外观大气档次高,立标商务迈巴赫同款外观,高级感满满,绝对同级别无敌的存在;内饰延续了大哥S级的风格,经典高级感随处可见,手所能触及之处真皮包覆,档次提升机;前排空间表现出色,后排空间更是宽敞,岂止一个大字能够形容,前排座椅记忆,上车自动调到自己的最佳舒适坐姿;后排靠背电动调节,副驾驶一键前移,座椅包裹性强,座垫很宽,对腿部承托效果很好,长途坐车不劳累,不憋屈;整车配置很高,座椅通风加热一应俱全,在北方城市夏天上车热死人冬天上车冻死人,有了通风加热绝对是最实用配置,车机互动系统流畅,中空布局合理,上手简单,支持盲操;2.0T发动机绝对不是够用那么简单,新车刚买回来的时候去海边给孩子拉了五百斤的沙子在后备箱,动力依然迅猛,高速超车绝不拖沓,除了后悬挂有点儿被压趴的感觉,其他没毛病;方向盘精准,指哪到哪,虚位不多,绝对操控精准;总的来说绝对是一款经典好车,值得购买
心中无黄昏:车挂拿掉吧,拉低档次
爱在刀光剑影时:额,脚垫能换下吗
corleones:500斤沙子也就不到三个成年人的重量哦……
总体来说这个车性价比还是不错的,提速动力也不错,2.0T258p马力,后排空间还是可以的,配置也挺高,老板键,带遮阳帘,开出去还是挺有排面的,比较适合做生意交谈等一些场合适用,毕竟比较商务
【舒适性】
舒适
【动力表现】
随叫随到
【驾驶感受】
变速箱反应迟滞,慢半拍,需要反应时间
【维修成本】
A保1千出头,B保2千左右,BBA基本都差不多
【空间表现】
宽敞,本人1米75。前排调整好姿势,后排盘个二郎腿无压力,得力于加长的轴距设计
【最不满意】
开两年换了两条轮胎
李.:过小坑会不会出现车身左右晃动一下???
颜韵mr:还是这代e帅气,新款e什么玩意
【最满意】
外观和内饰同级别天花板的存在,立标懂的都懂。
【舒适性】
底盘很软,过烂路感觉很不错,噪音在接受范围内。
【空间表现】
后排非常宽裕,基本上是半躺,腿部空间起码还有3到4拳以上。
【亮点配置】
座椅通风,加热齐全,柏林之声效果极佳。
【驾驶感受】
舒适模式偏肉,像开船。运动模式推背感十足,运动➕模式甚至有声浪。
【最不满意】
刹车有响声,概率性出现。内饰用料一般,按压会吱吱叫,显得廉价。
乘坐舒适,安全有保障。
这个车买的时候合适,买入之后的使用感受也非常好。
个人觉得空间足够,开着坐着都还行,目前为止只是在18000公里左右的时候有些异响,其他的暂时没发现。
殊享的配置还是可以的,整体使用感受还不戳
外观比新款的更大气成熟,内饰一如既往的无敌,殊享版标配的真皮座椅使得总体的驾乘感受不错,车内基本没有什么异味,就是车机系统一般,胎噪略大,油耗高,基本都在10个以上,跟宣传的7个还是有所差距
外观,内饰豪华,同级无敌,驾驶感受滤震良好,高速质感无敌,市区稍硬,不太适合激烈驾驶
外观的话,这一代其实除了尾灯的满天星,其他方面我觉得中规中矩。没有什么特别有特点的设计,不过前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的,但是全系奔驰都采用了一个设计语言,从远处不太好分辨。
内饰方面,奔驰要是说自己内饰第二,估计没人敢说第一。这个内饰可能是在这个级别降维打击的存在,也同时拯救北京奔驰于水深火热之中,确实奔驰的设计总会引领一个时代。所以内饰方面,没得黑,简直不能太帅。
舒适性方面的表现也是没得挑,座椅非常的厚实,靠背很舒服,支撑性能好,驾驶座椅还有记忆的功能,加热的功能。
动力方面,总体还是可以,只要你舍得给油,超车提速快,日常使用不是问题,但是相较于奥迪和宝马的同级别车型动力表现还是有些平顺。
操控我觉得中规中矩,车还是比较注重乘坐的舒适感受,在操控方面没有太大的乐趣,毕竟车身比较长,不会有过于灵活的表现。
总体来讲,一是品牌力,二是舒适的用车感受都造就了奔驰E级的历代辉煌。