E300外观没有5系和A6显得那么运动,还是一如既往的沉稳大气,新款外观没有老款霸气了,不过喜欢的人还是喜欢。 内饰没得说,奔驰的内饰他说第二没人敢说第一的吧,尤其是晚上就是行走的夜店风,相信看过的人都会犹豫一下的。 配置方面因为我提的是尊贵版,所以该有的配置都有,几何多光束大灯、23P辅助,座椅通风加热等等基本满配,也都是我喜欢的配置,就是价格确实不便宜哈哈哈。 5078车身长度的后排空间也是不错的,二郎腿随便翘。 驾驶感受给我的就是那种已经过了放荡不羁的年龄了,只是想着安安静静的从一个地方到另一个地方,听着柏林之声,还是挺惬意 如果想要驾驶感受的可以闭着眼去看530了,仅代表个人观点哈。总而言之E300 530 A6这三个50万级别的选择各有各的优势,以自己所需去选吧。 最后补充一点:起步顿挫、发动机噪音偏大……
X:立标当然不显运动,大标也不显商务呀
黄梅首付程宸:E级屁股还是有点丑
EPR0:是后期加的迎宾灯
外观大家都能看到,确确实实没有上一代的霸气,特别是前脸,收敛了太多。
内饰我主要是诟病于那块表,完全可以放,硬生生给我扣掉留了一块空白。
然后吐槽配置,我落地63.1万的车,没有无线Carplay,没有NFC钥匙,确实还是比宝马5系小气了很多。
轮胎是我最难受的地方,不配置备胎,也不配置防爆胎,如果车在一些不方便拖车的地方爆胎漏气,救援会非常麻烦。
BuffCSH:提车一周,已爆了一次了
哇哇YC:买大标多香 看腻了还能再改立标
凌默150:车主几月生产的?
这款车在城市道路堵车油耗高的有点离谱,冬天冷车启动发动机的声音会比较明显!
需要吐槽的是同级价格最高,配置最低,很多10多万的国产车都有的配车,它居然没有!
内部中控的双联屏有个弊端,天气冷的时候就会黑屏,然后倒车影像什么的都看不到了,这点确实不好,只能狂开热空调给屏幕取暖,就这还得等大概半个多小时才能慢慢正常显示!同级别车里,也是唯一一个用有线连接carplay的,确实有点离谱了,当时买的时候我都没有想到这玩意居然要手机一直连着数据线!
再一个吐槽点就是自带的车载地图,刚启动车辆的时候你在上面输入目的地,会一直转圈圈,有点像是没信号,又或者加载数据中,这时候你输入目的地会不显示,无法开始导航,过了大概10分钟就可以了,但是你以为这就完了?你在输入目的地的时候导航界面卡死你没的说!人机交互体验不是很好,最好一点就是奔驰的智能辅助刹车系统,简称智障吧,走窄路的时候雷达叫个不停,有时候红绿灯等车,还有一段距离雷达就会开始叫,然后本来是导航界面的,会直接显示360影像,而且你还没有办法退出!
盛京老杜:在地库就是没有信号,这个你不会不知道吧还有通过你的叙述发现你不会用,最后那个方向盘和鼠标都有返回键,按一下就退出了。
小老弟出现情况不要第一想法就是对方的错,要先从自身找问题找解决方法。很多时候都是可以解决的只不过是你不会而已?
随风去零零落落:方向盘上返回键可以退出
健康柠檬8o0:尊贵太猛了
【空间表现】
很多情况下都是够用的
【舒适性】
舒适度可以,但是顶配的座椅会比低配的稍微硬一些,可能是座椅皮质不一样
【动力表现】
没有宝马的驾驶感受好,但是日常使用是绰绰有余的
【最不满意】
我提的车由于缺芯片,车机无法联网,手机互联用不了。在线导航也用不了
【最不满意】
智能泊车经常失效
豆浆菠萝油:我这个泊车也一直这样显示,偶尔雷达还失灵
一直喜欢奔驰这个品牌,奔驰的安全和品质好真是没得说,不满意的是22款车外形还是显的有点窄,其他基本都满意
阿福Dy:请问木是实木吗,有人说是贴片
as13317899:实木的
点评车型:
2022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车
3分“良好”【空间表现】
空间同级别确实属于标杆,乘坐舒适度还蛮不错
【最不满意】
中控车机偶尔不太聪明的样子,轮胎居然用的韩泰,实在是玷污了这个价位的车
个人觉着新款外观比较不错,但是内饰和老款相对而言没有太大变化,发动机和悬挂开久了会觉着有些轻微抖动,急刹车有明显顿挫感
车机/语音助手智障,油耗不低,跟新势力比起来少了太多东西,买早了一年,24款应该能多蛮多东西。
好在品牌价值,三叉星辉,l2辅助驾驶还是不错的,对于一个佛系车主来说不追求刺激,更喜欢优雅的打开acc,这车动力啥的都够了,就是我比较喜欢更多智能化,更多主动安全,哎,等下辆车了只能