配置:相信很多人都和我一样吧,之前一听到红旗,脑海里浮现的就是庄严,尊贵,阅兵专用车,但就在18年的时候出了这款非常年轻化的H5还是让人感觉眼前一亮的。在售的H5共有1.5T和2.0T两种排量可选,1.5T搭载的是7挡湿式双离合变速箱,1.8T搭载的是6AT变速箱。
优势:外形非常漂亮,而且非常恰当的融入红旗自己的一些元素,比如红旗的立标以及家族式的中网。侧面的视觉效果和君威有些相似,但个人认为H5更加协调一点。舒适度不错,无论是前排还是后排的空间都挺不错,座椅的软硬程度也比较适中,悬挂调教的是偏舒适的。
劣势:储物空间小,中控下边部分的空调面板有点华而不实的感觉,如果节省出来换成一个储物槽,实用性会更高一些。中控的车机不好用,有几个客户反映刚买了不多久的时候就会偶尔出现卡顿的情况,而且语音识别也不太智能,几乎不怎么能用。
保养:非常值得称赞的一点就是H5这款车四年或十万公里免费保养,另外终身质保,这可真的为车主省下来一大笔的费用。许多车主都到了把车子卖了的时候还没花钱保养过。既然保养不用自己掏腰包,那么更得按时保养了,根据保养手册首保是在5000公里或两个月进行,之后每隔一万公里保养一次就可以。
常见故障:在18款的时候红旗H5出现了一个大范围的位置比较奇葩的异响。像别的车一般有异响都是在中控台,仪表台,车门或者A柱上,而这款车的异响出现在了前边雨水槽的盖板。现象就是咯吱咯吱的响,而且天气越冷越严重。好在红旗官方比较负责任,为异响的车辆免费缓刑的盖板,不过后来也出现过少数的更换后不久又响了。到了后来年度改车型,可以很明显的看到和之前的盖板不太一样了,应该是更换了模具或供应商,目前新款车没有出现这个问题。
综合:这款车整体来说做的还是不错的,作为最亲民的一款红旗车,它的销量也是能够证明它的实力的,毕竟大家都说好才是真的好。10多万个价格买到配置丰富,空间够用,各方面都比较均衡,性价比挺高。
1. 红旗H5作为红旗品牌下比较亲民的一款车型,成为了很多家庭用户的首选。帅气的外观,不错的内饰,以及比较高的配置,都让红旗H5在发布之时就收获了很多消费者的欢心。外观上竖直的前进气格栅的设计很显大气,再加上和前引擎盖的红旗标相互衔接,可以说红旗H5的外观设计的很有中国元素。内饰方面,红旗H5采用了层次分明的设计,从上到下分别是中控屏,中控功能区,储物格,这样部件看起来很简洁,操作也会更加方便。现款红旗H5有1.5T和1.8T两种发动机可以选择,这里更加推荐1.8T的版本,动力表现更好,而且可以选择的配置也更多一些。
2. 红旗H5车友反馈一个问题是在低速通过减速带或者颠簸路面时,车靠后的位置会传来异响,我们检查了车辆后半部分的部件,排除掉是后备箱装饰盖板松动的故障后,看了一下车辆的悬挂,发现异响可能和后悬挂的橡胶件摩擦有关系,但是这也不代表后悬挂就是有故障了,把这声音当做正常的就可以了。至于A柱的异响,这个处理起来就比较简单了,把A柱的盖板拆下,用胶布做一些填充,再把盖板固定好,异响就会减少。
3. 红旗H5的售后保养服务还是很不错的,官方可以提供4年或者100000KM,包括更换发动机机油,机油滤芯,火花塞,汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯的免费保养服务,但需要注意点是,一些磨损件,例如刹车盘和刹车片,这仍然需要付费进行保养。红旗的一些店会告知消费者要在一定期限内到店保养爱车,不然可能会取消免费保养的资格。消费者在选购时也要注意问问销售这一点。
4. 红旗H5在品牌加持的情况下,有着不错的设计和配置,再加上动力还可以的动力系统,红旗H5的性价比也可以说是很不错。但是保值率低,用户口碑不够强也是它现在存在的一些不足。
配置:红旗H5是过去几年当中红旗家族市场表现最好的一款车。它有着磅礴大气的外观,居家的内饰,以及实惠的售价。如今中期改款后,H5在动力上作出调整,市场表现也越来越好。 H5有两种动力规格分别是最大功率124千瓦,最大扭矩258牛米的1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。以及最大功率145千瓦,最大扭矩320牛米的1.8T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱。
优势:外形大气和配置高是H5的两大优势。虽说红旗H5基于马自达阿特兹的底盘打造,在侧面造型上与阿特兹类似。不过在前脸和尾部红旗依旧给出了家族式设计,显得非常霸气。目前关注度最高的1.8T自动智联旗享版,配有19寸轮毂,全速自适应巡航,全景天窗,10寸中控触控屏,并且支持Carlife车载互联。
劣势:空气还是有的空间表现一般后排头部和腿部空间都不大,并且中间地板凸起较高,不太适合长时间乘坐。由于H5采用19寸大轮毂,因此在拍照方面表现也比较一般。H5的油耗也偏高,市区百公里平均油耗在10.5升。
通病:H5的一大通病是方向盘向右偏,即使在40公里每小时的速度下也能感觉到。对此可以先做一次四轮定位,如果还存在跑偏现象,那估计是转向机的问题了,最好找4S店去更换方向机,由于红旗终身质保,因此维修是不要钱滴(不过有工时费)。
保养:H5全系赠送4年或10万公里免费保养加终身免费质保。 H5首次保养里程在5000公里,包含机油和机滤的更换在此之后,保养间隔是每1万公里一次。 H5使用标号5W-40的全合成机油,价格为298元4升。
笨跑的蜗牛ppp:我的往左偏,你说往右偏。
用户3819374441424:刚订了这款车,油号是不是高了
红旗H5 2020款 1.5T DCT旗悦版,是红旗旗下一款中型轿车,外形基本延续了红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条,使得前脸看起来非常庄重大气。内饰方面,该车型采用集中的设计将功能键集中在挡位附近,方便操作,中控台上一台悬浮式行车电脑的配置使得整车看起来科技感十足,闲暇时光还可以作为娱乐设备供驾乘者使用。整车配备了单天窗以及皮质座椅,可以使您在保持舒适的同时饱览车外风光。该车型搭载了1.5T 169马力 L4发动机匹配7挡双离合变速箱,最高车速可达210公里每小时,配置说不上豪华,但也处于同级车的中等偏上水平。
该车型的保养周期为每行驶10000公里或用车5个月(以先到者为准),到时根据车况以及行驶里程决定进行大养或小养,费用分别在1700元、700元上下。首次保养建议在正常用车5000公里或2个月时(以先到者为准)进行,建议更换发动机机油、机油滤清器以及空调滤清器,费用在800元上下。25000公里时做一次大养,更换机油、机油滤清器、火花塞、空调以及空气滤清器,费用在1700元左右。
有车友反馈该车型在刹车时会出现异响,该问题的原因可能有:1.刹车片上有硬点;2.刹车盘磨损严重;3.刹车片和刹车盘之间有异物。如果是刹车片出问题,更换一个就行,配件加工时费用在300元左右。如若是刹车盘磨损的话也需要更换,配件加工时费用在1000元上下。刹车片和刹车盘间有异物时视情况维修一下即可,工时费用在200元上下。
秋天在湖上:不是免费保养吗??
sssss精神恍惚:你这落地是多少
岗子岭:不是19款吗
配置:搭载了1.8T涡轮增压发动机,拥有着197匹马力,搭配的是6挡手自一体变速箱,官方给予的零百加速时间为8秒,百公里油耗为6.4升,车主实测零百加速时间为9.6秒,百公里油耗为8.6升,使用燃油标号为95号汽油。
优势:外观霸气,空间宽敞,开出去有面子,停在老家,一看就像20万左右的中级轿车。整车用料相当扎实,异味很小,基本全是真皮内饰和软性材料,匀速行驶时噪音很小,的底盘很有高级感。原车的音响效果就已经很好了,优势是低音,特别适合喜欢听电音的小伙伴。
劣势:官方售价16万多的车,不带带车影响,不带无钥匙进入,这就感觉很拉低了红旗的品质,其次就是后排中间凸起很高,后排如果坐满乘客的话会觉得特别拥挤。虽然车辆带有智能语音系统,但是语音识别能力低下,经常理解错意思。
保养:首次保养是在5000公里或者2个月的收,更换机油、机滤和空调滤,保养价格为877元,保养周期为10000公里。15000公里的时候,只更换机油和机滤,保养价格为743元。首保之后每20000公里时,在首保的基础上更换火花塞和空气滤,保养价格为1648元。35000公里时,需要更换机油、机滤、燃油滤清器和制动液,保养价格为1360元。在85000公里时需要更换机油、机滤、火花塞、变速箱油、空气滤、空调滤、防冻液、燃油滤清器和制动液,保养价格为3500元。
常见故障:车窗自动下降。这是因为红旗电脑模块问题,需要更换模块,模块位于手套箱下,更换模块需要拆下手套箱部位的内饰,更换过后问题就可以解决,更换价格为300元。
综合:个人感觉性价比超高,车内空间大,动力够用,红旗品质高,安全性不过,所以买红旗H5是一个不错的选择。
大禾映像:4年10万公里免费保养,哪里来的保养费用
经典红旗H5车主:你开运动模式 8秒稳稳上100了
有个小车车开:你的低配,旗享以上有