点评车型: 2022款大指挥官 2.0T 四驱豪华版
本人购买的是2022款jeep大指挥官四驱豪华版+智慧包,黑外棕内。 【购车经历】 (需求)购车经历先从需求谈起,本人是96年出生,在深圳生活工作,萌生换车念头主要是2个原因,主要原因是自己非常喜欢车,可以说是常年泡在汽车论坛,听汽车类节目的人,所以一直希望有一辆自己的车;次要原因是家里老车开了14年,虽然只开了4w公里,但空间和配置也确实难以满足个人和家庭的出行需要。 (定位)因为是拿家里旧车指标置换,所以家里只保留一辆车,现在一家四口,预计明后年结婚就5人,而本人虽然喜欢车,但也不会短时间换车这么浪费钱,所以干脆一步到位,决定买7座 (对比)个人预算是28-33w,虽然可以再加预算,但觉得也没太大必要,毕竟车辆的用途就三(面子、功能和个性),现阶段没那么注重面子。然后我对比了锐界、昂科旗、途昂和大指挥官,首先是锐界,乘坐舒适度以及新款内饰都很不错,无奈外观太小气;昂科旗外观非常好看,但二排乘坐舒适度很差,中间没头枕,且第三排很挤,空间和尺寸严重不符;最后是大众,空间、外观和内饰无敌,没选的原因有二,一是车太大,很难停车,且三排没有那么多使用频次,二是销售态度很一般,讲话口音重还拽拽的,还跟我说什么蔚然卖的很好,满嘴胡话。最后去试驾大指挥官,因为很顺利就试驾,所以立刻被充沛的动力,精准的操控和紧凑的底盘给吸引了,再加上新款上市,把车身加高,把劝退的尾灯给改了,加上价格合适就果断下订。 【外观内饰】 (外观)改款后的车身高度加高,车身加长了一点点,整体视觉效果优化了不少,再加上重新设计尾部,个人觉得非常漂亮,不仅丰满层次感加强,而且设计感和高级感也提升不少。 (内饰)一开始看照片,确实印象不是很好,但一看到实车,改观很大,一个是皮质包裹很多,触摸质感很好,这是在照片无法提现的;第二个是简约且耐看,也许少些花里胡哨的设计,才是长期用车最适合的视觉感受吧。 【舒适性】 (座椅)宽大且填充柔软,坐起来非常舒服,最最重要的是没什么异味,可见看不见的用料非常良心。 (静谧性)整体水平中上,但有个小问题是发动机声音偏大。 (舒适性配置)有前排座椅加热,但没有通风,这对于南方人来说,作用不大。 (音响)因为是加了智慧包,带了阿尔派音响,前排听觉体验还是很不错的,同事甚至说在一些低音有鸡皮疙瘩的感觉,但有一说一,和哈曼可顿、宝华这些比起来,还是有些许差距,但日常听已经很不错了。 【第三排空间】 第三排空间大家可以看我前期发的帖子,基本够用,因为一般家庭成员也不是个个180几,而且第三排座椅填充物也不错,加上不算小的侧窗,配上音响、照明灯和出风口,以及小储物空间,我觉得算是对得起这个不算特别大的车身尺寸。 【最不满意】 最不满意的是车机、小细节做工和储物空间 一个是车机一般般,和现在的智能系统基本搭不上边,而且百度carlife连的想骂人,基本要磨蹭半天才能连上;第二个是小细节,副驾前的雨刮竟然是突出的,极影响美感,然后主驾膝盖部位的小盒子竟然放不进驾驶证;最后是储物空间,前排非常局促,没什么适合放手机和纸巾的地方。 【油耗】 油耗一开始吓到自己,基本在16-17,后来想着应该是自己家离公司太近,才3公里,且红绿灯特别多,最近上了一次高速,以及中等轻微拥堵的城市路面,高速大概7-8,城市10-11,感觉完全能接受。 【驾驶感受】 驾驶感受可以说是最满意的,动力随叫随到,特别是在高速使用sport模式后,超个车好不费劲,而平时在城市也不会有开大车的感觉,底盘很紧致,在过减速带等小颠簸路面,很干脆利落,有质感,有一种人车合一的感觉。 最后总结一下,这是一款外观大气沉稳,内饰中庸但不失质感,驾驶感受一级棒的车,很多人会跟风吐槽jeep这不好那不好,我想说的是,都2021年了,还有什么特别差的车,我的老车都开了14年没啥问题,更何况是经过时间检验的品牌,在我看来,个性、功能和面子,满足其2便是好车,jeep毫无悬念命中前二,至于第三点就见仁见智了。相信往后的日子,jeep大指挥官能陪伴我和家人,走过一段又一段美妙的旅程,也祝福每位jeep车主。
wang懂你:四驱应该配个五座车,很多家里都用不上,七座占用空间,出去玩放不下那么多行李!!!
海猴子6078:目前也在看大指挥官,与途昂相比,做工和驾驶感受怎样?空间比途昂小的多吗?看你的文章写的公正客观,想问问你。我在的地方没有Jeep店,暂时还没有看过新款大指实车。
天亮出门:唉,大指看了好长时间了,等到了改款,却没了4s店,悲哀呀