点评车型: 2018款奔驰GLA GLA 200 动感型

4.43分“优秀”

只要不暴力驾驶，这个车还是省心的，正常做保养，没有哪里坏的，高速非常稳，提速也快，就是空间小了，还有动感型配置低，都要自己改，其他还好，车型适合城市开，好停车

点评车型: 2023款奔驰GLA GLA 220

3.5分“良好”

1 外观怎么说呢！外观上前面大大的奔驰标，不懂的就说，有钱人！就这么简单明了（懂得人除外） 2 就是以前的奔驰那种老样子吧！但说真的内饰空间和高级感，真的没感觉到！或没有给到现在国产车的那种奢华感！（例如：艾瑞泽8的门板、中控）在吐槽一点，座椅坐久了是真的难受！尤其是大腿根部，发酸！ 3 配置！上来说在线音乐要钱，远程启动要钱，奔驰app3年免费后续就要掏钱了！倒车没有360，有定速巡航但没有驾驶辅助，现在10来万的国产车好像都是360、L2驾驶辅助的吧！还有那个泊车功能，真的是垃圾到不行，什么玩意啊！明明库就在那走过去了愣是没感应到！ 4 空间！我只能说要啥自行车！！！1米8左右的就差不多能顶到头了，后排那坐垫感在做的长一点吗！是，做的短一点显得后排空间大！可不能牺牲坐人的感受啊！后备箱我敢说，一个轮椅，2个小箱子就没了，看似很大吧！可去医院要带的东西，后备箱就完全放不下！！！这是真实案例！ 5 开起来的感受！通病吧，4、3档的拖拽感！底盘硬是事实，高速100后噪音就起来了，到了140更是到了一个高峰！要说有什么爽的感觉，就是运动模式油门到底的那种推背感吧！（电车会给你更强的感受）

点评车型: 2016款奔驰GLA GLA 220 4MATIC 豪华型

3.36分“良好”

买在最贵的时候，为了要现车，31.5忘记优惠了多少，2016年是车最贵的一年，国产车还不是很能打，为了动力好一些没选1.5t，那年1.5t还有优惠。空间小，动力差，买回来就后悔，一无是处，媳妇驾照没考下来也没开，4年只行驶1万公里送人了

点评车型: 2016款奔驰GLA GLA 200 蓝调版

4分“优秀”

车龄7年，最早选车觉得这车外形像被压扁了一样，不好看。线下看的时候对260车型的内饰比较满意，才决定买这个（内饰对比的Q3和X1），外观整体越看越顺眼。 蓝调版的比时尚版配置多19寸轮毂，哈曼卡顿音响，氛围灯，屏幕尺寸大点，有线carplay，总体来说配置满意。当时这车到货后，店里说没想到这个版本配置多这么些东西，还强加了几千购车款😅 平时就俩人开，后排比较局促，后备箱空间同级别还可以。 1.6T的动力太肉了，不深踩就没劲，不像日系车，市区轻踩油门就窜。挂S档转速拉高，油门才能灵敏些。刹车正常德系车表现，偏硬。转向手感说不上，但悬挂是巨硬，前排过减速带都难受，就像没装弹簧一样，也不明白一个家用车为啥调教这么硬。本人平时开车算快一点的，市区基本9个上下，高速国道7个上下。 这么多年也没啥小问题，就一直正常到点保养，保养的A/B价格分别是1300/900，9000公里保养一次还是比较方便。

点评车型: 2023款奔驰GLA GLA 220

3.8分“良好”

碗大的三叉星辉开出去确实唬人，就是空间小噪音大，变速箱开着也不喜欢2-3档老有拖拽感

点评车型: 2018款奔驰GLA GLA 200 动感型

3.07分“良好”

这个小车适合一个人开开，后排空间有点小不太适合一家人出行！然后避震真的硬，过沟过坎颠的不行。轮速传感器通病3-4万公里故障，第一个自费更换后面3个4s免费更换。18款中控太老气，20多万的车副驾没电动座椅。目前城市百公里油耗9.8l，比较费油。高速胎压大。不忍吐槽

点评车型: 2017款奔驰GLA GLA 200 动感型

3.71分“良好”

车子其实各方面都很不错，也开了很多年了，就是空间比较小，我自己1.53，我老公1.87我坐下来刚好，可是他嫌弃太小

点评车型: 2022款奔驰GLA 改款 GLA 200

4.64分“优秀”

整体是不错的，内饰非常适合我们小年轻人，目前感觉空间太小了，行驶过程中会有异响，感觉后备箱有异响，还是不错的但是现在想想后悔没买glb，看着又大气空间又大。

点评车型: 2016款奔驰GLA GLA 200 时尚型

4.29分“优秀”

当时刚结婚，本身是给媳妇买的，然而7年过去，她都没拿到驾照，我开了7年，没什么小毛病，总体来说还是可以的，有了孩子后，最大缺点就是空间太小。

点评车型: 2022款奔驰GLA 改款 GLA 180

3.6分“良好”

【空间表现】 很不错，对一台紧凑型SUV来说，空间表现很不错 【舒适性】 中规中矩 【最不满意】 没有电动座椅 【购车经历】 偶然的一次在奔驰店的门口看到了a级车进去。了解了一下，最后选择了glA，感觉更加适用于日常 【提车价格】23.5万 【驾驶感受】 一般般 【油耗】 很满意 【动力表现】 一般般 【乘坐体验】 一般般

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 200

3.86分“良好”

【购车经历】 2021年12月订车，当时缺芯片价格算是非常硬了，没办法谁让当时心情激动呢，跑了几家店最终才以裸车25.58的价格定了。其实现在比较后悔没买四驱的那款，当时想着主要市区代步开也不需要四驱，就没关注细节，但但但现在在意的是四驱的外观套件！两驱版本的前脸雾灯看久了实在有点...见仁见智吧！现在我就想哪天给它换了... 【空间表现】 空间整体凑合吧，家里没有特别高的，都是中等身材一米七几坐着还行，现在没小孩，后排用的很少，除了偶尔带带父母和朋友。这车市区开也比较好停车。 【舒适性】 底盘 滤震真的比较一般 【驾驶感受】 起步确实略显无奈，但实际上163的马力并不会有什么特别明显的动力不足的情况，市区开超个车什么的除了转速会拉上去发动机略吵以外并没有什么别的问题，高速也一样，毕竟限速在那里，还想开多快呢，咱也是遵纪守法好市民吧。 【油耗】 市区油耗平均9个左右，高速油耗6个上下。 【最不满意】 除了不能心血来潮的时候和别人蹦几下，以及后排空间一般，现在前包围不能满足自己以外，其他还都挺好的。

点评车型: 2016款奔驰GLA GLA 200 时尚型

4分“优秀”

外观设计帅气。车子用了几年了，整体车况良好，底盘扎实，提速迅猛，就是空间小一些。 保养成本高一些。

点评车型: 2018款奔驰GLA GLA 200 动感型

3.71分“良好”

【最满意】 最满意的是价格比较低，作为奔驰入门级别的车辆性价比还是可以的，既能代步使用，又能满足一部分车主的小小虚荣心，可谓是两全其美了，而且虽然是入门级车，但内饰是不含糊的，该有的一些主被动安全配置都有，系统也是很强大。 【最不满意】 油耗稍微有点高，还好排量不是很大不然就更费油了，动力表现得很一般，平时开车的话提速是稍稍有点慢的，但好在动力总成是比较不错的，还有就是空间比较小，一家三口刚好，但是再多一个人就会显得比较拥挤。

点评车型: 2023款奔驰GLA GLA 220 4MATIC

3.86分“良好”

我们是在上个月对奔驰GLA做过一场试驾活动，当时试驾的车型正是 2023款 GLA 220 4MATIC版本车型，也就是现款的顶配车型了。本次试驾集中于城市道路以及部分快速路段，下面就简单跟大家分享一下心得。 首先动力方面，整车是搭载了代号为260 920的2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300N·m，就排量而言这款发动机的马力调校还是比较保守的。传动系统方面匹配的是一套8挡湿式双离合变速箱，另外整车还配备了适时四驱系统。整车在前段加速的表现还不错，很是轻快，不过当时速来到80km/h的中后段，整车的在加速能力表现一般，变速箱的降挡反馈倒是很直接，主要是动力储备有限。但就整车的表现来看，整套动力组合足以满足大部分的用车家庭，而且起步阶段的动力比较直接、干脆。 空间部分，作为一款紧凑型SUV，整车的轴距是2729mm，这个数据在同级别车型当中占不到明显优势，也没有明显劣势。不过碍于整车较为流线型的车身设计，整车内部的空间利用率其实是比较一般的，身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排，其头部以及腿部的空间都稍显紧凑了一些，不过碍于底盘下方布局着传动轴的原因，整车后排中央地台的隆起高度还是比较明显的，大约是超过了12cm，对于后排中间乘客的乘坐空间来讲是有明显压缩的，换句话说这款车型作四个人的话是更加合适的。而坐垫部分的纵向长度也比较一般，所以对于乘客的腿部承托表现不足，总体来讲整车在长途乘坐的情况下后排舒适度还是比较一般的。 再聊聊价格，作为2023款的顶配车型，整车的指导价格是来到了34.48万元，不过目前全国大部分地区终端是有着4万元左右的现金优惠，如果你仅仅是需要一台豪华品牌的小车来作为市区代步的话是可以考虑一下的，那么这款车型在设计以及调性方面还是比较能让人满意的。

点评车型: 2022款奔驰GLA GLA 220

3.9分“良好”

开起来还是蛮舒服的，就是起步的时候相对有些慢，如果舍得踩油门的话还是可以的吧。空间我觉得足够了，上次搭了四个同事都说坐的很舒服，一点也不挤。当然我们南方人确实也不高，平均170，没有胖子。颠簸路段感觉还行，个人要求不高所以满足了。 本来想要黑色，销售说一般都是白的，黑色这种紧凑型会更显小。白色那么普遍又普通🙄️，最后他们刚好有架灰色的，一看就挺喜欢的，8月30日去看的车，31日付款，本来想1号马上提，4s店办理不急，9月3日提的。过程有一些曲折就不详说了。但是我觉得还是建议大家尽量找男销售，不要女销售，不要！！