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    捷豹XEL储物空间较少值得买吗_捷豹XEL空间怎么样

    ·捷豹XEL

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共680人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    22.24-22.52万
    厂商指导价
    29.98-34.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.88
    • 外观
    • 4.65
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.93
    • 3.79
    • 配置
    • 3.67
    • 3.69
    • 空间
    • 3.71
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.84
    • 操控
    • 4.02
    • 3.86
    • 动力
    • 4.01
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • 捷豹XEL3.99外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    捷豹XEL·全部评分

    全部车型
    510mmmm前排坐垫长度1485mmmm前排坐垫宽度520mmmm后排坐垫长度1435mmmm后排坐垫宽度
    440mmmm后备箱开口高度950mmmm后备箱开口宽度655mmmm后备箱离地高度950mmmm后备箱深度
    1429mm车高4778mm车长1850mm车宽暂无数据最小离地间隙2935mm轴距
    985mmmm前排高度880mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.3优秀

    刚开始选车的时候应该是是21年,那时候根本不懂车,连证都没有。直到现在,不敢说懂,反正在售的b级车除了韩系我基本都开过,所有开过的车型一共有40多款。目标车型也从vv7到领克05到宝马3系(二手)到凯美瑞到cc到508l到giulia最后才确定买xel。开过40多款车,主要想跟大家分享一件事:车是用来开的,可以说是一件工具,是为了方便驾驶者,给驾驶者提供安全高效和舒适的体验,不是什么理财产品。所以,某些日系品牌的车就是智商税。别的不多说,先说xel 【操控】 xel的操控在家用b级车里还算是不错的。优点是转向精准,路感清晰。缺点是稍有顿挫,拖拽感也能感觉得到,主要体现在低速12档换挡。刹车也偏软,有点让人信心不足。不过车都有缺点,宝马也有顿挫,拖拽感更严重,看你怎么取舍。另外我还想说一句,我认为的操控跟性能关系不大,操控是指车听不听话,所以拿圈速或者麋鹿测试来说操控就有点不讲道理了。最明显的例子就是阿特兹和迈锐宝,阿特兹速度很慢但是大家反应操控很好,迈锐宝虽然快,但是操控感受真的不好,简单点说就是傻快,开起来没什么乐趣。 【空间表现】 不得不说xel的空间表现有点偏科,同样轴距的车里,xel的车长算是最短的之一,好停。而且空间也不小,座椅长度也足够。但是,储人可以,储物不行,我在前排纸巾都找不到合适的地方,后备箱空间顶多放两个小行李箱。所以说单身的朋友可以看看,成家的不建议优先考虑。😂 【油耗】 油耗没什么可以说,综合12-3个油怎么也够了。不过好车应该没有省油的,不会有哪些车主买了20万以上的还主要考虑皮实和省油吧?那也太蠢了 【购车经历】 主要就想聊一下购车经历。刚开始不懂车,只看外观和动力,后来才知道买车是要看三大件,但等我真正开过一些车以后,我才知道,车是一个整体的系统,配置只是一方面,调教才是汽车的灵魂。我一开始以为2.5自吸加爱信8at这不就是同级别的天花板么?后来我才发现,再好的食材,做饭水平不行,也可能给你端出来一盘垃圾。关键是这盘垃圾还要卖你高价,更可笑的是一群人争着抢着要买,还加价。嗯,不多说。 说一说我认为比较好开的车。先说结论,50万以下,后驱giulia,前驱508。giulia激情四射,你坐进驾驶室第一时间就能感觉到,等你开起来你就发现,真的好开,全是惊喜,油门响应相当快,感觉底盘特别轻,好像路上的颠簸只会影响到车轮。内饰也没像大家说的那样塑料感明显,感觉还可以,品控也能说的过去,真心推荐喜欢驾驶的朋友去买。508l,也是我最爱的一款车,第一次开的时候你感觉不出来什么,外观挺小众的,内饰也不是惊艳的那种,开起来第一感觉就是低速油门响应慢,底盘偏硬。这和我在网上了解的508完全不一样,说实话有点失望。所以我又问了一些508车主,等我第二次再试508的时候,感觉完全不一样了。508的方向盘真的舒服,包括握感和回正的力度,底盘特别稳,开快了就像贴地飞行一样,我特别好奇一款车是怎么把底盘调教的质感很强的前提下还能感受到清晰的路感,感受最明显的就是发变匹配,特别丝滑,几乎感受不到换挡,508这款车上车第一件事就得把运动模式打开,把座椅和方向盘都调到最低,这样方向盘就不会挡住仪表了。还有一点大家可能不知道,包括508在内的法系车油耗是同动力、同稳定性前提下最低的。相比于日系用动力换油耗,大众用稳定性(双离合)换油耗,法系才是真的省油。所以我觉得买法系的朋友才是真的懂车,也懂生活。 那我为什么买xel呢?因为媳妇不让买508,媳妇是个颜控,只要好看的😓

    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 02024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 0
    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 12024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 1
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    2024-01-05

    机智的西柚cqC都停产了还能买吗,我看现在报价青春不到18,时尚不到20。

    用户3550650970275为了解决刹车后段偏软问题,我前轮换了一套AP9562,加大一寸轮毂,轮胎换成马牌SC7,刹车效果立竿见影,正常市区基本三分一的刹车行程就够用了

    买辆车放着看看508是辆好车,从动力、隔音、操控上都玩虐日系,至于燃油经济、保值率现在大家都差不多,毕竟都是大降价。唯一的问题就是品牌力,要是有社交属性就不好买508,不然真的很值得买,谁叫我们精神空虚,需要外物弥补呢

    点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.9优秀

    驾驶体验不错,动力够用不是很猛,油耗一直一百个动态模式还行,储物空间太小,基本可以放东西的地方不多。 【购车经历】 之前开的丰田花冠2013年的、13万多公里、开出差点意思、所以换车也试驾了不少品牌、家里人推荐的品牌都没看上、可能是它们的品牌观念和我不一样因为不是一个年代的人、我同事买了xfl、然后我就去网上看了看xel、觉得还行然后和销售简单谈了下、直接去4s当天就提了 【操控】 激烈驾驶、感觉还是差点意思 【动力表现】 虽然动力参数很好、实际动力前段和后段都不是很好、过短时间去刷300P程序看看动力怎么样 【驾驶感受】 刹车和油门不成比例、刹车轻点就有、油门要深踩动力才有、舒适模式换挡不行、一直用动态模式 【油耗】 跑了600多公里高速最低6.6个、市区12个 【维修成本】 维修是真的高、如果捷豹和bba在一起我选择撞bba

    2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 02023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 0
    2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 12023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 1
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    2023-05-01

    汇东路车神老哥 你本来就要刷 为啥买250 买200就好啊

    我有些看不清你这轮毂怎么是洗发露的呢

    用户6869090346882加英宝没

    点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.6优秀

    颜值没的说,白外红内,深色玻璃膜,不管是白天还是晚上,阴天还是晴天,都很好看 内饰也可以,就是感觉氛围灯没有那么足,可以简单在车门缝线上再装一条 配置说实话略低,没有360全景,ACC需要刷 空间够用,后排座两位正好,三位有点难受,车门不好放水瓶,储物空间略局促 动力相当可以,比之前开的天籁2.0强太多了😁急加速的时候涡轮进气声很棒,我没开过太好的车,这对我相当不错了😁 开了三千多公里了,说说问题吧 1.无钥匙进入不是全车解锁,老婆从副驾上车我还需要拉开车门后摁车门上的解锁按键,我不知道是个例还是就是这样设置的,首保问问去 2.我出现过一次提示紧急制动不可用,4s店说玻璃脏了挡摄像头了,我停车擦了擦玻璃,吃完饭回来就好了,后面倒是没出来过 3.锁车状态下有时候从后备箱拿东西,关后备箱的时候关不上还有滴滴两声,首保问问店里吧 总体评价就是25万买个小豹子买不了吃亏买不了上当,当时预算30以内,a4没有红内,330又太贵(都够xfl的了),c级又贵动力又差点意思,综上所述选择了小豹子。

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    2023-02-07

    用户9581472119101听说低俗顿挫严重是吗

    福邸有幸1是可以设置的,在车机上,23我没遇到过,锁车状态钥匙靠近随便开关后备箱

    ZzZ918全款吗?落地多少呢

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.36优秀

    【操控】 操控满分,运动模式下 方向盘会变重,高架70过弯地盘很稳 能拉住车身 【最不满意】 车内储物空间比较少,后备箱比较小

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    2022-10-22

    三环小霸王儿没车时候我都是90多盘桥,踩油门过!关键还没到极限

    JaguarXEI自己开不用那么大的后备箱,除非家用

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.3优秀

    【操控】 方向盘轻盈,一根手指就能转动(危险动作 请勿尝试)指向性可以说指哪打哪,很精准!整车的跟随性很棒,悬架支撑性很好。毕竟我开车还是很温和的🤣这个有机会再赛道上再尝试吧 【动力表现】 整体动力没问题,只是说他这个铝车身1.7吨我是没想明白他咋做到的🤪起步都能窜出去!动力不用多说了吧。急加速因为迟滞的原因,在我的可接受范围内我觉得很及时,这个每个人的看法都不一样吧 【最不满意】 死忠粉眼里没有缺点!只有优点! 【购车经历】 因为喜欢jaguar~老爹喜欢CT5但是吧CT5我着实喜欢不起来啊😂jagggggg~ 【提车价格】 提车全款大概26多,细算下来就算个27吧 ,龙膜、etc、记录仪、脚垫、6年/12万公里大保小保什么的 【驾驶感受】 对于我来说,我很喜欢,全车跟随性、指向性、方向盘的手感都很棒! 【油耗】 油耗基本就在8—10,在我能接受的范围内 【乘坐体验】 前排座椅包裹性很好,后排就体验了一下,整个人是陷进去的感觉,这都不重要!反正我是坐主驾的🤣主驾爽就完了🤣 【空间表现】 车内座椅空间很足够,我1米7身高,前排调整好后后排腿部空间大概有两拳到三拳的距离,储物空间确实很少,后备箱对于我来说足够了,毕竟我也不拉很多东西 整车就这么大,座椅空间大那势必后备箱空间会被压缩 最后附上豹豹的照片(全篇没什么值得参考的 就当新车的一个记录 大家看着开心就好 没必要争论什么玩意 毕竟车是自己开 自己喜欢或者为了家庭都是代步工具而已)

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    2022-06-27

    薛定谔的阿尔法进气格栅自己改装的吗

    车行天下Gg车机系统怎么样,流畅吗

    八十万禁片总教头帅就完了,同款

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.9优秀

    外观超级帅,白外红内yysd,英国之宝听起来也很棒,这个加装超值,动力上算是刚刚够用吧,250匹感觉传动上损耗有点多,操控同级别最佳了,比这一代三系真的是强多了,相比ct5开起来更轻盈,感觉有点像阿尔法罗密欧朱丽叶的感觉,ct5的方向实在太沉了,即使喜欢运动也不想每天下班握那么重的方向盘,就是感觉后轮稍微有点窄,储物空间有点小,特别是后备箱,不过都是能接受的点。乘坐空间上也足够用了,特别是后排的坐垫很长,很舒服的感觉。配置也基本拉满了,还能再刷一个acc,要是有加热包就好了,毕竟北方的冬天还是有需要的,(异地4s店提的加装了英宝的现车,找不到带英宝和加热的现车,无奈想要带英宝的现车,也是被异地销售拿捏的死死的,没讨到什么便宜,全程销售操作办完手续板车发回。

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    2022-06-04

    迷航发现ACC怎么刷?没有ACC确实遗憾

    喜欢吃橙子的猫这个价格加装了英宝很给力了

    你猜我是不是小胖子哪家店

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    今天提了A4L,32岁人生的第一辆车,之前也考虑过其他品牌和新能源,但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义,可能我比较世俗吧,俗人一个,希望自己能继续好好奋斗,不用纠结钱,开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车,期间看了多款车,个人还是比较喜欢奥迪的外观,听说六七月份有购置税减免,就寻思等活动出来再提车,7月份看还没动静干脆不等了,于是开始游走于各4s店谈价格,最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000),税2万多,保险9500,最后落地27.8w,送了原厂太阳膜,全景360,一次保养,脚垫后备箱垫,2把雨伞,钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过,但几乎没有开过车,对车的驾驶感受一窍不通,等有自己的驾驶感受了再更新下,对于新手的我就是感觉动力很足,转弯车子也没有很倾斜,转向也很灵敏,开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右,杭州的路还是比较堵的,高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方,唯一不足的就是车内味道比较重,放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好,坐起来也很舒服,车内空间很大,身高1.8,驾驶位调好坐姿,后排还有4拳的空间,空间足够用 【动力表现】 动力很足,高架和隧道一不小心就超速了,可能是我之前没开过车,没啥动力对比吧,还没上过高速,市内代步个人感觉足够用了

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉