点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TGDI 至尊版
外形设计好,MVP中算不差,车內空间大,第三排还有air bag,內饰非常好,9成用皮革包裝,避震太软,坐2排比较容易晕车浪,后箱空間不足,设计比较差,整体勝價比高
奔放DE野马:一般在10-12个
额额:终于有个良心车主说良心话了我就说尾箱空间太小吧。装不了多少东西
健康成长80325902:油电混油耗多少
外形设计好,MVP中算不差,车內空间大,第三排还有air bag,內饰非常好,9成用皮革包裝,避震太软,坐2排比较容易晕车浪,后箱空間不足,设计比较差,整体勝價比高
奔放DE野马:一般在10-12个
额额:终于有个良心车主说良心话了我就说尾箱空间太小吧。装不了多少东西
健康成长80325902:油电混油耗多少
【空间表现】 空间无可挑剔,看了好几款车这个第三排非常大,就是压榨了后备箱的空间,不过长度固定必有取舍。 【舒适性】 舒适性确实也不错,可能不如高山那种零重力座椅,但是也不错了,不需要再改装。 【最不满意】 一是会有异响,过颠簸路段不知道在哪会有响声。二是操控感受确实一般,可能因为平时开轿车开习惯了,这个确实开着不是很舒服。 【油耗】 油耗非常低,这么大个车7到8个油,非常省油,得益于丰田的混动技术,确实不得不承认小八嘎的技术不错。 【最满意】 这个车空间大,保险杠也挺厚,外观也很大气,油耗也挺低,并且还便宜,不需要再进行过多的二次改装,非常适合家用,座椅也挺舒服挺大的,而且内饰全是皮质包裹,豪华感很好。
机智的阿博er:大哥 这个油电混合 一箱油可以跑多少?
彬B有李:具体是什么异响呢
元气咖啡50a:黑色霸气
外观年轻化,比较犀利战斗范十足。 内饰手感不错,配色个人比较喜欢,本人选的歌剧殿堂。 旗舰配置完全够用了,如果主副驾驶座椅在有按摩就对司机太友好了。 除了行李箱以外哪都好。 驾驶没有开大车的感觉,开起来很轻盈,可以调节驾驶模式,还能设定悬挂和油门灵敏度,等于变相有个电子油门加速器,开起来也挺不错的,长途行驶时,悬挂超级舒服。 总体评价非常喜欢,车机就是这个车的槽点,但是哪有完美的车呢,有点小瑕疵才真实。
凡尘如梦:我9月30号下定的,优惠14000
SAIWENTING:油耗多少
喜欢杂牌电动车:优惠8000呀,怎么原价提了?
2023.5.15提车,跑了800左右了,23款领袖至尊,2.0T,新车新鲜劲没过,基本出门就开吧哈哈 新车有异味像是麻辣小龙虾的味道,应该是座椅的气味, 最近贴膜,阴天,散味很久得,之前的经验就是暴晒后通风+竹炭包 车内是否有异响这个暂时不太确定是不是我放的东西响,风噪很大。? 接缝处都还可以,内饰用料基本都是软包了,摸着很舒服。 身高170,驾乘空间没得说吧,好评啊,中排躺着我不用腿托,我把脚放副驾座椅上边那个舒服劲,试试就知道了嘿嘿。后备箱不放到三排的情况下。不拉货没问题,放两个行李箱吧。一家人坐着都说非常舒服,大大大是最直观的感受,家里宝宝两岁多,自己做中排,他很开心。(比老婆的车大他很开心一直在车上玩不下车) 动力2.0T很够用啊。油门踩下去有点延迟?不过动力到了很猛,高速呜呜的,方向盘虚位严重,大家都在说,我高速跑到150左右方向盘有点晃呢?不如我前几个车高速舒服(15款的哈弗H6跑210没啥问题,18款的奥迪Q3跑180很稳)(我吹牛哈,大家都是遵纪守法好司机) 座椅舒服包裹性不错,隔音没仔细实验,胎噪风噪比较大,长途150KM一下舒服,方向盘虚位,沉一些吧,能调我没研究明白。悬挂很硬?(对比我小奥迪Q3驾驶不能比,一个空间大就秒杀了) 跑了不到1000KM,油耗95的用小熊油耗大概11这样。高速+市区对半。纯油的这么沉的车大家应该都心里有数,不需要自己骗自己,想省油上混动或者踩油门轻轻的哈哈。第一次加油64.98哈哈 我这个带后备箱自动感应开启,这简直傻子设计吧,带着钥匙在后备箱附近站着不动,车响喇叭,然后几秒钟后自动开启后备箱。我下车后跟朋友聊天,车后备箱开启。社死尴尬,反正就挺傻的(我买之前以为是那种后备箱伸脚一晃那种哈哈)已经关了这个功能了。 想到啥写了点啥,没啥逻辑,看个乐呵。空间是最给力的,其他也可以接受,加油吧希望开的顺心,大家开心! 辛苦圈主推荐
恰恰001:我去年购置税减半买的,半年跑了1w多公里,上山去过神农架下海去过南澳岛,方向盘虚位大,都有点感觉是故障了,有没有办法解决
轻松伊莱沙4a3:和家里的电车加速,平顺没法比。缺点,感觉和开船差不多,进2裆不舒服。底盘低,但是上下车确老高,不方便。优点,空间大。改装,铺了地板,改了中网,加了电动脚踏,贴了双拼车衣,第三排安了个前后移动的滑轨。现金优惠2万。
victormomo123:23款不是都是灭霸脸吗?
外观好看,路上回头率超高,贴了车衣,中网和尾灯做了黑化处理,使这台车不再向单位上的公车。传祺的这个2.0T发动机加上丰田那套THS混合动力系统,完全可以满足日常用车,高速和市区油耗都比较满意,选择混合动力对得起多付出的3万块。 内饰总体来说还是不错,用料上档次,但细节还有提升空间,座椅的填充物感觉有点不足,用车不到一个月,已经有塌陷的感觉。 车机互联系统还有进步空间,可供选择的APP不多,自带的酷我音乐有点垃圾,还有行车记录仪到现在还没法使用,不知道什么时候可以完成升级。 目前国产MPV总体来说还是很不错,远远超出了我对原来国产车的认知。虽然在细节上还有提升的空间。总的来说,希望我们的国产车能够越做越好。
🐏⛵:车牌。。。嗯。。。贴了俩8
睿智高级远山rx:马克龙车队同款
用户3801796630696:中网怎么黑化啊?
颜值超高,彰显霸气,内饰奢华,显现高贵,性能平稳,舒适。美中不足一些小的问题瑕疵,人无完人,暂能接受。
有态度的车迷:至尊的音响怎么样
坦荡的蛋糕gO5:好丑应该叫须鲸
Superhai:看着底盘是真的低啊
轮毂没得选配,底盘沙子打得很响,右侧滑门有异响,油耗偏大一点,但是挺漂亮的,回头率超高
快乐小猫3k0:混动还要8.5油耗?
Marlon930:沙子打底盘声音问题解决了不?
用户7829326920488:这个价位了为啥不选塞纳,油耗低动力强空间还好
外观大气,侧面线条很优美,细节做的不错,前后比例适中。内饰用料好,雅马哈音响,歌剧殿堂的设计风格设,配色和主题也很用心。配置也很丰富,前排的座椅加热、通风,后排的加热、通风和按摩,一键Spa,氛围灯……总之配置很高很满意。前两排空间还可以,第三排不能放平,有些遗憾。影响了装载能力。如果大件行李较多,出行会很不方便。驾驶感受方面,毕竟是MPV车型,驾驶感受肯定不如轿车和SUV车型。但是买MPV基本都是为了第二排的家人,何况M8的驾驶感受也还不错。
红海象船长:让我买也买纯油,动力也不错,和混动低配差几万块钱,那加油也挺香的
布劳尔-霍:这个油耗是开玩笑的么?
大丶大丶圣:二排座椅有共振现象吗?我试驾了,怎么有震动,细微的那种震动
【购车经历】 本人97年女司机一枚,上一辆车是菲斯塔,因为平时要帮父母拉点东西,且工作上平时有商务接待,所以考虑买一辆空间和舒适度好一点的MPV。开始有考虑买一辆V260,也看了一下,因为超出预算,最终选择了M8,也算是用行动支持了国产品牌吧! 【驾驶感受】 开着比以前的菲斯塔大太多了,刚开始很不习惯,生怕磕着碰着,处处都让我小心翼翼的,幸好辅助功能对这方面帮助很大,且车头较短,在视线上有所弥补。 【空间表现】 空间方面还是很不错的,以我不到一米六的个子坐上去显得身材更加娇小玲珑了,哈哈! 【内饰表现】 中控沉稳大气,没有什么花哨的地方,看起来很顺眼,用起来也得心应手。 【舒适性】 座椅舒适度还是不错的,还有座椅按摩功能,不过力度不大。第三排也比7座suv宽敞很多。平时上下班带一下同事,反馈也不错。 【油耗】 这方面是我最大的痛点😞平时都是城里开着上下班。一公里可能不低于一块五,感觉随时都在加油的路上,一个月油费都要三千左右了!不过想想这么大一辆车,也算是有得必有失吧! 【最不满意】 还是油耗问题,我不知道那些不到10个油是怎么开出来的,推着走的吗?要是能达到10个多一点我都觉得正常。 【总结】 除了油耗,其它方面都还不错,没有过多赘述了! 希望进车友群交流一下心得与用车经验。
用户5728602035542:我的油耗高的想卖车了 太费油了,简直油老虎它爹。
是小张啊i:车友们有羣的可以啦一下我!
油门嘎嘎踩:我就问你侧方停车出入库烦不烦
这个大师版的外观霸气好看,大师旗舰版的浅色内饰也很好看,就是打理起来比较麻烦,为了好看就得勤快点搞卫生?配置也是到顶了,该有的都有了很满意。因为车子比较大减震软,所以开起来像是开船…乘坐舒适度还不错,乘坐空间还可以,就是后备箱确实是小了点,为了多放点东西,所以装了车顶行李箱。油耗方面我觉得还可以,毕竟2吨多的车子,市区十二三个油还是可以接受,高速七八个油还是挺不错的。
用户8019325230367:订车等了多久?
执着的暖阳amk:还是这个地板好看,我改的游艇木现在看着也就一般
小伟219276759:大理石是原装的还是后来装的?
外观没的说,很符合现代的审美,很有高级感,内饰中规中矩,没有很精致的感觉,感觉还有提高的空间,车辆空间很大,第三排不显拥挤,二排座椅功能强大,按摩通风加热腿拖,该有的都有了,动力搭载2.0t发动机很棒,换挡很平顺,但是偶尔也有顿挫感,操控没的说,指哪打哪,给我的驾驶感很好,1月份订的车,3月份才提到车,不得不说m8还是很火的,现车刚到立马就被人定了,赠送的木地板之类的,很喜欢,和家人一起出游首选,同价位性价比很高。但是也有不足的地方,毕竟新车,车内味道比较大,经过了1个月的除异味,感觉还是味道很大,提车回来的第12天,电瓶突然就亏电了,我找了半天的钥匙启动,没找到,才发现没有,找的保险公司搭电启动的,后期去4s店也没发现啥问题,总体来说很棒。
传祺大白:配置一样,你的黑色我的白色
309ximo:前脸保险杠离地间距是不是太低了,平时过沟坎蹭底吗?谢谢
外观: 传祺M8外观大气 我现在在农村开回头率很高,每个人都会看几眼 领秀跟大师差一套包围差2w个人感觉大师版瞬间不香了,后期看腻了可以改大师包围,领秀版跟大师版离地高度要高一点,在农村开感觉还是领秀版合适 内饰: 家里有一辆瑞风s3 老丈人家一台风光580,之前没有接触过20以上的车子哈哈,看了传祺M8以后感觉那两台车瞬间不香了,真皮座椅太软了,内饰设计个人感觉挺符合年轻人 配置: 我买的领袖至尊配置丰富,360影像,无线充电,自动大灯,前排主副驾座椅电动调节,腰部支撑,主驾驶竟然还有三组记忆(好评)后排座椅通风、加热、按摩,电动的腿托 电动靠背调节,还有后排空调可以调节,后排自动空调,氛围灯亮度,颜色都可以调节 空间: 本人174cm,前排中控空间很大 ,第二排调到我腿距离前排座椅一拳半的位置很舒服,第三排可以跷二郎腿,后排也有空调出风口,第二排右座椅上有一个USB充电口 驾驶感受: 开着很舒服,原厂隔音也好(我之前的车隔音效果不好)后来改装木地板店家也送了两层隔音,因为YQ原因吧不怎么开,感觉方向盘挺精准指哪打哪,避震也不错,后面是独立悬挂,没开过独立悬挂的车的时候听他们说独立悬挂的舒服,自己开感受以后确实是这样,她们说天窗漏水 自己还没有遇到过 希望不要有这样的事情发生 吐槽几点: 1.氛围灯不亮白天看不到,灯光晚上也差点 2.提车回来没多长时间扶手箱左侧盖子阻尼坏掉,自己不能开启,听他们说过也有类似的问题,4s店说换扶手箱总成,等首保的时候看4s店怎么说吧 3.中控扶手箱后面的抽屉安装不到位 4.左中门跟右中门下面缝隙不一样
刚好遇见你:等混动出来准备下手
用户7156829194550:我想知道m8的底价是多少
斧头帮帮主:我也是买的这款开了三个多月了缺点不足之处不少, 首先是档位顿挫感,座椅长度不够有点短不舒服,大灯效果不行刚刚花了七八千改了大灯,还有360环影平时打方向灯竟然不行,还有大师版底盘太低了经常刮底盘,还有仪表盘车内的按键灯亮度调节不合理调到最暗还是很刺眼晚上开车很难受这些都是真实感受还有自动雨刷器不合理
【外观颜值】 M8的颜值相当可以,领秀版的前脸大气犀利,大师版的霸气张杨,不论哪款都特别吸引眼球。 【内饰】 M8内饰还算是精致,所见之处基本都有软包,唯一不足的是内饰很多镜面钢琴烤漆,如果不做保护,特别容易刮花。 【配置】 总体配置相当丰富,从最低配的豪华到顶配的旗舰版,有多种配置方案可选。配备的车联网和智能车机,也都排在车机排名的前列,对于配置相当满意。 【空间表现】 M8整体空间还算不错,正常家用足够宽敞舒适,唯一不足的是同比同等级其它品牌Mpv后备箱略小,在商用车中,过小的后备箱可能无法装下一车人的行李物品。如加装三排滑轨,又会缩小车内空间。准备购入的车友们可以参考一下! 【驾驶感受】 车辆整体舒适性可以算Mpv车型中的中上游水平。全车真皮座椅也挺舒适,驾驶感相比轿车也没有太大区别。8At变速箱不会感到特别明显的顿挫。 【第三排空间】 原车的第三排空间一米八的身高可轻松坐下,并且将中排座椅稍微前移,还有将近四指的空间。 【最不满意】 最不满意的就是中门异响问题严重,几乎所有M8都有反应中门异响。虽然通过调试可解决,但过不了太久又会出现烦人的异响声。 【油耗】 油耗方面由于我跑高速较多,基本能控制在8个油以内,市里油耗8-10个之间,总体油耗还算满意! 【动力表现】 动力方面表现优秀,我平时都开节能模式,平坦的道路上已经可以满足动力需求了,毕竟2.0T的发动机还是很有爆发力的!高速上超车反应也很迅速,加减档比较及时! 【可靠性】 车辆的可靠性我比较有发言权,因为车辆已经行驶超过20万公里,发动机,变速箱,底盘三大件都没有出现问题。出现过一些小故障,在接受范围内。换过一次前轮轴承,换过一个转向灯底座。其它没有发现问题。 【用车成本】 保养方面还算可以接受,4S店基础保养600块钱左右,正常像我高速行驶差不多合0.4~0.6元一公里,可以算作经济实用型的车型了。
木牛流马009:木地板好丑
用户237641418449:你们这油耗真的是10-12个油。。??我他妈怎么听说15以上。。
1716385989:一年6个月,你跑20万公里,你干啥呢?赛车手啊
动力方面不知道是挂档还是什么原因,不太熟悉,车太大倒车跟过小路有点不太自信,开习惯就好了, 【空间表现】 空间没得说,就是方向盘调节角度有点小,不能手靠着服箱开车,可能手不够长, 【舒适性】 内饰很满意座椅方面都满意,就是手扶箱是钢琴烤漆,容易刮花,现在已经刮的挺花了,买没多久呢,容易有灰
微笑柑桔Uy:怎么不去全车升级改座灯地板全电动门什么的
急弯不需要手刹:昨天我也去试驾了,总体不错啊!就是对那个档位不熟悉有点不知所措
整车基本挺好开,就是在N档怠速的时候腿部会有轻微的震动感,有时严重有时又很轻,不知道磨合一段时间咋样。 【第三排空间】 第三排空间非常够用,200斤的坐进去没问题。 【油耗】 新车刚跑460公里,表显12.1。 【驾驶感受】 动力很好,底盘悬挂比较满意,静音效果也很好。 【舒适性】 暂时没发现有任何响声,座椅包裹性好,中排200斤坐进去没问题,一样很舒服。 【最不满意】 除了怠速有震动感,就是车内塑料感还是很强,车内顶棚做工一般,用力按压就凹进去,很软。 【空间表现】 空间没的说,确实够大,坐七个成年人一点问题没有。 【提车价格】 置换补贴便宜三千,找人又便宜二千,共优惠五千。 【购车经历】 去两趟直接提车了
小菠萝giao:我也定的黑色 还没到车
用户2679566071678:我十一月十五订的尊贵黑色的刚提车两天号选好了在等上牌
航线678:天窗漏水吗?
这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,
乃斯,体验感很好,方向盘很轻,不像一个这么大的车,油耗也低,三胎了,原来的君越难不足不了日常的生活,我想换530,我媳妇做了一天工作,说塞纳既能照顾家,又出去有面子,我媳妇也让了一步,最终选择了他,直接上了铂金,就怕后期这里不满意哪里不满意不过听媳妇的没有错,确实挺好,就是高速噪音大点,不过能接受,座椅没有君越的座椅的包容性,开时间长了颈椎有点累,不过家里人都满意,这点小事花点钱弄个头枕解决了,从提回来就是各种的买买,后备箱的垫子,碳纤维的门踢板,座椅的坐垫,等等的,花了两千大洋,值了,听说新款涨钱了,在这新车降钱的时候他居然涨了,我试着也不会说了,就这样吧,啥保值不保值的,车是开的又不是买了为了卖的,对吧!
先说用车背景吧:家里原来的是第一代迈腾,开了十来年了。除了小毛病多其他都很好,做工、用料、设计感、科技感、驾驶感(傻快)这些都挺好的。今年老车有点太老了,和老婆商量着换个车吧。选车目标就是家用七座,看了SUV觉得三排座椅那是真的给狗狗都不坐😤😤太敷衍了。就看七座商务了,第一想到的就是塞那😄,GL8太商务没考虑,本田家的据说噪音大,NVH不好。其他能选的也没几辆了,看了大众巍然,魏然也挺好的,做工、用料、设计全是满满的德味👍。习惯了大众的车觉得魏然也挺好的,但是一个缺点就被Pass了,三排座椅没有隐藏功能,不能完全收起来,就这一点就果断放弃了。认认真真的考虑过电车,怕被割韭菜了,没敢选,觉得电车还得看看市场表现😂😂😂。坐过也开过国产车,觉得和老牌车企还有体验上的差距(纯纯个人看法,不喜勿喷!!!)。算是为了向电车过度吧,倾向于了混动,混动第一考虑的就是丰田😊。然后就是塞那和格瑞维亚了。来回反复的看,来回的对比,来回的试驾,来回的砍价格。经过了和塞那的反复对比。最终定了格瑞维亚。年轻、运动。😂😂😂😂。目前提车一个月时间,跑了3600㎞,整体对车辆还是非常满意的。
【空间表现】 空间表现很好,7座很宽敞, 【舒适性】 舒适性很棒 【第三排空间】 能够坐3人,实打实的7座车 【亮点配置】 二排带按摩功能,座椅通风,家里老人坐的很舒服,之前妈妈有一些晕车,坐这个车,他的感觉挺好 Acc,IQdrive,长图跑起来没那么累 【油耗】 市区9.5,高速8 【购车经历】 犹豫了很久,也对比了很多的车型,换车的想法从年初就开始了,一来是家里人多,需要一个7座车,二来我原来的车也确实有些年头了,于是就看了很多车型,GL8,奥德赛。。等等,看完之后还是觉得这些车都太像面包车,感觉有点土,7座的SUV锁定途昂,于是就带着媳妇去了4S店,试驾了途昂,顺便也一起看了威然,本来我自己也是在威然和途昂之间纠结许久,途昂的知名度很高,在中大型SUV里面销量排名也很靠前,威然知名度会比途昂差一些,但是媳妇非常喜欢威然的二排,舒适度很高,相对来说,途昂就不具备这个优势,而且威然的外观看起来不那么像面包车,也就没那么像商务车,而且底盘也比较高,记得有朋友跟我提起过,曾经在成都租威然去过稻城亚丁,这也印证了这台车能够适应相对复杂的路况,综合考虑下来。还是觉得这个车比较适合家用,有MPV的舒适,设计上摈弃了传统MPV设计的土气,同时拥有较好的通过性,简直太合适了,当然也感谢4S店为我们精心准备的交车仪式,仪式感满满。总的来说呢,买车需要根据自己的实际情况来选择,威然确实能够满足一家人出行,我们也是周末会经常带娃出游,二排的舒适性,能够让妈妈和媳妇同时享受,超大的行李箱也能够满足你携带足够的露营装备,内饰的设计比较简洁,也是家人喜欢的类型,所以最终的选择也是和家人一起商定的结果,非常满意的一个购车旅程。
实话说,像GL8这种MPV车型,乘客的地位远比驾驶员更高,尤其是这款六座的艾维亚版本,整车的装潢、配置会和驾控感受形成更鲜明的对比。 造型上,GL8往往给人一种较浓的商务气息,毕竟在商务接待领域摸爬打滚这么多年。至于乘坐感受方面,我认为才是GL8拳头产品力的部分。和它沉稳大气的形象一样,同样是舒适平稳。它的滤震性、隔音性均是十分在线,舒适感不像一些中大型SUV的那种开船感,它的避震韧性会把沟沟坎坎过滤得非常和缓,不会过多影响在车上乘坐的你。 内饰方面,大面积的的皮质包裹,以及波尔多红和碧玉白双拼的配色,就很显质感和豪华感,牌面实力算是营造啊到位了。再加上后排啊两张集聚通风、加热、按摩等功能于一体的航空座椅,舒适效果就更相得益彰了。 至于不太受关注的动力部分,GL8采用2.0T+9AT的动力组合,输出线性之余,响应也相对跟脚,完全超出了我对于这副2.0T机器拉动这台车重超过2吨的巨无霸的期待,不过关于GL8在高速公路上的传说,平常我也偶有所闻。只能说一个字:绝。 但相比时下兴起的新能源MPV而言,我认为GL8也并非无可挑剔。包括智能化方面,油耗表现方面,后者皆是有不小的进步空间。
【最满意】 外观优雅,一看就是家用MPV。动力顺滑,非常适合家庭场景实用。油耗特别的省。 【最不满意】 内饰比较廉价、科技系统功能少,智能性和娱乐功能欠缺。 【驾驶感受】 整体感觉就是非常的顺滑,没有哪里有疙瘩起伏让人不舒服的地方。其实它的动态感觉非常接近凯美瑞的混合动力车型。只是车身大了,车的中心往上移了,所以开起来要更加舒缓一点。不要太过激进地转向并线,因为快了容易让人感觉到心虚。转向、油门、底盘这些都做的恰到好处,如果你正常地在城市里开车,不激烈驾驶,整体上你都会感觉到非常轻松淡定。 【油耗】 动力上虽然谈不上强劲,但是充沛和足够用是够得上的。而且自吸发动机配合电动机的顺滑动力输出也是一大看点。至于相比很多同级燃油MPV,11升左右的油耗,赛那6升左右的油耗实在太扎眼了。只要考虑到燃油成本多少都会多看它一眼。