宝骏360我买来开了2万公里了,个人觉得挺适合我的,车上自带的一些功能也比较实用,不花哨稳定性也比较好。个人觉得很好的一个功能是晚上开车转弯的时候,雾灯会自动打开,照亮车前两个45度角的位置,特别人性化。平时上班拉人拉货都挺方便,第二排第三排放倒可以装挺多东西的。内饰也比较精致,平时亲戚朋友坐我的车都觉得这个车的内饰让他们眼前一亮。周末带上父母老婆孩子出去玩,一车也能装下,最后一排还能装两个行李箱特别实用。动力上这个车稍微偏软一点,提速的话反应也不是那么快,个人觉得够用就行。毕竟有老婆孩子在车上开快了也不合适。油耗上一般在6-7个油,比较节油。而且发动机噪音很小。舒适性上属于中等。这个车个人觉得偏家用一点,特别适合工薪阶层的二孩家庭。开出去也不会让人联想到纯商用车,又比面包车或者宏光外观及内饰做的更温馨一些。外观上这个车比较内敛耐看,唯一我觉得有点不足的是这个车的轮子稍微小了一点,侧面看感觉不是很协调。如果轮子能设计大一号就比较好看了,买这个车最好买高配版的,低配版本的轮毂个人觉得很丑。这个车对于普通家庭居家过日子家庭性价比挺高的。
用户5565341949750:你的轮毂是不是换的510上的
【油耗】6.3ml左右
【空间表现】前面两排空间完全ok
【第三排空间】第三排空间只能坐两个人,座椅放倒后空间拓展好大
【装载能力】第二排和第三排可以完全放平,可以正常躺下两个人,装货能力也是超强
刚上市就买了,没有任何优惠。很好,第三排是小孩座,坐满人后,行李箱没空间。轮胎宽度不够,高速信心不足,转弯支撑不足,用来送点小货挺不错的。主打的就是省心耐造。开了五年,都是正常保养。除了后面中间有一个雷达坏了,没有任何小毛病。主要是便宜,磕磕碰碰也不心疼。
胖小蛮:这车拉货不少出力,平常费油也是真的,我1.5手动,综合9个,比混动SUV和B级车油耗还高,19年8月买的,想换车
狂㐐:
Man42374:我出3W
车辆经济实惠,外观美观,唯一不足,就是车辆安全性稳定性添加类似普通,当时一半性能一半嗯,实用性很强空间很好
狂㐐:动力不足是最大短板,其他的价格决定了也就那样了
空间比较实用,出行6个人坐也比较舒适。amt顿挫确实比较明显,起步要缓和一点。油耗挺满意可以开到很低,豪华版少一个定速巡航挺可惜
【最满意】
空间方面是我选择这款车的主要原因,因为平时工作原因用的空间需要比较的多,这款车完全满足了我的需求,前后排很宽敞,后备箱也可以让我载许多的货物,很方便,很满足我的需求。动力表现还可以,平时起步的时候非常平稳,加速也比较快,即使是满载的情况下也无任何压力,上坡也是轻轻松松油门一踩就上去了,不会乏力!
【最不满意】
车子的配置有些差,主要体现在音响上,原厂配备的音响实在不敢恭维,我认为播放出来的音乐还没有我的无线耳机音质效果好,其他的都还好,也没要求太高。
点评车型:
2021款宝骏360 1.5L CVT精英型77kW
3.5分“良好”宝骏这个品牌的车型基本主打的就是性价比,前有五菱背书的情况下宝骏销量也是很不错,只不过定位上要略高于五菱。
对于宝骏360这款车可以说是宜商宜家,整体价位不高,普通大众可以接受,最大优点当然是无敌的空间了,后排座椅可以放平,中间也基本可放平,居家旅行完全可以当作两个独立的床,休息舒服惬意!当然拉货更是不在话下!
动力上1.5L77KW发动机动力算不上强劲,够用,但是满载还是就有点力不从心,上坡情况下需要深踩油门。操控一般,油耗较低,舒适性由于是非独立悬挂,再一个毕竟这个价位在这,悬挂还是比较硬的,舒适性尤其是后排就很一般了。
内饰用料一般,基本都是塑料,但是胜在设计简洁利落,整体风格非常符合年轻人的审美。同时配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰也符合时下流行设计。
整体来说宝骏360性价比不错,实用性很高,宜商宜家。
作为一款主打低价的入门车型,宝骏360其实很好的抓住了消费者的痛点:一是全家出行的空间问题,二是预算与后期费用问题。首先无论是前排、后排还是储物空间都可以说是非常大的,足以应对全家出行需求。其次5.68万的起售价外加宝骏一向不高的后期维修保养费用,确实能缓解一大部分购车经济压力。抓住这两点也是宝骏的成功秘诀。其它方面的表现就比较一般了。外观平平无奇,配置也只能说中规中矩,动力相对偏弱。不过总体而言这些对于目标消费者而言并不是重点,足够便宜的价格和足够大的空间,这就足够了。
宝骏360这是一款MPV车型,是一款入门级的MPV车型,一些消费者就将他当作是“小面包”,本身投入的成本低,又可赚钱。他的空间我觉得宽敞度还是不错的,175cm的身高,实际调整好座椅之后,到第二排将座椅滑动到腿部空间3指的时候,到第三排乘坐还能拥有1指左右的腿部空间,如此的空间宽敞度来说我觉得是非常不错的,点赞。
宝骏360本身价格就低廉,所以内饰是属于“要啥没啥”的,整体的设计就有点的老旧了,拿手去敲中控面板都会有“咳咳”的声音,质感、触摸感不佳。1.5L匹配的是6MT,性能表现一些,起步的时候会有一些的迟缓,至于乘坐感受来说,时速40以后,车内就有明显的噪音了。这款车主打的就是低廉的价格,预算不高还是可选择的。
宝骏360采用十分时尚的设计风格,看起来十分帅气,在同级别家用MPV车型中表现不错。搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱,起步时动力偏肉,不过好在深踩油门可获得一定的输出,整体表现尚可。车内空间一般,满载状态下不会显得拥挤。
宝骏360定位于宝骏汽车旗下MPV,也是国产家用MPV车型中性价比较高的一款车型,外观设计时尚大气,前脸采用最新的家族式设计语言,搭配“满天星”式格栅,大大提升了整车的质感,同时中网与前大灯组衔接,“鹰眼式”的灯组突显年轻的色彩。车身侧面采用笔直的腰线勾勒,使车身更显修长,同时层次感鲜明,车尾部分可能会稍显逊色,不过并不影响其质感。
车内空间是它的一大优势所在,车身尺寸分别为4615*1735*1660mm,轴距为2750mm,车内空间宽敞,前排乘坐并不会感到局促,腿部也有很大的拉伸空间,第二排座椅腿部空间约有一拳三指左右的距离,同时左右两侧的空间也很大,第三排空间相比第二排会略显紧凑一些,不过也能满足一定的乘坐体验。受到2 2 2六座布局的影响,后备箱容积不会很宽敞,但如果要放置大件的行李物品,可以放倒后排座椅来扩展储物容积。值得一提的是,座椅均支持纯平放倒,可作为临时的简易床铺,实用性还是比较强的。
点评车型:
2021款宝骏360 1.5L CVT精英型77kW
3分“良好”外观颜值看起来还可以,中规中矩,属于耐看型的,后屁股看起来不咋滴,其他几面看起来还不错,15寸的轮子看起来有点抠抠的了。
内饰基本全是塑料件,但是部分高光件看起来比较舒服,要是来点软包就舒服了。
配置还行,没有自动头灯有点不习惯,其他花里胡哨的配置我也不懂,也不是太需要。
空间不错,170-180身高之间的六人乘坐不会觉得拥挤。
超控还行,就是低速转向的时候有异响,店里人员说正常,感觉有点腻歪。
动力就不说了,1.5L的排量,说它动力不错纯属吹牛,正常够用,满载很吃力,半载都感觉动力不足。
舒适性就不多说了,四个独立座位实属不错,几万块钱的车不要想几十上百万车舒适度,悬架硬,路面稍微有点不平的时候明显感觉到抖动。
飞云吹雪:6座车也没多少选择,同价位简直没有
董生2999:还可以就是油箱小了点