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    捷豹XEL怎么样_捷豹XEL值得买吗

    ·捷豹XEL

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共681人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    22.24-22.52万
    厂商指导价
    29.98-34.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.88
    • 外观
    • 4.65
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.93
    • 3.79
    • 配置
    • 3.67
    • 3.69
    • 空间
    • 3.71
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.84
    • 操控
    • 4.02
    • 3.86
    • 动力
    • 4.01
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • 捷豹XEL3.99外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    捷豹XEL·全部评分

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.8优秀

    【操控】 转向灵敏,1圈半的方向盘行程 【动力表现】 4S店刷了官方300P和SVR仪表,离车落锁,动力充沛,顿挫也解决了 【驾驶感受】 总是有人说变速箱和宝马的调教差距,这个是调教不一样,但是为啥呢,不懂的人就逮着就喷,发动机都不一样,宝马的发动机缸径大,压缩比大,肯定换挡更早,英杰利发动机压缩比小一点,高转机,当然换挡晚

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    2024-05-29

    快乐的西柚你是吴彦祖了。那我是谁

    仲夏与风c300p程序买车送的吗

    三环小霸王儿你说反了吧……顿挫是英杰力发动机1300就峰值扭矩了脚底没数的肯定控制不好

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4优秀

    帅是真的,但是车比较重,变速箱调教很一般,市区跟车很难受。速度上来了之后很稳,加速变道超车非常有信心。目前开了一千四百公里,市区综合路况,平均油耗11个多,这还是我念在新车,开的非常温柔的结果。如果按照之前福克斯的开法踩那么狠的话,油耗绝对超15。我身高188,坐进去头部空间勉强够用。后排空间还可以,只能是不拥挤,绝对谈不上宽敞。不过这也不是我考虑的重点,99%的时间车里都是我一个人。4月20号提车,车机在5月14号的的时候推送了3.3.2,但是我看别人已经4.1.1了,至今也没给我推送新的车机版本。选装了加热包和17喇叭的环绕英国之宝。加热包在东北还是很有用的,地库比较凉,早上上车打开座椅加热很快就热了。环绕英宝有些一般,我和媳妇都觉得不如朋友奔驰C上的柏林之声。

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    2024-05-23

    攻弯大叔我现在也是福克斯,也想换这个车,但是最近看了宝马325短轴落地也降到24.5来了,也很心动,好纠结啊

    随风的捷豹裸车这么贵?

    找不到你要的四叶草这是全款裸车价吗

    点评车型: 2019款捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版

    4.57优秀

    2.0的发动机,油门传感性较强,动力相对来说比较不错,唯一不足的地方,传统燃油车,科技感不强,总体来说,捷豹本身就是比较小众的豪华品牌,没啥毛病

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    2024-05-14

    此账号已注o销这个炮筒的表真帅啊

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    4.1优秀

    外观帅气,噪音很小,踩油门有种电车的感觉,动力还不错,加速挺快的,一个月开了7000多公里。看过3系和A4父亲让我选A4,但是我就喜欢捷豹的外观😀很酷,所以选了捷豹。就是容易脏😂

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    2024-05-05

    云xel车主大哥xel落地多少

    正义凛然圆月Dm3噪音小!真会开玩笑!这车可以说是同级别噪音最大的车!尤其是胎噪。

    晴天不下雨Z这油耗认真的吗?高速跑的多吧

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.3优秀

    外观优雅帅气,动力方面高速强劲,市区表现变速箱调教略显不足,后备箱空间小,后排空间不错,底盘用料扎实,隔音效果也不错,没结婚xel,结婚xfl

    2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 02024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 图 0
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    2024-04-25

    云xel车主大哥 落地多少w

    点评车型: 2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技运动版

    4.21优秀

    驾龄7年,12万公里,用车2万公里后评价。 1、外观严重符合个人审美,读书时一直喜欢凯迪拉克,没想到最后对绿野仙踪的捷豹一见倾心(我不是棕色内饰); 2、内饰极致简约,对称美感突出,用料细腻,细节凸显豪华感,比如带阻尼的手套箱、扶手箱内USB、Type-C接口带灯、杯架也带阻尼、化妆镜带补光灯等等,一开始不知道,往往会给人一些小惊喜; 3、除了自适应巡航,选装了19寸大轮毂、抬头显示、前后排座椅加热、空调屏幕、英国之宝音响、迎宾灯、ETC等,配置基本到头了,目前没有刷ACC的需求;液晶仪表等目前没有发生过黑屏,只是Carplay每次开车途中都会掉线一次,无伤大雅;倒车摄像头超级清晰,牛逼。 4、后排空间同级别不如A4L,毕竟后驱,但比3系和CT5强;车门、手套箱储物空间小;后备箱容积还可以,中规中矩。 5、双叉臂就是比麦弗逊好,经常八十迈过90度弯,指哪儿打哪儿,方向盘虚位很小,底盘支撑好,开起来比较有信心;发动机与变速箱匹配不好,起步后1300转左右有顿挫,但没网上说的那么夸张,不影响日常驾驶。刹车时有异音,我一直没管,感觉不用管它,不影响驾驶; 6、可靠性较好,除了上面说的问题其余没有,中控黑屏一次没遇见;烧防冻液,不过不多,一瓶原厂防冻液可以用好久。 7、平均油耗冬季油耗8.5,夏季7.5,高速6.5左右,超不过7个。一定要注意胎压,胎压不足油耗蹭蹭涨。4儿子保养确实贵、配件也贵,外面保养中规中矩,可以接受,毕竟7L机油。

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    2024-04-21

    明清郑80迈过90度弯,怎么过,这么勇吗

    AR747723款空调旋钮那也有小屏幕了吗

    用户5996694625955A保1800 黑店

    点评车型: 2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    3.71良好

    拒绝❌街车,同样的价格配置方面非常棒,一款运动十足的车,人无完人,车无完车!接受它的优点,除了油耗高,其他都很不错。 【操控】 很丝滑,方向盘清晰,指哪打哪,不错?。 【动力表现】 动力250P马力,绝对够用,涡轮增压有几秒延迟,速度上来后动力源源不断。 【最不满意】 后备箱空间不足,车内储物空间不多,油耗偏高。 【购车经历】 家里第二台车,目前持有一辆CRV混动,换车之前是科鲁兹2016款,跑了不到五万公里,综合评价车身厚重,变速箱一般,动力太肉,七年了,实在不想开了所以决定换车, 备选A4L,325Li,奔驰C直接pass,1.5T,48轻混,原因不多赘述。 首先试驾的A4L,动力输出线性,换档逻辑清晰,主要因为内饰所以排除。 最想买的其实是3系,奈何2023年当时价格坚挺,负面消息一堆,也直接排除。朋友建议我买雅阁,不想买 一直犹豫不知道买什么,偶然看到XEL,没想到价格居然这么便宜,在之前都不敢想,感谢奇瑞,之后就去4店看车,居然没有试驾车,无力吐槽,只能静态观看,本地只有一家店,价格坚挺,没得聊,懒得跑,由于不想去外地,想保留之前的车牌,所以直接和当地4S聊,觉得差不多了就订了,把之前的车就置换了,人生又交了学费,之前的科鲁兹,由于换过门,比不换直接少6000,别听四儿子忽悠,他们为了利益最大化,忽悠你换,其实宁修不换,涨知识了。 谈的差不多就直接下定,前后三天时间,买车比买菜还洒脱。目前开了5000公里,感觉还不错,买自己喜欢的车,干嘛要活在别人的嘴里,哪个车最后也贬值,别谈什么保值率,扯淡。别老活在别人的嘴里! 花自己的钱,办自己的事,取悦自己,与别人无关。

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    2024-04-20

    优雅光束ZuI多少钱落地?

    losimety一直很喜欢捷豹,就是养护成本太高。

    用户5549943892824油耗多少个?

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    4.1优秀

    外观、操控都非常好,油耗、空间不太在意,最不满意的地方就是XEL的L2系统,没有车道居中,相当于完全没有自动辅助驾驶,只能近距离开一下!

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    2024-04-19

    超级无敌小甜甜的笨爸城市用车试了一下,自动驾驶纯是给素质低的加塞司机服务的

    三环小霸王儿油车就不要追求辅助驾驶了,再说那东西真正没啥用!有个定速巡航就够了,都还不见得能用上…..

    点评车型: 2019款捷豹XEL 2.0T 200PS 豪华版

    4优秀

    外观和内饰漂亮,配置拉胯了点,加速也不如同级别的3系,但是操控真的很好,是一台取悦驾驶者的车。后排空间跟同级别差不多,但是后排角度不可调也不太舒服。

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    2024-04-18

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    4.1优秀

    外观完美,就是奔着外观去的。 内饰还行,没xfl对胃口。 配置只能选大英宝,没有其他加热包科技包,进取又不让选大英宝。 空间,坐人舒适,后备箱老生常谈。 驾驶感受,胎噪大,开大音响就行👌🏻 真的真的出门就想洗车🥺

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    2024-04-15

    仲夏夜的星空猫落地价格多少

    点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.71优秀

    【驾驶感受】 方向盘很轻,跑高速很稳,过年回家来回4500公里,自己一个人开长途感觉很舒服,长时间开车没有腰酸背痛的感觉。地板油起步声浪听起来很有感觉。 【动力表现】 动力不错,提速很快,跑高速超车很有信心,零百7秒对我来说完全足够。 【油耗】 市区9-15,看拥堵状况,一箱油能跑700公里,高速5-7,一箱油950公里没问题。 【保养】 保养一次大概1600左右,但是买车时4s店送6次保养,首保6000公里,后面10000公里一次,感觉这价格能接受。 【维修成本】 买之前网上很多人说捷豹小问题多,但是对我来说目前跑了一万多公里没有出现任何问题,网上说的车机黑屏、内饰异响我都没有遇到,而且我由于工作原因经常走乡道,大车很多,路况很差,但没有出现任何问题。网上很多人说的低速顿挫,我承认刚提车时候确实存在,后来车机升级以后已经明显好转,现在基本上感觉不出来。 【最不满意】 B级车更加偏向于驾驶,空间还是感觉小了些,前后排坐两个1米八的人会显得有些挤,如果让我再选一次的话我会选XFL,空间会更大一些。

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    2024-04-08

    博学多才的天空h88武汉的车友

    点评车型: 2018款捷豹XEL 2.0T 200PS 豪华版

    4.14优秀

    【操控】操控的感觉不错指哪打哪,基本没有虚位 【动力表现】英捷利2.0的机头明显是高转发动机,3000转以上和3000转以下明显是两个感受,转速越高反而动力越好,不像日系德系在低转区间的活跃。 【最不满意】 七折豹的名头果然不是吹的,另外就是倍耐力的胎,差评,舒适性一般,抓地力一般,静音性一般,不如国产东风。 【购车经历】 我连试驾都没搞,直接提车了,因为主要也是外观党,18款的设计感觉比新款要好的,特别是旋转档把,捷豹终究还是在大市场中迷失了自己的调性,小时候就觉得捷豹的标非常漂亮,是dreamcar,现在的小朋友看到蓝色豹子,依然会说哥哥,你这车真帅!我长大也要买一辆。但是新款的设计语言已经趋于大众,普通的档把,普通曲线,普通的前脸,竟然没有老款霸气,完全是奥迪Q7的失败改款,除了降价换不来销量起色,车是好车,小毛病也少,捷豹的品控还可以,使用的也很好,6年3w公里,我也没开多少,当时c级和3系都看了,c级其实配置很不错,唯一吐槽的是开门拉手前半段没有阻尼,瞬间就low了,当时老款3系没有改款的样子又实在差点意思,最后选择了xel6年的陪伴很是喜欢,不过最近又看上了硬派越野,特别是豹5的4.8,让我对硬派越野的加速性有了全新的认识,所以考虑混动硬派越野来一辆,持续观望中,小豹子也准备出手。

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    2024-04-04

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S耀黑运动版

    4.4优秀

    终于领养了小豹子 看上 xel 四年了,买车容易养车难,没有刚需一直没有下手,今年女儿出生了告诉自己可以买了 去了一趟 4s 店,只看了 xel,第二次去店里就是提车,价格 24.2+两年利息 9600 大英宝送两次保养 应该是买贵了一点,但是一决定要买车就不想等,就懒得去别的店再砍了 车机和座椅配置跟电车没法比 但是开上高速以后只能用爽来形容 大英宝体验 mamadei

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    2024-04-04

    AR7477你好,你是原车漆吗?为啥我看的耀黑感觉没你这个好看

    买不起揽胜的X5车主兄弟 广州哪家店

    三年提车沃尔沃s60另外两个版本也是这种熏黑处理的车标吗

    点评车型: 2018款捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版

    4.64优秀

    驾驶感超级棒,整车反馈非常好。能家用,能个性。从自我角度来说,从来没有后悔过。 被大多数人诟病的车技系统也基本没有出过什么问题。唯一的缺点就是老款车型,人机互动比较low。不过买车看需求吧,我的需求就是驾驶感和舒适感。其他的都可以将就。

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    2024-04-03

    点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    4.2优秀

    【操控】 操控指哪打哪高速过弯稳定性非常的强,在高速上面的动力后段也非常的强悍,超车给人非常强的信心,非一比较大的缺陷就是零百一脚油门的顿挫感比较严重 【动力表现】 250匹的动力零百加速七秒多,不管是在高速还是在市区里面,也都是完全够用的 【最不满意】 就是车机账号这个登录比较烦,还有车机延迟比较大,动力低速有点顿挫 【购车经历】 去看过宝马三系跟奔驰E宝马的收费太乱了什么gps费,出场费,VIP费,太多了,而且服务态度也不怎么样,奔驰的话不太喜欢混动,开起来还是离我心目中的感觉差一点,捷豹的4s店就相对来说很热情,很细致的跟我讲解车子的性能驾驶,服务态度很热情 【提车价格】 现在优惠都比较大我是分期购车落地24万多

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    2024-04-01

    清明上河图

    呀呀呀呀啊这个车机支持功能,能不能不放手机直接用内置的软件导航什么的

    看看侃侃看刷程序解决顿挫这个试了吗,可以让4s刷吗

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    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.00分“良好”
    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉