点评车型:
2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版
4.6分“优秀”小钢炮GS3 POWER用车感受
买GS3 POWER真的是一种缘分,刚大学毕业,没多少预算,就想着买台车上下班代步能遮风挡雨,正好楼下不知道哪位邻居刚提了一台GS3 POWER一直放在楼下停着,小小的,外观也不错,在网上搜了下配置,第二天就下手了。
我买了劲享版的配置,指导价是93800元,这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机,爱信6AT的变速器,平均油耗6个油左右,如果油耗太高对于一个刚步入社会的人来说也承担不起,4米3多长的一个车身尺寸和空间完全能满足日常用车需求,美中不足的是这款车全系,即使高配也没有360全景影像,这点可怕家里人麻烦坏了,每次我下班回家都要家里人来帮我看着指挥我停车,公司前辈说可以自己加装一个360全景影像,修理店啥的都可以加装,价格没有4S店贵,但是360全景影像毕竟是电子产品,原厂不带就算了,后期加装关于线路的产品我感觉不太安全,只能慢慢锻炼自己的开车技术了,落地10万出头一点,还带一个小天窗,算的上是物美价廉,动力方面不用说,169个马力,小车推背感十足,内饰颜色还有具有时尚感的双拼色,接受不了的可以选择深内饰,座椅的包裹性很强,第二排座椅也是厚实宽敞型的,没有为了第二排的腿部空间缩小了座椅长度和宽度,而且地面全平,坐中间位置上的那个人也是比较舒适的,外观上红色镀铬链条的前脸很有辨识度,大灯造型的设计也很带劲,侧面的视觉感很好,后尾部车牌的内凹设计增加了不少的横向视觉效果。
用户6992032721428:我分期落地十万不到
盼星星盼月亮盼来了:后排空间怎么样呀
故事与智慧情感:请问这6at是手自一体!还是全自动的?
内饰不错,动力十足,前脸漂亮,尾部一般,爱信变速箱很不错,涡轮增压发动机动力好!市区里面走,什么车都费油,我市区走二十分钟,走三公里,十个油,有点费油!
极速露珠xjV:这是爱信变速箱?
用户992035189433:20分钟三公里……那是多堵车啊,正常20分钟都十几公里了
东庆624:没开到一个月吧
不得不说,现在国产车越来越内卷了,不仅要在颜值、空间、动力等等各方面表现均衡,而且价格也是非常有诚意的。比如说2022传祺GS3 POWER,这款车换代之后可以说更帅更好看,关键是加量不加价。相比老款车型,新车颜值的提升真的是肉眼可见。虽然保持原有的设计语言,但是在更多设计细节上进行了点缀优化,增添了黄色外饰件和皓月灰色车身配色,看上去更加个性激进。内饰方面同样也针对配色进行了调整,黄黑配色也能进一步凸显个性化,在座椅边缘、中控台缝线等细节处均采用了黄色,让整个空间充满活力。配置方面,对比现款AT劲爽版新款增加倒车影像及自动空调,可以说很这些增加的功能非常实在实用。而且在智能配置方面,加入了华为Hicar,还有Carplay与Carlife等等功能,手机与车的互联互通更加便利,而且车内采用了全新无边界7英寸液晶仪表与10.25英寸中控大屏的组合屏,整个车内的科技氛围可以说直接拉满。在动力方面也用上了比较强劲的1.5T高功率+6挡手自一体变速箱的动力总成,动力非常不错,而且还增加了驾驶模式的切换、自动驻车两个非常实用的功能,让驾驶质感和用车体验提升了一个档次。相比之下个人觉得这个版本也是性价比是较高的了,非常值得入手。
绿色与地球:劲爽版不是7寸液晶吧?
绿色与地球:多少落地呀?我看上这款
目前市场上的小型SUV,主要分为两种风格,一种是卖萌,一种是运动。而传祺GS3显然和前者挂不上边,但要说它运动,又不算特别贴切。因为这款车在造型设计上整体更显中庸。也就张力十足的车身侧面和小鸭尾的点缀,使其看起来多了几分时尚感。当然,颜值方面乱花入各眼,这款车的造型还是比较适合宜家踏实过日子的朋友。内饰给人最直观的感觉就是“城乡俱乐部”。形似双联屏的设计营造出几分科技感,但下方有着大面积留白的空调出风口和小而密集的控制区域,又衬托出几分廉价感,让人相当矛盾。这次虽然上新了新款车型,但高顶配间的选择题依旧是最困扰消费者的问题。顶配是10.28万元,和这款高配虽然高出9千块钱,但我觉着这个差价还是比较值的,体现在配置上来看,多了前后排头部安全气囊,360度全景影像、真皮方向盘、后排中央扶手、语音交互等间距实用和智能化的配置,林林总总算下来怎么也超出9千块钱。所以如果决定入手这款车,可以将顶配车型放入备选清单中。
suyudxh:这车360清楚不 整在考虑顶配 但听说传祺360有雪花
勇者阿什49:我也在考虑中准备入手可以吗
用户1665802056212:有没有颗粒捕捉器这个。