对得起这个价格,做工用料很好,空间大,后排座椅软。
车身尺寸长宽高分别为4945/1845/1470,尺寸甚至超过了一些主流品牌车型。
配置丰富 ,胎压监测,定速巡航,倒车影像,驾驶模式切换,自动驻车,发动机启停,电动天窗,无钥匙启动,远程启动,后排座椅放倒,10英寸中控触摸屏,外后视镜折叠,加热,感应雨刷,自动空调,无线充电,该有的全部都有了。
内饰设计符合中国人的审美,能触碰到的地方都是皮质包裹,中控台连接门版,成一条大弧线延伸过来,很显档次。左边是车辆启动按键,上方为空调控制面板,这台车还配备了独立空调控制,使用便捷。
【油耗】
市区10个左右,高速7个左右
【驾驶感受】
还可以,
【提车价格】
加了舒适包5500,用落地151600,
【最满意】
价格
【最不满意】
没有液晶仪表,没有12伏电源,油耗高点,但也能接受,
过芪:一位不愿意透露车主的夏志勇兄弟,恭喜恭喜
用户7991120950446:你这个是1.5的吗,老铁,1.5哪来的电动座椅,瞎搞
用户6527245305133:这个油耗现在能接受吗
#选车理由 当时选的这款车也主要是挺喜欢红旗这个品牌的,
#最满意 最满意的是外观和空间
#空间 空间上是非常不错的,横向空间非常的大。所以我对这款车的印象也是非常好,正常使用的话非常舒服。
#外观 外观上还是非常好看的,整体的设计也非常帅气,整体的设计风格也非常的豪华。
#内饰 整体的内饰用料和做工上也是比较用心用料非常不错,手摸上去非常舒服,而且各种功能都比较齐全。
#动力 1.5t的动力足够家用,跑高速也是完全没问题
#操控 车子开起来手感还可以,虽然没有说特别好,但是整体驾驶感受还是非常不错的,转向也轻,也精准。
#舒适性 座椅还是比较软的,包裹性和支撑性做的也是比较到位,
#油耗 跑高速5、6个油左右,市区7、8个左右,个人觉得油耗主要还是看脚😆
海边落日爱好者:落地多少 14.9?
用户8689032411759:你加了舒适包和智联包没
这个名字有点馋:我刚谈成了,包括所有费用14.2w落地19吋轮毂,4成首付,没有任何补贴
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.5T DCT旗韵版
4.3分“优秀”国产车中的大哥,品牌悠久,气场强大,不比合资车或者入门级豪华车车差,性能可以,用料厚道,发动机变速箱底盘都很适用,为国产车点赞,其实一直很中意红旗,奈何之前没有民用车,现在开始往民用车发展了,梦想终于成真,现在红旗越来越常见了,各个城市都有,真正成为了国车,各地都有4S店,加上有10万公里或者4年的免费保养,还有终身质保,很省心了,真正做到了用车省心,舒心,我和我几个朋友都买了这款红旗H5,我们都是选黑色的外观绝对霸气,年轻运动,内饰也很有质感,座椅也很舒服,底盘很扎实,很有韧劲,空间也可以,小孩长辈坐后排也很舒适,,很完美的车,国旗一摆,瞬间是气场拉满,开出去都以为是二十几万的车,甚至是30来万,毕竟红旗阅兵式专用车,国家行政用车,国人开着它,提现了浓浓的国家情怀,哈哈?!就是今年疫情缺少芯片,少了无线充电那些配置,换了一个超大的19寸多幅式轮毂哦,这双大脚,亮眼,又霸气,很喜欢,人无完人,车无完车,性价比这么高,也算对得起我们车主了,希望国产车越做越好,只有这样,才能把国家工业发展的更好,越来越多的国人购买华系品牌,这样合资和其他国家的豪华品牌就会显得不那么高高在上了,外国的车在本国很实惠,到了中国就加价,还简配,看不起这种形式,所以对国产车充满了希望与寄托,加油,噢力给!
梦想换H9的小周:请问博主座椅包围在哪买的
江桥月下:第一条自己占,空间点错了评分,感觉中等的空间,b级的标准
用户5566096309081:苏州哪家店提的兄弟
红旗作为国产高端品牌,最近这几年得到了市场的极大认可,旗下的红旗H5自上市以来深受消费者的喜爱,在主流B级轿车细分市场之中稳稳占有一席之地,曾经最高单月销量突破1.1万辆,成为自主品牌中B级轿车当之无愧的标杆产品,22款的红旗H5可以用“外承经典,内有乾坤”来形容,外观造型非常有辨识度,稳重的设计中又不失时尚感,内饰红旗H5依然采用的高端大气的商务风格,设计看似简约,但整体显得非常具有档次感,厚道的用料,配合细节处亮眼材质的点缀而且还加上个性的电子挡把,中控屏配有全新升级的3.0车机系统,非常有科技感。这款车长宽高分别是,4945*1845*1470mm,轴距达到了2875mm,车内空间还是比较大的,后排带朋友出去玩,感觉坐三个人比较宽松,即便是坐上三个1米八的成年男性也不会感觉拥挤,舒适性方面没话说。1.5T的动力还是给力,动力杠杠的,上下班通勤开绝对够用,跑高速120的时速超车轻轻松松,不会出现动力不足的情况。操控起来也很得心应手,方向盘指哪打哪,跑个山路也不会觉得乏力。油耗方面,这款车是加95的油,在城市路段开9个多油,还是有点高,不过整体来看,如果15万左右想买一款B级车,同时考虑品牌和性价比的话,红旗H5是个不错的选择。
【最满意】
外观非常漂亮,大气,不落俗套,极具设计感,LED大灯也很犀利,看起来特别的精神。空间大,对体型较大的人也很友好,坐满人的情况下也不会觉得拥挤,后备箱容量也很足够,对于家用非常方便。内饰上完美地契合了外观的大气,材质细腻,设计考究,尽显高档。服务非常到位,一条龙式终身服务安全放心!
【最不满意】
对于家用来说我自己感觉油耗比较的大吧,平常在市区跑,经常遇到早晚高峰。走走停停的,油耗到了12-13左右,对于家用来说相对比较高了。
现款红旗H5其实是一款基于马自达阿特兹底盘打造的B级中型车,提供1.5T发动机+7速双离合变速箱,以及1.8T发动机+48V微混+6速手自一体变速箱两种动力总成的车型,相比较而言,我个人更推荐1.5T的高配旗韵版。
原因首先在于这台1.5T发动机与7速双离合变速箱的匹配,不仅动力响应比1.8T+6AT更好,而且意想不到的是还比1.8T+6AT车型更加平顺,并且日常开除了急加速工况,二者动力差距也不大,1.5T还更省油。
其次,1.5T版本没有故障率偏高的48V微混系统,日常用车更省心省钱。另外高配旗韵版有倒车影像、定速巡航、自动大灯这些常用配置,日常使用更加舒心。
至于其它感受方面,红旗H5为了照顾内饰的豪华设计质感,车内储物空间偏少,特别是中控挡把区域留白较多,随身手机钱包等物品会占用后方杯架空间;而后排空间因为是基于马自达阿特兹底盘开发的缘故,并不算特别宽敞,加上头枕形状设计是类似大众品牌车型的“前扣式”,所以会把你的头往前顶,加长车窗面积不大,压抑感比较强,长途乘坐容易疲劳。
不过红旗H5有一样配置特别能显示后排乘客的尊贵感,那就是后排两边均可控制对面车窗的按键,也就是后排门板有两个车窗按键,坐在后排如果想关隔壁车窗,就不用劳烦驾驶员,感觉自己真的像一个“领导”。
红旗H5开起来也有马自达阿特兹7成到8成的操控功力,转向劈弯时车身响应比较迅捷,碾过坑洼时路感也会回馈到方向盘上,不过红旗H5感觉有进行过刻意的舒适性调校,所以总体操控还是不如阿特兹凌厉,变速箱的换挡响应也不如阿特兹,地板油有时候总感觉降档会慢半拍。