点评车型: 2018款奔驰C级 C 200 L 运动版 成就特别版

4分“优秀”

【最满意】 外观十分漂亮，以及轮毂十分帅气，内饰比较豪华，毫无塑料感，柏林音响的音质很棒，比较满意的还有它的加速了，车子百公里的加速大概在7-8秒之间吧，这个时间感觉很不错了，毕竟一些国产车或者合资车的加速差不多在十秒左右，而且在加速的过程中，发动机的轰鸣声以及强有力的抓地给人带来了极大愉悦，满足作为年轻人的一种身心需要。 【最不满意】 车辆的做工没有其他高级奔驰精细，差上了一点点。

点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

3.8分“良好”

来跟大家讲一下买车理由和使用感受！ 为啥选择奔驰C级，是因为工作需要买辆车撑一下场面，30来万的价位里面也只有奔驰的品牌力更好一些，所以我选择了C级。 先说一下最满意的地方吧，就是内饰，这个内饰感觉10年还会是30万内最漂亮的内饰。 然后说一下驾驶感受，这个怎么说呢，驾驶感受有，不多，也不明显，提速一般，也没有太好的操控感，但是，也还算中规中矩。 再说一下空间，日常使用的话没有问题，空间还说的过去，如果家里人多，孩子多的话，建议换个其他的车型。 最后说一下缺点，缺点就是内饰用料不好，都这个价位的车了，内饰还是有很多塑料，可能真皮太贵了吧，还有就是优惠幅度太小了，跟别的车型比，真的性价比不高。 如果有想买车的，建议看一下我的头像，能带来帮助。 最后，总结一下，面子够了，里子不太够！

点评车型: 2019款奔驰C级 改款 C 260 L 4MATIC 运动版

3.79分“良好”

【最满意】 最满意的地方嘛…肯定是外观和内饰，这一代的改款总得来说还是比较成功的，中控屏，液晶仪表，运动包围，都是前几代遗憾的地方，要说奔驰也是会做生意哦！补充一句，不是四驱版??，选错了还改不了 【最不满意】 一方面是车里的味道有点大，另一方面是顿挫，低速的时候顿挫还是有点明显的，略失高级感，尤其是减速降档的时候，明显感觉到变速箱在降档，为什么不说动力呢……还用说么，自己买的多大排量的心里没点x数么……

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.3分“优秀”

6月25毕业本来一直喜欢特斯拉想自己攒钱买model y的，结果运气爆炸27号家里抽到了京牌指标，幸福来的如此突然。。。思来想去这个时间点还是买油车选了c260，当时裸车289400+座椅加热3000。加上乱七八糟的落地31.2左右。 目前也开了小三个月三千公里了，先说外观和内饰，绝对没的说就是冲着这个买的基本同价位没对手堪称撩妹神器小姑娘杀手。动力方面之前开的奇骏2.5t才一百多马力这个1.5就二百多马力所以个人感觉还可以了平常超个车并不会有所谓的没劲的情况。唯一一点美中不足的没有360而雷达反应有时候不够灵敏，之前奇骏开了两年没有雷达倒车影像我都从来没蹭过，而这个车我已经因为过分相信雷达蹭到了右前车头两次了。。。 附上照片，黑色其实比想象的其实好看很多hh 感谢圈主推荐

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.5分“优秀”

外观相当不错，个人很满意，特别是运动版外观感觉很帅！ 内饰很漂亮，氛围灯自我感觉绝了 配置有点不够看，不太符合这个价格所对应的配置 空间很大，这点很不错 驾驶起来很舒服，就是起步有点干吼不动的感觉

点评车型: 2022款奔驰C级 C 200 L 运动版

3.79分“良好”

奔驰C级作为一款家喻户晓的车型，产品力一直都十分不错的，所以在我买车的时候，就首选这台奔驰C级。 外观上，22款的C级可谓是做了很大的改变，一改之前的设计风格，新款的C级变得看上去更加运动了，同时也更加高端了，有点像小号的E级，在街上的回头率也是相当高。 内饰上，也是另外意想不到的，新款C级居然也用上了双屏设计，一块全液晶仪表加一块大尺寸的中控大屏，档次一下子就提升了不少，坐在车里也是满满的豪华感。 动力上，虽然是1.5T的发动机，但是动力还是挺不错的，平时出行也卓卓有余了，在高速或者上陡坡的时候，也不会出现动力不足的现象，整体还是不错的。 总的来说，C级的销量摆在那，说明它还是很受用户欢迎的，选择这款车也是因为我对奔驰这个品牌的信任已经对这款车的喜爱吧。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4分“优秀”

【最满意】 我觉得最大的优点就是好看，这车看上去挺时尚的，尤其是晚上64色氛围灯一亮小曲一放，这感觉可带劲了。 【驾驶感受】 这车开着的感觉还是挺不错的，底盘比较扎实操控感比较强，但又不像以前的老奔驰哪哪都硬，总的来说挺好开。 【最不满意】 目前22款全系都是1.5T车型，平心而论对于很多人来说C260L 1.5T动力也够使，但绝对算不上有多强，这事呢就怕比，价位差不多的A4L 3系你买的都是2.0T的车型，325比260开起来的动力表现可是强不少。 【油耗】 关于油耗你觉得1.5T多少个油可以接受，我开的260L 基本保持在10－11个。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

4.1分“优秀”

车辆刚提到，皓夜版本，等了半个月，优惠了3.3，保险，上牌，购置税下来36多，在郑州提的。7月产的车，新的不能再新了。 驾驶感受上，因为是第一辆车，上一辆开我爸的福睿斯，比起上一辆车，动力是很足的。路上没有感受到动力不足的情况。 内饰上没得说，去年看的3系，今年看c越看越喜欢，给我女朋友一参谋，就果断c了，女朋友还说我是真相信你这次买的东西。我女朋友太喜欢这个内饰了。 外观方面，我觉得很好看，黑白的皓夜版本，实车看上去特别年轻，适合我。 配置上：这个需要吐槽一下，没有无钥匙进入，没有电尾门，没有座椅记忆，通风，加热，没有360。35+的车没有这些配置，很难受，有些配置可以不用，但是不能没有啊。 亮点：远程启动非常舒服，夏天提前启动车辆，一上车没有那么热。只是我看了有效期3年，。是不是到期了还要续费。那就太坑了。 缺点，网不好，有时候打火的时候连不上，全程都连不上。在线音乐连上QQ音乐很舒服，但是有时候连不上就很烦。 油耗，看个人用车习惯，目前500公里，10个油。慢慢在降。 其他，大瓶发热我没遇见过，听网上说有，中间那个出风口都是对着屏幕吹的。哈哈散热。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.8分“良好”

【最满意】 外观造型很运动，内饰太美，动力够用，开着舒服 【最不满意】 配置相比同价位车少了很多，没有无钥匙进入和电尾门等。并线辅助和柏林之声要上皓夜版才有，追求音响感受的还是上高配吧，原厂音响只能说够用，少了柏林之声的通透感 【油耗】 油耗表现还不错，初步开，高速6个油左右，市区10个左右，平均七八个油。 【驾驶感受】 由于轻混的原因，刹车前段比较空，当时试驾车的时候尤其明显，不过后面自己的车踩习惯了就没感觉了。AUTO HOLD一开始踩不出来，后来才知道诀窍，在刹车速度为0的时候再深踩一脚，轻松解放双脚。 【购车经历】 六月初定车，等到了七月底提车，还好没延期，只能说等车挺煎熬的，有现车还是优先选择吧

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

人生中第一辆车 从小就很喜欢奔驰 今年20岁 终于圆了我的一个小梦想。 当时是七月中旬订的车 月底就拿到了 我本来以为要到八月份 算是一个小惊喜了。然后是优惠了五万二 购置税减半 落地价格在33.3w 我觉得这个价格还算是可以的。 外观和内饰属实让我心动不已，美中不足的是 我感觉我的石墨灰好像没有我想要的那种效果 看上去跟黑色差不多。内饰方面 颜值无可挑剔 果然奔驰的内饰真的是一大的亮点，但是夏天晒得大屏是真的烫... 后排空间挺大的 舒适性也确实挺不错 座椅很舒服 头枕设计的很好 总之开起来的感觉还是挺好的 动力方面 虽然很多人喷 但是我感觉还行吧 一脚油门下去还是有推背感的 我也没开过几辆车 不做绝对的评价

点评车型: 2022款奔驰C级 C 200 L 运动版

3.1分“良好”

车子外观还行，就是没有座椅加热通风，没有无线充，前排空间小了，后排还可以

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 作为人生第二台车，奔驰c给我的整体感受还是挺不错的，去年也是这个月提的第一台车，同样也是奔驰，B200，虽说很冷门，但从那时候就已经是奔驰粉了(没错，就是看上它家的内饰和品牌了)，不过开了半年，老妈说要用车，她要开始搞副业，当时二话不说，直接给她开去了，当然老爸也是需要车的，家里最开始的那台途观一直就是他在开，七八年了都，所以从今年一月份到现在我都没怎么碰驾驶座了，公司的班车也不到我这边来，都是固定线路，所以每次进出班还要自己搭客运车，老爸老妈没太多时间送我，所以一直挺难受的，特麻烦，到6月的时候，天气开始热了，我当时是真的受不了顶着大太阳等车，搭车，人都晒黑的不像样子，终于那天下了狠心，决定下血本再提一辆车，老妈也心疼我，资助了三万，本来想着买一台A180或者200就行，但去了4s店一看，全都是白色，已经看厌了千篇一律的白，直接pass掉，b级已经没了，唯一一台去年就被我拿走了😌，现在也要停产了好像，最后把目光放在这台红色c260l，说实话，还真的看对眼了，没想到新款c内饰居然变化这么大，这也太……太好看了吧(我承认我作为男生，买车理念偏女性化了点，可能心里想快点找个妹子谈恋爱)，可惜的是没有皓夜版的现车，不然要等，但我是真的不想再等了，直接拿下！ 【亮点配置】 30w价位的车，这些配置确实是少了，但对于开过b级的我，新c的配置亮点还算好的咯，主副驾电动座椅，后排手托、杯架，并线辅助，记录仪等，要知道以上这些，我那台b200都是没有的(现在想想，我这半年是怎么熬过来并且习惯了的😨)简直可怕，可能当时看中的是纯进口的吧，而且优惠力度大，有一点值得一提的是我觉得48v轻混带来的顺畅，确实很赞，当然最让我佩服的依然是内饰！还有！锆石英红车身真的是越看越骚气😍，太适合我这个年龄了，我97年的，等以后找到自己心仪的女孩子，再买辆红色敞篷，和她享受人生😌。 【空间表现】 本人个子不高，主驾驶座位头顶这块也还好，后排也说得过去，估计180左右的要吃点亏，还有宽度上我觉得有些窄，左右不能施展的很开，估计坐4个人差不多是最舒适的了，5个人够呛，后备箱空间的话，高度差点，但纵深感还是有的，一般般吧。 【驾驶感受】 从上车，点火起步，城区闲逛，高速超车，刹车减速，到最后熄火。感觉没啥让我吐槽的地方，没异响，没太大风噪，胎噪，庆幸自己没中奖，不知道后期会是个啥样，哈哈，但也没啥亮点可说，just so so 😂 【最不满意】 让我特别不满意的，就是type c插口离杯架太近了，而且旁边放手机的空间过于紧凑，能拿能放倒是可以，就是有点废手，反正这一块我觉得违背了奔驰一向舒适的理念，总感觉没设计好，再个就是侧窗平台没地方放手肘，这一块是个溜直的斜面，想放手肘只能开窗户，但上高速就没办法了，难受！ 再说一个奔驰争议最大的话题：排量。怎么说呢，虽说只有1.5t，但其实够用，上路也不虚，功率是高功率，马力有200大一点好像，至少跟之前我那台比强多了，但话又说回来，奔驰的车不就是要豪华的氛围感和奢侈的舒适度吗？动力本来就不是奔驰主打的特色，就算被人家思域秒了，甚至红绿灯只能跟在五菱宏光屁股后面，但这跟我有什么关系？让他三分又何妨，我只管优雅的上下班，做个安静的美男子，开车又不是比性子，我不是那种怒路症，动力比不了就让我没面子了？不存在好吧……非让我比来比去的话，看标就已经赢了。就算要动力，AMG，m2或者rs3我又不是买不起，无非就是花时间等而已。 最后再歪比巴卜一句，希望大家都能拥有自己的dream car，车是用来自己开的，别人的眼光不需要在意，生活是属于自己的，拿来享受你才会收获满满，拿着抱怨你只会一无所有，拿去攀比你甚至负债累累……

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.6分“优秀”

对于人性化设计有独到的见解，几乎每一处都能感受到贴心，不会突兀，内饰也很优雅，外观大气耐看，比例线条流畅，操纵很轻盈，在低速启停状态下有时会有一点点顿挫感，不过无伤大雅，me app也很好用，车机交互顺畅，大屏CarPlay也很棒，乘坐很稳，柏林音响很棒，清晰度立体感强，空调也不错，静音，降温快，座椅包裹紧实，支撑到位，4s店服务也没得说，车主福利也有不少，总的来说就是很满意！

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

外观和内饰没得说，只是嘛大家都在说的1.5T，其实个人觉得城市里面完全够用，只是对于这个排量的车而且还加了48V轻混，感觉综合油耗还是高一点，不知道是不是新车磨合的问题。 【购车经历】 去的时候是直接试驾了以后跟销售谈的价格，销售比较实在吧，基本裸车价一次就给到了最低，车价上没有太多套路，提的也是现车很🉑️ 【最满意】 最满意的当然就是外观和内饰了，这一代奔驰感觉非常的运动，很适合年轻人。内饰真的没得说就特别年轻，两块大屏才买来就给安排上了钢化膜，毕竟还是需要好好的爱护哦。 【乘坐体验】 无论是前排还是后排，这个乘坐体验特别舒服，后排的空间也不小正常驾驶位，后排还可以空出两拳半，特别喜欢后排原厂的头枕，很舒服，可惜只有后排有。座椅也特别软，开宝马坐奔驰是没得说了。 【最不满意】 其实最不敬人意的还是基础配置上，落地都到35的价格了，同级车都有的座椅记忆、无钥匙进入、座椅通风等等这些都需要选，这就有点小小的遗憾喽。 不过熊掌和鱼肉不可兼得，外观和内饰🉑️，爱车不出什么毛病就足矣，知足常乐嘛！

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

外观不错，选的时空银更显质感，内饰真的无敌，没有感觉出有些人说的塑料感严重。大屏幕被很多人说廉价，但是使用过以后真香，触感反应都很灵敏。清晰度也很好，不像有些车机看上去很廉价。无限CarPlay真的很方便，水果机福利！ 之前开的自吸，所以加速什么的都比较直接，换成涡轮配电机还需要适应。油门微重，发动机在转速拉高的情况下声音会大而且也不咋好听，但是城市内使用足够了，刹车前段有点空，深踩又会点头，真的还需要再习惯习惯。 配置的确有点低了，没有舒适进入甚至连电尾门都没有，座椅通风和加热也需要加装，哎～ 忍了忍了！ 乘坐感受家里人都说很好，空间大，座椅舒适，静谧性也挺好的。 总之提车下来觉得新C可以说是一台兼顾家用的运动轿车了！