红旗H5经典配置实用值得买吗_红旗H5经典配置怎么样

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版

4.2分“优秀”

毕业三年了。一年前从成都回到老家长沙，长沙夏天爆热的温度，没有车真是寸步难行。相信湖南的老哥们对长沙的糟糕气候肯定有所体会。在坚持电动车上下班半年以后，终于在5月前对夏天的高温举手投降，开始安排购车计划… 【购车经历】 说实话刚毕业几年想好好攒点钱娶媳妇的，奈何高温让我无法忍受，忍痛掏出积蓄开始准备看车。穷小子打工几年，想着掏钱买车这种大事一定要好好看看，买个满意的，所以基本上把市面上10-20价位的轿车都看过了一遍，现在对长沙的4s店位置和价位情况倒背如流?，工作做得很细。最后确定了思域，速腾，英朗，宋plus dmi，红旗h5这几款。 由于本身材料专业，几个同学在比亚迪和宁德时代做设计，都和我说新能源车再等等，现在的技术不算特别成熟，自燃几率还是高于油车，他们都买了3系，混动，大众这种油车，所以我放弃了宋…后来家里人又比较讨厌日系车，因为家里老人也是部队出身…速腾英朗的空间和外观都没有比红旗H5有优势，最后还是选择了红旗h5，青川蓝颜色。 提车两个月有余，由于事先购车前工作做得比较好，1.5T旗韵版14.88的指导价，被我基本上谈到了最低的价格，落地价14.3，裸车价12.8的样子，送了太阳膜和垫子，收纳箱和保养那些都不说。对这个价格已经非常满意了，全程自己一个人带着同学看车谈价上牌把车收拾好了，非常有成就感。 【最满意】 这个车的外观设计挺好，侧身的腰线让整车比较内敛又凌厉，车身修长而又大气。确实不错，前脸中间红色栅栏的加入稍微有点塑料感，其实还不如老款全银色栅栏好看，但是22款这个前脸和其他车比起来很有特点，像小兽般灵活而正气，这个价位这个颜值的车已经吊打一众没有什么特色设计的国产对手了。 空间很大，车很长。看起来就像20万的车。14万的价格能买到B级车，这种性价比老哥们你们说还有谁？？？车的后排空间很大，我试坐过很多车型，红旗后排空间吊打A级，稍微次之雅阁，汉这种更优秀的B级，但是和天籁，君越这几款车比起来毫不逊色。车身真的很长，我一个新手在地下车库的时候，总要下车看看车头到哪里了???，生怕撞上柱子。因为这个车长已经让我撞到两次了，前后车身都有一个小小的凹坑…很难受。 内饰设计还可以，硬质塑料板的味道是跑不了的，但是中控使用了大面积的金属拉丝面板，显得还比较高端，干干净净看起来很舒服。 坐的同事夸过这个位置好看。还有车门拉手，副座空调口，都是拉丝设计，挺好看的。 这个版本没有座椅通风加热，电动调节座椅，360倒车影像，偏离预警，撞车预警，氛围灯等等功能，一开始我很想要这些，毕竟年轻人。但是后来仔细想想作为一个出行座驾，只要满足我基本的行车需求，在此基础上有倒车影像，有空调，座椅一年难得动一次，还有氛围灯这个花里胡哨没什么用的功能，对于这个价位的基础配置我就已经非常满意了。 倒车影像反应速度很快，车档把用起来很舒服，像驾驶舵一样外观好看，握住非常有操控感，比旋钮档把或者丰田本田的包皮档把好看好用多了?顺便吐槽下雅阁，思域日系车的档把是真的丑啊…同学吐槽说叫包皮档把哈哈，开个玩笑，高中同学因为接受不了雅阁的档把就买了汉，一开始他挺想买雅阁的。 目前为止我没有遇到过什么异响，也没有碰到什么小问题，唯一就是左边后视镜收起来的时候会咯吱咯吱响，挺搞笑的，联系了四儿子店说是叫我开过去打点油…我就懒得去了，主要是不怎么影响我驾驶。 【最不满意】 油耗有点高，可能是新手期，堵车的时候会到15个…很少下10，我开了两个月综合油耗12以上。主要是我就是上下班，长沙麓谷这一块又是堵车最厉害的地方。我也是没办法，这个油耗和95的价格，我只能咬牙开了。 车机反应慢，这个车机的反应速度简直了，刚启动车以后打开音乐连蓝牙，这个车机可以反应5s钟，等开个10多分钟车机反应起码也是2秒钟以上，而且触控反应很慢…我真是，特别不喜欢这个车机，而且没有carplay，也不能连手机开地图，就这个很不爽。 另外杯架设计比较神奇，放了水就影响换挡，不防水又设计这个杯架干啥。。 【驾驶感受】 这个车三种驾驶模式，因为95的价格，我出门都是开经济模式驾驶，这个模式就像日系车的驾驶感，踩了油门一到两秒以后速度才有响应，超车加速的时候就会反应比较慢。但是舒适模式就是随踩随到，油门提速很快。 换挡有顿挫感。1档升2和3档的时候很明显的顿挫，3档以后就没有顿挫了，从3档降档下来也有顿挫，特别是堵车的时候，低速换挡抖动感可以明显感觉到，但是也影响不大，只能说是双离合的特点，没有解决办法。 整体驾驶感挺好的，方向盘没有虚位，转向也精确，挺好的。 刹车有个特点，越踩力越大。我相信这是工程师的调教，不像有的车刹车很松，一脚刹车全程都是一样的反馈力度。这种设计的好处就是在减速的时候有力度的反馈，让车主觉得驾驶很有自信，传动性能比较优秀。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

3.5分“良好”

【购车经历】 21年7月份有购车的打算，当时看了迈锐宝XL、星瑞、君威，当时没有想到红旗，后来听家人说红旗H5不错，就在去年国庆当天去了附近的4s店试驾了下，当时销售给的优惠是1.5优惠0.8个，1.8给的优惠是1.5，因为看了懂车帝，知道当时优惠能达到2.8个左右，价格谈不下来再加上当时车市也乱的很，各个4s店加价严重，后来就把购车计划放到了今年，今年对比的主要两款车型，一个是H5，一个是君威，奈何君威的销售比较叼，临时加价2000，再加上君威减配涨价，后来就放弃了这款车，4月最后一天抱着试试的心态去了红旗4s店，砍到理想价格后，当天就直接交了定金验了车 【提车价格】 价格方面当时是优惠3个，裸车价14.28，办完下来总费用是15.96，早买了一个月，没赶上购置税减半，心痛呜呜呜 【驾驶感受】 这车底盘偏硬，过烂路的时候很颠簸，不过我基本没开过其他车型也不好做对比，也不知道H5这个段位的车驾驶感受相比其他车怎么样 【油耗】 5月底提车当天去中石化加满油，大概是58L的样子，目前跑了350公里，减去提车的表显20公里，实际跑了330公里，已经提示燃油不足，实际油耗在17～18L左右，解释下这个油耗，跑过几十公里的高速，还有一百多公里的国道，深圳市区跑的也不是很多 【亮点配置】 驾驶过程中车道偏离预警不错，bose音响音质还可以吧 【动力表现】 这车前段加速很有劲，不过刚启动的时候油门迟滞，需要稍微深踩油门，车速过了80之后加速无力 【最不满意】 最不满意的是提车当天右边空调出了问题，会突然从冷风变成热风，后来去了4s店维修之后换了个空调控制器后现在没出现过 【其他】 提车一周一血就没了，没办法新手小白，第一次去4s店维修空调回来侧方停车刮了小区大哥的福克斯，给对方打了电话加了微信发了照片，因为只是轻轻剐蹭一下，大哥回来看了一下也没跟我要赔偿，还安慰我新手开车要小心多看。 第二次去维修是因为停在小区楼下，天窗不知道被什么砸了，当时下了好几天雨，某周六早上起晚了就没去公司上班，大概十点左右接到小区外卖大哥的电话，说我的车里进水，我心里想着我天窗关好了的，没想到过去一看天窗烂了（心痛），当时车里已经进了一点水，后来也不知道能不能开，就叫了保险拖车到4s店维修，这里我强调一下，我离4s店只有一公里多的样子，我想让他们技术老师过来看一下车子是否能启动，店里的人不愿意来，最后只能拖车了，都说红旗售后服务好，这次有点失望了 另外是昨天看了一下车子，车屁股后面不知道什么时候被顶了一下，漏了一点漆，哎除了心痛实在不想再说什么了 最后是写给最近有意向购车的朋友，因为我是在深圳工作，深圳提车，这里不得不说深圳停车是真的难，月卡办不到，停车位找不到，小区停车一天封顶15一天，常常找不到车位，还有被剐蹭被砸的风险，如果你是在二三四线城市或者老家生活，停车好停的话那买车挺方便的，如果你是在超一线城市生活工作的话，没有车位的话，买个车就是痛苦的开始，毕竟打车更方便，好了不多说了，最后希望大家开车注意安全，事事顺利

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.5分“优秀”

提车到现在差不多两个月，来谈谈感受，帮助有意向的人提供一点参考，系统只能填写裸车价，不过我知道大家只关心落地价，所以我写的裸车价，就是包牌落地价(意思就是包牌落地14.3），我都不知道我这裸车价是多少。 首先来说说优点吧: 1，其实你能关注到这辆车，然后查看各种帖子，它吸引你的地方都是优点。 2，外观，既不激进，又紧跟时代，我最开始也是非常喜欢这外观，配上红旗的车标，真的感觉很好。 3，买的第二辆车，而且也即将组建家庭，所以更加考虑内部空间，虽然作为驾驶员在驾驶位你可以调节到你最舒适的空间，但也要为自己家人坐在后排的舒适性考虑，而这辆车空间真的很不错。 4，1.5T旗韵，作为老司机而言该有的配置都有了，让4s店送了个倒车影像，加上出厂就有的倒车雷达，也满足倒车需求了。还让送了一个行车记录仪。配置方面，自动头灯是比较实用的，自动雨刷。停车的时候，无论挂P挡还是打开车门，车自己就会拉起电子手刹，点火起步的时候会自己释放电子手刹，挂D档就自动释放电子手刹，体验感都挺好的，自动驻车功能也能进一步提升驾驶舒适度。 现在来说说缺点: 1，车门不好关，一开始新车，关门舍不得用力，总是不好关，需要大点力。然后车窗缩进门里时，关门会感觉玻璃在晃动，这种感觉不是很好。 2，一启动就自动进入收音机，还不能设置，每次启动后都需要手动切换到其他应用。 3，档杆附近的盖板和中控台有一定的间隙，按压的时候会让你感觉到塑料感，但中控台整个软质材料给人感觉挺好的。 4，后背箱里面的装饰比较差，具体的可以自己去店里看车的时候看看。 5，前排usb接口设计在扶手箱里，这设计师脑壳真打铁了，用手机导航长途的时候充电还得从扶手箱里接USB线。 6，扶手箱区域杯架设计的真的反人类，两个放置位置在档杆后方，如果你放两瓶555ML矿泉水或者其他常规饮料，它能让你换挡姿势特别难受，还好不是手动挡。 车子的动力 1，舒适模式，中规中矩，需要深踩油门才会有明显的反馈，3档后提速明显。 2，经济模式，其实我个人感觉经济模式比舒适模式差不多 3，运动模式，很带感的，车速70了还给你保持在5档，这就是典型的手动档思维，低档高转速带来瞬间的动力。 油耗问题，综合油耗8-9吧，高速6-7，市区9-11。有的人说油耗高，我之前开的15年提的长安悦翔5档手动，综合油耗7.4。 现在来讲下大家买车的关心事项，本人提车落地14.3包牌，贷8万24期。落地包牌的意思是所有费用。大家比较关心费用问题，我来给大家分析一下，1，直接全款裸车，自己上户，自己保险，自己交购置税，这种没啥好说的，到店使劲砍。2，贷款买车，这种情况下，一般要求都是在店购买保险，4儿子给你算价格的时候都会写5000+，实际要不了这么多。这种情况下，就是支付购车首付款，保险让4s店联系，然后是多少交多少给保险公司，这个钱不交给4s店。然后提车回家自己去交购置税和上户。另外一种情况，就是所谓的包牌。4s店包牌能进一步给你一点优惠，原因在于，购置税的缴纳，是以购车发票开具的金额除以11.3，所以包牌的情况下，4s店会在他们可操作的范围内开具比较低的发票，然后少缴纳购置税。而节约下来的费用，就进了4s店的腰包，无利不起早嘛。当然，这个并不影响车主的利益，二手车价是市场和车况决定的，不是你第一次买车的发票，然后保险的保费也是一个正常的金额，不会因为发票开低了就保得低。感觉扯得有点远了，说点实际的，1.5旗韵，包牌落地14.3万，送倒车影像，行车记录仪，贴膜(这一项看评论，我这里不在复述)，然后轮毂是19的！1.5都是19轮毂了，有的店会叫你加钱1000，直接给他砍了。 车子目前1100公里，无任何异响，无任何故障码，车机没卡顿过(因为我觉得除了连蓝牙放音乐，其他功能没啥卵用)，倒车影像不会非常快，一般在2-3秒显示出来。 提的黑色，低调奢华有内涵，沉稳大气，但黑色极度不耐脏，洗车的时候，4车门还不沾水(水喷上去就流下去了)，温度高的时候洗车只敢清水洗，不敢用所谓的水蜡清洗剂，车太大了，自己洗得心累，用水蜡，害怕你还来不及清洗，车就干了，导致污渍反而粘在车漆上洗不掉，大家一定要注意。高温不可用水蜡。洗车店另谈，毕竟别个人手多。有时候不是为了节约那点洗车费，而是有的洗车的虎得很，然后那个洁具公用的，怕里面混有铁屑什么的，车漆磨花了，新车嘛，自己没事洗洗。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.86分“优秀”

最满意：外观沉稳、大气、时尚，看着就很红旗。空间大、动力足以及车辆配置完全满足我的购车需求，底盘调校搭配座椅同时兼顾到车辆的舒适度和运动性，个人觉得这个价位同级车算得上佼佼者。 不满意：感应雨刷应该是个鸡肋，几乎没办法调整到我需要的速度，不知道是不是我不会用。再有就是门不好关、一脚踢偶尔失误开不起、油耗略高，这些不算什么问题可以接受。 购车经历：红旗是我第二辆车，第一辆日产蓝鸟觉得空间小、家人乘坐体验不佳、高速超车乏力，想着换个马力大点、空间大舒适度好点的车。就这样看上了新款天籁，基本符合我的购车条件，也没打算看别的车，就等着合适的时候直接去店里看车换车。 后来不知道怎么的关注上了红旗，之后就是利用懂车帝APP、搜百度、上贴吧、看视频疯狂搜索，有空就看、通宵看…，看了很多车评、测试、还有一汽红旗品牌介绍等等，通过以上这些渠道认识了解红旗车，看到我们的国车走向世界的新闻，骨子里的民族自豪感油然而生。国车走向世界、走高端品牌路线，国内外的也涌现出各种声音，国内网友嘲讽的声音和等着看红旗出丑的居多。国外网友给我的感觉是对他们自己国家的自信和深深地民族情怀，同时对中国制造认可、对中国发展速度的惊叹。我认为这是我们国人欠缺的。当然这只是我选择红旗的原因之一。我也只是个上班领工资的，买车也是大事，关靠情怀不足以让我花十来万支持国产。约好时间到4S店试驾试乘，各方面都符合我的需求，感受不错。完了之后就是谈价格，销售上来就给了我一个比我心里预期价格还低的价格😐😐😐（来之前说是给我一个省内最低价），裸车现金优惠两万二，保险根据自己需要买，贷款7万两年免息贷三年利息2000出头没有服务费，上牌之类的没有附加费用，全车贴膜、记录仪、还有杂七杂八的送一些不值钱的，还有终身免费保养。前后十分钟不到就谈完了…现在想想有点草率了😑😑😑，应该还可以争取一下360全景、发光标、全包脚垫标、功课还是没做足，销售也比较对胃口。第二天直接到店里订车付车款，办理旧车过户手续。因为买的红旗提前了自己的换车计划。问我为什么买红旗H5？“始于情怀，忠于品质”。 驾驶感受：动力充沛、底盘稳重舒适、乘坐体验良好、配置实用不浮夸、没有因为车身尺寸而显得笨重，也并没有网友说的异响和其他问题，后期再观察跟进，目前行驶1400多公里，平均时速30多（见图），油耗11个多略高但可以接受。 最后一点，购车后销售的办事效率比较消极，有些问题我自己可以解决但是作为客户还是想要享受服务，可以理解销售这种心里和现象，但是作为名族品牌希望在这一块可以加强，全面提高民族品牌的形象。 以上是个人的看法和购车用车体验。 衷心希望民族品牌越做越好越做越强，国人也能够支持名族品牌。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗畅版

3.93分“良好”

外观无可挑剔，前脸显得沉稳大气，后屁股不算很好看吧，也属于一般般啦， 油耗还可以接受，毕竟车的重量和排量在哪放着呢，市区跑有时候8个有时候10个左右，高速跑就很省油了6个左右， 我喜欢开运动模式然后踩地板油，哈哈哈哈，所以油耗就飘忽不定，又想马儿跑得快，又想马儿不吃草，这是不可能的事情! 空间的话，也就是B级车该有的空间，就感觉后备箱凸起那块显得后备箱空间小了，也不碍，不可能把家都搬到车里吧， 肯定是用什么放什么，始终保持车内整洁度和没用的东西往家拿， 车内配置这方面感觉都有用，像什么座椅通风，座椅加热，我感觉还真有用，夏天了把它打开，一会屁股和后背都凉嗖嗖的， 因为我的是旗畅版，该有的都有了，就不一一介绍啦， 车机的话属实有点卡，但也无大碍，希望厂家可以继续优化一下车机， 还有车载语音， 只能操作车机里面的功能，不能语音打开天窗车窗什么的，就很不解 内饰异响有的，说不准哪里响一下，小异响而已，只要不是持续的异响我都OK，不计较这些小事

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗悦版

4.29分“优秀”

红旗入职新人，自己以红旗H5（1.5T）车主身份做感受：①胎噪大点②减震差点③油耗高点 开了18700km，综合油耗（8.2-8.3）高速6.0，高速最低开过5.9油耗，市区短距离行驶（10个多）中距离的话就有时候有时7.8个有时8.8个（之间吧）😄 再长点的距离会下降（7.2-7.3）看踩油门的力度吧 我是油门踩的有时较大，有时较小，听歌随心情。油耗主要是看每个人的驾驶习惯。（保持50km-60km的情况下最省油） 优点：①外观和内饰都挺大气②空间大③B级轿车的情况下价格低性价比高④1.8T动力要大不少，1.5T动力均衡适合市区开。⑤配置高，里面大多实用美观的挺全的。 刚入职别的车型还没熟悉，有开过朋友的HS5，动力大，但是别的就不知道了😄，等以后熟悉了会和大家说的。 现在对红旗车也越来越认可，国家也在推崇红旗车，1958年毛主席有一个小愿望“坐上我们自己制造的小汽车”，半年后打造出“红旗牌”轿车，从此红旗成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。 我希望未来红旗会成为世界一流，世界最好系列的领头羊的中国汽车企业。 高速油耗不算高，可能现在油价高了吧（95的油）8.21，所以加油贵了😄算成油耗高了，短距离的确油耗高，5km有时我跑了11-12个油了 应该说每5km的距离一个油量消耗差别。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.57分“优秀”

外观没的说 就是超级喜欢那种 内饰还行吧 对得起价格 不过我更喜欢HS5的内饰 可惜不喜欢SUV 没办法 油耗大大低于我的预期 我的预期是10-12个 结果目前15000公里左右 高速6-7个 市区9-10吧 综合也就8个左右 四年10万公里免费保养可以节省一部分后期开支 第一任车主终身质保又解决了后顾之忧 超级赞 比较喜欢远程启动并打开空调和座椅加热功能 北方的冬天这个功能简直太实用了 唯一后悔的是应该买再高一个配置的 我现在的这档没有后排座椅加热 冬天老婆孩子坐后面初期还是有些受罪的 当时买车时光看性价比了 脑子不好使😂 北方的朋友可以参考次高配 目前没有什么不满意的地方 喜欢这车的朋友可以关注我 我会在每次保养后分享一段时间的用车感受和油耗之类的分享

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.5分“优秀”

提车半年，因工作经常出差开车 现在两万多公里了 我的是21款旗韵 20年8月提车的 裸车优惠下来136000 最后落地贷款16w 从外观上说吧 挺年轻化的 我觉得很好看 就是屁股有点圆 自己加了个尾翼，改了个中网 流水灯 完美 就差改个色了 内饰来说的话 档把是最爱 飞机档把设计 爱了爱了 配置的话 我觉得其实1.5够用就行，动力确实差1.8一点 特别是起步的时候，还有运动模式的时候，感觉低速有点顿挫，操控我没得说，空间也大，就是后台没有平这是一点遗憾。 油耗表现的话，市区基本在8.5个左右 高速在6.5个 喝95我觉得还能接受 总的来说，人生的第一台车，刚毕业家里支持了一点我觉得还是很满意的，非要追求动力的话上1.8的 一般的话1.5我觉得够用了，而且我又不是飙车，飙车也就不买这车了！之前看了好几款 周边朋友当时都劝我买大众，皮实，耐操。一看到红旗 那就走不动了，当天就做高铁回家订车了(贷款为了上本地牌）。冲呀！！！。

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗享版

4.71分“优秀”

25岁生日，奖励自己一台大男孩的玩具~ 原本是喜欢hs5的，可是22款的中网格栅改的实在太丑了，无力吐槽，被迫换了22款h51.8t旗享。 价钱方面因为新款没啥优惠，首付8.5w贷款8.5w3年分期，送行车记录仪和防爆膜 12月21日新提的车，第一辆车懂的不是很多，无论开起来还是坐起来都挺舒服的，bose音响感觉听车机酷我里的标准音质音乐比我无损音质的u盘要好~ 车机比19款的要流畅一点，但是也说不上丝滑，就是够用吧。智能语音还是挺实用的，帮了我这种新手司机不少忙? 这个车子实车我觉得挺长的，新手最好还是整个18.18那个，带360的，会舒服很多 就是油耗真心高啊，17L/100km，目前还在磨合状态开的不多，以后满2千公里再来评论

点评车型: 2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版

4.7分“优秀”

【提车价格】 裸车价13.78，优惠了2.5，有二手车置换，保险5100 【驾驶感受】 1.8的动力非常强烈，油门延迟没有你们说的二三秒，撑死1秒，那些说有二三秒延迟的是你们自己心里默念的三秒吧？自动驻车功能比较实用，定速巡航对我来说就是摆设， 【油耗】 提车之后加了500块钱油跑了700多公里，我的油耗在7毛钱一公里这样，那些说油耗高的人不知道怎么得来的，是按照车机显示来的吗？其实车机不准的， 【乘坐体验】 驾驶视野还算可以，就是A柱有点宽，刹车有点偏软，喜欢开快车的人一定要注意提前踩刹车，后排空间够用，做过我车的人都说这后排做进去腿放着舒服，就是溜背车型，头部空间小，后备箱我要吐槽下，为什么不做成平的，里面尽然有个台阶放东西真不方便。 【最满意】 最满意的就是自动远近光了，在无路灯情况下自动打开远光，对面开车自动开成近光，还有比较满意的就是他的稳定程度，过弯很稳， 【最不满意】 最不满意的就是轮胎的胎噪了，路况差的时候胎噪是真响，

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗领版

4.07分“优秀”

外观方面，新款车型的前脸相对于上一代并没有做太大幅度的调整，主要是前边大尺寸的直瀑型进气格栅，看上去非常威武，红旗的威严感尚存；两边开眼角的头灯和中网很自然地融合在一起，而且配置也非常高，比如自动头灯、流水转向灯以及日间行车都是全系标配。车标在红旗全系做到了统一，感觉稍微有点遗憾的是，它并不能像H9那样能点亮，似乎降低了档次感。 内饰配置，全系都配备的是7英寸非全液晶仪表以及10英寸中控大屏，但是显示效果只能说是达到了基本水平，比较朴素、简洁；而且语音识别以及呼出的响应速度也稍微有些偏慢，但实用性表现还是没问题的，该有的功能基本上都有了。 这台车的空调控制区域、上方的控制车窗开启，还有阅读灯的按键，都采用的是触摸设定，但由于它并不像某些车型一样配有震动反馈，所以想要熟练地盲操作还是要适应一段时间。 动力方面，1.8T 48伏轻混系统，匹配6AT变速箱动力组合，但是初段提速有点肉，可能红旗轿车主打的就是舒适和平顺，也有情可原；另外，市区行驶油耗有点偏高了，大概在百公里13升左右，属实看着让人心疼。

点评车型: 2022款红旗H5经典 1.8T 自动智联旗享版

4.29分“优秀”

提车5天了，今天来弄车膜，闲的没事，来逛逛，哈哈！ 外观：不用说了，看过迈锐宝XL、君威，然后到H5，一眼就觉得中看，当然无法与XL的黑武士比，反正就是喜欢! 内饰：由于选的旗享，内饰上略有欠缺，但对得起这个价位了！ 配置：自动驻停太好用了，等红绿灯再也不用那么烦，但油门一定要控制好，不然容易前窜；一键升窗、后视镜自动折叠、天窗自动关闭，钥匙一键搞定，下车后根本不用挨个想着关，舒服啊！远程启动减少了冬天早上预热的流程，省时省事啊！至于感应后备箱，的确有点迟钝，不好找点，不过，经过多次测试，终于搞定了，基本上一踢一个准了哦！ 空间：由于是紧凑型换车的，感觉真的很舒适，孩子185坐进去也不说顶得慌了。再加上老板键，后排坐着调控方便，空间更方便调整的。 操控：方向盘很轻，基本上能想到哪转到哪，车道偏移系统也能及时提示咱们要正能量，行得正、走得直！哈哈！ 动力：俺不是那种急性子的人，但好像急加速也不少了，反正感觉1.8T足够用了，而且转速到两千左右时，感觉涡轮应该介入了，很轻松就换挡提速啦！ 舒适性：除了起步操作上的问题，跑起来很平顺，不过新车胎有点硬，胎噪还是有的；另外，座椅少了肩托，略感有点不适！