点评车型: 2018款奔驰GLA GLA 200 动感型
只要不暴力驾驶,这个车还是省心的,正常做保养,没有哪里坏的,高速非常稳,提速也快,就是空间小了,还有动感型配置低,都要自己改,其他还好,车型适合城市开,好停车
只要不暴力驾驶,这个车还是省心的,正常做保养,没有哪里坏的,高速非常稳,提速也快,就是空间小了,还有动感型配置低,都要自己改,其他还好,车型适合城市开,好停车
是一款比较好开的小车,2.0T的动力在这个车上算是比较富裕的。其他方面都还可以,没有特别亮眼也没有特别让人吐槽的。我这个刚好有选配的无钥匙进入和前排座椅加热,还有个小柏林。都是比较实用的。
用户2623834372473:落地多少
匆匆那年439:裸车33?
富足暖阳Qqy:兄弟,落地多少呀
基本符合年轻人第一辆车要求。外形犀利,经久不过时,配置满足日常家用和通勤代步。动力响应快,得益于轻车身,只要给油,提速还是很快的。空间较小,特别是后排。我基本车上只有1-2位,所以空间感较好。
用户9905278083560:你开了8年请问漏机油吗?
用户261717020294:可以设置挂d挡自动松手刹吗,还有挂p挡自动拉手刹
紧凑,空间小,动力基本够用,比较经济实惠,维修保养比较费事一些,动不动就要等配件
本来准备看B200的,4S没货,就顺便到二手车市场看了下,一下子就被爱喽爱200的氛围灯深深的吸引了,就不想走了,一看公里数才两万不到,22年注册的,第三方检测也合格,然后就买了。唯一不太满意的就是后排没有以前的B200宽敞,包括后备箱,已经把隔板取了,底板下降一格,这样才稍微大点。从2.0排量一下子到1.3T,驾驶起来还是要有个适应过程的,爱喽爱才起步走时就是1.3排量的车,又是在小区里,也不用多块就是。但是上了高架,这款车的提速,超车,还是很自如的,随着一脚接一脚的轻松加油,和冷车时判若两人,前排的空间够大,视野开阔,电动座椅,氛围灯,随着舒缓的音乐播放,这车开起来还是让人心旷神怡的。天窗就不浪费字节描述了,就开关了下而已,大冬天的,谁去开这个。
乘风破浪76760:请问多少钱购买的
这款车动力还可以,外观也好看,就是空间小了点,油耗也不高,一个月加油1000左右,一年两次保养总费用1000块钱,总体养车成本不高
外观:家族语言,一眼热爱,不张扬,却也不低调。 内饰:也没有传说中的惊艳的高级感,不是不豪华,是有预期的低落差。当然你听车评人嘴里,也说不出别的词,就是内饰豪华,人云亦云,你问他啥叫豪华,他也一脸懵逼。咱普通人不懂这个 配置:别提了。。。一言难尽,L1,手动座椅手动后视镜你敢信? 空间:紧凑型suv有一说一,还不错,你要看和谁比,够用就行,咱又不是为了大才买的。 驾驶:城市场景,也开不出个花来,1.3t你也半小时到单位,4.0v8你也半小时到单位,这时候有人跳出来谈操控了,城市里有啥好操控的,一脚油门一脚刹车的事。 成本:一年一万一保养,还好吧,油耗确实不高,1.3的发动机,高速给你表显5-6个油,实际没测,感觉上确实不高。 提车经历:奔驰服务公约:绝不捆绑销售,绝不强制消费,给我念好几遍,不念我还觉得没啥。。。精品不要就不卖给你^O^ 【最不满意】 1、人机交互,弱到不行,听不懂指令,应答也啰嗦 2、手机端APP,功能少的可怜,一年小一千的费用可以购买。c级以上忽略
快快车手:15款的啥都没有,但是这车操控确实可以,19万公里开下来没啥大毛病
魔法钢琴Kog:用的是吉利发动机,买这玩意干嘛
用户7061219328667:你想想为啥买1800人家都没嫌你
外观不错,内饰也非常好看,适合女士驾驶,小巧灵活,1.3T动力其实还不错,开始高速就是噪音太大了,需要改装隔音,舒适度不高,只是现在购买性价比超好,毕竟开出去是款奔驰,所以,一些毛病都能接受。
风趣小鱼X2:贵,北京都优势11.5了
克莱恩8818:你这是23款还是24
暮光李250:什么价格呀
【最满意】 座椅很舒服!GLA 40分钟腰疼,换了这车连续开了4个多小时! 用电很省,很便宜! L2 很柔很稳。 【最不满意】 HUD 是歪的。 后备箱盖板原车不带,让你自己再花钱配。 后视镜视野成问题。 座椅记忆如果能加上双耳后视镜的位置就完美了。 【油耗】 馈电油耗 5.1L,65升油箱。 【续航】 满油满电至少 1100KM。
【满意】 1、奔驰GLA的优惠幅度挺大,在终端有8.5-10万元的优惠,性价比就出来了。奔驰GLA比不过奔驰GLB、GLC的轴距和车内空间,不过它对比奥迪Q3就有一定程度的优势。 2、外观运动、内饰高规格,GLA的外观大气且有运动气息,一台落地24万出头的新车,却能达到其它豪华品牌50-60万元车型的内饰水准。尤其是夜晚进奔驰GLA的车内,在氛围灯的映衬下,更有奢华的氛围。 3、底盘的稳定性,依旧是熟悉的德系车味道,虽然是SUV造型,但整车的重心并不会给人很高的感觉,过弯的时候也有足够的支撑性,确保整车不会有过大的倾侧。 4、2.0T动力系统对比1.3T版本的发动机有不小的性能提升,官方的百公里加速时间为8.2秒,这台车提速比较有劲,超车较为犀利,搭配8DCT变速箱,换挡比较积极。并且这台车的油耗表现不错,综合油耗基本控制在百公里9.2升。 【不满意】 1、换挡存在明显的冲击感,影响驾驶质感。 3、缺乏L2驾驶辅助功能,有定速巡航却不是全速自适应的,倒车影像不是360度。 2、倒车雷达不是很灵敏,距离感应有一定的延迟。 3、后备厢空间偏小一点,日常买菜购物没有问题。 【驾驶体验】 这台车的前段提速,油门响应灵敏,只要深踩油门,动力响应也称得上随叫随到,C模式下的起步有点弱。中后段不会出现动力跟不上,加速比较线性,开启运动模式的话,提速更迅猛,但是会比较耗油。此外,这台车起步2-4挡,顿挫感比较明显;在滑行过程中,从40码慢慢到20-30码后,有明显的拉扯的感觉。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.48升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.2升左右。【优惠】目前新车在终端可现金优惠8.5-10万元。
自由行走56823164:二手15年6万公里四驱2.0T10个多 贵不贵。
释怀的人:一点也不优惠,我这里落地达到25万以上全款
天空晴蓝748:哪里大优惠啊 河北保定没有这么大幅度的优惠
自动启停下还是有点顿挫感,关了就好了。 【空间表现】 适合三口之家,坐满可能有点挤 【舒适性】 开起来动力很足 【最不满意】 22款没有电动座椅,活动只有22款参与,只能后期加装
【最满意】一个能打动人的设计必然是成功的,能做到这点的汽车品牌并没有想象的那么多,奔驰是当之无愧的,即便是GLA 200,也能比同级对手更加优雅。 【最不满意】如果追求机械素质和动力表现,GLA显然性价比不算高。 【驾驶感受】基础排量摆在这,调校上就得多下功夫了。虽然绝对动力不算强,但它的调校风格还是挺讨喜的。小排量涡轮增压机型的涡轮压力值都不会太高,起压比较快,再加上积极的初段动力响应,这台GLA 200在市区中的表现并不差。另外,它的油门踏板设定非常线性稳定,驾驶员可以比较准确的控制发动机出力。 【乘坐体验】GLA 200采用了前麦弗逊后多连杆形式的独立悬架结构,调校风格比较中性,整体印象还可以。铺装路面上的小起伏、颠簸基本都能化解,车身姿态也很平稳,过减速带时上坎和下坎都没有发现颤动感。另外,它的转向和车身灵活性要比GLB好一些,但重心还是挺高的,侧倾比较大。
这个级别非常不错得一台车! 2023款GLA220两驱真的非常棒👍🏻 刚刚入手落地28多一点哦 外观没得挑,非常漂亮! 内饰绝对BBA中的number1 空间家用足够! 2.0动力妥妥滴! 主副驾驶电动座椅调节 电尾门 64色氛围灯 目前发现的唯一缺点就是没有备胎,再就是油门太轻了! 【空间表现】 毕竟A级车女生开足够了!满意 【舒适性】 还算可以! 【最不满意】 没有备胎!油门太轻了! 【提车价格】 带款落地28.00 【驾驶感受】 开起来不错,2.0提速给力!路感清晰!风躁不大! 【油耗】 开了800公里,期中300公里市区,500公里高速!平均油耗7.1 【乘坐体验】 座椅偏短!后排座椅不能调节!舒适度一般!
tomatozly:才28,我今天刚定,28.28,感觉买贵了
mcq1124:底盘有点硬
今天很暖很好:斯巴鲁完爆它
【空间表现】 很不错,对一台紧凑型SUV来说,空间表现很不错 【舒适性】 中规中矩 【最不满意】 没有电动座椅 【购车经历】 偶然的一次在奔驰店的门口看到了a级车进去。了解了一下,最后选择了glA,感觉更加适用于日常 【提车价格】23.5万 【驾驶感受】 一般般 【油耗】 很满意 【动力表现】 一般般 【乘坐体验】 一般般
我遇到困难睡大觉:你这个价格真合适
oliver86262837:180这么便宜
2022款的,8月份出厂,廊坊提车,裸车24.4 没电动座椅,自己加的原厂电动座椅和电加热,一共1.1万,跑120左右噪音很大,车机系统反应慢,外观感觉挺好看,内饰可以氛围灯就那样,油耗因为给新手练车不太会开,可能高点
侠盗自行车:扣了标被CS55P吊打
POFEI594:天津802 26全款
足智多谋云朵ij:今天做了几个小时,开到80,在车里说话都听不见,需要大声说话。
1️⃣首先先说大家关心的车价问题 我的是2.0t的俩驱运动🏋️ 裸车价19.6万 购置税1.7万左右 保险1.02万左右 上牌是1000块 政府补贴3000块 办的是分期五年提前一年结清,利息加违约金差不多1.1万,总之加上利息违约金这些总落地23.28万左右,如果不算利息这些落地就是22.1万左右。价格我是今年四月份去谈的,我很满意,因为买车永远没有底价,只要你觉得适合你心里的预期再综合考虑你当下市场行情和咱们车友们的提车价格,有一个差不多的数字就可以了。 2️⃣再来说外观和空间还有内饰方面,这个我觉得各花入各眼,外观内饰不用过多评价,喜欢的自然喜欢,不喜欢的怎么去赞美都不会喜欢,我是综合比较了Q3、还有gt4、glb,外观觉得各有各的好看的点,但是综合空间动力其它方面来说x1是最各方面都能探到的,所以就选择了X1 3️⃣然后就是配置了,配置是我想吐槽的点,我这个人太急性子了,买这个车其实我都没有好好了解一下配置,直接为颜值买单了,等实际已经上完牌了我才发现居然没有无钥匙进入,问了一下销售说是后期可以加装,唉,早知道没有我订车的时候就加了,这个配置看个人,我是比较需要无钥匙进入的,后面开段时间也要继续进攻这个配置,其他的配置问题我还暂时有待开发 4️⃣就说驾驶感受吧,我也没开过多少车,在我的范围内我觉得挺够用了,城市用车很少上到100迈的,也有可能是我对这个车有滤镜,哈哈哈 🩷❤️🧡💛💚🩵💙💜🖤🩶🤍🤎 整体来说我很喜欢,符合我的BBA梦,虽然算不上什么豪车,但在我眼里也是可以为我遮风挡雨一路同行的伙伴了,有机会可以和大家一起交流用车体验,不喜欢的轻喷哦~🐣🐣🐣
【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9
嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。
买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w
新手老司机,一直没买车,就是每年零零星星的开过几次那种,所以感受不一定准。总体感觉很好,刚提车,也舍不得狠踩油门,高速很稳,动力很足,颜值不错,空间超赞。 本来想买b级轿车,车展看到后,就列入待选范围,综合考虑,居然买了这个SUV。 后面加一张车展照片,其实喜欢这个金属灰,也是这张照片和家人们商量选定这个车的,但销售推荐白色,后面想想也是,现在只能庆幸买白色好,出场到现在有半个多月了,没洗过车,就贴膜和提车时候洗了,也没贴车衣。 【最不满意】1、过坑洼路段,底盘很硬,感受明显;2、车机反应超慢,车都走了,电脑还没载入完全,开始还有乘客选择,不选直接开默认很多功能无法启动,只能等停车切换用户,后面删掉了就好很多,直接默认车主开车。 【购车经历】 看了两家4s就订了,也是有点冲动,更多还是懂车帝各位车主给的底气,看了你们的价格,感觉价格差不多,才敢下手的,可后面看总有更便宜的。 【提车价格】 裸车19.5,上牌0.1,保险1.09(真TM贵,必须一万),税1.7256,贷款八成(15.6),每月利息624块,打算满一年提前还款,无违约金,落地22.4多,加一年利息23.2,总的利息不想算,没走宝马金融,宝马金融要求满两年还款,并且前面还利息多,商贷提前还款好些,否则太贵了。 送的:常规垫和膜、行车记录仪、香氛、座椅加热(东北很使用)、3e净化。(还有写配置可以谈,开始功课不足,不知道要哪些配置。 【保养】 买了个九折保养,送首保,哎,养车真费钱,这个希望没买的可以谈谈,看看能不能送。
外观:外观没的说,确实好看,量子灰在室内和室外两个颜色,运动风格也十足 内饰:很喜欢里面的内饰座椅,专门选择了这款带棕色的座椅,相教黑色来说确实更加年轻化 配置:肯定比不上国产车,不得不说车机是真的垃圾啊,哥们普通话还可以,只能识别最基础的语音指令,还比不上我家几年前的小度😂😂,至于其他配置我是一个汽车小白,实在也不懂不能去评判,很喜欢这个方向盘转向够灵敏,动力确实强。 空间:我们家人个子都不太高,座椅空间对于我们家来说肯定是足够了,后备箱空间相较来说也很够用,当然不能和中型车对比,我个人还算满意啦。 驾驶感受:这方面因为自己没开过很多车,只能谈谈作为一个新手的感受,一是操作确实够灵敏,帮助我在会车或者局促道路上行车能及时调整,全速自适应巡航确实可以,解放双手,但我不推荐新手用,不能养成依赖外物的习惯;二是油门和刹车反馈力度也很可以,由于刚开不久,对于油门的把控还不是很够,尤其是在高速上,总的来说可能会偏运动一些,让他家用有点大材小用😂