用LED光源，可以说武装到了牙齿。配备19寸运动型轮毂，轮胎尺寸为235/50 R19、整车还配有专属夜色组件。 【内饰设计】内饰豪华科技的氛围，一直是很多消费者喜欢奔驰的原因之一。10.25英寸+10.25英寸中控双联屏组合虽然目前来说没有太多新鲜感，但在操控流畅程度上一流，并且功能丰富。飞机涡轮引擎样式的空调出风口也是专属特色，搭配64色氛围灯，夜晚的视觉效果更好。 【空间尺寸】2022款 奔驰GLA 220 4MATIC车长4438mm，车宽1834mm，车高1615mm、轴距2729mm。因为是紧凑级SUV所以内部空间只能说一般，前排调整好舒适驾驶坐姿后，后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。另外，该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃和后座出风口，在对车内乘客“关怀”这方面，奔驰一直可以的。 【安全配置】配置方面，2022款奔驰GLA 220 4MATIC配备多项智能驾驶辅助技术，包括基于路径监测带智能领航限距的车速调节功能、主动式制动辅助系统、360°摄像头智能泊车功能等，为出行保驾护航。前排座椅加热功能是这个车型独有配置，对于女性车主来说这个配置很贴心。 【动力配置】2022款奔驰GLA 220 4MATIC搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到140kW，最大扭矩可以达到300N·m，匹配8挡湿式双离合变速箱，这套动力组合无论是提速性能还是加速能力上都很强。 【车主觉最满意之处】买这车的车主特别是小姐姐们对于这台车满意的点，换个方式说就好比买奢侈品。有人在意的是实用性和价格，有人在乎的却是品牌。相比其他品牌，他们就认准了奔驰，德系品质、匠心之作，开出去“特有范儿”。 【车主最不满意之处】车主反映这台车发动机噪音有点大，风噪胎噪这些还能忽略，但最让车主烦的就是发动机的声音。比较奇怪的点在于一开始噪音不大，但在开了一段时间后，发动机的噪声特别大。 结论： 总体来说，2022款奔驰GLA算得上是一台综合实力比较靠前的选手，只要你不拿它时常坐满人开长途的话，日常家用这台车“莫得问题”。加上目前奔驰的经销商打折力度好像挺狠，喜欢的小伙伴可以去咨询下。

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220 4MATIC

4.07分“优秀”

奔驰GLA 220 4MATIC前阵子带着无谓的信念再次融入了城市的动感生活，其宽敞的空间和较高的颜值让一批年轻人成为了奔驰的车主。 【最满意】奔驰GLA 2022款延续了现款车型的设计语言，车头依旧为轿跑式单幅镂空式钻石进气格栅，配合上酷炫造型的LED日间行车灯以及底部包围的黑色格栅搭配银色护板的造型，让整部车在视觉上呈现出了运动感。车身尺寸在原先的基础上车宽增加20mm，车高增加75mm，轴距达2729mm。车侧加上了具有力量感的腰线，配合上19英寸的轮圈，将整部车的棱角与肌肉感凸显而出。车尾的环状尾灯十分具有辨识度，随之也与下包围的椭圆形双出排气布局相呼应，从而赋予了整部车更浓郁的动感 。 【乘坐体验】奔驰GLA 2022款在内饰上秉持了“精致即出众”的观念，真皮质的方向盘给予了车主别致的握感，其将10.25英寸的液晶仪表盘、中控屏进行了双联屏的设计，从而带给了车内不错的科技感。全景式滑动天窗赋予了车内更敞亮的空间，让这有限的空间里充满了无限的开阔。值得一提的是，GLA 220 4MATIC配备了64色环境氛围灯、前排座椅加热等功能，让驾乘体验更为舒适、有档次。 【配置】2022款奔驰GLA 220 4MATIC配备了AMG车身风格组件、主动式制动辅助系统、360度摄像头智能泊车、智能领航限距等功能，在使驾车更为安全的同时，又用人性化的高科技配置带给了大家与众不同的便利与感受。 【驾驶感受】作为奔驰的入门级SUV，2022款新车在动力单元做出了升级化的调整。其中，奔驰GLA 220 4MATIC以新增加的2.0T直列四缸发动机来进一步提升了该车的动力配置，其最大功率为140千瓦，峰值扭矩为300牛·米，从而也在一定程度上弥补了先前款式搭载的1.3T发动机的缺口。