点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.8分“优秀”【操控】
转向灵敏,1圈半的方向盘行程
【动力表现】
4S店刷了官方300P和SVR仪表,离车落锁,动力充沛,顿挫也解决了
【驾驶感受】
总是有人说变速箱和宝马的调教差距,这个是调教不一样,但是为啥呢,不懂的人就逮着就喷,发动机都不一样,宝马的发动机缸径大,压缩比大,肯定换挡更早,英杰利发动机压缩比小一点,高转机,当然换挡晚
快乐的西柚:你是吴彦祖了。那我是谁
仲夏与风c:300p程序买车送的吗
三环小霸王儿:你说反了吧……顿挫是英杰力发动机1300就峰值扭矩了脚底没数的肯定控制不好
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4分“优秀”帅是真的,但是车比较重,变速箱调教很一般,市区跟车很难受。速度上来了之后很稳,加速变道超车非常有信心。目前开了一千四百公里,市区综合路况,平均油耗11个多,这还是我念在新车,开的非常温柔的结果。如果按照之前福克斯的开法踩那么狠的话,油耗绝对超15。我身高188,坐进去头部空间勉强够用。后排空间还可以,只能是不拥挤,绝对谈不上宽敞。不过这也不是我考虑的重点,99%的时间车里都是我一个人。4月20号提车,车机在5月14号的的时候推送了3.3.2,但是我看别人已经4.1.1了,至今也没给我推送新的车机版本。选装了加热包和17喇叭的环绕英国之宝。加热包在东北还是很有用的,地库比较凉,早上上车打开座椅加热很快就热了。环绕英宝有些一般,我和媳妇都觉得不如朋友奔驰C上的柏林之声。
攻弯大叔:我现在也是福克斯,也想换这个车,但是最近看了宝马325短轴落地也降到24.5来了,也很心动,好纠结啊
随风的捷豹:裸车这么贵?
找不到你要的四叶草:这是全款裸车价吗
2.0的发动机,油门传感性较强,动力相对来说比较不错,唯一不足的地方,传统燃油车,科技感不强,总体来说,捷豹本身就是比较小众的豪华品牌,没啥毛病
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版
4.1分“优秀”外观帅气,噪音很小,踩油门有种电车的感觉,动力还不错,加速挺快的,一个月开了7000多公里。看过3系和A4父亲让我选A4,但是我就喜欢捷豹的外观😀很酷,所以选了捷豹。就是容易脏😂
云xel车主:大哥xel落地多少
正义凛然圆月Dm3:噪音小!真会开玩笑!这车可以说是同级别噪音最大的车!尤其是胎噪。
晴天不下雨Z:这油耗认真的吗?高速跑的多吧
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.3分“优秀”外观优雅帅气,动力方面高速强劲,市区表现变速箱调教略显不足,后备箱空间小,后排空间不错,底盘用料扎实,隔音效果也不错,没结婚xel,结婚xfl
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技运动版
4.21分“优秀”驾龄7年,12万公里,用车2万公里后评价。
1、外观严重符合个人审美,读书时一直喜欢凯迪拉克,没想到最后对绿野仙踪的捷豹一见倾心(我不是棕色内饰);
2、内饰极致简约,对称美感突出,用料细腻,细节凸显豪华感,比如带阻尼的手套箱、扶手箱内USB、Type-C接口带灯、杯架也带阻尼、化妆镜带补光灯等等,一开始不知道,往往会给人一些小惊喜;
3、除了自适应巡航,选装了19寸大轮毂、抬头显示、前后排座椅加热、空调屏幕、英国之宝音响、迎宾灯、ETC等,配置基本到头了,目前没有刷ACC的需求;液晶仪表等目前没有发生过黑屏,只是Carplay每次开车途中都会掉线一次,无伤大雅;倒车摄像头超级清晰,牛逼。
4、后排空间同级别不如A4L,毕竟后驱,但比3系和CT5强;车门、手套箱储物空间小;后备箱容积还可以,中规中矩。
5、双叉臂就是比麦弗逊好,经常八十迈过90度弯,指哪儿打哪儿,方向盘虚位很小,底盘支撑好,开起来比较有信心;发动机与变速箱匹配不好,起步后1300转左右有顿挫,但没网上说的那么夸张,不影响日常驾驶。刹车时有异音,我一直没管,感觉不用管它,不影响驾驶;
6、可靠性较好,除了上面说的问题其余没有,中控黑屏一次没遇见;烧防冻液,不过不多,一瓶原厂防冻液可以用好久。
7、平均油耗冬季油耗8.5,夏季7.5,高速6.5左右,超不过7个。一定要注意胎压,胎压不足油耗蹭蹭涨。4儿子保养确实贵、配件也贵,外面保养中规中矩,可以接受,毕竟7L机油。
明清郑:80迈过90度弯,怎么过,这么勇吗
AR7477:23款空调旋钮那也有小屏幕了吗
用户5996694625955:A保1800 黑店
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.71分“良好”拒绝❌街车,同样的价格配置方面非常棒,一款运动十足的车,人无完人,车无完车!接受它的优点,除了油耗高,其他都很不错。
【操控】
很丝滑,方向盘清晰,指哪打哪,不错?。
【动力表现】
动力250P马力,绝对够用,涡轮增压有几秒延迟,速度上来后动力源源不断。
【最不满意】
后备箱空间不足,车内储物空间不多,油耗偏高。
【购车经历】
家里第二台车,目前持有一辆CRV混动,换车之前是科鲁兹2016款,跑了不到五万公里,综合评价车身厚重,变速箱一般,动力太肉,七年了,实在不想开了所以决定换车,
备选A4L,325Li,奔驰C直接pass,1.5T,48轻混,原因不多赘述。
首先试驾的A4L,动力输出线性,换档逻辑清晰,主要因为内饰所以排除。
最想买的其实是3系,奈何2023年当时价格坚挺,负面消息一堆,也直接排除。朋友建议我买雅阁,不想买
一直犹豫不知道买什么,偶然看到XEL,没想到价格居然这么便宜,在之前都不敢想,感谢奇瑞,之后就去4店看车,居然没有试驾车,无力吐槽,只能静态观看,本地只有一家店,价格坚挺,没得聊,懒得跑,由于不想去外地,想保留之前的车牌,所以直接和当地4S聊,觉得差不多了就订了,把之前的车就置换了,人生又交了学费,之前的科鲁兹,由于换过门,比不换直接少6000,别听四儿子忽悠,他们为了利益最大化,忽悠你换,其实宁修不换,涨知识了。
谈的差不多就直接下定,前后三天时间,买车比买菜还洒脱。目前开了5000公里,感觉还不错,买自己喜欢的车,干嘛要活在别人的嘴里,哪个车最后也贬值,别谈什么保值率,扯淡。别老活在别人的嘴里!
花自己的钱,办自己的事,取悦自己,与别人无关。
优雅光束ZuI:多少钱落地?
losimety:一直很喜欢捷豹,就是养护成本太高。
用户5549943892824:油耗多少个?
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版
4.1分“优秀”外观、操控都非常好,油耗、空间不太在意,最不满意的地方就是XEL的L2系统,没有车道居中,相当于完全没有自动辅助驾驶,只能近距离开一下!
超级无敌小甜甜的笨爸:城市用车试了一下,自动驾驶纯是给素质低的加塞司机服务的
三环小霸王儿:油车就不要追求辅助驾驶了,再说那东西真正没啥用!有个定速巡航就够了,都还不见得能用上…..
点评车型:
2019款捷豹XEL 2.0T 200PS 豪华版
4分“优秀”外观和内饰漂亮,配置拉胯了点,加速也不如同级别的3系,但是操控真的很好,是一台取悦驾驶者的车。后排空间跟同级别差不多,但是后排角度不可调也不太舒服。
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版
4.1分“优秀”外观完美,就是奔着外观去的。
内饰还行,没xfl对胃口。
配置只能选大英宝,没有其他加热包科技包,进取又不让选大英宝。
空间,坐人舒适,后备箱老生常谈。
驾驶感受,胎噪大,开大音响就行👌🏻
真的真的出门就想洗车🥺
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.71分“优秀”【驾驶感受】
方向盘很轻,跑高速很稳,过年回家来回4500公里,自己一个人开长途感觉很舒服,长时间开车没有腰酸背痛的感觉。地板油起步声浪听起来很有感觉。
【动力表现】
动力不错,提速很快,跑高速超车很有信心,零百7秒对我来说完全足够。
【油耗】
市区9-15,看拥堵状况,一箱油能跑700公里,高速5-7,一箱油950公里没问题。
【保养】
保养一次大概1600左右,但是买车时4s店送6次保养,首保6000公里,后面10000公里一次,感觉这价格能接受。
【维修成本】
买之前网上很多人说捷豹小问题多,但是对我来说目前跑了一万多公里没有出现任何问题,网上说的车机黑屏、内饰异响我都没有遇到,而且我由于工作原因经常走乡道,大车很多,路况很差,但没有出现任何问题。网上很多人说的低速顿挫,我承认刚提车时候确实存在,后来车机升级以后已经明显好转,现在基本上感觉不出来。
【最不满意】
B级车更加偏向于驾驶,空间还是感觉小了些,前后排坐两个1米八的人会显得有些挤,如果让我再选一次的话我会选XFL,空间会更大一些。
【操控】操控的感觉不错指哪打哪,基本没有虚位
【动力表现】英捷利2.0的机头明显是高转发动机,3000转以上和3000转以下明显是两个感受,转速越高反而动力越好,不像日系德系在低转区间的活跃。
【最不满意】
七折豹的名头果然不是吹的,另外就是倍耐力的胎,差评,舒适性一般,抓地力一般,静音性一般,不如国产东风。
【购车经历】
我连试驾都没搞,直接提车了,因为主要也是外观党,18款的设计感觉比新款要好的,特别是旋转档把,捷豹终究还是在大市场中迷失了自己的调性,小时候就觉得捷豹的标非常漂亮,是dreamcar,现在的小朋友看到蓝色豹子,依然会说哥哥,你这车真帅!我长大也要买一辆。但是新款的设计语言已经趋于大众,普通的档把,普通曲线,普通的前脸,竟然没有老款霸气,完全是奥迪Q7的失败改款,除了降价换不来销量起色,车是好车,小毛病也少,捷豹的品控还可以,使用的也很好,6年3w公里,我也没开多少,当时c级和3系都看了,c级其实配置很不错,唯一吐槽的是开门拉手前半段没有阻尼,瞬间就low了,当时老款3系没有改款的样子又实在差点意思,最后选择了xel6年的陪伴很是喜欢,不过最近又看上了硬派越野,特别是豹5的4.8,让我对硬派越野的加速性有了全新的认识,所以考虑混动硬派越野来一辆,持续观望中,小豹子也准备出手。
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版
4.4分“优秀”终于领养了小豹子
看上 xel 四年了,买车容易养车难,没有刚需一直没有下手,今年女儿出生了告诉自己可以买了
去了一趟 4s 店,只看了 xel,第二次去店里就是提车,价格 24.2+两年利息 9600
大英宝送两次保养
应该是买贵了一点,但是一决定要买车就不想等,就懒得去别的店再砍了
车机和座椅配置跟电车没法比
但是开上高速以后只能用爽来形容
大英宝体验 mamadei
AR7477:你好,你是原车漆吗?为啥我看的耀黑感觉没你这个好看
买不起揽胜的X5车主:兄弟 广州哪家店
三年提车沃尔沃s60:另外两个版本也是这种熏黑处理的车标吗
驾驶感超级棒,整车反馈非常好。能家用,能个性。从自我角度来说,从来没有后悔过。
被大多数人诟病的车技系统也基本没有出过什么问题。唯一的缺点就是老款车型,人机互动比较low。不过买车看需求吧,我的需求就是驾驶感和舒适感。其他的都可以将就。
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.2分“优秀”【操控】
操控指哪打哪高速过弯稳定性非常的强,在高速上面的动力后段也非常的强悍,超车给人非常强的信心,非一比较大的缺陷就是零百一脚油门的顿挫感比较严重
【动力表现】
250匹的动力零百加速七秒多,不管是在高速还是在市区里面,也都是完全够用的
【最不满意】
就是车机账号这个登录比较烦,还有车机延迟比较大,动力低速有点顿挫
【购车经历】
去看过宝马三系跟奔驰E宝马的收费太乱了什么gps费,出场费,VIP费,太多了,而且服务态度也不怎么样,奔驰的话不太喜欢混动,开起来还是离我心目中的感觉差一点,捷豹的4s店就相对来说很热情,很细致的跟我讲解车子的性能驾驶,服务态度很热情
【提车价格】
现在优惠都比较大我是分期购车落地24万多
清明上河图:
呀呀呀呀啊:这个车机支持功能,能不能不放手机直接用内置的软件导航什么的
看看侃侃看:刷程序解决顿挫这个试了吗,可以让4s刷吗