点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.1分“优秀”好看好开,转向轻盈,底盘舒适,油耗不高 配置实用,希望神龙能把汽车做好。雪铁龙天逸还行,20都能买混动版了,不过燃油版也都够了。我提了1.6T版本,开了120KM,上周油耗7.9L(目测还有下降余地)。360和透明底盘低速转弯和倒车时自动开启,车机灵敏度好,自带的高德地图,语音识别准确,播报目的地,直接导航回家,简直不要太简单。底盘也很舒服,目前,投诉网上,法系的上榜率不高,如果周围保养方便,真的推荐【微笑R】。购车费用:152700-2998(订购优惠)-9000(汽车置换加补贴)+6889(减半的购置税)+ 4860(保险)+6000(包)+ 600(上牌)=1,59071。我办了两年免息贷款,无手续费。另外送我的1550预订积分本可以转现金1550没赶上,只能后期在商城用。
厂✌翔涵食品专业蛋糕:你的后排颠吗?我的过减速带颠的厉害,1.8,表显9.3
雲💦:天逸确实好车,我坐进去,关车门都沉甸甸的,法系用料良心,安全性极高,我预算就12万左右,所以最后我12.3万落地提了起亚智跑,小胖墩跟你同款落地要16万,如果加天窗的话要16.4落地
茎钢狼:后排可以放倒么
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版
4.9分“优秀”七年前多前买了我的第一辆车,吉利帝豪,一转眼七年过去了,实话实说,前几年车还不错,过来五年以后真的是一言难尽,一直惦记着换车,纠结也不知道买什么。一次偶然的机会坐了几次朋友的雪铁龙的C5,近10年的车,跑起来感觉不一样,朋友也建议我去看看雪铁龙的车。加上感觉车真心不错,就在懂车帝搜索了一下,和店里取得了联系,约好时间就到店里看车。
第一天去看了凡尔赛和天逸还有5008,真心不知道选择那个车,还是有点喜欢凡尔赛的外观,漂亮。还有造型确实不一样。但是轿车开的时间太久了想换个SUV。当天实在定不下来,就先回家了。晚上和朋友吃饭,一个朋友正好也想换车,看的别克,饭桌上一聊,决定干脆组团买。
第二天和朋友约好了一起4S店,这次是从早晨谈到下午,最终我定了天逸,朋友选了5008。都是一个店里的,价格很合适,最后还送了些礼品。
说车的感受吧,性价比确实不错,用的东西都不孬。配置也不错,透明地盘,电子换挡什么的。最满意的就是变速箱是爱信8AT的。回家的路上朋友买的5008确实动力比我的大。
还有个小细节,三角架在后备箱门子上面,实际使用的时候应该很方便。
用户2113209329588:才提的22款天逸1.8T共创,跑了1000多公里,高速600公里,市区400多公里,感觉非常好!高速跑140-150稳得很,油耗6个,市区油耗8.2左右。该有的配置都有了,13万3落地值得,值得!
壮哉陆伯言:价格多少
追求最别致的你:咱俩一样的选择,我是吉利远景换天逸,你是帝豪换天逸
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.2分“优秀”有以下几点驾驶感受:1.动力充沛,超车特别从容,特别是超大货车,建议大家可以的话还是上1.8T的,油耗也不高;2.驾驶特别稳,用我父母的话说“比爱丽舍更稳更舒适,特别是快速拐弯以及过凹凸路面的时候,坐在这个座椅上都不用抓扶手”;3.科技感十足,一次朋友坐副驾跟我说“这车这么高,盲区会很多吧?”当我给他演示车技的360全景影像后,他就回了一句“amazing!”;4.油耗不高,这两天特意留意了一下油耗,一段国道5.1个油,一段县城道路6.7个油,还都是开着空调驾驶的;5.静音好,我几次关上窗户和外面人说话,那真的是听不见,一定要摇下车窗,我不是说静音有多好,但是家用确实够够的。
我是会推荐周边朋友考虑购买天逸beyond的~
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.7分“优秀”2022款360THP天逸BEYOND不再犹豫版
购车经历:家里曾经有一辆标志207开了10多年了,因为车辆年纪大了,再加上需要和家人外出游玩,207已经不再符合出行要求了,10多年对于法系车的热爱让我再次选择购买法系车。
提车价格:152700;购置税:13394;保险:4500;上牌费用:800;落地价格:171000左右,购车当天4S店做活动,送了一堆小东西,虽然销售极力推荐让我加个天窗包,但那玩意对我来说没什么用处,最后没买。
本来打算购买蓝色,但是因为蓝色需要预定没有现车,最后还是买了白色;
驾驶感受:米其林的轮胎静音很不错,胎噪很小,部分路面行驶几乎听不到轮胎声音,销售在购车时候极力推荐的PHC悬挂的确名不虚传,车速快时滤震丝毫不拖泥带水,车速慢时缓慢而柔和。刹车行程短适应了好几天
操控:转向精准,方向盘很灵活,指哪打哪,过弯也比较平稳,可能是因为PHC悬挂的关系,过弯速度稍快一点还是会有一点点侧倾;
动力:1.6T足够使用了,只需要加92号油这点很满意,让用车成本下降了不少
油耗:目前还在磨合期吗,城市高速都在走,油耗大概在8.2左右,希望首保后油耗有所下降;
目前就想到这么多,欢迎大家讨论~!
迷倒万千中国大妈:你是一点没优惠啊,这车现在买,落地13.6
青春无悔52069:我买的是1.8T的,落地价16.7万,油耗11
优雅相忘于江湖:感觉新款没我老款漂亮
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.9分“优秀”提车总结来了!选来选去,还是选的冰山蓝颜色,实车很漂亮,下面步入正题
一、购车想法
我之前驾驶的是雪铁龙的C4世嘉,从2016年刚上班在家里支持下入手到现在已经过了6年。随着工作,恋爱,结婚,生娃,在用车的过程中出现了别的需求。首先我的世嘉是1.6自然吸气的,我这边山路弯路较多,夏天开空调后感觉动力不太够用,尤其车上坐上一家子的时候。其次,空间不够用了,平常假期出去玩带上老婆孩子空间还可以,再带上爸妈就感觉后排空间有点小。尤其中间有凸起,不太舒服。第三,轿车的通过性较差。我这边去年有两个桥被水冲毁了,然后磨磨唧唧一直没修好,去我姥姥家就需要从旁边临时修的土路过去,因为经常过后八轮大车,压的是坑坑洼洼,每次通过都会磕底,这也是我换车欲望最强烈的时候。最后,就是购车资金,自己攒了三分之一,孩子爷爷姥爷一共赞助三分之一,还走了个两年免息,相对来说换车的压力不太大。
所以,考虑换个SUV。
二、为什么选择他
因为之前世嘉的可靠,还是钟情雪铁龙,去店里看了展车,对于天逸的外观,内饰,空间都可以接受,就准备预订共创版,性价比也很高。后来听说要更新换代了,就决定等一等。
中间还犹豫了同门的4008,新出的炫夜科技版,外形内饰配置都比天逸共创更讨人喜欢,和标致的销售小姐姐咨询了很多,最后没有定4008还有些不好意思。
没多久天逸就开始预订,外形内饰都有变动,比老款更让我喜欢,预订各项优惠政策也不错,加上当地没有标致的4s店,最终还是选择了天逸beyond。
三、车价部分
因为预订的比较早,有2999膨胀金优惠。加装包积分兑换抵扣券优惠,增购补贴,购置税减半,4S店服务费不算高,所以整个下来优惠还是不少的。裸车价173701元,落地184500多点。具体的各项费用和优惠可见下图,就不具体说了,赠送了脚垫,车玻璃膜,挡泥板。
四、我是在直营中心预订的,后来转到了当地的4s店,之前也去店里看过老款,所以接过订单后还是原来的销售小姐姐接待的,人美声甜服务好!小姐姐在我交钱提车那天吃饭庆祝去了,结果食物中毒了!哈哈哈哈,我实在忍不住了
五、昨晚从邯郸开到家里跑了差不多80公里吧,听群友加的95号油,路上开着定速巡航油耗目前还不清楚,还得继续跑跑各种路况才能知道。
动力方面1.8T很能打的,比我的1.6自然吸气好很多的,也没怎么开过别的车,动力肯定够的。
去开车的时候三个朋友乘坐,空间让大家都感到舒服,包括静音啊,舒适度,座椅包裹度啊。反正比我的世嘉乘坐起来舒服多了。
外观这里就各有各的看法了,我觉得新款天逸比老款更符合我的审美,看着也漂亮,冰山蓝这个颜色不错的,展厅有一辆中国红展车,比较了一下还是冰山蓝更漂亮和舒服。推荐冰山蓝+
以上,完毕,有问题可以留言,每天早中晚都会上线看的
感谢圈主推荐加精
最后,感谢圈主推荐加精!
手写的春秋:购置税7686这么低,是不是搞错了
活泼百香果GV:怎么你的保险费这么低
用户6500318693190:头部没有我的2020款冰山蓝好看
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.36分“优秀”【操控】
对于新手来说,感觉操控非常好,转向精准,没有虚位。在高架的匝道上经常不踩刹车,以六十公里的速度过弯道,心里一点也不怵,侧向的支撑很给人信心
【舒适性】
还行吧,因为一直驾车,没在后座体验过。不过至少坐我车的人没人说过有不适的体验。过减速带感觉晃动比较大一些
【最不满意】
去年预售期间就下定了,厂家信誓旦旦说一年保价,结果呢,一年不到就变相降价。说好的保价呢,诚信呢
【购车经历】
拿到驾照都十七八年了,因为住在单位旁边,一直就没买车。去年单位搬迁,正赶上新天逸上市,外形正长在我的审美上,没说的,就它吧。新车上市也没多少优惠,但架不住喜欢,预售期间就下定了,八月正式发售后,立马到4S店提了车。
【油耗】
最终两百公里属于低速练车阶段,油耗在11个。正式上路后,每天通勤来回35公里,三分之二路程在城市高架上,油耗逐步下降。首保后油耗下降很快,目前表显平均时速27,油耗8个。作为一辆SUV来说,油耗相当令人满意
【提车价格】
1.8T加一万选装包,减去2999订金翻倍,减去1500积分抵扣,保险5500,购置税减半,最后落地价格在18.9左右
【驾驶感受】
新手,没开过其他的车。天逸我觉得是很好操控的车,无论变线还是 转向都给人一种随心所欲的感觉,很棒
dell179:试驾过,可惜没有autohold 太不方便
老珺36:之前没着急下手,11月底提的库存车,1.8T+23000包的,落地16.8。
伈仰a:我只有在别人能随便提我买不起偏偏又很喜欢的车时候才会羡慕别人比我有钱
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4.8分“优秀”【购车经历】
第一辆车是铃木小车,开了9年,非常省心,出来保养,没啥毛病,但是时间长了,加上车的噪音以及舒适性,还有就是旅游,就打算换车。试驾了途胜L,荣放,威兰达,各有千秋,最终在4008和天逸之间选择,为了舒适性,选择了天逸BEYOND1.6T。家用,山下班代步,偶尔旅游,1.6动力足够!临沂俊狮服务太到位了,必须赞👍!
【提车价格】
天逸关注很久了,只是年后有了强烈的换车意愿,没赶上优惠政策,有置换补贴3000,,价格可以接受!
【驾驶感受】
天逸BEYOND,比我的前车好太多,方向盘很轻,没有虚位,非常精准。动力足够,本人(奔5了)驾驶偏佛系,超车时感觉很强劲,运动模式绝对动力十足!市区行驶车内非常安静,省道80时有点风躁,可以接受!座椅很舒服,不次于日产大沙发,长时间驾驶和乘坐都不会感觉累。卖旧车时,老婆还抱怨,车好好的,换什么车啊,现在说车换的太对啦👍
【油耗】
目前行驶2000多公里,市区和省道各半,佛系驾驶,油耗在6.7,实际算下来,表显很准确。油耗表现很满意,仅高于我1.4的旧车油耗。
【最不满意】
要说不满意,就有一次中控异响,也没鼓捣它,后来就没有异响了,这个可以忽略。
向东南的南:6.7咋跑出来的,我是7.9
德才兼备蜻蜓t6:大包围脚垫哪里买的?多少钱?谢谢
LOVEUUuu:我的8000公里了,油耗6个左右
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 360THP 不再犹豫版
4分“优秀”【购车经历】
我的第一辆车是二手的2011年骊威,噪音大,减震差,所以换车就想买静音好,舒适的车,预算在17万左右。本人内心排斥日系,国产车也考虑过领克01,试驾了别克昂科威S,红旗HS5,最终选择了天逸C5 1.6T。
【操控】
说说用车感受吧,我是2月8日提的车,开着真舒服,方向盘轻,静音好,底盘调教的好,减震好,音响感觉也挺好的,可能是我要求不高。
【提车价格】
落地17.4万
【油耗】
这辆车整体给我的感受还是开着舒服,平均油耗也降到了7.7了,上下班有县路,有市区。
【最不满意】
贴的玻璃膜是我花了2200多,再加上4S店赠送1250,但是感觉被套路了,玻璃膜也就是2200多的膜。截止到4月10日,跑了2800多公里了,发动机故障灯亮了2次,只能去4S店,师傅用电脑消除了故障码,可能是因为我加了92的,92的油的品质不够好,第二次消除码后,我加了95的,跑跑看会不会再出现发动机故障灯亮的情况。
我媳妇开车在停止状态下被追尾了,后备箱门有微折,因为是树脂材料,喷漆的话后期也会起包,所以我们要求更换尾门,防撞梁微弯,后保险杠有破损。
秋时落枫叶:我也加92的都木有事
看到踢我背单词:老铁,多来几张靓照
婷婷:1.6的开空调爬坡满载的情况下动力怎么样
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4分“优秀”2022年9月提车到现在,对于天逸的驾乘舒适性还是比较认可的,很好的兼顾了舒适与操控。家用的同时还能时不时的激情驾驶一把,让你感受一下激情驾驶的乐趣。是一台综合能力较为突出的城市SUV。
4510的车身有着2730的轴距。完美的结合了操控灵便性与乘用舒适性。天逸头部空间相当的出色,后排的腿部空间也完全够用,宽度可以从容的坐下3人。后备箱空间能够满足大部分时间的用车需求。那些需要大后背箱空间的的场景毕竟是难道出现的。
天逸配备的1.8T➕8AT的黄金动力组合兼顾了动力跟油耗,有着充沛的动力储备,动力随叫随到,让人超车信心十足。我一直认为一台好车必须要有充沛的动力储备。
目前已经行驶了7千多公里,匀速30的情况下表显油耗8升。这个油耗对于一台SUV来说已经比较抢眼了。我对这个油耗还是很满意的。
要说不满意的地方当然也有,新款大灯对比老款矩阵大灯来说是减配了。铺路效果跟照射距离都没有老款给力,这个对于普通用车环境影响不大,但是对于经常跑高速夜路的朋友就不够友善了。
16.97W➕1W的选装包,给你配备了全景天窗、360、L2级的驾驶辅助,电动尾门。说实话这价格已经很诱人了。还有跟华为深度合作的车机系统。这些都是新款天逸带给我们的实用配置。
最后再说一句,天逸不是最好的,但却是最适合我的。
青涩花猫p:买的1.8的天逸,感觉浪费了我用车1.6完全够了
用户7448462048351:天逸和408X哪个空间大一些?
静等风来1002:加2.3的包才算得上巴适。
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.79分“优秀”操控好,行驶稳,用料实!试驾了好几个品牌的好几款车最终选择了天逸,坐到丰田本田的车里面那股味道太冲了,行驶质感和开着都没有天逸好!
早在2017年的时候就看好法系车,那时候喜欢标志的4008车型,去4s店试乘试驾过,当时试驾员还给我们安排了百米起步加速和一百码紧急制动,我试乘的时候是坐在后排,那个提速的推背感和紧急制动的制动力把我给震撼到了,一下就对法系车的底盘的稳认可了,无奈那时候手里钱不多就没有下定,17年的时候4008和天逸的价格都挺高的,4008那时候是20万起步,优惠有2万左右。到了2022年准备买新车了,试驾过马自达cx-5,对比过吉普的指南者,还有BYD的宋,也又试驾了标志的车508L,通过试驾感觉天逸在舒适度上要比标志的好,正好这年天逸在更新换代,外观座椅和车机都得到了升级,就从标志转到关注雪铁龙天逸了,他两品牌都是法系车,于是在天逸beyond上市的那天晚上果断下定了,下定后还有好多的权益可以享受,等到10月提车时看到车就感觉自己没有选错,新车车内基本上一点异味都没有,最多就是会有一点点塑料味,翻毛皮面料的座椅很好,高端大气上档次夏天不烫冬天不冰,很好很喜欢!
这是我选车和买车的经验,后续用车经验也会分享的。
腹愁褶:网上有说这车坐起来容易晕车是真的吗?难道魔毯悬挂还会引起晕车
用户6013085042228:一直想去郴州打卡看到火车的天桥
枕戈待旦厉兵秣马:十足的好车
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.5分“优秀”购车原因:家用和工作需要,法系车做工用料扎实。
车配置及价格:天逸beyond1.8T冰山蓝基础版,未加包,后悔没加安装包,落地价格18,送了基础的东西(脚垫,发动机护板,行车记录仪,3M膜)
外观:因人而异,个人认为很漂亮,圆润饱满,肉眼看上去很厚重,没有那种单薄感觉,四个颜色都不错。1.8T双排气看着舒服,但车身长度我觉得有遗憾,如果稍微车身长到4600左右,侧面看着更大气;
内饰:第一眼漂亮,惊艳,蓝灰配色,翻毛皮非常到位,新车味道不大,但驾驶室塑料件大面积包裹,减分,细节不够完
美;
配置:这方面看个人需求,天逸1.8T版本认为已经足够,软件定义汽车的大背景下,车机系统更好的增加了汽车本事的体验感,必须为车机系统点赞;
超控:方向指哪打哪,能自动回正方向,方向很轻,内环快速路和市区堵车易如反掌;
动力:1.8T版本对于本人完全足够,轻轻给油,带来的提速效果明显,对高速超车很好;
空间:4510的长度,能到2730的轴距,放眼整个同类型的 SUV ,没一款车能够做
到,空间的利用完美;
舒适型:乘坐感受不错,很好的避免了晕车,家人乘坐的直观感受,也是选择天逸重要的一项参考。
最满意:配置到位,车机系统好用,所有功能适应性强。
最不满意:就是驾驶室塑料件真的很多,感觉掉档次,喇叭不好听。
总结及建议:外观满意可加长,内饰惊艳多软包,配置齐全已足矣,空间利用趋完美,操控精准易上头,动力足够禁超速,舒适直观缓晕车。
感谢圈主推荐加精!
温柔阳光Y5W:再推出一款C6AIRCROSS,车身长度增加30-40厘米,车宽度增加多10厘米左右,五连杆,顶配落地30个以内,还是有点市场的吧
DenSY:好奇,为什么都要加长?170-180身高,我觉得完美够用,后备箱折叠轮椅➕儿童椅也没问题一个个都要加大是为了什么,为了让别人看起来你很大这车很值钱?
头条用户:图便宜买这车没事,图安全千万别买,中保研碰撞成绩差,A柱弯了,侧面入侵过大,车顶抗压强度不足,车重比同级别安全性比较差的crv,荣放都轻了100多公斤,还在骗人说车重所以油耗比日系高
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.9分“优秀”本人雪铁龙天逸老车主,一直就对法系车颇有好感,开过几个品牌的合资车,还是感觉十来万的车当中,雪铁龙最有性价比,除了法国佬性格拗一点,不会做啥宣传,车真心是好车,懂他的人很喜欢他,不懂它的人也会不喜欢它那超前的造型。开了两年半的天逸换天逸,我想恐怕也只有我这样的铁粉了吧,老车最后卖之前留影一张,百年版的,自己换了前面两个金色的圈(个人感觉好俗气)改成红色的,以至于很多人搞不清楚我的车的版本哈哈!去展厅看了一眼就相中了红色的新天逸Beyond,红的非常正,实际颜色很有档次,金属漆二十年都不会变色。,提车之前看着4s店洗车师傅仔细的洗干净,心里美滋滋的迫不及待马上要开走。4s店的销售和售后对我都很友好客气,也许是老顾客的原因,第二台天逸换的这么快估计她们也没有想到,其实保养才做的,置换卖的时候油箱都接近是满的,我也没有想到去售后本来就是做个保养就中毒新天逸了,换的是400THP海阔天空版本的,选装了一万的那个选装包,个人感觉23000元的选装包有一点点坑人,增加的都是一些没有必要的物件和配置。一万这个选装包有ACC自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警,盲区监测,带脚部感应的电动尾门,加上本来的配置。足以满足我对舒适豪华车的所有要求了。
车开了快半个月,走到哪里都是吸引人的眼光,内心还是有一点小窃喜的感觉,虽然不是几十万的车,但是说老实话,车这个东西现在也走进千家万户了,主要还是一个代步的工具,早已经不是二十年前代表身份象征的物件了。所以只有配置功能齐全,车好开,质量放心,就已经是我全部的要求和需求了。开车带着孩子天天送他去奥体中心游泳,经常会遇到有人来问我这是雪铁龙哪一款新款。我是个喜欢车的人,遇到这种情况也会和他们介绍一下这台天逸Beyond,顺便加个微信交个朋友。
结尾載讲一下这台车和我老天逸的区别吧,第一,我之前是360THP发动机的,现在是400THP的,在市区开,感觉两款车型动力几乎差不多,估计因为这款发动机因为1000转就涡轮介入,所以低扭带来了更好的动力感觉,在市区里面用还是绰绰有余的,高速跑过两次,感受是100码以后这款400THP的推背感更强,因为还是磨合期,没有大胆的跑120以上,总体来说不是特殊需求的,两款发动机都够用。预算多一点的话也可以上400THP的,毕竟只有这款才能选装ACC自适应巡航这套L2智能驾驶辅助系统。这一点比较超值。座椅也用了更上档次的翻毛皮设计。有点豪华车感觉了。还有一点就是车机太好用了,至少比我朋友买的凡尔赛的车机好用,人机交互系统很智能,语音识别率几乎百分百,我这个普通话很不标准,但是每次语音要他开音乐,开导航,打电话都是反应非常灵敏的。最后给厂家一点意见,能不能迁就一下中国消费者,这么长的轴距,你就不能把车屁股造长一点吗?学学日系没有什么不好的。虽然你号称为了让驾驶感觉更好,但是有几个真正在乎这一点的呢?总体来说天逸肯定还是一款好车,反正几十万的我买不起,十来万的我确实暂时没有看中的其他车型。萝卜青菜各有所爱,这一点见仁见智了,要开过二十万以内几个合资品牌车型的才有这个发言权,这一点我恰好都具备,从日系迷倒法系迷,我至今不后悔!希望雪铁龙厂家多从中国消费者观点出发,持续造出更多更好的车型出来,不然太对不起第一个进入中国市场外国车企,第一个成立合资品牌汽车公司这个称谓了
蜘蛛侠不吐丝才怪:朋友,新天逸的灯光是不是比老天逸弱?新天逸没有透镜了
漏风小棉袄123:应该留着老款,我特意买的老款
虾米哥307:厉害,天逸换天逸(估计前无古人后无来者)
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4.5分“优秀”1.车辆信息:准备结婚了需要有个家庭用车,也是人生第一台车,各种了解最后选择了法系车,安全环保有个性。19万提车落地,从3月8左右提车到现在,差不多2个多月了,平时都是我开,开了6千公里了,这个天逸1.8T白色(+1万选装包),没有后悔选了它。
2.用车感受:市区那种慢慢开可以感受到底盘稳、那种舒服质感,单手开更舒服,车内隔音挺好的,可以过滤绝大部分噪音,车内车外差了几十分。现在车内已经无任何异味,就新车那几天有味道,呼吸如同在森林公园,我1.65米身高坐天逸座椅很舒服,比沙发更舒服,就是我的腿比较短,有点太托腿了。二排座位,我量过有4拳,本人比较瘦,所以空间够用。
3.动力方面,1.8T动力较足,起步比较肉,后段加速猛,很沉稳,静谧性挺好的,长途不累,开车不慌,定速巡航开着超爽超舒服。1.8的涡轮增压发动机够用了,就是起步稍微肉一点点,30时速之后加速越来越快,开运动模式简直随叫随到,高速开160也不慌,开100感觉很慢很慢很稳,法系的稳提现在高速方面,雨天开120时速也不会滑,就是那种自带的稳。缺点就是慢刹车有一点点点头,但是高速上刹车完全不点头,高速刹车很稳,真的有点诧异这种刹车感受。还有游艇档把,我很喜欢,经常摸着爱不释手。
4.用车成本,油耗大概平均7.5升/百公里,暴力就可以上到8升油,省油开车,老司机可以达6升/百公里都可以。油耗还算省油的。
5.车机:车机绝对不拉胯,非常流畅,就是机器人语音识别有时识别不太准,可能我普通话不够正。透明底盘,ar实景导航都挺好用,360度倒车很清晰,不过有点太依赖了,倒车技术下降了。定速巡航+acc挺好用的,暂时没有发现失灵。
6.最后总结一下,这个车我是掌上明珠那样爱惜,用车感受就是家用suv20万内无对手,稳+牢固+安全,这个就是天逸的定位。没有后悔选择雪铁龙天逸,观望的大胆入手,也是我当初不顾大家反对坚决选的。感谢圈主推荐。
十年半挂新司机:好多人拿荣放那垃圾和这个车比甩荣放10条街。雪铁龙好车,1.6自吸+5速手动,高速稳的一批。
清新西柚5k2:14.4落地的锐际2.0t和这个比怎么样,想要雪铁龙,可惜1.8T的价格太贵了。
晨曦x2:22款增加了电子配置,不知道哪里减配了
点评车型:
2023款天逸 C5 AIRCROSS 360THP 智在版
4.57分“优秀”9月下旬新到手的2023款智在版天逸C5AIRCROSS,正好赶上国庆节,就顺便拉出去,感受一下传说中的魔毯悬挂,到底是怎样的存在。
提车当天,加了48升92号汽油,除了提车后第一个周末,到市区周边农村溜达一圈,剩下几乎没怎么跑。十月一号,从杭州去安徽宣城郎溪县,正好体会一下天逸在高速上的驾驶感受。
当天上午九点左右,从家里出发,打开天逸自带的高德导航,使用语音指令,很精准很贴心地给出三套行驶路线,并预计行驶时长为3小时,预计到达目的地时间为12点15分。于是选择导航推荐的最佳线路,从杭州萧山工人路,上萧彩快速路,转彩虹高架,上绕城高速,再转到杭长高速和沪渝高速。
一路上由于国庆长假原因,车流量很大,但是并没有堵车,大家都只是紧跟紧地较着劲,匆匆前行,丝毫没有犹疑。在安吉服务区休息片刻,然后继续混入车流中,逸然奔驰。杭长高速有一段是在山里行驶,隧道、桥梁、弯道比较多,所以路面的减速带也很多,这次在行驶中,几乎没有感受到减速带的存在,只有很轻微的砰砰声传入车内,而且车身并不抖动,不像之前的雅阁,有很明显的哐哐声音和车身颤动。所有的弯道,都可以很平稳、很从容地滑过,并没有之前考虑的车身侧倾的情况。可以感受一下8AT变速箱的换挡感觉,感觉这款车的变速箱很非常平顺,没有感受到任何顿挫,整个行驶感受很丝滑,很线性。同时换挡也很积极,很符合行驶状态,与我之前驾驶的奔驰GLC的9AT变速箱换挡没有区别,也许是我见识少哈,总之我觉得天逸的这款8AT的变速箱换挡就是丝滑,没有顿挫。还有一点,这款车的手动换挡拨片可以在不切换驾驶模式的情况下,实现手动换挡,不需要切换成手动模式,这是不是这款车的独到之处呢?
上午12点05分,顺利到达目的地,与导航的预估基本一致,路上除了感受驾驶的丝滑之外,就是不停的用语音指示车机完成各种娱乐体验,车机都能很精准地识别语音指令,没有感受到车机卡顿问题,反应很灵敏,执行很精准。
在安徽小住几天,在附近闲逛之后,新车提车时加满的48升油已经见底,显示行驶里程685公里,平均油耗6.6升/百公里,表显剩余行驶里程30公里。对于新车,第一箱油,油耗6.6升/百公里,自己感觉比较满意了,而且还是92号汽油。
10月5号从安徽返回杭州,从郎溪县走溧宁高速到宁国,下高速,走山间县道、乡道,往安吉方向,中午在杭垓镇吃的午饭,下午到安吉的大竹海景区,顺便逛了一下,晚上6点钟顺利回到杭州。之所以如此安排行程,主要是避开返程高峰堵车,同时也想体验一下驾驶天逸跑山的感受。从安徽宁国县,到安吉杭垓镇,一路都是在山里穿行,路窄弯多,坡陡弯急,在整个路程中,基本都是车辆自动变速,只有一个很陡的急弯处,我手动做了降档,由3档降为2档,发动机转速基本都在2000转以下,所以个人感觉天逸1.6T的发动机,作为家用,偶尔跑山撒欢,动力是足够用的了。
在山里有一段路,路基有较大起伏,路面很平,经过时,感觉车辆没有任何晃动和颠簸,很丝滑,很平稳、很柔顺地划过去了,自己不由的感叹,天逸这款车,只有开起来,才体会到她的妙处。
我选择的是新款的极夜蓝,这种颜色,在阳光下幽兰锃亮,在一众黑白粉黛车流中,这抹幽兰,就是最靓的仔!
健康草莓4k3:今天交的订金,1.6t/14.55落地,送脚垫,膜,后备箱垫,行车记录仪
于隅遇愚:11-5提的车,极夜蓝1.6。动力完全够用,头箱油95,跑了七百二十多公里还有四分之一。高速上一百就只风噪,其它噪音几乎无,驾乘人员都很舒适,车内无异味,变速箱很聪明,途中有大坡,八挡降七档时可以轻微的感受到,并不是传说中的顿挫,山路过急弯支撑很有信心,非铺装路面滤震很棒。总之很满意
建华62994467:昨天订车了 1.6落地14.86 计划周日提车
点评车型:
2022款天逸 C5 AIRCROSS BEYOND 400THP 海阔天空版
4分“优秀”我人生的第一台车就是法系车,12年的308 1.6手动,11年开了15w公里,大问题没有,不死鸟发动机除了油耗略高以外没出过任何问题,所以这次换车果断还是考虑法系车,老款天逸是我一眼就喜欢的车,没想到我刚准备换车就出新款了,所以就放弃了老款趁着成都这波优惠提了白色1.8T的顶配!价格在192700的基础上我本品置换-11000,4s店优惠-5000,成都购车补贴-4000(已申请,还在审核),加上其他的总计优惠了2w+,优惠力度还是不错的!
第一从外观来看,我个人其实更喜欢老款的天逸,老款的天逸更具个性,车身线条和前脸更搭,新款的外观显的更具科技感和设计感,日行灯一亮起来车也跟着灵动起来,我的白色的是珠光白,在光下下特别亮,好看!
第二内饰方面,我的1.8t配的翻毛皮是必须给的加分项,坐起来舒舒服服,但是只配有一种可颜色可选择有点遗憾,如果能选择深色座椅颜色的话我觉得会更完美,但是在座椅的缝线上会有不齐的情况出现。中控台和其他,和老款比起来好了不止一点点,车机也流畅,设计感也不错,用料也扎实!
第三配置方面,我这次义无反顾的选择了顶配,L2驾驶辅助和各种舒适性配置一样不少,360全景影像,座椅记忆、加热、按摩唯独少了通风,对于我们南方来人来说有点遗憾,仪表屏幕也够大,多种显示模式让信息一目了然,多功能为方向盘上就可以随时切换。因为是顶配所以有氛围灯,这个氛围灯的位置也是让我找了好久,在天窗和杯架、内车门拉手上,只有一种颜色,有点遗憾!另外车的喇叭声是真的小,不仅小声音还难听,这是我必须要吐槽的一个点!
第四空间方面,普通家用完全够用,后排也够宽敞,车虽小但得益于轴距的优势,空间不错的,但是车身能再长那么10-20公分就完美了,后背箱空间纵深不是很深,但是顶配的隔板是双位可调的,可以让后备箱的深度增加一点,抬起来后排放倒的时候可以实现纯平,这是我喜欢的设计!
最后讲一下驾驶感受,车提回来高速、国道、跑了小段烂路,1.8t的提速是真的不错,高速和国道过弯都稳,烂路上phc的优势很明显,减震的反馈很温柔,舒适感爆棚,油耗方面甚至比我之前12款的1.6的手动308油耗还低你敢信?总之车回来还没怎么开过,实际的驾驶体验后面再慢慢感受,持续更新用感受!
最最后,感谢圈主的推荐!!!!
用户6600570211609:油耗高么?
青岛学途:我的标致301跑了19.3万公里
静等风来1002:我我是成都政策置换天逸,综合优惠了2.2,还有个4000补贴在审核中,如果下来了,优惠就是2.6