点评车型:
2020款丰田C-HR 2.0L 豪华版
4分“优秀”个人驾驶经历:13年前报名学驾照,正好赶上怀孕生娃,所以这个驾驶证学了三年,差一个月满三年就要重新报名的时候,学出了驾照。学的是手动挡,学了也不会开。嗯,后来老公买了一辆手动Polo。然后我也不开。十年过去了,还是三年前在单位上,下乡的时候多,没有专职司机,大家就轮流开车。开车很辛苦,不忍心同事一个人开那么久,就提出来自己试试,于是,感谢同事的心大,陪着我开始慢慢上路。只敢跑高速,跑县城,不敢在市里车多的时候开。市内开车的次数不超过10次。
买车起因:家离单位很近,不需要开车。所以就一直没啥需求。用车的时候就让老公开车,或者自己出去打车。再后来,也不知道是用车的需求多了还是老公开始不配合了。就想买个自动挡。就不需要麻烦别人了。
看车经历:吼吼,简直是从对车知识一穷二白的小白起步,下载懂车帝,之前还下载过汽车之家,但是吧,80年代老阿姨还是喜欢韩寒,于是保留懂车帝,卸载了其他。毫无章法毫无头绪的看了无数种。一开始一心想买标致4008,不过,不降价,就放弃了。哈哈哈。中间还看了凯迪拉克XT4,但是吧,回归理性后还是被手头资金打败啊。中间还看了马自达CX30,也不降价,没讲价成功。话说,我真的好喜欢抬显。然后回家路上看到了CHR。好吧,就他吧,挺好看的呢。所以,买chr的时候纯看的也是颜值。不仅仅是车的,还有就是销售小哥的。没怎么讲价,看了一次,第二次就交钱了。第三次就提车了。跟做梦似的。本来还想着问问能不能降一千块钱,小哥说:姐,别闹,这是买车。唉,行吧。然后保险啥的,税啥的,乱七八糟加起来好像是14.2落地。哦,对了,还贷款了。小哥说贷款更便宜。吼吼,我不会算。但是肯定不是最便宜的,无非是算了算利息比较低,反正加起来这个数落地就是了。还想买不加钱的银色,但是没有,必须加两千买白色。只有这一辆。
总结一下:买车也讲究个缘分。之前看过那么多车,提过那么多要求,心水过那么多配置,如今,都也无所谓了。好像买CHR的时候,真是纯凭感觉啊。车长的帅,销售小哥也帅。
买车回来基本上每周末用,上下班仍旧走路。平时找个地方停着停五天。周六周天两天送娃上课以及出去浪。娃很喜欢这辆车,给他取名叫Rechel.在德语里面是复仇的意思。我也不懂为啥取这个名字。我说小C像个肌肉男,孩子说她明明就是飒姐。行吧,各取所喜欢的对象看待。说明我俩眼光都不错。哈哈哈。
老小区没有固定车位很烦,但是好在用车时候不多,所以也能接受。油耗现在是8,市区占三分之二,剩下的是高速。高速是每个月跑一次吧,回娘家。来回200公里。不过刚提车这俩月新鲜劲没过,带着娃去了隔壁市诸城,又一个月带着父母去了青州。风噪还是胎噪,我分不清,但是很大。我对这辆车唯一不满意的地方就是这点了。
嗯,中年妇女的第一辆车,很喜欢。车身小巧,曲线迷人,停车方便,实现了出行自由。不需要再缠着老公陪我去什么地方。附上几张独自带娃去玩的照片。嗯,小C很好。
doramoka:哦对了,为了配合网上说的狗头窗,特意买了小米卢贴在后窗上。好可爱的🐶
小学生嗲嗲:无论安全性、还是舒适度和操控性都不错的一款车,值得推荐
木木夕5561:请问有没有车友的颗粒捕捉器堵过?
缺点:启动时发动机声音比较大,过几分钟稍好。开车时发动机和胎噪声音较大
【驾驶感受】
车子小巧灵活,好开,转向精准,好停车。
购车情况:因为父母不开车,再加上之前的车年限老了所以就打算换车,预算也就是15左右,一开始看的车就是马自达的阿特兹,去看了之后觉得外形只能说中规中矩的,而且也就他那魂动红好看点就又考虑看别的车,朋友给推荐日产逍客,就动身去店里看车,去了之后同样是不喜欢。内饰太平庸,没有那种年轻人的活力。就在回家的路上我看到了让我眼前一亮的小C,当时掏出手机就开始查看CHR,觉得这款车既帅气又安全,配置10个安全气囊。所以就定了是这款车,在跟销售谈价的时候,就感觉菜市场大妈砍价一样,结果是对方赢了,除了送了个全车膜,啥也没有!接下来就说说优缺点吧!缺点1:车机是真的烂,反应迟钝不说还老是卡机。缺点2:其实这也算不上缺点吧,开了两三个月后就开始出现了异响,去店里检查也找不到原因,车友群里边问了大家,各种方法试了也还是不行,太烦人了。优点1:开起来还是很舒服的。指哪打哪,尤其是自动驻车功能,在城区开真的是太方便今儿!优点2:很多人都吐槽小c空间小,局促,后窗小,其实在我看来还好吧,现在基本上都是一个人开,后边坐人时候很少,后备箱的空间也还好。优点3:外形真的是赢得了多数年轻人的审美,太吸引年轻人眼球了。酷酷的翘尾太帅了!用车感受:现在也行驶了快28000公里了,行驶起来感觉还是很舒服的。而且配置啥的都挺方便,刹车油门调校的还是很不错的,不足可能就是车速开快的话胎噪还是会很吵的。最喜欢的功能:定速巡航算是用的最多的之一了。因为年轻吧所以经常到处去玩,走高速的时候基本上都是定速,特别方便。自动驻车功能在平时也都开着,在城区里边简直是太舒服。道路偏离预警也不错的。综合来说CHR这款车还是很不错的,小巧的通过性很好,尤其是在一些窄的路面。然后就是有想法的年轻人快下手吧,别犹豫,如果特别在意后车窗的话就多考虑一下!最后给大家看看后备箱的空间有多能装,夏天的时候上街摆摊时候的照片。最后望圈主推荐加精!
春暖花开7668:适合单身狗
弓玄口十:开过这车就再也不想开别的车了
老母的老豆:不改音响吗?年轻人
【最满意】
我一个对颜值非常在意的人,这款车子,让我最满意的就是它的外观了,我认为是非常惊艳的,而且特别的耐看,这款车不管从正面还是侧面看都非常的有气场,运动风格的设计就像一台跑车一样,时尚感十足,运动性能强烈
【最不满意】
没有什么东西是完美的,这台丰田chr虽然说它的外观非常的时尚,但是溜背的造型使得的车内的空间不那么的宽敞,特别是他后排中间地板,还有凸起,后排乘坐的话,长时间会不舒服,还有这款车子的噪音控制的也不太好,隔音效果差,新车也有异味
【购车经历】
自从有想换车的念头以来,就开始留意各品牌的主流车型。自己的需求其实不少,不要太大太长;有一定辅助驾驶、安全配置;摄像头雷达辅助功能;最好带手机互联;提速满足市内瞬时超车;发动机变速箱匹配没有顿挫;外观最好还能有点个性。C-HR从发布以来就让我眼前一亮,个性的外观可谓最能抓人眼球,经过反复斟酌对比,最终把chr双擎作为我的意向车型。在经历了订车等车过程中的千难万阻后,终于在7月提车啦。
【空间表现】
这车的空间一直被人诟病,但我不完全认同。前排还是相当宽敞的,运动座椅包裹性和舒适性也不错,还带有腰部调节,后排座椅长度和支撑性也很好,只是后排窗户小导致后排光线暗,乘坐体验欠佳。而溜背造型必定牺牲掉后备箱的高度和大小,开口地台也很高,导致后备箱容积才是此车空间的最大短板。
【驾驶体验】
因为本地没有混动试驾车,只是试驾了燃油车型,所以真正的驾驶体验是从提到新车后才开始。第一感受电机驱动时相当安静平稳,油门输出很细腻,在电动机与发动机转换驱动时衔接相当流畅,体感没有任何闯动。2.0+电机的动力储备还是相当充足,深踩油门后虽然有些许迟疑,但后续动力源源不断,市区和高速超车都比较轻松。转向手感也很好,轻重适中,方向盘指向清晰。而且这车转弯半径很小,满足我老城区窄路使用的需求。底盘避震调校相当不错,支撑韧性,软硬适中。全速域自适应巡航、车道偏离预警和变道辅助等功能也相当实用。
但是缺点也有一些:混动车型的刹车调校不够线性,前段刹车采用动能回收形式相对无力,踩重一些机械刹车介入又过于猛烈,导致车辆立即刹停点头。这样极易引起追尾事故影响行车安全性,而且让驾驶员不得不在油门和刹车间频繁转换也及其影响驾驶体验。还有这车溜背和流线的造型牺牲了后排车窗和后挡风玻璃面积,导致并线和右转时,观察侧后方的视野不好。原车自带的倒车和360影像模糊,360可视范围较窄且畸变严重导致有些低矮障碍物无法判断。发动机启动边输出动力边给电机充电时噪音很大,希望能优化。
【油耗】
目前总里程1700公里,除了提车后跑的700多公里高速,其余里程均为市区拥堵路况,平均车速20km/h以下,几乎全程空调,目前总平均油耗6.6左右,对我来说达到预期。平常开车不拖泥带水,也算不上激烈。供正在观望混动车型的车友参考。
目前车辆使用良好,没有遇见什么棘手的问题,其他感受还在深度体验中,后续再跟车友分享。最后感谢圈主大大@本宫有猫 的指导和推荐。
王牌638:你的车怎么这么亮?我和你一样的颜色、配置,没你的好看~~车前杠花得好夸张呀,我开了大半年伤痕无数,都是石子蹦、或不知道怎么来的小划痕,但不注意看就看不见,因为我的车不亮、也脏
用户9569412780747:车主你好,新上市的22款的中控新搭载了新一代多媒体平台,21版的没变化吗
Phaeton2022:这个蓝色好看,不过你这评分很不中肯
【驾驶感受】
动力够用,响应快,转向犀利,悬架支撑好,比较硬,但是挺有高级感,很紧致
【油耗】
高速油耗5.4 综合7.3左右
【维修成本】
保养费用低,维修配件便宜
四年前,C-HR被广汽丰田正式导入国内市场,相对前卫时尚的造型设计让它成为了不少年轻人的购车新选择,那么它的实力表现究竟如何呢?
C-HR的外观现在看起来也是比较潮流的,前脸采用了分体式熏黑进气格栅,格栅上半部为多横幅设计,下部为网状设计,两侧的LED大灯造型狭长,搭配獠牙式进气口,比较犀利。车身侧面线条流畅,还采用了悬浮式车顶,配备了隐藏式的门把手,高级感的营造上还不错,此外它还采用了黑色防护板,除了增加时尚氛围以外,还带有防剐蹭的作用。
车内采用了大面积软性材质,多功能方向盘是材质触感舒服。比较令人满意的是,C-HR在车内静谧性上也下了些功夫,使用了大面积的隔音材质,在很多地方都用了较为厚实的隔音棉,比如四周车门、防火墙、车身底盘位置,使其NVH表现不错。不足之处在于车机系统以及整个界面设计,确实比较老旧了,用起来感觉回到五年前。
动力方面,C-HR搭载了由2.0L自然吸气四缸发动机,与其匹配的是CVT无极变速箱,最大马力为171Ps,动力输出较为平顺,油耗也比较低。底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂独立悬挂形式,保障了操控的稳定性和舒适性。
这款丰田C-HR 2021款舒适版官方指导价为15.18万元,整车的品质还不错,内饰也比较有品质,如果大家预算在这个范围内,可以了解一下它。
外观是自己喜欢的类型,喜欢它的人很喜欢,不喜欢它的人觉得它另类。选了个欧泊银的颜色,耐脏耐看,本来想要钛金灰的,还是欧泊银耐看?
【购车经历】
2月开始看车,基本逛完当地的丰田4s店,车只试驾过一次,不过那时候价格不美丽。觉得chr跟奕泽都可以,个人偏爱奕泽的流光银和chr的欧泊银。6月打听了一下广丰的chr,有舒适版欧泊银等一个月的车,也有豪华版的现车,于是第二天在再次去店里谈,价格还算美丽,有购置税补贴(说实话我们这边丰田无论是一汽还是广汽,都没打算要吃点顾客的购置税减半,这还是可以的,当然提高价格的话另说),7号订车618提车,还算快。
【提车价格】
落地包牌14.81,送适配的行车记录仪,前2后4仪表盘雷达,四件套,脚垫之类的。
【驾驶感受】
挺满意的过颠簸的路段,滤震还行(同期试驾过马自达的cx30,方向盘转向、滤震、后排短小一言难尽)
【油耗】
目前150km以内,市区也堵,14个油各位看官老爷看看就好,过段时间跑个长途看看能不能降下来
【乘坐体验】
后排吧,只是后车窗小,空间的话见仁见智,为了外观的造型做的妥协,后排坐起来其实很舒服,这是比较意外的
【最不满意】
后续遇到再更
无驾驶证车主:我豪华版,珍珠白落地14.6。
蜘蛛904:今天定的欧泊银豪华全款14.25
用户4785805341167:识货的就会买这款车,这款车在丰田系列50万以内维一一款带后轮随车转向功能,开到150公里转弯都非常稳,我就是去年买混动舒适版16.5万落地,加装高清360全景3200,真皮座椅内饰3000,全车隔音2000。后排车窗小但是空间比卡罗拉还要大。后尾箱小。广东云浮市
购车经历
人生第一台车25岁,在经历过无数个淋着雨骑着小黄车拿着小雨伞上班的日子后,终于决定买台车开(苦逼打工人),刚考完驾照本来打算买台二手机 练练手的,刚考完驾照没怎么上过路心里也没谱怕剐蹭,可家里人说竟然买了就买新车,二手车怕故障多要修车。
于是就开始了我的选车之路。首先我考虑的当然就是外观帅气,颜值出众的车。当时看了有rav4,领克02,吉利icon等,最终还是敲定买这款丰田chr。第一眼看到这款车时候觉得还挺精致,线条也流畅,尾翼也特别拉风,车头的造型也比较独特个犀利,多功能方向盘还液晶中控大屏,都有一种年轻青春气息的感觉。用于平时代步简直绰绰有余,完全是撞在了我的审美点。重点还是一辆拉风的suv,身边的朋友也是开的两田轿车比较多,自己想买台特别一点。
驾驶感受
这台车真的很适合新手,开过朋友的轩逸,卡罗拉,哈弗对比下小C方向盘比较灵活指向性好,尤其是转弯调头时候,基本一把到位,回正方向的时候也刚刚好。车身小,停车毫无压力,半年了没剐蹭过。开了不到一个月我就敢上高速了,小C的操控给了我极大的自信。
舒适性
舒适性配置挺齐全,主驾驶的电动调节很舒服,座椅包裹性很好,很贴合长途驾驶坐着也不累。自动驻车也很省心,车机方面都是统一的吐槽吧~不过我几乎不用,一般只连蓝牙听歌,很少去外地导航几乎用不上。
身边有车的朋友坐上小C后基本一致的观点就是这车没啥缺点,就是后排小。
不过作为单身狗的我真的毫不在意T.T,副驾都没人坐还跟我说后排。
总结
小C的缺点对我来说基本可以忽略,毕竟这个价位那来十全十美的车,大致上我还是很满意小C的。如果要经常载满人的朋友就要谨慎选择了,毕竟是台紧凑suv。
我有chr:好车,好开,油缸低
自渡丶123:刚卖了不久,开了4年。
香河岩:你们14个w以上成交的人是不是钱多,我舒适版,落地不到13
【油耗】
目前显示9.3,不知道是不是经常走城市道路的原因,最快也就50码,平均25码,后期拉一下高速看效果
【最不满意】
内饰一般减配严重,胎压显示都没有,就算报警还得下车看轮胎
【提车价格】
个人感觉买贵了,2021年9月28号订的车,12月20才提车,将近3个月,年底哪时候是因为芯片还加了2000块,最后落地加利息全部下来15.3W
【驾驶感受】
对于新手很容易上手,方向盘精准,车小方便停车
【最满意】
外观时尚漂亮,适合年轻人
【乘坐体验】
听很多人后排小,实际空间还好,过年后排3个大人两个小孩将就能座,光线不好罢了,睡觉贼舒服
【购车经历】
七七八八去过四家4s店每家报出来的价格都不一样,到最选择报价最少的一家
【保养】
目前只做了首检还没保养,期待保养后油耗下一点,哈哈
【空间表现】
后备箱真的是小,带不了太多的东西
藤原豆付店86:还给了个奕泽的脚垫
00头发乱了00:最快50,平均28.还不如推着走
司马氏1314:这款座椅是皮的吗
外观木有任何问题 就应为外观买他的 内饰有点简陋哈,跟国产没得比哈,跟这些合资车比的话还行,差是肯定的!没那么太差 ! 配置满足需求这个还是没问题的。自适应灯光 巡航 自动驻车 差不多了 就空间略小 但也能凑合 ,音响效果感觉比宝马5系的好,我个人做个对比哈。特别女人开平顺好操控,基本我老婆开我很少开。适合一家三口,考虑坐人多的话别买这车。挤起来难受。这个车特别适合市区内通勤!好操控!视野好!掉头超车卡位置方便!油耗不高!我们山区经常市区跑,基本8.8左右。底盘偏硬减震不是多好,胎噪有点偏大。但还能接受。120以内随便操作人车合一。高速120以上感觉动力不是很强超车没自信。反正车这个玩意看自己需求适合自己的就是最好。
嗟嗟复凄凄:请问你这个是什么颜色,蛮好看的
暖不男:音响比5系好就太过啦
王牌638:音响效果通透性较差,低音有些闷,不好调音,凑合听吧……
点评车型:
2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版
4分“优秀”开着超级顺手,真的不错。我自己感觉性价比很高。首先啊,这款车的安全性配置太好了,高强度车身打造,还标配十个气囊,试问,同级中哪个有这样的配置?安全性妥妥拿捏住了我,毕竟家里有小孩,我还是蛮看重这个的。外观感觉比较有个性,运动感十足。内饰的话差点意思,但是这是这个价位日系车的通病,所以我也就不纠结了,不过坐上去还是不错,起码还有舒适感。倒车影像确实很模糊,新手就不太友好了,但对于老司机来说能看就行。车子还是很好开的,稳当、平顺性好,转弯的时候还是要注意一些,毕竟还是存在盲区,低速时候还是会有挫顿的现象,但是还好。隔音就是高速上有点大,低中速不太明显。车子短,好停车。
【最不满意】
用了半年后发现后底盘护板被减配了,厂家说是该部件没有达到预期的设计效果,所以减配,实际上20款有的车有,有的没有。这有点坑,而且不给免费安装;虽然只是塑料护板,但是总有挡泥的作用,真是不高兴!现在21款的全部不带这个了。
【购车经历】
媳妇一眼就看好这个外观,我看了一下,安全配置挺高,三大件也没啥问题,然后就定了这款车。最初是在打算在绵阳买,但是价格没有谈好,又在成都看了一次,价格合适,立马订车。😁
【提车价格】
直接裸车价格减价2万报价,4s也同意,要了一些不怎么雷达啥的,就定了。
【驾驶感受】
家里第一辆车,提速挺快,底盘感觉很稳,虑震不错。
【油耗】
表显6.0,大概一半高速,一半国道的路。
【亮点配置】
定速巡航不错,高速挺实用。
【最满意】
驾车感受不错,比较安逸
【乘坐体验】
主要两个人乘坐,后排没怎么坐,感觉足够用了
【空间表现】
一般两个人乘车,放几个行李也没啥问题,大件不够用就把后排放倒,就足够了。
aa同一片蓝天:我买的2020,奕泽也没这个,丰田减配啦,不想给,
钟爱丰田rav4拒绝入门:再告诉你几点,气囊减配,车长度缩短了(以前4400+,现在4390)刚才强度以前1300,现在1080,很多东西因为这车卖的不好现在优惠巨大,两万多,那成本也要降低
威震天:丰田认为你们花这么多钱了,也不配用护板,那玩意我省钱了留着以后造大炮削你们!
点评车型:
2021款丰田C-HR 2.0L 舒适版
3分“良好”【购车经历】
21年9月份定的车,走了两家4s店 价格差不多 这款车没什么优惠 ,在就近的4s店定的 ,黑色!!!等了两个月 (太久了啊)
【提车价格】
落地15w ,裸车13.3w 。
【驾驶感受】
女孩子的第一架车 ,广东 广汽丰田省心 ,传说开不坏的丰田。
【油耗】
2.0L 在市区走的话,油耗8个多 ,塞车都要10个多油,看驾驶习惯,多跑跑就好了。
【动力表现】
动力在市区可以 ,超车有力,上高速还是有点飘 ,噪音太大了 ,关了窗走高架都不够静音 ,只能播音乐喽
【乘坐体验】
座椅挺舒服的 ,软软的,中午休息就睡车里了, 哈哈,就是布艺的不耐脏了点,开一段时间买个垫子吧。
【空间表现】
后排有点小,不过自己开也是够的了。
用户8551949827237:上高速飘吗,我第一次开这个车上高速去杭州,遇上大雨,路上积水,女朋友说和开船一样,我全程140以上跑,打滑的感觉都没有,虽然现在回想还有点后怕,但是你说高速飘我是不认可的。
Phaeton2022:跑了多少了?从来没有跑过高速吗?
真彩陶:黑色好飒。
【最满意】
首先是车的外观,整体看起来比较时尚运动,天生丽质的外观,独特的造型看起来非常的显年轻,十分大气。动力方面也没的说,因为它本身的车身较小企灵活,2.0的排量带动这个小家伙一点问题都没有,起步,加速超车时也很迅猛。
【最不满意】
空间方面比较小一点,尤其是后排坐起来会局促一点,如果稍微高大一点的人进去的话确实空间不足,视野上也是比较差劲,减震和噪音效果也不是特别好,开快一点风噪和声噪会很明显,减震方面走山路时会有一点颠簸的感觉,过减速带就更加明显了。