点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗悦版

3.79分“良好”

干汽车维修这么些年，其实非常乐见国产汽车品牌质量越来越好。像红旗品牌，有过起初的辉煌也有很长一段时间低迷，不止是用户口碑不好，我们维修工遇到的老一代车子也是大小毛病不一、油耗惊人；但今天红旗品牌车子的进步是显而易见的，虽然免不了还有些问题，但整车品质是越做越好的。昨天到店这台红旗H5，客户昨天早晨准备上班，结果打不着车了，由于时间紧，直接拖车过来了。打不着火，故障源头很多，常见的有电瓶、火花塞、点火线圈或发电机故障等。我们首先考虑电瓶问题，单用电瓶检测仪测试电压正常，且充电机能将电瓶充满格；由于车子使用时间不长，不考虑火花塞、点火线圈故障；搭铁测试起动机，发现供电正常，排除起动机问题；用万用表量取发电机输出电压，结果电压低于14V，确认发电机存在故障。发电机属精密部件，无法维修。花费380元更换发电机总成后，再次启动，打火正常，故障排除。 这台红旗H5，搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器动力总成，最大可输出169匹马力，其实数据还不错，实际驾驶动力也不错，各类使用工况都能满足。 底盘方面，这台车搭载的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，调校比较均衡，整体舒适性可以接受，底盘隔音表现其实是不错的。 内饰方面，这台车走的是豪华、大气风格，是非常符合国人审美的一个设计，我个人啊还是比较喜欢，用料不错，功能比较顺手；后排很宽敞。 保养方面，这台1.5T发动机，官方建议每隔10000公里保养一次，用全合成机油加机滤和工时费，大约在700元左右，综合来看还是比较划算的；大保养要更换变速器油、火花塞和防冻液，大约在1500元左右。 总的来说，红旗H5外观和内饰都比较大气，内部空间很宽敞，比较适合商务接待，家用的话似乎有些浪费。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.43分“优秀”

10月21号提车，到现在提车两周了，行车800公里，500公里高速，一血二血都已交😭，看车友都推荐1.8，奈何钱包有限，上的1.5旗韵，不过为了配置，加装了中网灯，智联包和舒适包，配置也算是够用了。 静态外观没的说，相信愿意为H5买单的年轻人，绝大多数人对外观是满意的很的，因为本人不太激进，加上工作的原因，外观选的黑色，非常大气，中网灯也足够吸精，能满足一下小小的虚荣心。 驾驶感受挺满意的，购买之前22款没有试驾车，试驾过20款，车身略显松散，晃动大了点，本来寻思运动车型，又是马自达底盘，那样就那样吧，然后22款新车到了后，着实有点出乎意料，底盘不说扎实的一匹吧，但足够稳当，可能是19寸轮毂的功劳，销售说22款底盘重新调教过，咱就不得而知了，动力的话1.5够用，座过4个人，日常开足够，运动模式推背感还是有的，也试过1.8的，想要爽，还是1.8，动力嗷嗷的。主驾十向电调好评，跑高速座椅调最低，那种沉浸式驾驶体验，车重又稳，非常棒，我是一上高速座椅就拉到最低，舒服得很🤨，新车胎压高了点，现在3.1回头得放气，过减速带太硬了。高速80一下基本听不到发动机声音，隔音还是不错的。可能我运气比较好，现在还没碰到异响问题，可能用车时间短，还没出现。 乘坐体验同事说是非常棒的，空间宽敞，乘坐平稳，也比较安静，都说没想到国产车水平已经这么高了，听后还是比较欣慰的，哈哈哈哈。 最后，吐槽一下！储物空间太少了！杯架位置有点尴尬，个人感觉还不如直接取消，掏空，还能多放点东西，水杯往车门侧放放也行，那两个杯架，里边放个口香糖，放把钥匙，满了。。。女朋友也没有放包的地方，我见很多中控底下掏空，放包和充电口，充电口也不用从扶手箱拉出来了。希望以后内饰设计的时候多考虑一下实用性吧。 总体来说，还是非常满意的，性价比很高，不过得喂皇粮，想想为我带来的舒适和小虚荣心，喝就喝吧，人生嘛，痛并快乐着，车生大概也是吧。。。。。。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.57分“良好”

首先，我开过3次以上，300公里以上的车不多，4款还是5款忘记了，我父亲开的是11年雪佛兰景程手动豪华，我也开了挺久。我从小喜欢汽车文化，所以与车相关的真假信息也是八卦不少，对了车图片就看懂车帝吧，我就发一张意思一下。 选车的时候我计划是在 宝来（当工具车用，交通工具，抗造）， 马三（交通工具，偶尔溜达一下）， 迈锐宝xL（后排空间大一点，优惠大，忽略审美，交通工具属性） 里面选，但是我爸老看快手，因为他们这辈人是没有完全熟悉互联网，然后下面说下购车提车用车体验吧，车刚提开了俩百多公里，希望对大家有帮助！ 呼和浩特市公司店就一个，其它就是展厅，分点什么乱七八糟，当天看了迈锐宝xl1.5 中配，因为家里有辆雪佛兰，所以父亲还是觉得买个其它品牌，带着我们就去了红旗，东利丰那里， 最后我爸性子急，就定了，旗享落地18.5万左右。其实买贵了很多。 说一堆废话，抱歉，说车吧， 外观：“成稳大气”那是销售话术，我说的话中庸不过分，前脸商务明显，侧面又有运动的意思，车尾和大部分10万左右合资差不多。所以个人感觉很矛盾，所以整体就表现就不好了。不过轮毂大还好看，有一说一 内饰：就像是11款到21款没升级成功的感觉，用料和设计有好有坏，这个不同人看法不一样，中庸吧。 储物空间很少！ 座椅胖子可能不舒服，档把手感还行 功能方面：少，抠门，单一，没了哈哈 驾驶体验：那个自动驻车，车会冲一下，建议频繁堵车不要用，堵车刹车稍微硬，油门适中，有涡轮，有轻混，所以动力响应一般，动力家用ok，油耗这个没开多少公里，就不说了，123挡有换挡动作感知， 重点说下底盘吧：硬！想起了马三，到底是不是老马六底盘？？？？？？？？？ 三迈（比喻）过减速带，一直以为异响，后来仔细观察，副驾坐席疯狂颤抖，哈哈哈，我也是服了 至于大神们说的技术老，变速箱老什么的就不讨论了，我还没到那个层次 高速不稳也不飘，过坑娃的路颠屁股腰，然后轮胎余震，不对是余颤很明显！隔音新车目前感觉符合这个价位，异响什么应为刚提车，目前没发现。 暂时这些吧，没想到啥了，大家可以评论问我， 对了，还有一个特别重要的声明！ 我这是针对车和4s店以及品牌的个人感受， 我很爱国！我很爱国！我很爱国！ 我买了华为，也买了红旗，所以不能说我没有爱国，没有崇洋媚外！ 但是目前所有国产品牌（包括品牌价值，产品质量，辐射范围，销售以及售后服务），不以让普通老板姓去尝试，因为他们的钱更来之不易！相对情怀和生存来说，我建议生存！ 国货、国产代表不了民族、国家，不需要道德绑架，但是国货的崛起，必定是无数国人血汗堆积起来的！所以这又是矛盾的问题，个人选择吧。 浪费您这么多时间， 感谢！感谢！感谢！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.07分“优秀”

【购车经历】 本人不支持日产类的，就看了帕萨特，凯迪拉克CT5，因为价位都差不多， 帕萨特是新款不知道啥时候有车，就没考虑， 凯迪拉克CT5，没啥问题，后驱，动力，外观都没问题，就是因为后驱牺牲了后排空间，坐上去顶头顶，家人都是高个子，就没考虑了 然后就定的红旗，空间大，挺舒适，30岁了，外形也比较适合，稳重，大气。 【动力表现】 我选的1.8动力是完全没问题的，给油就走，6AT变速箱换挡也比较平顺，就是踩地板油的时候会有一点延迟，高速120的情况，超车给油一样上升的很快，多快我就不敢说了。。 【油耗】 图里有我的驾驶行为分析，市区评论9-10个，高速6-7个，这是B级车，想要空间大，还想省油，提速快，哪有那么好的事，鱼与熊掌不可兼得， 在意油耗就不会选择1.8T了。 【驾驶感受】 开的很平顺，避震做的也很软，可能以前开奇瑞的问题，奇瑞避震就很硬。所以感觉这车避震很高，个人感觉。 风噪做的不错，高速120风噪不大，有胎噪高速上新修的那种，胎噪就比较大了，好路的清理下，开着音乐，基本就可以忽略了，不是没有哟，还是有风噪和胎噪的不过很低了，BOSS音响还是很给力的， 新款车机也不错，语音识别，功能也可以听书，音乐，脱口秀之类的都有，就是反应不太快。 不能直接看电影，也可以理解。毕竟是开车安全重要，就算你不看家人们想看着电影，你肯定看几眼，增加驾车隐患 【最不满意】 就是车子放一夜，第二天启动冷车声音略大， 目前行驶3000公里，没发现异响。和别的问题了，总体很满意， 现在国产已经做的很好了，不要拿几年前的眼光看待了。 哪些喷子们，不认证车主，不去试驾怎么好意思各种喷？喷子们下一辆车换啥？爱玛？还是雅迪

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 今年6月份的时候家里同意购车，自己也一直心怡红旗H5这款车，之前在懂车帝上面也是一直跟销售聊，从加微信开始一直聊的挺好，说会给我大优惠，一直等到家里同意买车之后，直奔销售的门店，前面是聊的挺好的，但是到最后谈价格的时候，销售给我落地19个多，因为自己无法通过银行贷款，需要通过金融，所以销售一直拿这个来卡我，当时我非常的气氛，而且是从10点聊到了12点多，后面我就不想谈了，自己心里也非常不爽，销售让我吃完午饭再走都拒绝了，然后下午直奔第二个店子，到店之后，我就直奔主题，只谈价格，也就聊了1个小时这样，就把车子谈下来了，落地15个左右，当天晚上就交订金了。 【提车价格】 当时销售给3个优惠，裸车142800，后面再聊了一会，恰巧赶上了购置税减半的活动，最后落地在15个左右 【驾驶感受】 因为我是在实习期内的，对于驾驶感受没有资格评论，只能根据自己开过的车来对比，之前有一段时间开的是我弟的菲斯塔，上高速的时候基本上130这样，自己感觉有点飘，现在开自己的H5 上150.160都感觉很稳。 【油耗】 别人都说油耗高，到我认为还可以吧，提车到现在差不多5000公里了，综合油耗8.3个 【动力表现】 我都是默认使用舒适模式的，起步有点迟钝，后面提速还是可以的，在高速超车也是随随便便的 【乘坐体验】 我妈比较晕车，之前坐我弟的车子上车没多久就晕车了，坐我的好几次了都没有晕车 【最不满意】 车载地图时而在线，时而不在线的，非常不稳定，信号也是有的，问了售后，刚开始让我退出账号再重新登入，没有处理好，后面再问了售后的，隔了3天才给我回消息，到现在都没处理。 【空间表现】 空间方面我觉得还是可以的，毕竟是接近5米的车身，而且回了一趟老家，后排坐3个人，完全没有感觉到拥挤，我父亲还是喜欢抽烟的，如果换作我弟的车子的话，基本上很难在后排抽烟。 【最满意】 最满意的我觉得是外观吧，对于一个20多岁的年轻人来说，这车子来上路，回头率是杠杠的。 【销售态度】 最后想说的是销售态度问题，首先是买车时候的交接问题，因为谈价格的时候是他们主管跟我谈的，销售当时不在，我要求的是上东莞正式车牌，然后临时牌照是深圳的，因为后续交接的任务换一个销售过来了，还一直在重复问之前说好的要求，这一点非常的气愤，其次就是车钥匙的问题，其他车主都是有两把智能钥匙的，销售只给我一把，后面我打电话问销售，态度特别不好的说只有一把，不信你问厂家，后面我给厂家打电话，厂家表示有两把，然后4S店那里第二天就给我拿了第二把钥匙过来。 本人人生当中第一次有一辆真正属于自己的车子，而且还是国产红旗，购车过程和自己对于这台的感受大致是这样。圈主王飞飞同志推荐！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.33分“优秀”

提车7个月了。大概开了200km。1.5T旗韵版的，落地15.3。 我看了好几天论坛，基本上这个配置的没见过比我更高的价格了。心塞。 说来惭愧，驾照没下来我就买了。没想到科三挂了，更没想到的是，补考预约了半年才约上。目前总里程5600km。5400km我弟开的。 买红旗也算是机缘巧合，有一天晚上出门吃饭看到路边停了一辆H5。第一反应是，卧槽，红旗这牌子还在呢。第二反应是看起来真帅。 当时没考虑这车，觉得压根买不起。 后面在论坛看车的时候都是看的雷凌，卡罗拉，思域之流。没办法，第一辆车，没什么主见，一般都会问朋友。 后面随手一查，红旗落地居然只要15万左右。当时就心动了。虽然比原先预算多了3万左右，但那是红旗啊，上过教科书的牌子。20年12月31日提的车。科三是12月27日挂的，钱是25日付的。我原以为科三稳过的，没办法，提车的时候只好让我弟去了。刚好寒假快到了，他开学校停，顺便搬东西回家。 等我考完驾照已经是半年后的事了，5月的时候，我的傻弟弟围观别的车追尾的时候没看路，把前杠干掉了（就是图一那个石墩，俩车追尾，他乐呵呵的在车边看了半个小时。等保险来了，他准备走了。没注意石墩，直接干上去，保险立马就围过来，兄弟要出险吗。真*吃瓜吃到自己头上）。走保险修了1500。也是5月，我弟把车还给我，我那会还没驾照，就停路边车位，不知道让哪个天杀的撞凹了。 后面果断租了地下车位，结果巧了，地下也有一辆白色红旗。 因为驾照拿了没多久，用车时间不多。 说几点，异响没有碰到过，包括我弟弟开了这么久，确实也没异响。可能是第一辆车，没啥感觉，跑高速噪音不大。油耗5600公里，7.7L。我觉得可以接受，但我自己跑油耗应该不止一些。空间非常大，包括后排，坐的也特别舒服。外观是我喜欢的那一卦。 说说缺点吧，动力有一些弱鸡，第一次出车库溜车了。是我自己经验不足，大概开了2-3次不会溜了，但是我女朋友一起坐的话，又会溜车了。 这个待议，我感觉是我自己的问题大一些。多开两天可能就没问题了。 作为一个新手司机来说车真的太大了…特别是刚摸完驾校的车，一坐上去，感觉啥都好就是好大啊。新手建议还是先A级车练练手，不要直接上B级。但空间确实挺大的，这也算新手的烦恼吧。 如果要重来，我还是会选红旗，直接上1.8T。

点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗畅版

4.21分“优秀”

买红旗H5主要是品牌情怀和外观喜欢，其次是同价位国产车的用料真的比合资车好很多，我喜欢真皮座椅，但是奥迪A4L用接近20多万也给不了我真皮。没买之前我也总看评论区，说的最多的就是小毛病多、油耗高。现在自己开了2600多公里了，总体上还算优秀吧，偶尔小异响会有，多发生在颠簸路段，这种小毛病我个人是能接受的，没有完美的东西。油耗我现在综合7.9L/100km，高速最低跑到6.2L/100km，我上传的照片是更早的时候拍的，综合油耗8.2吧，全部开的是舒适模式。 动力方面吧，在这个价位大多数自动挡车子差不多，油门下去总是差0点几秒才来，人车合一的感觉还没我原来的宝骏手动挡好玩。但话说回来340的扭矩动力在高速上用运动模式超车是错错有余了，一点不拖泥带水，永远自信满满的！ 空间方面没的说，家里人和朋友乘坐过都说空间大，而且舒服，这个非常直观这就不多说了。 大家另外还关心的车机、换挡顿挫我带过说一下。车机我其实不怎么关心，因为目前我没见过车机能胜过手机的系统，所以也不抱希望，红旗的车机也就这样马马虎虎吧，良好的水平。关于2-3档换挡顿挫确实有一点，但我能接受，个人认为不严重。 以上就是我的用车汇报，大家参考！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.57分“优秀”

对得起这个价格，做工用料很好，空间大，后排座椅软。 车身尺寸长宽高分别为4945/1845/1470，尺寸甚至超过了一些主流品牌车型。 配置丰富 ，胎压监测，定速巡航，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，发动机启停，电动天窗，无钥匙启动，远程启动，后排座椅放倒，10英寸中控触摸屏，外后视镜折叠，加热，感应雨刷，自动空调，无线充电，该有的全部都有了。 内饰设计符合中国人的审美，能触碰到的地方都是皮质包裹，中控台连接门版，成一条大弧线延伸过来，很显档次。左边是车辆启动按键，上方为空调控制面板，这台车还配备了独立空调控制，使用便捷。 【油耗】 市区10个左右，高速7个左右 【驾驶感受】 还可以， 【提车价格】 加了舒适包5500，用落地151600， 【最满意】 价格 【最不满意】 没有液晶仪表，没有12伏电源，油耗高点，但也能接受，

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.57分“优秀”

之前也有去过几家4s店看，最后发现还是离我最近的4s优惠最大，一切谈妥了11.6号去付的定金，1.8旗享版该有的配置都有吧，但感觉能再上一个配置就再上一个配置，毕竟22款不比以前减配了不少东西；总地来说还不错吧，人生的第一辆车；家用妥妥的。等了一个月今天终于提车了。 【动力表现】 油门挺轻的，一踩就走没有那种反应慢之类的，刹车很灵敏。 【亮点配置】 老板键和后面中间的小扶手 【空间表现】 特别大，感觉后面坐的比前面舒服多了，防皮的座椅也还不错挺软的。 【提车价格】 17～w 【油耗】 还在磨合期刚开了城市道路百来公里差不多11个吧，过了磨合期再具体的看油耗 【驾驶感受】 方向盘很轻，开过俩三年车感觉这个操控还不错，这个价位够了 【购车经历】 前年疫情在家无聊就看车越看越想买，当时手头不宽裕，一开始看的是合资车，综合考虑了一下还是去看国产的。国产的当时来说其他几个品牌买的人太多太多了就想着买一款不一样的，当时就看了红旗，然后就边攒钱边了解红旗的车子，最后…咬咬牙就定了H5了。 【最不满意】 车机系统一般然后缝隙太大了

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.07分“优秀”

【购车经历】2021年8月份拿完驾照后就去上班了当时没打算买车，但是自己一直在懂车帝上看车，最开始看的就是红旗H5 当时第一眼就觉得这个车造型很帅，后面家里人也问要不要买车 买个车方便点，然后我就直接跟家里讲看好红旗H5，后面就约了一个叔叔去4s店看车，因为之前是在手机上面看的实际到店里面后视觉冲击让我更喜欢红旗这款车型了 试驾都没有试驾直接聊的价格 当时看了几个4s店就直接把价格定下来了 当天交钱当天提的车 【驾驶感受】因为这是我第一辆车，之前除了驾校的车别的车没接触过加上很喜欢红旗 可能这就是情人眼里出西施吧 日常行驶没太大问题，就是底盘太硬 跑那种路况稍微差一点的 感觉悬挂过滤的不是很好，坐在车内还是感觉很强烈的 【油耗】 目前跑了1万3000公里，日常市区油耗在8—12个 高速能跑到6个油，1万3000公里综合油耗8.3 从综合油耗看还是能接受的 【动力表现】 1.8T+48V轻混，动力完全够用，目前没试过运动模式，但是日常舒适模式超车没压力，经济模式油门有点延迟 【保养】 提车送的4年10公里免费保养，三大件终身质保 总体来说比别的车省不少保养费 【最满意】 当初买这俩车就是看上它的颜值，开上发现空间也是真的大 【最不满意】 日常行驶有中控黑屏的情况，还有5档降4档有很重的顿挫 【整体评价】 买车还是要买自己喜欢的，最满意的就是车身外观，看着很霸气。 内饰还可以，后排空间够用，整车配置也还不错，就是后备箱有点小，日常行驶油耗还是有点高。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

3.5分“良好”

怎么说呢这个车我买了差不多两个月了，跑了快四千公里了，跑的还挺多的。说说我跑下来总体各方面说实话都还挺满意的，除了配置。 【动力表现】 我觉得家用够了，提速也还挺快。自我觉得可以。 【空间表现】 我觉得也还挺不错的，满意，我驾驶坐姿很靠后后面都还挺宽的。 【购车经历】 那就可能真的是一塌糊涂，买车的时候呢也没给个配置表什么都是懂车帝上看，说实话我到提车我都不知道有些什么配置因为喜欢嘛就买了。就是想到什么配置就问了什么配置有没有。关键问的几个都说有嘿嘿，拿到车没有。但是我们又能做什么呢，有没有白纸黑字写有所以就只能自己认倒霉。中控屏都还是个单机的 【最不满意】 配置。中控屏那真的是我感觉用一下都要经历半个世纪慢的要死，配置又低，又没什么功能。还有其他的，基本上就是很多网上同等配置有的功能我这个就没有。其实我觉得没有也没问题，但是就是没有必要隐瞒我，我可以选更好的配置啊，选到我想要的。作为我们这种又不是很懂车的人又不能加配置，加配置终身质保就没有了。就是个死胡同。我其实觉得有些配置没有我也没觉得什么，但是就不能隐瞒我啊，骗我说有啊。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.2分“优秀”

配置来说相对20款少了很多，无钥匙进入，无线充电，carlife，感应尾门。 这个配置没有座椅加热通风，副驾驶手动，没有bose音响，360环影。 配置有的是主驾驶六向电动调节，车道偏移预警，倒车影像，远程启动。 座椅加热后面可以自己加4S店说是2000块，在东北来说座椅加热还是很重要的。 1.8T的油门响应还是很快的。油耗也在接受范围之内9.3L城市上下班拥挤的路况，还没上过高速。 没有遇到小毛病什么的，总结来讲中规中矩，第一辆车还是很开心的！6月1日开始有购置税减半了哦！ 地标长春，自从买完之后平时不怎么认识的人朋友看到后也要买这个车，感觉是很开心的。网上有很多人红旗这台车甚至品牌不好，其实真的没有必要，作为一款车来说他三大件没问题，空间够，动力足，作为车企来讲大家都是供应链整合商，而红旗对质量把控也是严格的，参与过红旗项目的人是知道的。某些外国品牌针进入国内减配，挂羊头卖狗肉。。就像一个年轻的孩子，在迷茫后中长大逐渐找到自己的方向！我相信是有一群认真的人做认真的事，想做好中国自己的品牌！ 附上新款的内饰，哈哈喜欢的去下单吧！

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4分“优秀”

才开始开，有些功能不太熟悉，但是外观确实很好看，买的极夜黑，确实很不错，看着很霸气。刚开始开，对车的缺点还不是很熟悉，以后发现了再具体介绍，目前发现的就是觉得放水杯的地方太靠近变速杆了，影响操作，还有就是感觉后视镜有点小，看起来感觉后边的视野不是很开阔。目前在成都市区跑，经常遇到堵车和红绿灯，但是油耗还是控制在7.3了，目前跑了一百多公里，才拿到手没几天。4S店说送的很多东西，都还没有送给我，这个确实有点心情不爽，说是没货了，以后来货了，让再过去拿。这个车空间确实大，后排超宽，和普通车坐起来，后排做起来那个舒适度确实高级不少，腿不会那么收委屈。后备箱也很大，很不错的感觉，其次踩刹车等红绿灯的时候，发电机会自动停，重新给油又重新启动，启动的时候有一个顿挫感，这个比较明显，但是无伤大雅，只要轻加药，还是能避免一些。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.57分“良好”

红旗h5开着整体还不错，就是有点费油，不能大脚油门，外观霸气，内饰也不错，颜值还是挺高的，加速还行中规中矩，空间很大，我182的身高在主驾驶调好座椅，头部还有一拳多点距离，后排空间也不错，坐3个人还是绰绰有余，后备箱也很大，可以放下一家四口的东西完全没有问题，油耗看人的，我有时候开到过5.几的油耗有时候开到13.14个油耗，也跟路况有关系，平时一个人开车上下班油耗在9个左右，目前车子一年零四个月行驶了一万二千公里，基本没有出现过故障，就是在六千公里左右时候发动机出现了故障码，去4S店检查一下是气阀有点松了，后面一直到现在没有出现任何故障问题，车子在市区行驶基本没有啥胎噪，在路况不好的地方行驶轮胎有点噪音，整体来说还是挺不错的一部车对得起这个价格，希望国产红旗越来越好，中国人开国产车自豪

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.64分“良好”

这个车外观只要一个车标就拉起来了，如果还是老款的车标我就不会买红旗了； 内饰的话，只能说是朴实无华了，没啥可圈可点的地方，也没啥要吐槽的地方； 配置相比于其他同级车还是好一些的，但是这个车没有点烟器，充起电来就很慢； 空间方面就很棒，B级车的空间就是舒服，紧凑型的感觉伸胳膊蹬腿都有点难； 驾驶感受的话，跑高速很稳，毕竟吨位摆在这里，基本上所有车子都一样，刹车稍微急一点，车里的东西就往下掉，转弯也一样，除了急刹，主驾驶位基本没啥感觉； 要说可靠性，这就没啥说的了，毕竟还没出过事故，没经历过说不出来； 用车成本的话，那就太高了，加的又是95的油，开市区走走停停的，百公里油耗堪比豪车，高达12、3L每一百公里，长途好些，最低的时候6.1L每一百公里，最省油的还是在高速上跑时速一百公里左右。