空间:启辰D60这款车的轴距为2700mm,整体的空间表现还算可以,我178cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩余4指的距离。再坐到后排,头部空间还剩余4指的距离,腿部空间还剩余2拳的距离。525L的后备厢空间也比较充裕,不过后排座椅不支持放倒,空间拓展能力有些一般。
动力:这款车搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率126马力,峰值扭矩168N.m。这套来自日产的动力组合还是比较成熟,在实际驾驶体验中,这款车的动力表现也是以平顺性为主的,整体的动力输出比较线性,没有特别激情的加速体验。跑高速时,车速超过100km/时后,再想提速超车就会有些力不从心了。不过油耗表现是比较经济的,市区百公里综合油耗在6.5L左右,还是不错。对于日常家用代步来说还是比较合适的。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、隔音比较一般,跑高速时,车速超过80km/时后,车内的胎噪和风噪的声音都比较明显。
2、在经过减速带或坑洼路段时,后悬架弹跳比较明显,后排乘客颠簸的比较大。
3、后排地板中间凸起比较高,比较影响中间位置的乘坐舒适度。
购车费用:这款车的指导价为8.58万,目前可以优惠8000元,裸车价为7.78万。再加上购置税约6800元,保险费用大概4000元,上牌费200元,全部落地大概需要花费88800元。
不是真爱不如不爱:真实体验过减速带和面包车差不多,太硬子
点评车型:
2023款启辰D60 PLUS 1.6L XL CVT悦领版
4分“优秀”用车半年,家用代步兼网约车
1.大灯不行,虽然是led,但雾天真的很暗,还不如带透镜的卤素大灯。
2.车机下方的触屏遇到手汗不是很灵。
3.动力买菜水平,上路很稳,不听发动机声音cvt变速箱给我一种开电车的感觉。
4.后背箱关门时候,会震动,壳子还是挺薄的。
5.很省油,7个多,所以敢大胆跑网约车。
用户3355447475461:7个多还省油?
小熊熊83918343:您的车后备箱走烂路的时候有异响吗?
点评车型:
2023款启辰D60 PLUS 1.6L XL CVT悦领版
4分“优秀”从看车到买车总共用了两天时间,本来是想去买速腾的,进了一家启辰4S店,就相中了这辆车,一看价格和外观,直接心动了,直接和销售谈的落地价。车是三月份出厂的,悦领版,落地将近10W,感觉还能往下谈,送了行车记录仪,脚垫,四门车膜,4次保养。
家用感觉很舒适,动力也很丝滑,就是八十以上风噪有点大,听歌也压不住,路上提速啥的感觉都非常够用。高速上五个多油,平常在市区开,七个多油,相比来说,感觉油耗还是挺低的。
点评车型:
2020款启辰D60 1.6L XE CVT进享版
3.5分“良好”启辰D60搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力为126匹,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,匹配的CVT变速箱换挡没有什么顿挫,百公里平均油耗在6.8L左右,无形中就能降低养车成本,不过起步时动力稍显偏弱,后段深踩油门,发动机的声音明显变大,可车速上升却比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸,但是快速过弯和并线时侧倾偏大,遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也欠缺一定的扎实厚重感,车速过了100之后,胎噪很容易传进车内。
前脸鹰眼式大灯犀利有神,看起来很有攻击性,车身简洁修长,上扬式的腰线增加了一些运动气息,鲜红色的尾灯点亮后也很好看。
车内中控台布局简简单单,适量的镀铬让内饰氛围不会沉闷,各种功能操作起来都很容易上手,只是车厢内能够摸到很多硬质塑料,细节的做工有待提升,新车的气味也比较大。
前排空间还不错,座椅的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着近4指的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实,能够对身体起到很好的承托。
启辰D60的技术来自日产汽车,质控比较稳定,开着省油省心,作为家用没问题,只是品牌溢价能力有待提升。
开吊车的保险员:他的底盘轻磕一下就废了,被石子弹一下也没了
用户3986080673631:做底盘装甲,是不是能隔绝一部分
用户21709517206:我都不知道磕了多少下了也没见废啊,一年半的车跑了65000公里还是杠杠滴
点评车型:
2019款启辰D60 1.6L XL CVT智联精英版(ISS)
3.64分“良好”【最不满意】
动力一般,毕竟排量在这。
【油耗】
油耗算不错!表显是欢乐表!
【维修成本】
保养不贵,外面一百多,4ssss店五百多
【亮点配置】
除了省油省钱空间大其它的着实找不到!
【提车价格】
当时跑了好几家4ssss店和对比过同级别的车!最后谈了好久价92000哪下来的
【驾驶感受】
操控真的很一般,现在55000公里左右方向盘感觉有点重了,隔音还算可以。原车音响很辣鸡,自己花了五千多换了单门喇叭,用原车功放推勉强达到理想成果(可能是我比较穷所以没一起换)。
【销售态度】
在佛山海八路买的,销售不错!有问必答。就是当时买车时价格我不是跟销售谈的。是直接对他们销售经理谈的(那时她出去旅游了)!
无聊透顶979:尾翼贴得牢吗,会起边吗
用户3955553656261:这车不如长安逸动
点评车型:
2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版
4.64分“优秀”优势:日产(经典)轩逸同款三大件,省油那是没毛病的。
地盘调校一般,后排乘坐感觉还是不错,打个比方:大沙发(天籁)、小沙发(轩逸),那小板凳加坐垫的D60 puls其实已经不错。这方面还是得到了日产的一些真传,加上2.7米的轴距、中央地台凸起很少,后排如果挤三个人时就会比很多德系车的后排(地台过高)舒服不少。
不足:营销和宣传上不足,产品力不高,知名度低,市场保有率不高。配套的维修点和4儿子店较少较远,保值率低迷。在国内算是小众品牌小众车型,外观设计比较中庸,但依托日产三大件,家用没问题,家用主要求的是安心、省心、省钱、省力。
总结一句话:想买轩逸,但又差点钱,又想配置高一点的,可以考虑一下这台车。
2024提灯定损:试驾没发现主驾驶位视线不好吗车顶太低,车头太高。我试驾时怎么调都调不到视线好的坐姿来开
ℳ๓曖伱:顶配吗,这不比经典轩逸好看吗全款多少?
M-Knight:22车速我能开表显10.7,实际可能去到11.2,有谁能指教一下?
点评车型:
2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版
4.29分“优秀”30000公里了,偶尔跑跑网约车,上班兼买菜专用车。前几天刚首保完,没有什么大问题,4s保养的,做了四轮定位,机油玻璃水滤芯全部换过,花了700,性价比还可以在4s里面和外面维修保养差不多一个价。
当时提的顶配,这一年半载以来除了假装了一个行车记录仪也没啥加装的了。开着也还顺手,主要是稳定性和省油,这个价位的车子只能有这两点小要求了,1.6的发动机和变速箱好像和轩逸是如出一辙的,之前有试驾过轩逸,感觉d60要更轻一些,虽然发动机变速箱都一样,d60给我感觉是起步更快一些的感觉。
另外就乘坐感受方面,我几乎没怎么做过第二排,很多反馈都是从做网约车时候乘客反应过来的,有后排出风口和中间扶手,还有一个充电接口,不过充电速度很慢,30分钟大概才充百分之15这样,起码有一个接口应应急没问题。有顾客反应说车子做起来蛮舒服很安静,并且不晃,个人认为这车开快幅度大还是会有点晃,这方面和开车人的技术也有很大关联。
油耗这方面这车还是挺节省的,不然我也不会去跑网约车,没事找事了,6个多油耗,越跑越省,刚新车回来8个后面一年不到被我磨合到7个,现在基本都是6个后就没怎么变了。
点评车型:
2021款启辰D60 PLUS 1.6L XE CVT潮领版
4.21分“优秀”拥有这车两年时间过去了,当时买的最低配,开票价落地九万一,本身是没有车机的,后面让销售加装一个没有收贵600块,现在用着还不算卡顿,和原厂车机比起来装在是有点违和的,平时能听听歌,导航也就够了,毕竟落地都没过10万的车子真的不敢奢求太多,买二手车也不放心质保,一步一步来,毕竟第一台车,再开一年时间打算换台低配天籁。d60油耗倒是蛮低的,可以和卡罗拉和思域打了,也不稀奇毕竟启辰和日产还是有点关系的,就好像斯柯达和大众一样,启辰用的是日产较低的技术。配置上面能说的地方不太多一眼看上去就很素,驾驶表现方面点评个一二吧,启动时候发动机蛮平静,慢慢开不大脚油门转速基本在2000以内,大脚油门有时候到3500都不换挡,发动机声音还是蛮大的,现在也逐渐接受了一些,只不过平时有机会开到人家好一些的车子再对比回自己的车子这种感觉就加剧了,还是要好好的努力,d60不是我买车的终点,应该是我换车的起点,下一台更好,也感谢d60这一年多载的陪伴,毕竟没出啥事故,油耗也还挺低,占时就不管它先了,折合换新车也抵不了多少。
稻草2米兰:写的很好,换的车一辆比一辆强,人生才有进步
点评车型:
2021款启辰D60 PLUS 1.6L XV CVT智领版
4.57分“优秀”【驾驶感受】
可以,变速箱好,配置基本都是顶配
【最不满意】
有时候会有异响,倒车镜不是电动的
【油耗】
可以,很省油
【亮点配置】
中控大屏,可以可以可以,然后就是外观很不错,很喜欢贯穿式尾灯,后排空间超大,腿部活动自由
【动力表现】
动力强劲,日常用很合适
晚风巴黎:
正直弗朗西斯2q:动力强劲 你怎么敢说的铁子
【最满意】
第一:油耗低,日产的发动机还是很给力的,燃油经济性好出行不心疼,也不会给生活增加额外的开支压力,一箱油可以跑很久,平均算下来比打车实惠很多,而且生活便利了许多。第二:外观辨识度高,时尚大气很符合现代年轻人的审美,轿跑式的车头、家族式的中网,动感有型的轮毂,流畅的腰线拉伸了车的长度,给人一种很修长的既视感。第三:空间宽敞,不管是前排还是后排都能满足我的日常需求,车里面的储物空间设计也合理,可以放置很多小物品,后备箱的容积率放置几个小行李箱是没问题的,满足了我平时喜欢自驾游的空间要求。
【最不满意】
不满意还是车内的静谧性一般,平时低速出行,车内还是蛮安静的,就是跑高速的时候风噪比较大,胎噪和风噪一起就显得噪音比较大了。
用车两万五千多公里了,整体不错,动力肉省油,车漆太薄,高速上打的都是点点掉的漆,棱角不利于清洗
点评车型:
2019款启辰D60 十万荣耀 1.6L XL CVT辰酷版 国VI
3.93分“良好”缺点是隔音效果较差,提速慢,动力响应迟缓;
优点是对油耗满意,用车成本低。
淡泊的芒果O1:5.1怎么跑出来的,我怎么就跑不到这么低,
冷静选择文明观车:你这个是顶配吧
专业做牛的木木先生:成本肯定低
点评车型:
2019款启辰D60 十万荣耀 1.6L XV CVT辰悦版 国VI
3.5分“良好”变速箱有点错顿感,其实还好。
其次是真省油,市区跑4.3,牛不。
然后隔音不好,还有就是音响超级超级一般。
动力肉,切换eco模式起步就更无力了。
用户4138206905670:你好,我也是车主,请问你说的变速箱顿挫?是不是启动起步一直加油就很平顺,只要收油了25到45左右时速再踩油门就顿挫?
997生存:落地多少?
【最满意】
启辰D60给我的感觉就是油耗特别低,哈哈哈,特别的省油,还有就是空间特别大,非常不错的一款车,外观也非常骚气,全车隔音做的不错,驾驶感很强,省油动力又好,真不错
【最不满意】
目前开了1100公里,没有特别的感觉说哪里非常不好,唯一的可能是视野问题吧,就是A柱,比较窄,盲区大,转弯的时候看不见,这个问题有待改善吧,还有就是车漆比较薄,莫名其妙就多了几条划痕,怪懵逼的!