外观霸气!超喜欢!功能上基本上都有了,方向盘加热,座椅通风…变速箱变速平稳,驾驶舒适,高速非常稳。车内空间宽敞,储物空间勉强够用吧,后排基本上1米8坐下没问题,后备箱空间宽大。十佳发动机、zf的变速箱,ml的车架,还能想怎么样…缺点就是内饰做工粗糙一点。3.0的动力差一点,只能说是够用。油耗也不错了,高速8升多一点,市区13升左右吧。用了两年多,5万多公里没有什么小毛病,凹凸的地方,不用疼惜,一脚油门就过。小众车,喜欢的人会很喜欢,满满的情怀,不喜欢的人怎么说也没用。加了一大堆自己喜欢的,改了音响,杂七杂八的,反正就是自己喜欢怎么折腾怎么爽。之前也曾纠结于大众途锐,后来觉得性价比,还有情怀,还是吉普能够给到一种真心如意的感觉。
勇往直前234226:我的3.0自吸,加满油测试了三次百公里,纯市区代步,三次都在二十升以上我都想卖车了!比我之前的4.0霸道还要费油
汽车发动机动力强劲,突发的爆发的动力十分强大,给我的感觉是所想即所得,尤其是从静止状态到启动的瞬间,突然间的力量很强大,脱困感非常强烈;车辆底盘非常厚实扎实稳重,前后减震很舒适,减震器支臂非常有力,转向机构感觉十分灵敏,是指哪打哪的回馈;变速器品质非常优异,换挡迅速,没有顿挫的感觉;车辆行驶中的急加速性能十分优良,体现出的性能十分有力,行驶中超过了绝大多数的车型;车身外观非常整洁美观,喷漆考究厚重透亮,颜色深沉漂亮;车辆驾驶和乘坐很舒服;车辆配备的米其林轮胎尚可,虽静音舒适,但耐磨耐用性略逊一筹,较易局部磨损,造成轮胎失圆,行驶中会造成方向盘抖动或车身抖动,即使做道路力和轮胎动平衡,也解决的效果不很完美,且更换周期相对不长;总体感觉车辆整体感很强、不松垮、有力道。
非常喜欢这款车的外形设计风格,日常驾驶还算安静舒适,减震有点硬
【越野能力】
简单的玩玩还行,有难度的就要离远点了
【空间表现】
一般吧,认证车主水帖手机里就这几张和这车有关的照片凑活看吧
今晚开香槟:大切会不会很容易坏
王大爷之江苏本大爷:有点历史的大切!
伊茜诺童:这代大切是WK2王石做的广告,最硬朗最经典的一代
【越野能力】
承载式车身里无敌,低速扭矩超棒!!
【空间表现】
一般吧,但也不会太小了
【驾驶感受】
必须大奔驰ML的感觉
【乘坐体验】
一级棒,高速平稳,从容不迫
【提车价格】
无优惠,纯进口
【最不满意】
柴油车保养太贵,声音有点难听
点评车型:
2019款大切诺基(进口) 3.0L 精英导航版
4分“优秀”【空间表现】
基本够用,后排略小,后备箱比较大
【最不满意】
小异响有一些(副驾驶头枕异响.后尾翼热胀冷缩异响)
【越野能力】
越野能力还是可圈可点的
【舒适性】
平时市区代步还不错,高速胎噪有些大
【驾驶感受】
起步确实动力弱些,总体来说基本够用了再换车肯定上3.0T了
外观大气,内饰简约,自然吸气可靠,越野没毛病。
ACC用着还行,长途跟车方便。空悬相对有点硬,通过性杠杠滴。城区有点费油。后排不是很大。
尕诗:探险者看起来这么大吗?比大切大
王大爷之江苏本大爷:一款好车
伊茜诺童:经典永远不过时
当时买车就想买个稍微带点越野能力的,就排除了奔驰宝马,看来看去就在发现4,牧马人二选一,路虎销售太冷淡,然后去看牧马人,阴差阳错却提了大切咯基,11年50w公里除了磨损件在换,几乎没修过,唯独吐槽的就是三元催化,15w公里左右就堵,堵了就得换🥺刚刚50w又堵了🤬
外观方面非常好看,符合男人的气质,有力量 有重量,辨识度很高一看就知道是大切来了。
内饰的材质并不突出,没有特别的豪华感,做工还算不错,接缝细节比较统一,按键反馈的手感,包括窗户升降的质感也都不廉价。
越野的配置和舒适的配置都不错,油箱也很大出远门不用总进加油站还能加92号的汽油。
空间在四口人同时坐车加拉上行李的时候没有觉得不够用的地方,要说有问题的就是前排储物空间缺少有点少,两个扶手箱的尺寸小,没有隐藏大面积储物格。
操控上挺顺手的,不是怀挡,有拨片,车很高实现很好,悬架是独立的过减速带的时候后排不会太颠。
奇妙明月XF:建议不要买,太后悔了。我是20年在西安悦诚JeeP4S店(现己关闭,老板未换,改卖三菱车了)买的3.0精英版,当时合同明确旧车置换补贴的钱到现在都没见,给售后打电话都是推拖,服务态度极差。车内味道2年多了依然重,零配件难买而且贵。
翼鹰3:这车看上去也是不错的,我也蛮喜欢,你开的油耗多少呢?.有没有什么小问题?谢谢回答。
总的说来这是一台很满意的车。性价比超高,超控也蛮不错。唯一不太满意的是装配质量有些不太好,提车后竟然发现两左门各缺一螺丝,现在补上了。油耗确实偏高,自重2.4也就原谅他了!费油的车省命,省油的车费命,也就值了!最近刚换了at胎,油耗一下到了16+。有些厉害!不过还是不影响我的满意度!
工人村扛把子沙哥:裸车47万,买一个3.6自吸!你给我说说性价比高在哪里?配置?做工?
用户9322889833957:这个油耗很真实,我的3.0精英不堵车正常通勤也16个左右
西北幸运哥:应该跟轮胎关系不大,你那是瞬时油耗吧
外观很大气确实气场很足,镀铬点缀的不落俗套,轮毂的尺寸很大,看着就是一台很贵的车。跟比他再大一个级别的车停一起也不输。内饰这一套多媒体系统上手没有难度,稍微熟悉一下就会了,另外各个按键的位置很好找。空间上几乎不会满载,最多也就是四人出行,前后排的乘坐空间是很宽松的,储物格偏少,后备箱放空间四人出行的行李没压力。操控在suv上不能要求跟轿车一样,毕竟重心高,实际开起来侧倾不明显,并线也不飘忽,底盘很厚重。动力发动机的声音并不难听,起步加速不能着急,等转速上来以后动力才能上来,自吸车型越到后面动力越好。变速箱没有拖后退换挡速度还挺快的呢。座椅是大沙发的感觉,很软特别舒服,座椅加热很好用,方向盘加热的速度很快。
外观上挺硬朗的,现在越来越多的车型做的越来越流线,但是我还是喜欢这种直线条为主的风格,开着也不丢面子,适合的场合比较多。
内饰的屏幕挺大的,流畅度也还不错,做工啥的不廉价,但是科技感不足,豪华度一般。
配置上前后座椅加热 方向盘加热,主驾座椅还带记忆。
车身尺寸不小,现在出门也不带包了就一个手机,储物格也不需要太多,前排很宽敞就不用说了,后排虽然谈不上翘二郎腿的奢侈程度吧在我180的身高下后排座椅还有个两圈是没啥问题的。后备箱挺大的,盖板下头还有些储物格,总体空间是满意的。
操控吧因为有底盘升降并且能根据速度自动调节,高速过弯的时候会自动把重心降下来,悬架对于车身的支撑挺足的,方向盘也有拨片,反应速度比我想的要快,有一定的驾驶乐趣。
起步那一下跟涡轮车比稍慢一点,没有涡轮的加持再加上自重大,但是起来以后动力就绵绵不断了,中途加速很快。8速的变速箱反应不慢,换挡不顿挫。
舒适性前排的座椅都是电动调节的主驾还有记忆,还带通风加热,后排的出风口带usb充电口,还带加热,所以这一块还是比较幸福的。
点评车型:
2021款大切诺基(进口) 3.0L 80周年纪念版
4.1分“优秀”车大,厚实,用料不错,就是太老式,内部空间一般,动力够用,不笨重,要快的话,切换运动模式给点油也还行。空气悬挂有点硬。
标点M762:落地多少?
伊茜诺童:偏越野车属性的空气悬挂和轿车没法比
LCT475:我一直没用上,直接把这些关了
这辆车的空间还算可以,毕竟是一款发型SUV,后背箱储蓄空间非常大。这点算是不足的吧,后排座椅靠背太朝前了,坐起来非常不舒服。
用户7113715192300:后座可以调的
zi000:难得一见白色
非常爱的车,大宝贝,就是爽,大气!油耗稍微高了一丢丢。但是买大切的人还会在乎油耗,就是情怀。空间表现非常大气。后排一米八大个儿一点问题没有,后备箱的空间更是大。简直就是绝绝子。舒适性那是相当的哇塞。坐在上面就跟坐在公交车上一样。视野非常开阔。当然了,堵车的时候看到前面堵车的景象比较全面。容易路怒症。越野能力也是JEEP家族。的强项。最低离地间隙,21公分。所有路况基本都没问题。除非去野外越野。就要考虑一下。毕竟不是牧马人这种专业越野车。动力表现非常满意。0到60公里提速略慢。毕竟空车车重2.3吨,60到100。比较快,120以上再提速。我感觉是非常到位。感觉就像开了涡轮增压一样。车速越快进气量也越大。这种六缸的大排量自吸。优势就提现出来了!!
归去来涛涛:是的,同感,跑高速120到160之间感觉动力源源不断
【空间表现】
大切的空间不用多说,5座车型无论前排还是后排坐着都很舒适
【驾驶感受】
稳,家里老人第一次坐这个车的时候,不知道是什么品牌的,评价就是坐着舒适,稳。
【动力表现】
运动挡加速很快,平时开D档也很足够了
【最不满意】
娱乐系统和智能化表现欠缺