点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装
4分“优秀”辛苦圈主(浓密胡渣厌世大叔)帮忙推荐
【购车体验】
之前发过帖,购车一波几十折。看过坦克300,因为舍不得加价放弃赛博坦克;试驾过挑战者,结果涨价了买不起;也观察了很长一段时间二手丰田FJ,感觉性价比不高。总之就是在越野车跟性能车之间二选一,最后刷到车展直播,就是冲着大尾翼,价格能承受,直接加价订了。后面长达半年的等车。今年6月份提车!!!买cyan前一直开的a4运动,a6跟325i,都是开了10年的老车,没有什么大问题,就是常规小毛病烧机油之类,bba品质还是可以的,要问为什么不往上提升呢?这是我能承受的起价格的大尾翼,大尾翼,大尾翼!!!
【车辆外观】一只蓝色蛤蟆谁不爱呢,有合法大尾翼,有拉花,回头率那么高,毫不夸张的话,特别吸引小朋友,眼睛都看直了!!!新特殊的车漆cyan蓝,还有后视镜自带的迎宾灯,仪式感满满,在大尾翼上吃吃肯德基疯狂星期四还是蛮爽的!!!
【动力表现】265匹马力+8AT+380牛米的组合,作为家用车真的是顶了。主要是日常通勤不下赛道有机会还是得体验下,开的舒适模式,晚上人少车少的时候上环线切了赛道模式,推背感虽然没那么强,带点顿挫,但是敢给油就能给你速度。地板油动力响应有点延迟,前段起步有些许肉,但是加速虽然达不到厂家说的5.7s,很多车友也测试过难度有点大,但对于我的使用场景来说已经很满足了,经常被保时捷跟车,被蹦我也很爽,哈哈哈!!!
【驾驶体验】
跑过山,高速,但是不多,主要还是在市区。车辆整体支撑稳定性还是很不错的,尤其过弯,超车,还有上下坡基本不用明显减速,这套阿基波罗的+倍适登刹车避震错错有余。风噪胎噪明显,刹车屑也不少,特别这个胎还是比较挑的,鼓包爆胎反映也比较多,所以我开的还是比较小心,买车容易养车难。声浪很明显,基本上起步2000转就出来了,舒适模式下隔音还可以。切运动跟赛道前排声音就起来了更别说后排,但不喜欢声浪买这个车干嘛呢!想入手的车友,只要能承受,还是这款车性价比很高的,也是理梦想最近的车。
【油耗】
目前不到2个月2000多公里,油耗11个。主要在市区通行,日常上下班使用,周末跑跑山,高速跑了300多公里,啥理由啊。有车主跑到9个多。我的脚法应该就这11个油了。新车磨合期油耗比较高能接受,磨合也很快。
【车辆配置】
配置方面这里就不一一赘述,感兴趣的车友了解的肯定不比我少,就是冲着合法大尾翼。碰撞预警,道路偏离预警,自适应巡航这些功能看个人吧,跑高速还不错,市区有点懵,我市区基本都关了。按动转向灯在低速情况下,特别拐弯的时候,它会在中控显示360影像,让我能看到会不会剐蹭,还会根据颜色提示距离,对新手比较友好。还有一个车内空气自动净化功能,启动的时候会自己识别净化空气中颗粒,还有后视镜加热,空调是真的冷,手动副驾,没有备胎要吐槽下。
【车辆空间】
对于一个 A级紧凑轿车来说,这个空间中规中矩。跟a4 3系对比,我感觉差不多。前排空间舒适度还是不太满意,空间够但是还是感觉不如a4 3系舒服,作为一辆量产级赛车,也没的说太多,自己喜欢,都能接受,毕竟为梦想该忍就忍了!!!
【车辆内饰】
车内采用了大量翻毛皮还有部分真皮等,摸起来很舒服。翻毛皮得打理比较吸味,对车的养护还得看个人,座椅坐起来偏硬,好像有点点歪,但是包裹性很强,可以买个靠枕更舒适点。这款基本配置到顶,行车记录仪之类都是自带的,很多人性化功能,我也不太喜欢装饰车辆,基本保持出厂状态。
【吐槽几句】
大灯!!!大灯!!!大灯!!!车机!!!车机!!!车机!!!夜间行车一定注意安全,有条件就改灯吧!!!车机听听歌,导航用手机吧!!!主驾座椅通风加热有,副驾只有加热,而且加装电动得8000!!!玻璃除雾效果也不太理想。上周一血,360该出现的时候不出现,虽然好但不及时。
【来个总结】
买个车不容易,买什么车每个人都是精挑细选的,有能力就勇敢一点,多挣钱早点入手,很多人不理解花了快30万怎么不买bba什么的,各有所好。买任何车都不会是终点,都是一种动力,为了更好的下一辆。这个车也不会卖以后留着做个纪念,毕竟大尾翼是每个小男孩的梦想。
我靠没有合适名字:无敌帅啊
上校不是鸡块607:请问买这车需要像网上说的啥考试不
97年的小刀车主:这车真帅阿
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装
4.5分“优秀”大家好,我又来了。历时98天的用车,总里程达到8413公里。讲一下我的用车体验,事先声明我对这台车是相当的喜欢,可能观点略微带点主观臆想,各位如果有不同意见,轻喷,谢谢。
首先说一下,我为什么选择这台车的理由,这个算上保险和购置税,我落地达到29万了,其实这个价位选择非常多了,但是在我的需求上,他给到了我无比的性价比。
【提车价格】
价格永远是大家最关心的,我放第一个写。
裸车价25.68万元,没有优惠。
购置税22725.66元
保险6338.03元,太平洋保险,包含了一个500的什么疫情什么险,我觉得多余了,白花500。
副加包3000元,包含了量子膜,底盘盔甲,脚垫,这个价钱大差不差吧
上牌服务费1000元,emmm
总计289863.69元
然后给了800工时券和一张500的补漆券(有效期一年)
【购车经历】
我是2021年11月底下定决心去订购这台车,之前在这台cyan没出来之前,是打算买22.68那款金蛤蟆的,犹豫车位和资金问题,一直没有下定决心。
然后一开始也没找到那个领克性能车俱乐部从哪里加入,先是联系的上海的一个销售,然后跟我说可以订,一个月左右提车,然后我一方面等车位也不急着拿车加上上海去一趟也不太方便,于是就直接去南京本地的4s店,南京本地三家4s店,只有厚吉可以没有名额订车,其他两家需要自己去抢名额,没有名额人家不卖。
买这个车子计划也是没打算要优惠,毕竟还人加价提车,尽可能多要点工时券之类的东西。
【外观】
Cyan蓝是领克车队在WTCR房车世界杯上使用的车身颜色,并且这个颜色也是领克历时两年跟沃尔沃沟通才成功下放到民用车领域。这个车身颜色走到哪里都相当抢眼,找车直接看颜色就行,都不用找车牌。
然后领克家族通用蛤蟆脸还是有点偏厚了,不过车尾好看。
然后是夸张的空气套件,干碳的前铲和三段可调扰流板,都不是样子货,实打实能够提供下压力的套件。
然后19寸的锻造电镀黑轮毂,配合黄色的大四活塞卡钳,这个卡钳比六活塞还大,视觉感满满。扁平比35的轮胎,视觉效果也相当哇塞。
原厂拉花,还是不错的,但是其实自己去改装店后贴好看。
内饰,高级感十足,领克一贯传统,用料给你堆足。另外,这个翻毛皮夏天友好,暴晒后也不烫手。
【动力表现】
和金蛤蟆同款沃尔沃T5发动机,换装了更大的涡轮,马力达到265匹,扭矩380NM,马力机测试两驱测功下能到206匹的轮上马力,四驱测功也有180多匹。
远超日常驾驶的动力需求,可以这么说只要我给油,也就特色拉和高性能的比亚迪起步能比我快。
高速超车,只要给油,120往后提速相当快。
舒适模式就足够日常通勤了,赛道模式下油门反馈相当灵敏,发动机怠速也到了1500转左右,赛道模式不适合堵车,升降档逻辑有点混乱。
不过一贯北欧战神的传统,夏天没有冬天动力表现好。
【驾驶感受】
是一台很好开的车,对得起他的价格,有机会一定要去赛道里体验一把,日常驾驶,这台车的性能超过很多了。
首先说方向盘,日常驾驶良好,但是想飙一把的时候,觉得方向盘还是太轻了。
刹车,好用,非常线性,制动力也好,毕竟33m的百公里制动,远超过一般民用车了。
我上下匝道速度越来越快了,这台车给了我足够的底气,座椅支撑性也相当不错。倍适登的悬挂日常使用偏硬不够舒适,哪怕前后都调到一档也没用,但是高速变道,转弯支撑性相当不错。
【油耗】
目前8400公里,表现综合油耗9.4,实际根据自己的统计油耗在8.8左右。
不过由于我最近频繁出差,大约5000公里的高速路段。
80公里acc巡航油耗在5.5左右
100公里acc巡航油耗在6.5左右
120公里acc巡航油耗在7.5左右
都是舒适模式,车友说开eco模式会更低一点,有机会尝试一下。
另外城市堵车工况下油耗15起步,20多也有。。看堵的情况。。
真实美系血统啊。。
【最不满意】
车灯!车灯!车灯!重要事情说三遍,跟俩手电筒似的,等我有空了我就去改灯加透镜加支架,十米外有没有行人和电动车 都不一定看得见!领克全系通病,据说改款的加了透镜好多了,但是改款的那个造型也太丑了。
然后雷达探测高低范围不够,一些低矮钢管雷达探测不到,很容易忽视刮蹭。
自动泊车鸡肋,识别车位的时间我都停完几回车了,取消这个功能吧。。啥破玩意。。
车道保持不够智能,靠在行车线上才会提示纠偏,不能稳定在行车道中间行使。
然后360影像图像都是变形的,看不懂,不过反正也不用,对我个人来说影响不大。
主动刹车有时候有点智障,啥也没有刹一下,不知道识别了什么,通病了。
原厂副驾不配电动座椅。
不可以加装四点式安全带。
车机目前有一点点慢,就是仪表盘按菜单栏反应慢一点。
03不敢加:我车子日常通勤,12.2的油耗
十、月:这个是我用车感受
聊斋之家有神犬:我侄子市区日产逍客15个多
点评车型:
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4分“优秀”【外观】
这辆车做家用买菜车,其实没有什么需要改装的地方,外观上我就自己额外买了拉花和烟熏尾灯的膜,更帅了,原厂其实是有送一套拉花的,但我的拉花因为疫情我收不到,等我现在的看腻了再换吧~差不多配置的车,不看价钱,有考虑过45A4和宝马330标轴,但样子没有领克那么好看哈哈哈,毕竟咱有大尾翼呢,领克内饰做的也很漂亮,cyan没有了天窗,对于这个东西我真的觉得没有更好,因为平时也不太会开,关的不好可能还漏水,去除的话内饰更干净了,全车的翻毛皮质感超好,整个就很高级咯~
【提车价格】
我是4s店定的车落地29.2w,如果自己官网抢到的话应该在28.8w左右,保险7k,没有优惠,不加价都不错了~如果能找4s店多要点优惠或者送的东西就看自己的本事了!
【油耗】
高速偏多目前2133公里,摘了gpf,油耗显示10.1,➕的是98油,实际计算出来比显示的油耗要低,按照现在的油价算基本一公里八毛,作为2.0T的车这个油耗算低的了吧。
【动力表现】
摘了gpf会有回火,舒适模式下加速声音也很响但是好听的,车内关上车窗声音就很小,不得不说领克隔音效果真的太棒了,至于放炮目前没有听到过,油门踩下去反应还是很及时的,红绿灯加速出去,后面的车还在等,每次都自我怀疑是不是闯红灯了,推背感加速的情况下还是很强烈的,当然跟电车不能比,电车真的猛哈哈哈。
【最不满意】
领克最大的问题还是车机问题吧,虽然更新后不卡顿了,也增加了qq音乐,但是很多车友还是吐槽没有高德导航,确实是的,我感觉车机app可以更丰富一些。
正义的猪头锤:03+车主表示这个版本是智商税车友们蹦过了,完全没什么区别,输赢看反应。绞牙就算了,博德8000以内产品水准,路上开除了能感觉到更颠其他没感觉到
才高八斗宇宙影豹:落地不得快去到三十个了
楊狄知心:你交保险多少?
同款,我这边6000,第三者200万
有人说4500都行,怎么办到的?(⊙o⊙)!
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4.1分“优秀”#中国速度闪耀世界#
#为03冠军速度打call#
【外观】
实车外观还是很帅的,图片上看不出来,侧面好看。买这车的大家懂得都懂,主要目的是装比,基本不下赛道。
【动力表现】
动力确实不错,比市面上90%的车强。
【改装】
买这车的基本上不用考虑改装了,原厂改装已经到位了,自己也没啥好改的,不过后期可以考虑考虑换轮毂和刹车卡钳,原厂的确实有点重,同级别车子有些偏重了。
【驾驶感受】
动力够用,前中后段都有,超车可以很果断。底盘很扎实,没有多余的弹跳,自己可以根据喜好调整软硬,有四驱加持过弯很高。
【油耗】
主要跑市区,现在平均油耗12L多一点,不低了,跑高速的话油耗正常在8L左右,98号油加速表现要好于95。
【亮点配置】
基本都有,除了HUD,最新的车机已经支持了QQ音乐,希望领克加加油,把高德也做进去。原厂提供碳纤大尾翼,倍适登b16避震,阿基波罗四活塞卡钳,大尺寸划线刹车盘,米其林ps4s轮胎,动力也比03+做了一点提升。
【最不满意】
我最想吐槽的有两点。
1、过于轻的转向手感,并且不够线性,这个原厂明明可以调好的。
2、局限于爱信8AT的偏智障变速箱逻辑。舒适模式低速动力响应明显优于运动模式,运动模式低速得轰到快三千转才能快速响应提速,只能说,变速箱限制了这台车。
用户1626895749732:定车麻烦吗,等的久吗,会加价吗老哥,明年准备买车了,在525和这个纠结
广东省重点保护咸鱼:我觉得冠军定制版也好看,这些配置也给冠军版 也很不错
Enzoyuan:其实买这个版本主要是名正言顺的有大尾翼,但是论其它方面和普通03+其实一样差别不大
点评车型:
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4分“优秀”抛开价格谈配置就是耍流氓,只能说,在这个价位段,此车是国产性能车的天花板。对比合资车,各有优劣吧。
一开始定的03+,在看到cyan发布后,这个价位这个配置果断入手。(没见过实车,没有试驾,这是真爱!)
配置方面:大尾翼!!!新的涡轮、米其林ps4s轮胎、倍斯登避震、阿基波罗卡钳、锻造轮毂、专属车漆、以及最后的小惊喜迎宾灯(太爱了!),全车大面积的火山石材质和alcantara内饰简直太舒服了。当然了,为了减重,为了赛道,取消了天窗和副驾驶改为手动。这个价位这些配置,只能说,这才是国产之光
驾驶感受:还没有开太长时间,很多驾驶模式也没有试全,目前看来,整车是能给到我驾驶激情和乐趣的,期待更多的开发,车辆的极限可能需要到赛道中才能发挥出来了
小小的吐槽:车机还是有点拉胯,内置的影音系统和地图不太行。首批车主的福利有点少[旺柴]
最后,人生的第一辆车,选择了领克,选择了cyan,不负期待!
热情的老默:落地多少,铁子
企仔DIrect:哥们,拉花4S店啥时候给贴
孤僻症6417:cyan是不是要抢啊
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4.6分“优秀”外观:个人觉得外观无懈可击,前后都是全碳的包围,还有个大尾翼,走在路上回头率灰常高。唯一的缺点就是前包围太低,非铺装路和侧方停车比较尴尬,生怕磕了碰了。据说维修费不便宜……但是那个大尾翼简直了,从小就有赛车梦。cyan算是圆了自己儿时的梦想
内饰:整体来说还不错,看得到地方基本都有软质包裹,个人对内饰要求不高,所以比较满意。但是储物的地方比较单一,而且中间放水的地方在掉头或者转大弯儿的时候还是会碍事儿。
配置:各类辅助设备都挺齐全的,360全景摄像头还是灰常实用的。最赞的就是内置行车记录仪,省了大事儿了。
空间:作为一辆A+级别的车子,正常使用完全足够,4个人正常座位角度,都还是比较舒服的。因为冬天滑雪需要拉雪板,所以后排左侧需要放到。极限就是4个人4套板子,中间那哥们儿会比较尴尬,中间隆起挺多的,毕竟是个四驱。
驾驶感受:一个字儿“爽”,二个字儿“很爽”,三个字儿“非常爽”,四个字儿“真TM爽”。动力随踩随有,150以前根本不虚,提速超车从容不迫,以前都是担心提不上去,现在要担心别超速……不过8AT在低档位的逻辑还是很微妙,20~60之间感觉有些模糊。但是80+以后档位逻辑就还是蛮清晰的。底盘很扎实,并线和高速过弯儿很有底气。
改装:个人感觉原厂即巅峰,不需要改装了。
购车经历:订车订了8个多月,也是一波好几折,但是为了大尾翼,我忍了!!!
提车价格:25.68W 定制款木有优惠。
油耗:2000+公里评论10个,市区为主,也开不起来。高速最低跑过9.7升。
保养:拢共2000+公里还没有保养过
Aexl黯然:不拉花没灵魂
秦小盛:市区不止10个噢,奔13去了!高速可以7-8个!
小北Mr:车主在哪家店买的呀,为啥优惠2w呀
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3.5分“良好”【最满意】领克03+ Cyan定制版是在领克03+的进阶版车型,在领克03+的基础上,它有了赛车同款拉花,但更主要的是它多了很多属于性能的配置。比如三段可调大尾翼、高性能发动机、阿基波罗运动卡钳、米其林PS4高性能轮胎、倍适登减震器,在这些配置的加持下,领克03+ Cyan定制版性能套装的价格为25.68万元。对于热爱运动热爱赛车的朋友们感觉确实很超值。
【驾驶感受】在第五代博格华纳智能四驱系统加持下,领克03+Cyan定制版具备领先的四驱反应速度以及优异动态表现,动力最大分配比例达50:50,在高速状态下四轮紧贴地面,保证最大抓地力,在拥有出色的持续加速能力的同时,更带来了极限的操控乐趣。
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3.9分“良好”各人感觉50L油箱小一些,车机是真的傻...跨区开车赶上下雨,每一个区大雨预警都要来回的播报好几遍...烦得要死...颜色是真心好看但是不敢恭维,聚光灯下能看见漆面里面不少渣子,不知道是工厂哪步公益时候没做好除尘,细看每一个面都有。
造型拉风,每一个看见的都夸好看,大尾翼很拉风,关键还合法,我们这边交警估计培训过,看见我都不带搭理的。
点评车型:
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3.9分“良好”外观很喜欢,特别是大尾翼,爱死了!
内饰一般,虽然不少阿肯塔拉,没05的新内饰看着舒服。
配置不错,该有的基本都有了,没有hud还是有些遗憾。
空间中规中矩吧,只坐四个人还不错。
之前开的的途安,所以03+驾驶感受让我比较满意。
用户5611500025454:月薪一万驭风版有想法不晓得得不得行
安稳的生活不易:蹦看看
点评车型:
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4.6分“优秀”配置拉满!!!
Cyan blue冠军配色简直长在审美上!
动力随叫随到,避震偏硬,驾驶辅助功能很好用!
遗憾的点在于:副驾手动座椅,没有终身质保,车机应用太少!
暂时就这么多
楊狄知心:你交保险多少?
同款,我这边6000,第三者200万
有人说4500都行,怎么办到的?(⊙o⊙)!
头条用户:哥们等了多长时间。我的马上都快3个月了还没到
智慧轮船rZH:落地多少