红旗H5经典后排空间大值得买吗_红旗H5经典空间怎么样

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 2021年11月份就有了购车打算 当时看过君越，奥迪a1l，宝马3系，迈腾，帕萨特，长安福特锐界，昂科威。犹豫不决……最后我朋友说可以看看红旗 去红旗4s店看了红旗H5，当时就试驾了一下 虽然是在固定道路 但是起步一脚油门 推背感蹭一下就上来了 最终下定决心购买。外形设计美观，内饰设计豪华，车身尺寸较满意 12月份就交了定金 当时还没驾照 考到驾照第一天就去提车了 最近优惠很大 10万公里4年之内免费保养省不少钱优惠力度也很大办的首付9万两年免息政策 送了四件套行车记录仪 免费贴膜 送的膜前挡风玻璃是透明的 销售员给推荐了一下加了380 换了隔热防眩光的膜定了 拿了驾照当天就提车了 速度还是很快的。 【空间表现】 空间真的特别大 前排坐着很舒服 后排坐下还剩三拳的空间 像我一米80的个头，七十五公斤，坐里面空间感觉很宽敞，后排坐三个成人一点都不挤，朋友都说坐着很爽 后备箱也蛮大的，特别深 存储空间没得说。 【动力表现】 1.8T车型在起步阶段是比较迅速的，轻点油门之后就有积极的响应，在40-60km/h的时候，可以感受到的就是到了是很平稳的，50-70km/h的时候， 能够感受到源源不断的输出，而且6挡手自一体变速箱并且没有顿挫感，整体的换挡是很平顺的，在超车的时候并不是很费劲，只需要加大油门， 就可以轻松的实现超车。整体输出更加的舒适 ，超车不费力，高速跑到120码很稳，就是感觉后半段的加速性没有前面段的足 像我这样比较急性子的 在路上 基本想超车 一脚油 基本都能轻松超了 【噪音】 车内的噪音控制也是大家比较关心的，我们在高架路上行驶的时候，能够感受到新车的噪音控制是很不错的，振动和噪音都被底盘和轮胎消化的差不多了，虽然不至于说完全没有声音，但是整体的噪音能够在接受的范围之内。 在通过颠簸路面的时候，是有一些震动会传到车内，但是感受不是很明显，后排的减震器是比较不错的。在过弯转向的时候，我们可以感受新款红旗H5并没没出出现那种没手感、 虚位大的转向感问题，而且感受到的就是方向盘的调校是很灵活的。新车的刹车脚感是很不错的，不硬也不软，在合适的范围之内。 【操控】 操控我感觉红旗H5属于比较稳的那种车型，毕竟车子比较大，也不适合飙车， 方向盘操控感：方向盘比较小，打轮比较方便，感觉没什么虚位。但方向并不是轻的离谱，还是有力道的，方向感还好，路感清晰。底盘悬架支撑：底盘外平整度很好， 悬挂比较硬，比较整，我个人觉得可以接受。刹车表现：刹车前半段有虚位，但开熟了还好吧。整体属于沉稳型刹车，哈哈。主/被动安全配置：主动安全配置够高，但是不够全面， 还有些小瑕疵。比如有车道偏离，却没有车道保持，电子产品成本不高吧，。主动刹车不管用，离得很近也没自动刹车，去4S点也没得到解决， 希望厂家可以改进。测距雷达很准确。被动安全就好多了，气囊足够多，雷达够多，灵敏度高。 【油耗】 行驶了5800公里，其中大约3000公里的高速，综合油耗103，高速开空调表显八个，实际计算是七个油平均，纯市里12到15个之间，市里油耗比较偏高。 【舒适性】悬架调校的还是偏舒服,但是过坑洼多的路段，悬架感觉过滤的不是非常的好。 【最满意】颜值非常高，转向精准，刹车是我喜欢的偏软性的，发动机静音和隔音效果非常好，着着车，坐车里根本感觉不出来，动车绝对够用了。 【最不满意】USB接口太少了，韩泰的轮胎，胎噪有点大，油耗略高 但是8吨多重的车油耗肯定高点。 【整体评价】 当时买车主要目的主要是上班用！最满意的就是车身外观，看着很霸气。 动力强劲 很稳 朋友试驾了一下我的车 说跟开船一样 特别稳 内饰还可以，后排空间够用，座椅坐着个人感觉要比前排舒服多了！不满意的就是油耗有点高，12个油左右， 再就是空间的话，后排空间真的很大，尤其是后排中间不坐人的时候，后排坐的很舒服！

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 2021年八月份的时候有购车想法，开始关注车型，期间有关注过红旗H5、HS5，迈腾，迈锐宝XL，君威GS，十代索纳塔，起亚凯酷等车，但后来新芯片影响，很多车型优惠幅度下降。因为情怀和喜爱，决定只选择红旗。因个人比较倾向轿车，最终选择H5。红旗H5 18款才上市时就一眼看中，所以一直关注着。十月底去了当地的4s店试驾，试驾感受比较满意，接着就谈价格，但当地4s给的价格优惠太少，经朋友介绍去了她当时购车的那家店，和销售联系后，11月13日去的店里，正好赶上双十一活动。裸车优惠了2.2W，置换补贴5000，最后落地近16.6W。送了全车贴膜，行车记录仪，旗标灯，脚垫，后备箱垫，漆面护理，底盘装甲，灭火器，后备箱收纳箱。接着就是等车，等车经历很坎坷，中间也发生了一些小插曲，就不细致描述，最终于12月24日提到车。 【外观表现】 外观不用说，很是大气，开回老家在街上的回头率很高。? 【空间表现】 空间很充足，前排座椅调好后，后排还有足够的空间。 【驾驶感受】 1、1.8T＋48V轻混，动力完全够用，在路上一脚油门超车很轻松。经济模式油门反应有延迟，一直用的舒适模式，运动模式还没用过。 2、底盘悬挂过硬，过坑和减速带比较颠。稍微不好的路面胎噪比较大。 3、方向盘指向还比较精准。 4、自动启停和自动驻车上车就关，个人不喜欢那个功能。 5、走到有小沙子的路面，弹的会有声音，一开始以为是异响，后来发现是小石子声音。异响暂时没发现。 6、音响效果还行，比一般的车子要好点，追求高音质的肯定不行。 【油耗】 高速，国道和市区都有跑，长期综合油耗八点多，算下来一公里6毛多。这个排量和车重，个人感觉这个油耗还能接受。 【最不满意】 1、杯架很鸡肋，根本不能放茶杯，不然档把不好操作。 2、中央扶手和副驾驶储物箱空间太小。 3、车机反应还是有点慢。 以上是提车1000公里的驾驶感受，目前没发现什么小毛病，毕竟也就十几万的车子，不管怎样，既然选择情怀就要为他买单。以后有新的感受再继续更新。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

对于这个红旗H5总体非常满意，内部空间大的一批，毕竟4.94的车身，我买的是1.8T智联旗享，对于配置是没得说，内饰设计风格很棒，但是中控台的内个材料比较容易刮花，建议贴个膜，最大190多的马力，只要舍得给油，超车都是毛毛雨，一脚地板油，那推背感确实爽的一批， 内部空间完全可以，带父母出去玩 父母一上车就说这后排空间真大，三个人完全可以 我180驾驶位完全没问题， 【驾驶感受】 驾驶感觉非常棒，非常好的操控性，因为之前开20款的轩逸，感觉整车轻飘飘的，但是h5给我的感觉是很稳重的感觉，但又不钝，超车提取完全没问题，如果有机会去试驾一下，那种感觉自己才能体会到！ 【购车经历】 从去年就开始关注红旗，因为贫富差距只能选择H5，但是给我的感觉非常好，从第一眼看到这个车，就满足我心里对车的那种感觉，前几天开始在懂车帝特别关注红旗，加入了车友圈，也看到很多朋友说好的或者说坏的，但是我感觉还是自己感受最重要，下定主意之后我开始联系4S店的销售顾问，然后到去看车，试驾，订车，提车，一气呵成，喜欢的人可能得不到，但是喜欢的东西就一定要努力得到！ 【油耗】 因为新车磨合期，油耗相对来说高点，在10-11个左右，因为我开车有时候比较猛，所以可能相对来说高点，相信后期可以慢慢下来，应该在8.9个问题不大但是必须95就有点难受！ 【提车价格】 可能很多车友最关心的就是价格，智联旗享指导价17.28 我所在的城市相对来说应该比一些大城市要优惠的多，落地优惠25800，落地16.2这个价格相对来说算是可以的！然后送了一个中网灯，新风系统，全车贴膜，全包围脚垫，后备箱板，行车记录仪，因为一开始定金交的智联旗韵，还加送一个倒车影像，后来感觉在升一个配置完全可以，倒车影像原车带，所以销售顾问送了一次全车封釉！ 【最满意】 其实说到满意，其实各方面都很符合我的预期，但如果顺最满意，那对我的印象来说就是4s店的服务态度，真的是太好了，服务很周到细致，反正我的这个销售顾问，真的对待客户没得挑，其次来说一些辅助功能也真的做的挺好，这些配置完全对得起这个价格！ 【最不满意】 因为提车才两天，可能有很多东西还没涉及到，如果后期发现一些问题我也会通过懂车帝分享给大家！ 提车时间:2021.4.28 提车城市:山东潍坊 以上观点仅代表个人对本车的看法！

点评车型: 2019款红旗H5经典 30TD 型动版

4.11分“优秀”

概括：总体来说性价比还是很高的，落地不到15万，毕竟是中型车，外观大气，空间大，动力、配置也够用，油耗同级别稍微偏高一点，上班代步的话不推荐，家用比较适合。 外观：外观方面无可挑剔，漂亮大气，同级别尺寸无敌，颜值控可以考虑，气场不输BBA。 空间：空间大，乘坐体验舒适，后排空间没有雅阁那么大，毕竟本田车后排空间无敌！不过毕竟中型车，坐过的朋友都说空间大。后备箱空间也比较大，日常使用无压力。 舒适度：座椅软硬适中，舒适度比较好，后排中间没有头枕，舒适度差一点，后排中央凸起较高，长时间乘坐不太舒服，后排坐三个成年人无压力。 储物空间：前排没地方放手机有点尴尬，不过可以在出风口放置手机支架，中央扶手下面的储物空间还算比较大，可以放不少东西。车门侧兜的空间可以放两瓶矿泉水，还可以。驾驶位上方有眼镜盒，还是比较方便的。 动力：搭载一汽1.8T涡轮增压发动机，匹配爱信6at变速箱，油门调教大概有一秒延迟，刚开可能不太习惯，运动模式油门响应还灵敏一点。日常使用动力还算充沛，超车无压力。追求动力的小年轻，这样的动力可能差强人意。 油耗：日常驾驶在农村开的比较多，短距离开的比较多，驾驶相对激进一点，综合油耗基本在11个左右。平稳驾驶，路况较好应该在8-10个。长距离跑高速或者国道油耗能降到7个左右，最低油耗6.9，基本要特别平稳了。油耗同级别属于中等水平吧。 驾驶感受：车辆尺寸大，自重大，开起来比较沉稳，绝对不会轻飘飘的，底盘很扎实。起步相对肉一点，舍得给油也能窜出去，不过这车基本没什么推背感，属于稳健型的，加速偶尔有点顿挫。追求动力的小年轻建议上思域。 总评：用车两年多，车辆正常保养，买车有4年或10万公里保养政策，平时开的比较多，差不多就是10次免费保养。3大件也是终身质保的。基本就是在店里做免费的常规小保养，就3万公里的时候清洗了节气门和喷油嘴。前期维护保养费用较低，还算省心，基本没出过什么问题，总体来说还是很满意的！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.86分“良好”

2020年10月，偶然看到同事在网上看车，凑过去一看，那辆车霸气无比，车身修长，过后对那车念念不忘，后来经过一番了解，才知道原来是红旗H5。11月1号，4S店邀请去店里参与活动，顺便看车，我和我老婆早早的就到了店里，看到实车，确实挺惊喜的，外观空间大气。我对车不了解，原本也没有买车的计划，但看了这车之后，心动了，老婆也说咱们买了吧，就直接拿下了。裸车优惠1万，首付4成，最终7万不到落地。 提车7个月，跑了1万公里，来分享一下。 空间和外观： 1，外观确实大气，看过的朋友都说好看 2，空间大，后排座3个人完全不挤，只是中间有隆起，中间的人可能不太舒服 服务：红旗的服务还可以，响应都比较快，有次去修车，还送了礼品，满分10分的话打个8分吧 内饰和细节：内饰虽然不是真皮的，但基本都是皮质的，覆盖面大。但是很多接缝的地方有点粗糙，车门、引擎盖等缝隙里的胶条，不够密封，有的地方掩不住缝，感觉有点粗糙 动力：169马力，258N.M扭矩，实测0-100加速9秒出头，极速跑到过190，日常超车还是可以的。但是涡轮迟滞比较明显，转速很低时，重踩油门反应太慢了，这也导致陡坡起步时动力不够，甚至可能溜车。 油耗：1万公里，平均油耗10.1。跑高速7.5左右，跑市区12左右（成都太堵了） 异响：天窗向前开关明显异响，车门最近发现开到最大有轻微异响 盲区：A柱比较粗（有感全感），左转盲区较大 底盘：底盘偏低，已经磕过好几次了，不过车身本来就低，设计就这样 静音性：60码以内很安静，胎噪比较小（17寸轮毂），100码以上风噪很明显，有点大。 车机：车机是红旗自己的系统，不够智能，感觉有点跟不上潮流，有智能手机时代用诺基亚的感觉 有些车友出现无故亮故障灯的情况，我没遇到过。 这是我人生中第一辆车，总体来说是满意的，唯一有点后悔的是，没有加2万买旗享那一款，1.5T还是缺了很多东西。至于下一次换车还会不会买红旗，用个5年再说吧，希望国产越来越好 晚上回来，发现舒适性分数发错了，纠正一下

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.07分“优秀”

红旗h5这款车在18年开始就留意了，当时还在读大二，毕业后一年刚好等到22款，就订车了。最满意的是这个车子的外观，霸气耐看，老少通杀，内饰相比外观就没那么多惊喜，中规中矩，档把特别满意。 目前行驶3000+公里，说说优点 一:1.8t正常在道路行驶，给油就有动力，动力充沛，开着运动模式带几个大男人跑山不要太刺激。高速上面120再超车都有力，临时牌跑过150，很稳。 二:空间很大，后排三个大男人没问题，前排调整到舒服的位置，后排依旧很大。 三:座椅舒适性高，坐垫软，乘坐起来很舒适，父母朋友一致好评。 四:4s店服务好，本来觉着没什么，但是上次和朋友去了趟丰田的店，才深刻体会到什么叫做差距，这个真要给好评，希望后续也是一如既往地这么服务 缺点: 一:6at低速略有顿挫，有时候带家人，想稳当行驶，车子却有点闯动不太好控制。 二:发动机声音大，这个好像是红旗的通病，我听h9声音也挺大，坐了一下丰田的车子，声音小不少。 三:中控设计的储物不合理，放杯子的地方放了杯子会挡住挂挡，我的是小米11，放在无线充电那里会有一点放不下，略小，还有前排充电线设计在扶手箱里，接线出来就是感觉不舒服，并且缺少一个12v电源，充电功率不够高。 四:后备箱空间很大，但是中间多出一条杠，这是48伏轻混加持的效果，有点影响后备箱装载。 五:主驾车位关门要特别用力，轻了关不上。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4分“优秀”

才开始开，有些功能不太熟悉，但是外观确实很好看，买的极夜黑，确实很不错，看着很霸气。刚开始开，对车的缺点还不是很熟悉，以后发现了再具体介绍，目前发现的就是觉得放水杯的地方太靠近变速杆了，影响操作，还有就是感觉后视镜有点小，看起来感觉后边的视野不是很开阔。目前在成都市区跑，经常遇到堵车和红绿灯，但是油耗还是控制在7.3了，目前跑了一百多公里，才拿到手没几天。4S店说送的很多东西，都还没有送给我，这个确实有点心情不爽，说是没货了，以后来货了，让再过去拿。这个车空间确实大，后排超宽，和普通车坐起来，后排做起来那个舒适度确实高级不少，腿不会那么收委屈。后备箱也很大，很不错的感觉，其次踩刹车等红绿灯的时候，发电机会自动停，重新给油又重新启动，启动的时候有一个顿挫感，这个比较明显，但是无伤大雅，只要轻加药，还是能避免一些。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.57分“良好”

红旗h5开着整体还不错，就是有点费油，不能大脚油门，外观霸气，内饰也不错，颜值还是挺高的，加速还行中规中矩，空间很大，我182的身高在主驾驶调好座椅，头部还有一拳多点距离，后排空间也不错，坐3个人还是绰绰有余，后备箱也很大，可以放下一家四口的东西完全没有问题，油耗看人的，我有时候开到过5.几的油耗有时候开到13.14个油耗，也跟路况有关系，平时一个人开车上下班油耗在9个左右，目前车子一年零四个月行驶了一万二千公里，基本没有出现过故障，就是在六千公里左右时候发动机出现了故障码，去4S店检查一下是气阀有点松了，后面一直到现在没有出现任何故障问题，车子在市区行驶基本没有啥胎噪，在路况不好的地方行驶轮胎有点噪音，整体来说还是挺不错的一部车对得起这个价格，希望国产红旗越来越好，中国人开国产车自豪

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗韵版

4.36分“优秀”

因为马上要结婚，所以在考虑买车，偶然从同事那听到红旗H5，然后就从网上看了看，马上就被吸引了，真的特别好看，于是去店里看，第二趟就成交了。因为预算在15w左右，之前考虑1.5旗韵，但是我爸考虑到车重的原因，有点小马拉大车，所以又加了一点买的1.8旗韵。 1.外观 我个人是非常喜欢红旗的外观的，就一个字：好看。特别是20款的前脸和后边的红旗两个字，无不彰显着奢华。 2.动力 其实我也不太懂车，红旗是我的第一款车，起步很快，就是顿挫感有点明显。 3.油耗 我觉得很多人都在纠结要不要买红旗，一个很大的原因就是油耗，作为真实车主，市区油耗11，郊区8个油（舒适模式）作为中型车，我是能接受的。 4.空间 空间真的没话说，特别是后排座椅，同事在后边翘二两腿还有三个拳头的距离，前排也很舒适，我1.82的身高，在驾驶座离着车顶还有一拳半的距离，特别奈斯。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

3.36分“良好”

外观大气沉稳、低调，很有气势！唯一美中不足中网格扇开口略大，暴露水箱部分较多，最好加个防尘网。内饰来说水准一般，同级自主车属中等水平。个人感觉空调系统触屏式设计不如实体按键设计来的简单明了，操作过程中可能出现误碰。配置可能受价格所限，安全气囊较少，一般水平，智能系统实操略烦琐，最大缺点在于行车模式选择需要在中控选择完成。空间确实不小，尤其是后排空间和同级合资车相比水平相当。操控方面只能算中等水平，走铺装路面还可以，非铺装路面地盘略显松散。动力方面1.8T的还算可以，变速箱匹配稍差，提速超车换档略有延迟。舒适性一般偏上水平，座椅柔软度好，后排空间大，但是后排中央隆起较高，如果做三个人的话，中间座的人不是太舒服。还有要说的一点是后备箱开启比较突兀，一下子就开到最大。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4分“优秀”

开了不到两周，驾驶动力方面比之前的马自达要好得多，同样的动力上去、车重增加油耗也要多，高速7、8个油，城市道路，堵的情况能到11、12个，济南太堵了。。。后排空间很大，媳妇坐后排能跷二郎腿，主要还是家用为主，希望国产车越做越好，车无完车，包容它就好，车就是代步工具，喜欢就好 【最不满意】 哇 交车那天车太多，连个交车仪式都没有，红绳也没有。。这方面还需加强啊！还有车机的酷我账号竟然和手机不能同步。只能从车机里买会员。平时开车和媳妇聊着天来，车机突然就识别放了首歌。。😳还有没有我喜欢的金色。。 【提车价格】 怎么谈都觉得还能谈，到心理预期就好，销售精着呢，别老想着占小便宜。。最后不算置换补贴落地151000 【购车经历】 逛车买车历时两个月，媳妇还怀着孕，还非要跟着一起去看车。。媳妇的因素多些吧，空间和外观很得媳妇的意，谁让她出钱呢😅，最后把我相中的都pass掉，就留下她喜欢的红旗了。。 【驾驶感受】 动力比之前1.6自然吸气好的太多了。。现在是能抗能打，超车还是可以的，可能坐骑皮质不如新款的软，个人感觉还好 【油耗】 高速目前就来回跑过100公里， 7-8个油，可能路程长点会更省，市区一般十个左右，看路况 【保养】 等以后再说 【乘坐体验】 空间比马3是真大啊，媳妇坐后面说是舒服。后面虽然溜背造型，但是头部空间还是有的。 【亮点配置】 1.8t旗享 加了一个科技包（360影像和迎宾光毯），新手很有必要，车太长，停个车得倒腾三四把

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.43分“优秀”

提车开了整一个月，开车同时也总是关注圈内车主的用车体验和对车的看法，很受教，有好评也有差评，还有一些小毛病，我应该属于运气偏好，开了一个月，基本没出现任何小毛病，很欣慰?? 外观：红旗这外观不得不说从看车第一眼就被惊艳，大进气隔扇，小溜背，车足够长，轴距nice，个人喜欢的这车基本都有了，当时直接提车多半是外协驱使的?? 内饰：内饰确实可圈可点，有的说简洁大方，有的说高端大气，我是觉得差点意思，扶手箱，水杯架，无线充这一块太局促了，取消了点烟器，仪表盘咋就不给咱对付个全液晶仪表盘呢？还有就是这车机，真有点诺基亚感觉，有点复古呀！ 配置：太专业的咱就不太懂了，最初看车时想买个1.5t的就完了，就在市内代步，也不想追求太多，试驾的时候使的1.8顶配车型，果断升级，毕竟是个4945的b级车，不想小马拉大车，再后来听哥们说6at也确实不赖，选择没错，开起来要推背有推背，还是比较有劲儿的！ 空间：这个方面是自己最满意的，之前开的是个a级小车车，一米八几的大个蜷缩在车内??，现在舒服多了，有时候会带父母出个门什么的，后排空间家人非常满意，翘个二郎腿是问题不大的，空间是个亮点！ 动力操控：这个价位这个车，动力这方面我觉得挺知足了，从提车开一个月至今，三种模式都各自开过一段时间，经济模式：换挡会有一点顿挫，油门好踩，刹车有些软，符合自己的开车习惯，舒适模式：这个模式完全是给坐车人预备的，没有什么忽快忽慢的感觉，车里坐着很得劲儿啊！运动模式：这个就不用说了，只要你敢踩，绝对会给你的反馈出来的，一个字：很爽！ 油耗：在市里的油耗不太考虑，红绿灯多，人多车多的，基本在10-12，快速路8.5-8.8，高速跑过一次，7.6-7.9，足矣！ 还有一个值得夸赞的地方就是红旗的售后：五星好评，有问题回复很及时，买车前后态度一致，很客气！???? 再有想说说经常看见评论国产车这不行那不行的，还不如买个合资车，进口车，我就想说一句如果把国产车比作自己的孩子，刚开始有些不让你满意的地方，你要再生一个么？不还是得一点点培养！给想买车的哥们们一个建议，买就买自己喜欢的，不用听别人说这说那，车是你花钱，油是你自己加，怎么还得买个别人喜欢的？口袋富裕就买贵点的，不富裕就买能力范围内的，车只是个工具！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版

4.71分“优秀”

【空间表现】空间很大，尤其是后排空间很宽敞，不足之处就是后排中间凸起有点高，坐三个人的那个会不舒服，不过我看23年新款把这个改进了。 【保养】 4年十万公里4S店免费保养，前期保养成本几乎没有，但是过了保养期好像有所贬值，不过不打算换车无所谓了。 【驾驶感受】 目前开了两年三万公里，驾乘感受挺舒服的，车没出过啥毛病，只有过一次右前轮爆胎是在一个没有路灯的晚上经过一个大坑开太快了，不过直接打电话给红旗售后免费拖车拉走了，服务确实挺好。 【油耗】 市区十个油，高速七个油，因为我这款是1.8T的，这个油耗跟朋友们其他品牌车比起来不算高，毕竟车本身重量也很沉，不是薄铁片子。 【最满意】 售后感觉挺好的，也经常搞活动，4s店服务也不错，红旗还跟万达合作看电影停车都不花钱，这点挺好的，每天能薅个羊毛。除此之外，周末不上班的时候还经常跟车友们一起跑个婚车挣个油钱，都这样了还要啥自行车？ 最后，我发现有很多人在喷国产车国产手机啥的，说这不好那不好，关键是你根本就没用过。我在思考一个问题，都2022年了，我们国家已经不是那个积贫积弱任人宰割的时代了，我们国产的很多产品质量在一步步提升，这些都是不错的选择，如果你不买我不买大家都不支持我们国家民族产业还怎么发展？当然每个人都有自己选择的权利，我只是不希望某些人跪的久了站不起来，仅此而已。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗畅版

4.07分“优秀”

2020年11月份购车，4S店服务不错，路过那里还可以免费洗个车，有问题找他们都会为你解答，交车仪式感很强，送了不少东西。外观是真心好看，除了尾灯感觉有点勉强之外，都很帅啊。内饰也感觉很奈斯，目前两千多公里，跑过一千多公里的高速，舒适型和驾驶体验都不错，过一般的减速带时不会有很颠簸，油耗最低5.5，一般上下班在11个左右，目前可以接受，这个和个人的驾驶习惯有关，反正我是一般是如果跟车太近就提前松油门，少踩点刹车，然后加油时慢慢提速，尤其是少踩地板油。车辆提速也还不错，毕竟1.8T的发动机，车上坐3个成年人10秒内破百，换挡时有点顿挫感，不是驾驶人员的话一般感受不到。胎噪不是很大，水泥路什么的基本没什么胎噪，把玻璃一关，音乐稍微开一点，基本听不到外面的声音，当然施工的地方和叫喇叭之类的声音除外。对了，有次速度快了跟车太近直接报警提醒，这个功能还是很有用的，万一啥时候不小心打了个马虎眼，还可以提醒一下保你一命。胎压报警有次莫名其妙出现过一次，但是轮胎没有异常，报警后胎压也没用变化，一分钟左右自己停了，问了售后，说是如果附近有强信号会产生误报警。后排空间很大，坐的很舒服，皮质座椅，而且不会很硬。360很清晰，比一般的车要清晰的多，但是有一点，如果你倒车的时候，斜后方有障碍物或者车的话，有一定机率报警不准，这个我认为和角度有关，还是多观察后视镜，倒车影像和雷达只能当辅助。总体来说，目前还是觉得很值的。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.5分“优秀”

第一次知道这个车的时候，是朋友介绍的，说车型很帅，价格不算太贵，然后我去看了后，确实非常满意，一下子被这款车的外观吸引了，再加上红旗4S店的服务态度非常好，而且我个人比较支持国产（手机也是用的华为p40 pro），所以打算入手。 今年2月底去4S店里询问价格，一开始给我的价格在178000（落地），4S店里的人也各种的配合，演技是着实的有点差，最后商讨了一上午，最终确定在17万整落地，裸车价当时定在149800，保险4900左右，上牌900，购置税13300左右，服务费和手续费没有。动力是非常足，外观时尚，后排空间大，缺点油耗有点高，车机很卡，听过红旗异响一直是个问题，不过目前，我还没有发现，可能过段时间会有，不过大体还是非常满意。