领克03尾部好看值得买吗_领克03外观怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

外观：03是款运动风的车型，对于车尾灯是特别喜欢的，鲨鱼鳍小尾翼也都很好看 内饰：用料扎实，翻毛皮运动座椅很喜欢，中控大屏用起来也很爽，操作简单，储物空间也够用的 配置：配置高，所以很多功能都很好用，acc自适应巡航在高速和高架的时候很好用，并线辅助和道路保持也都很好用，增加了行驶的安全性，对于新手司机也很友好， 空间：车内空间挺大的，并不拘束，后排空间也还可以，175坐在后排也有一拳多的腿部空间，副驾驶放只大橘猫包绰绰有余另外后备箱空间挺大的，很能装东西，要是自驾游也是能带很多东西出去的 驾驶感受：日常舒适模式，偶尔运动模式，2.0排量加速挺快的，日常超车也比较轻松，还可以用换挡拨片降档给油超车 可靠性：领克的用料还是比较扎实的，安全性应该还是可以的，之前被追尾过一次，仅仅是擦了点车漆 用车成本：目前综合油耗8.8L/KM，高架高速单次行程的话能开到6.4左右，短距离行驶的油耗比较高，另外一万公里保养一次还是比较省事的

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.7分“优秀”

【购车经历】辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐 随着自己原本的某众上了岁数，换车日渐提上了日程。本计划购买某萨特、某凯美、某田，就在我要妥协的时候，跟同事去看看领克，刚看到这款车的时候我就被他的外观和内饰吸引了，感觉真帅啊这车，我试驾完后给我的感受就是一个字“真爽”给我的感觉就是既有颜值又很能打，后面我在去看我之前考虑的几款车总感觉少点什么反反复复试驾了好几次，最后决定买了领克。买车快4个2500公里了 给大家说说个人使用感受吧 【价格方面】 先从价格来说，我买车的时候领克03裸车优惠在1.4万之间，裸车价是11.7左右，优惠力度相对适中。另外趁了个政府补贴和置换补贴，虽然没有拿到购置税减半，但是还是比较优惠的。 【颜值方面】 外观真的仁者见仁智者见智了，我家人和我都觉得还不错，同事朋友也觉得不错，挺大气的，而且我们买的还是黑色，特别大气（就是不耐脏，需要勤洗车）。当然也有人接受不了这个外观咱就不提啦，跟咱关系也不大。不过有一说一屁股是真好看。 【动力方面】 这款车搭载的是一款三缸发动机这款发动机有180匹马力，动力基本随叫随到，只要要你踩油门，动力能做到随叫随到，油门响应非常快！动力储备很充沛，推背感十分明显。虽然是1.5T的，但是感觉比我朋友2.0的英菲尼迪还要有动力。 【操控方面】 作为紧凑型的运动家轿，在市区行驶一点都不费力，高速行驶的时候方向盘会加重来保障安全性，整车即使车速很快也没有发飘的那种感觉。转向的操控性灵敏，另有电子辅助，安全性有一定保障。整体操控乐趣还是有的。但是底盘调教偏硬，对舒适性有一定影响，特别是过减速带，路况不好的路段，路感反馈较强。 【三缸感受】 这款车的三缸发动机也是大家抵触的一点，至今为止已经使用快4个月了2500公里到现在为止我个人对这款三缸发动机的表现总体来说还算满意，抖动的情况确实有，但也只是在特定的情况下例如：怠速等红灯、低温天气冷车启动，怠速上坡，抖动会随着踩着油门的脚传上来，如果只是坐车的话基本感受不到，非常介意三缸的人群可以考虑4缸的2.0T版本。 【功能配置方面】 我买的是低配的plus车型，虽然配置较高配少了很多东西，但是我觉得够用了。540度倒车全景，免流量的车机（有qq音乐，有哔哩哔哩，就是APP太少了），定速巡航（开高速，还是够用的），自动雨刷，自动大灯，锁车收后视镜等等，这些东西，我是觉得够用了。其实我为什么不买高配，我是觉得吉利的主动刹车调节还是存在一定的不符合人体工程学的逻辑，作为一个16年的老司机觉得也用不到。 【用车成本】 说油耗之前我抛出一个观点。油耗的高低最重要的因素是路况。不以路况为基础讨论油耗纯扯淡，没任何价值。这款车需要加95号汽油，全车加满表显710KM,实际市区续航应该在550左右，刚提车时车机显示平均油耗19.9，后续慢慢下降到10L稳定，大部分开车舒适模式。如果在高速和国道路段，油耗基本在6.8-7.5左右，还是不就可以接受的。 售后保养这一块，这款车是1万公里或一年保养一次基础保养是960块领克app上每年可以领一张减300的优惠券。 另外这个车有终身质保，可以省去以后很多烦恼。有人说终身质保就是噱头，我想说你是车主么？或者是你用过终身质保吗？ 我的亲身经历：1安全带异响，换新。2高速刹车抖动，刹车盘直接换新。 再重申一遍，除了16项易损件，损件种类范围有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油等，而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上标明，其他全部全部终身质保！只有亲身体验过才知道这并不是噱头。 【优点】 1、动力充沛能够做到随叫随到能够满足绝大部分情况下的日常需求 2、内饰简约大气非常时尚，非常好看整车配置功能也非常多，用起来非常省心 3、操控转向非常精准，转向支撑感也非常强，配上座椅的包裹性也非常好。 4、方向盘非常轻手感非常好，开起来很省力很轻松 5、全景倒车影像，一个字爽！！！！ 6、终身免费流量免费救援，随便听歌下载，免费救援 【缺点】 1、滤震整体偏硬，可能和运动车设计的关系，不是太友好，不建议才时间行速。我4天1400公里开下来，腰真有点受不了。但是这个车因为车椅的包覆性非常好，短途的体验还是非常好的。 2、轮胎噪音：在一些水泥路以及粗糙的沥青路面，胎噪呈现嗡嗡嗡的声音，不知道换胎会不会好转，也有人说cma平台祖传胎噪大。 3、发动机噪音：在车外听三缸机在怠速的时候噪音明显比四缸机大很多，哒哒哒的声音。 4、有时候会B柱会有异响 5、三缸发动机，确实会有抖动但抖动不大能接受，但是会被很多人议论。 【总结】 每款车都有自己的优缺点，主要还是看自己的需求吧，适合自己的才是最好的。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.7分“良好”

外观颜值可以，个人最喜欢的是屁股，特别是尾灯，内饰全黑的，摸着质感不错，同价位比大多数车内饰好，就是容易积灰，也不知道车里哪来么多灰。配置的话该有的基本都有，360对新手太友好了，缺点就是车机里面能下的app就几个，主题啥的也是。不支持carlife，氛围灯就一个白色，我一开始都不知道那就是氛围灯😂，然后就是自带多媒体不好用，虽然能用QQ音乐，但得去App里面找，不像自带的开机就打开了，车机速度个人觉得还行，可能是我没用过其它的车机。空间一般，看过星越L，那是真的大，开了600多公里，油耗10个左右。红绿灯或堵车低速的时候确实有点顿挫，然后倒车有时候嘎嘎响，很像手动挡离合器那种声音，不知道是不是我一个人有这问题。 上面好像说了一大堆缺点，不过对我来说问题不大，还是很nice，就是油耗有点肉疼，希望后面能下来，别说7个，能跑8个我就开心了！刚提车半个月压两钉子，是真的烦啊

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.21分“优秀”

外观属于耐看型吧。越看越帅。特别是车尾和车侧，线条流畅。比较运动。后档玻璃的设计比较有辨识度和高级感。车头有点厚，有点挑角度。 内饰无敌，满满的运动氛围。特别是alcantara的堆砌，但是车顶和a柱用的是普通的翻毛绒。后期自己把饰板升级成全碳。那就妥妥的高级跑车内饰了。还多车主遇到的B柱异响我也没发生过。 动力非常充沛，不论是高速还是城市道路，动力简直随叫随到。运动模式比较适合日常使用。赛道模式有点太神经质了，一般道路行驶，想要急加速的时候动力会有迟滞，反而运动模式会更加跟脚。 车机系统方面，22款的车机完全不卡，虽然没有CarPlay，但是完全够用了，我平时就听歌，导航都是用手机，终身免费流量非常nice，还可以开热点，绝对的好评。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.5分“良好”

内饰，很不错，精致，我是很喜欢前排的两个座椅，很运动风格。后排空间一般般，这个也不是家用车。 充电口挺多的，前后有4个usb。 外观，我是很喜欢这蛤蟆脸的，车头厚重，感觉很有力量，日间行车灯也是很有辨识度，车屁股很有层次感，尾灯真的蛮好看的，很战斗。但是也有很多人说丑的。 动力，算这个价位里还行的，日常妥妥够用。 油耗，要烧95的，油耗确实不低，目前1600公里，9个油。跟我开车习惯有点问题，但是本身油耗还是有点高。 整体开车的感受还是蛮不错，动力响应快，让人很有开车的欲望。小年轻开这个车还是很推荐的，因为我也年纪不大，哈哈。 缺点:车机应用商店啥也没有，只能用百度地图。油耗和保养费用贵算不算缺点就看个人怎么去理解了。我目前还能承受，哈哈。 三缸这个问题我就不说了，在意就一定别买。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

我从11月13号提车到现在，已经开了3000多公里了，简单的说一下我的驾驶感受。 外观设计上非常漂亮。开出去的回头率是百分百。车尾最喜欢，总体来说颜值速度兼备，属于内外兼修。车灯设计比较人性化，实用性强。能量晶体后尾灯，科技感十足。内饰在同级别也算顶级了。内饰设计绝对的良心，做工精细。新车开回家几乎没有很大的异味。 空间也还可以，因为前排座椅较厚，会让后排显得空间小些，也足够家用了。后排放倒可以装下很多东西。后备箱容积还好吧，后排座椅放倒后还是相当不错的，但终究比不过suv。配置满分，除了底盘悬挂偏硬，过烂路的时候会有些颠簸。其他方面上，无钥匙进入，燕飞利仕音响等等保证享受驾驶乐趣，加上领克本身乘坐空间舒适宽阔，视野开阔，开起来非常舒服。 动力就像存款，这个道理大家都懂。在正常行驶过程中没有问题，提速杠杠的，感觉很好。油耗目前9.3。 在安全方面也非常不错，360度全景影像、主动刹车、并线辅助、车道保持等一系列的主动和被动安全配置。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.2分“优秀”

【购车经历】 国庆去定的车分期落地16.5两年免息，本来想买1.5的然后家人不同意说买个四缸的。不过2.0的动力真的很足只要敢给油动力一直有 【外观】 19年6月份的时候在路上看到这辆很奇怪的造型的车后来网上一查才知道领克这个品牌，这东西是越看越喜欢前脸的设计风格很战斗！！领克03前脸整体十分青春，配合网状中网，提升了整车的档次。车尾看起来颇具浑圆的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。 【动力表现】 2.0T的发动机190匹马力 峰值扭矩300牛·米，动力杠杠的，在加上7速湿式双离合变速箱换挡快。超车的时候来自信了。 【油耗】 油耗看个人的开车习惯，我个人开的话市区基本在8到9个油高速上油耗就比较点差不多在6到7个油左右。我开车也比较柔基本上不猛踩油门的。可能新车吧比较爱惜😂😂 【驾驶感受】 处了胎噪其他的都还好

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲版

4.33分“优秀”

【购车经历】 03买来有一年多了，认真说说吧，说起来别不信，买车的时候我都没试驾，其实在网上关注有段时间了，后来碰上正需要用车，直接二话不说直奔4S店就买了，和销售三两句话聊完直接就下定金过几天提车。这车外观绝对是足够个性，标志性的青蛙分体式日行灯辨识度简直一绝，不过前脸整体偏圆润缺少点棱角和运动感，轮廓能更锋利点就更好了。大灯差了点意思，亮度确实不够，近光很ok，远光效果不太行。尾灯的设计非常亮眼，能量晶体加三角形的轮廓，极具运动风。 【乘坐体验】 车内空间中规中矩吧，家庭使用只能说三口之家勉强够用，运动座椅包裹和支撑很不错，但后排坐久了容易累,且有点压抑。偏向驾驶的中控非常实用，不过旋钮按键的阻尼和质感稍差，还是缺少那种咯噔咯噔的手感，车机反应就实在是慢得无力吐槽了，经常以为没触控到实际上是还没反应过来，简直十年前老爷安卓机既视感。车载流量网速时好时不好，高德地图导航还行，大屏幕和仪表盘能联动确实方便，不用经常扭头看中控显示屏，要是 linux 地图能随时联网更新就更好了，好在平时也就导航和听音乐，车机倒也影响不大。 【驾驶感受】 拨片换挡反应速度可以，基本感觉不到很大延迟。方向盘手感有点轻，低速的时候很得心应手，但高速就有点信心不足了，指向性拿捏不太好。底盘调校相当的运动取向了，悬挂偏硬，加上固特异的运动性能轮胎，胎噪那属实是很明显。7速双离合变速箱的调校就不用说了，很灵敏，稍微给油都能感觉到窜和推背感，0—60的加速感尤其明显。 【动力表现】 至于三缸发动机，抖那肯定还是抖的，但设计做得好，车内感觉不明显，领克这个三缸也是数一数二的吧，动力也很不错。 总结起来，外观运动个性，内饰和驾驶质感一流，部分细节还有待提高。作为车主，这车可以说完全是超出预期了，搞不好下一辆车还买领克！

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 自己喜欢就不要在意别人的看法，我觉得领克是真的好看越看越好看，整体给你营造的氛围感很强，外观中我最喜欢尾部，晶体尾灯真帅。 【动力表现】 还没有上过高速，城市路况给人信心很足的感觉，动力随时就有超车不在话下。另外双离合低速闯动问题没有遇到过，换挡非常平顺。 【最不满意】 偶尔车b柱位置会有异响听着挺难受的，大灯没有透镜。 【购车经历】 本来年内没打算要购置新车，但国家政策购置税减半加上优惠力度大，就决定提车了。前前后后三个月左右，中间也有一些情况，不过感觉领克的销售还是可以的，服务挺到位。 【油耗】 目前400多公里城市路况在11.5左右，还没跑过高速。 【最满意】 让我最满意的是领克上车的仪式感，后尾灯会根据解锁或关锁依次点亮或关闭，车内小夜灯照亮副仪表台区域，氛围灯只有一个颜色有点遗憾。整车配置非常的高，音响真的yyds。 【驾驶感受】 整车隔音性非常好，在个别路面行驶的时候胎噪略大。车的底盘非常舒服，方向盘指向性很好。 希望各位领克车主都能跑进4个油

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.36分“优秀”

20年12月买的1.5高配的03，开了2年半了，目前两万六千公里，综合油耗在7个左右，可能因为是1.5T，油耗相对好一点。我对这辆车个人感受还是挺好的。在当时购车时也是朋友推荐的03＋，但是后面考虑到家用，就选择了03，第一眼看上去的时候，觉得不是很喜欢，第二次在马路上看见了，感觉挺好看的，突然就发现它的外观设独特，一对蛤蟆眼睛，整车造型非常新颖。然后就去了4S店看了下，发现内饰做工精细，细节处处理得也非常到位，相较于其他车型，我更喜欢领克的内饰。车内配置也很丰富，中控屏幕大且操作简单（当然，对于老车主来说，中控屏幕可能就是一个硬伤了）。 个人感受的话，高速上会有点胎噪，操作性很好，然后变道提醒等辅助性功能对于新手来说还是很友好的，自动巡航个人感觉是非常的不错，特别是堵车的时候，可以让双腿稍稍的放松下，当然，车辆少的时候使用感受更好。驾驶感受也非常舒适，座椅有加热功能，冬天还是蛮实用的，要是有个座椅通风就更完美了，车辆的悬挂稳定性好，颠簸感有但是不明显。优点嘛，大家开过了都知道。下面说说缺点吧个人比较不满意的点吧，中控屏幕操作迟缓，反应慢，偶尔会有死机的情况，软件支持的太少了，不支持第三方软件下载 中控基本上就听听音乐使用了，不抱有太大的希望。总的来说，我还是挺满意这辆03的。 就想搞个03➕的尾翼，比较帅，无奈被交警劝退

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.21分“优秀”

首先是外观，最初第一眼看到03觉得奇丑无比，渐渐的看多了感觉还算顺眼，直到后来越看越喜欢，前脸很有辨识度，后屁股最好看了。 其次2.0T的动力也很强劲，动力随踩随有，高速超车很有自信。有一点不满意就是胎噪，尤其在高速上非常明显，轮胎很挑路面，打算以后换米其林静音胎试试。日常使用舒适模式，一旦切换到运动模式车子瞬间变得暴躁起来，现在跑了近5000公里了，油耗仅为7个，毕竟车重在那摆着，油耗还是很满意的。2.0 T4发动机配6at的变速箱日常使用平顺性还可以，车速在35km/h左右仔细感受还是能感到一丝顿挫，但不是很明显，总体上还可以接受，比较满意。 最后是内饰，中控仪表台上都采用软质材料，摸起来很舒服没有那种硬塑料感，新车几乎没有什么味道。21款的车机卡顿改善了很多，就是刚启动的时候得等一会儿，启动后使用没有明显卡顿了，最郁闷的就是不支持CarPlay了…作为一辆A级轿车乘坐空间够用，后排坐满的话空间不算宽敞但够用，后备箱空间也很满意，就是没有电尾门，考虑以后自己加装。 总体来说这辆车各方面还是很满意的，毕竟在这个价位合资车也有很多选择，最终各方面比较下来还是选择了领克，现在看来我的选择没有错，希望领克越来越好，也希望国产品牌越来越好，加油！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.3分“优秀”

新手领克03停车日记和使用感受 一、车辆简介 1.选买背景 最近换工作到了无锡，租房离公司较远，便考虑买台车方便出行，同时有了车回老家也更加方便，预算大概15w，优先考虑国产品牌，工作和租房附近也没有充电桩，所以只考虑买燃油车。而领克的独特外观和偏运动的外观比较吸引我，而且尾灯特别有辨识度。所以一决定买车，便直奔领克4S店。 2.选买过程 最近的领克中心离我只有10Km，一个周末我便预约上门看车，本来看中领克的丰富配置，目标首选03 1.5T pro版本黑色。和4S销售问了价格，23款落地大概16w，但是新款的尾灯跟风改成了贯穿式车灯，不如22款好看。便考虑更加优惠的22款，然鹅店里03只剩1台22款2.0T plus的蓝色。试驾了下果然2.0T动力很好，驾驶路感清晰，检查车的轮胎，内饰和密封条这些都没啥问题，综合考虑价格便帮4S清了这台库存。 3.提车价格 最终裸车价谈到12.98w，赶上最后的购置税减半，最终落地14w，办了5.4w的无息贷款。同时送脚垫，行车记录仪和车膜，对比了懂车帝上的车主价格，就直接下了订单，12月26号正式提车。后悔没有和车友圈的车友们多交流，什么大客户补贴，亲友补贴都不知道，不然还可以便宜些。 二、真实感受 1. 内外饰和空间 外观上，蓝色虽然不是最优选，但是买回来看多了感觉顺眼了很多。最喜欢车尾的设计，上翘的小尾翼和具有运动风格的下保，再加上这个尾灯，越看越喜欢。 22款还有实体按键，使用更加方便。座椅比较宽坐着包裹感很好。本人身高178，前排的空间是完全足够的，因为我习惯坐的比较靠前，所以坐在后排也至少有一拳以上的空间。后备箱空间自己用绰绰有余，目前只放了一些杂物，就算回家再放2个行李箱的空间也是有的。但老款副仪表板下没有储物格，感觉中间储物空间略小。同时因为是老款车，已经放了几个月，车内基本上没有异味。 2.动力操控 新手司机，只开过驾校的桑塔纳和同事的途观，谈不上什么驾驶操控。目前新车开起来没有什么异常，暂未出现顿挫和异响的情况。2.0T动力加速很快，现在只是在市区内行驶，还没体现出03的动力性。另外刹车感觉比较灵敏，有一次在已经加速的情况下还被强行加塞，还好一脚踩住刹停了，避免了新车的第一次事故。 3.油耗 买了车后正好疫情爆发，居家办公。提车2周才开了148公里，无锡市区红绿灯太多，现在表显油耗11-12L。 4.配置 选了低配plus版本，少了L2级别的自动驾驶辅助，但是还是有一些实用的配置的。一是360全景影像：新手必备神器，好多时候倒库，后视镜根本看不清地上的线，完全靠全景影像辅助，虽然现在还是需要停2把才能顺利停车。二是自动驻车功能，有效防止新手司机的溜车问题。 三、爱车吐槽 1.车机：和新能源车企比，车机实在简陋，22款是E03主机，商城里几乎没有APP，没有网易云音乐，百度地图用得也不习惯，导航GPS信号有时会很差，只能架起手机用高德。 2.虽然知道选的是低配车型，但是没有标配胎压显示，现在10w内的车都是有这个配置的。胎压感觉会比较实用，后期会自己加装。 3.自动启停触发比较迷，有时候礼让行人，踩了一脚刹车，只停了几秒发动机也会歇火，有时红绿灯60s停车却没有触发。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.36分“优秀”

辛苦圈住推荐! 领克汽车设计潮流、个性化十足，体验一年有余，行驶了一万公里，以下是个人切身体验:外观部分各花入各眼，18年初识03，说不上丑，感觉外观设计就是怪的很特别，前脸简直是蛤蟆既视感，日行灯北极星的眼泪很突出，领克家族徽章，尾部是最喜欢最帅气的地方；内饰部分用料扎实，塑造的豪华感很强，说是十来万的车都很难让外人相信；配置部分更是无可挑剔，我选的1.5T劲pro简直是 把各项功能拉满了，L2级智能驾驶，说起这个还拯救过我两回，主动刹车真的很友好，两次都是前车突然急刹，新手根本来不及反应，并且22款车机系统更新后较老款确实有很大的改善，至少我觉得使用起来不卡顿，期间也没有失灵故障等；当然了万事万物很难做到十全十美，空间部分就是03的弊端，可能是为了凸显运动感，内部空间打了折扣，和同事的紧凑型轿车星瑞相比感受很明显，我坐星瑞后排甚至有了B级车既视感，而领克真的只是够用，驾驶座头顶同样不高，头发容易接触；驾驶感受部分只能和自己开过的厂车大众桑塔纳以及老爸的起亚福瑞迪比较，毕竟两款都是上了年纪，体验明显不一样，03这颗1.5T发动机调校真的牛，一切换运动模式，只要舍得给油，路上一马当先，你就是“最靓的仔”，哈哈自卖自夸一波；可靠性部分我是很相信很认可领克，毕竟有沃尔沃加持，以安全著称；用车成本部分是领克03为数不多的另一个缺点，目前行驶下来百公里9L,一公里差不多7毛，多少有点酸同事朋友的比亚迪混动，嘿嘿这可能就是人性的弱点，贪婪➕复杂，综上所述，我认为领克03称的上是一款优秀的轿跑，三十万内数一数二，谁赞成谁反对? 【购车经历】 从上大学18年那会起就一直不断地在关注03车型的迭代更新，其实当时更倾向?热的思域，外观确实好看，十思九改，各种改装方案乱花迷人眼，再加上本田地球梦发动机，“买发动机送车”，而彼时领克还是个名不见经传的小众品牌，路上见不到几辆车，不像2023的今天，时常能看到领克01/02/03/05这些车型，03➕也很常见 【外观】 各花入各眼，18年初识03，说不上丑，感觉外观设计就是怪的很特别，前脸简直是蛤蟆既视感，日行灯北极星的眼泪很突出，领克家族徽章，尾部是最喜欢最帅气的地方

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.5分“优秀”

辛苦圈主《浓密胡茬厌世大叔》帮忙推荐 从2020年3月份购买爱车以后，到现在已经将近3年了，爱车也已经跑了16000公里，可以说小车车从来没有让我失望过。无论是动力还是安全还是外观，我觉着碾压同级别的油车。 【外观】 首先是外观，我觉着这个是见仁见智。有的人觉得像青蛙，呆呆地。但是我不这么认为，我觉着这是领克汽车的一重大突破，不局限于自我，相比较于其他车型，领克更加“大胆”，犀利的外形，性感的尾唇，就这么说，见过这个车型的年轻人，就没有不喜欢的！ 【动力表现】 动力表现这个你没的说，我购买的是1.5t.180p马力的配置，记得有次在高速，旁边都是大车，下着大雨，说实话就是50米之外完全看不清，我被夹在两辆大车中间，危机时刻一脚油门轻轻松松超过，避免了被大车夹击的危险！超车过程中，车身没有偏颇，平稳超车更加重要（有很多车型雨天超车会支撑性不够会测滑） 【购车经历】 永远记得2020.3.24去提车，销售服务特别好，没有说购买车辆销售就爱答不理的情况，刚买车有什么不会的销售也是会更加给自己解决问题，没有一次不耐烦，记得有次晚上11点车辆不会操作，挂不上档位，也是领克的一位销售给我打电话讲解这一点非常棒。你要说如果销售不搭理你怎么办？那直接给厂家打电话！ 【油耗】 车主驾驶汽车已经3年，济南市区油耗在8.4个左右，我觉着这个油耗不高，大家都知道在城市之中需要堵车，需要红绿灯，油耗不可避免会稍微好一点，这个可以接受。 高速油耗在6.5个左右，简直太省油，第一次跑高速加满一箱油跑了700公里！这一点非常满意！ 综合油耗在8个左右，这是我开了10000公里测出的油耗，本车主可以保证！ 【内饰】 内饰我说是15万左右汽车的天花板，这没什么问题吧。真皮座椅，全包裹，运动座椅，360全景影像，主动刹车，定速巡航，自动泊车，在30万以内我觉着也是能打的存在！ 与领克前行已经3年的时间，如果在换车，我也会优先购买领克！如果还在犹豫买什么车的朋友，去4s店大胆的试，毕竟试试又不花钱，只有试了才会发现最适合自己的车型，相信我，领克不会让您失望。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

领克03的外观属于真人比照片帅，不上相的那种，而且越看越好看，十分耐看型的。尤其是03的尾部，点亮尾灯之后质感满满。 领克03的操控性能很突出，T4发动机动力充沛，7速湿式双离合变速箱传动效率高、换挡平顺、逻辑聪明、换挡也比爱信AT变速箱快，加之CMA模块化平台创造的优秀底盘，让领克03开起来也不比奥迪Q5、宝马525差。 加上领克03众多的配置加持，如自适应巡航、碰撞预警、盲区监测，座椅通风加热、燕飞利仕音响、隐私玻璃、后视镜防眩目、大灯随动转向等等功能，让03的安全性和舒适性也有保障，能满足日常家庭使用。 再说几点提车使用后关于领克03的改进建议： 1.大灯加装透镜，提高夜间行车安全。 2.倒车后视镜下翻角度减少一些，现在翻折角度太多了，实践中并不好用。我已关闭 3.应用商店可下载的应用太少了！高德地图，QQ音乐之类的APP最好能丰富一些，供车主自己选择 4.车内储物空间太小了，方向盘左侧到主家车门处，应多开一个小储物箱，能放驾驶证和卡片。加大中央扶手箱。主驾眼镜盒加大一点，墨镜都快放不进去了 5.氛围灯多色可选，加强内饰质感，提高对女性的吸引力 6.胎压显示和抬头显示实用配置加上