黑车黑内饰,21确实没有19款好看了,不过中控和车机确实有很大的改进,黑车是真的不耐脏,但是个人非常喜欢,内饰的话就选了最朴素的黑白,非常耐看。
内饰方面,做工用料都很扎实,座椅包裹性很强,整个内饰的高级感特别强烈,新车买回来没有太大的味道,一周左右就散了吧。通过门板上的缝线就可以看出这个车在细节方面的雕琢真的非常用心了。音响虽然不是什么大牌子,但21款加了两个低音音响,低音的效果很棒。就是头枕的设计多少有些难受,有一种把头往下压的感觉,我觉得是有些设计过度了,买坐垫的时候加了个颈枕就好多了。
空间方面,我85kg,坐着刚刚好,我朋友100多kg,他是觉得非常挤,因为中间操控台太宽了,左右的空间相对小一些。后排纯平的地台坐三个人都舒舒服服,因为后面有一些溜背,我身高178觉得头部空间稍显局促,不过把天幕的遮挡打开,后排坐着还是很舒服的,视野很开阔,不觉得憋屈,腿部空间一拳多吧,够用。储物空间实在是太小了,主驾附近基本没有什么储物空间,放手机的地方太浅,也就只能放个手机,而且后备箱也很小,也就刚好满足日常需求。
飛翔的米:感觉21款那个雾灯镀铬有点画蛇添足了,外观最好看还是19款,我的20款看习惯了也觉得还行,新款车机确实进步大,比老款强多了。
用户392160973667:同款 真心不错了
2021款车型相比起2020款车型在外观方面没有特别显著的改变,主要通过一些细节来彰显自己的价值,例如雾灯处的镀铬装饰条,银色仿电镀的中网都是2021款VV5比较明显的变化。
内饰部分,与目前很多车型的“除了方向盘就是屏幕”不同,VV5依然保留了比较多的实体按键,相对设计会更加传统些且功能区域更清晰,教授更加喜欢这种风格的内饰,而不是将所有功能集成到一块屏幕里。相比起老款车型,2021款VV5更新的内饰的配色,虽然依然以黑色为主,但加入了红色的装饰条,让内饰活跃起来,更加符合年轻人对于车辆内装的要求。红色饰条环绕整个车厢,再配合上红色缝线的方向盘以及红色点缀的空调出风口,内饰的战斗氛围增色不少。
动力方面,2021款VV5和现款车型一样,同样使用1.5T发动机为销售主力,而2.0T车型则是满足对动力有极致要求的用户。1.5T涡轮增压四缸发动机最大马力171Ps,最大扭矩287N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。发动机最大扭矩输出区间正好是日常用车经常用到的转速区间,这样很明显是为了车辆代步设定,根据实际体验,发动机的低扭充沛,即便是市区走走停停也能够有不错的响应和动力输出。
总的来看,VV5在外观以及内饰上都能呈现出高级感,特别是外观,单单看上去,这车真的只值15万?
高冷葡萄6l9:智先锋能加两个前雷达嘛。有没有人加装过
Mr帅帅的磊:好
不错的性价比、大气的外观以及时尚的内饰都是VV5的关键词,首先让我们从颜值出发,高挑的车头以及黑色的格栅设计,让整个车头的豪华感突显的淋漓尽致,如果您购买了红色车身,那阳光下的质感简直没话说,其次是车尾部分的溜背造型,让整体的视觉效果更加富有运动感,而最大的亮点是车尾底部采用了双边共四出的设计,巨大的排气口非常有气势。
其次是内饰部分,整体设计风格和老款的奥迪很像,简约的中控台配备有12.3英寸的全液晶仪表,并且“鸡腿”挡把的设计也符合人体工学,抓握时的手感也很不错。空间方面,本人175cm的身高,将前排座椅调整好以后,坐进后排,腿部空间还能有两拳剩余,头部空间还能有一拳距离,整体的乘坐舒适度也非常不错,但是坐垫稍短,对于大腿前方的承托没有那么充分。
配置方面,两驱智先锋版配备有360度全景影像,对于尺寸较大的SUV车型来说,停车时的视觉盲区还是比较大的,而这正好是360度全景影像的用武之地,非常方便实用。其次是电动后备箱也为我们省去了非常多的“体力活”,搬运东西时不再手忙脚乱了。
接下来是动力方面,两驱智先锋版搭载一台1.5T直列4缸发动机,匹配7速双离合变速箱,这台发动机能明显感觉到前段的调教非常平顺,而当扭矩达到1600转以后,涡轮转速升高,爆发力感受非常迅猛,而且动力储备也较为充沛,即使是在高速超车时,也不会感觉到疲软。但是这台变速箱的降档不够迅速,不过平顺性上还算不错,换挡顿挫抑制的非常好。
13.98万元的指导价对于一台高端品牌的高配紧凑型SUV来说,算是比较有性价比的了。最后,VV5作为WEY家族中的紧凑级车型,无论是外观、内饰还是性价比都是非常不错的,如果您对这台车感兴趣,那不妨去试驾体验一番,相信这台车将是一个不错的选择。
第一次坚持购选国产车,家里人都非常满意,因为我在的城市,合资车是非常之多,大概爱面子人太多,在开始选购车辆比较闪上,WEY比大多数或15-17万左右的合资车都要好,虽然网评上耗油厉害,但在动力上我感觉也非常不错,主要是WEY的精致度还是非常之高,以下是我购车的一些真实经历和感受,与大家一起分享,能够给予指正:
1、选购:起初选定WEY,宋plus,丰田系列(牌子忘记了,因为看了外观和内饰粗糙感,而且价格还要17万),主要是试驾了WEY和宋plus,说真心话,宋plus真的很优秀,空间大,发动机也不错,主要是我不喜欢车头那个标和方向盘上的宋标志,另外感觉这屏幕太大了,而且没有vv5看着年轻,而WEY整体看上去流线型好,有结实感,只要车机和液晶仪表盘我非常喜欢,这可能就是眼缘问题。
2、价格与配置:价格方面也比较合适,中规中矩,毕竟做工也算精细了,而最大感觉就是选多了智先锋,感觉整个车子与外观就匹配起来了,虽然多了1万,但像电动尾门,液晶仪表盘,自动大灯类,就让你感觉这车能跟得上趋势。
3、驾驶体验:对于我这么性格平稳的人,不存在启动肉不肉的感觉,我觉得1.5T动力对我们一家三口绝对够用,我驾驶了几天,整体感觉不错,也没有顿挫感,音响效果不错,天幕我女儿很喜欢,视觉效果很好,我个人不喜欢开启天窗,有安全隐患,因为我们这边出过类似惨剧,而自己手刹功能我很喜欢,红灯踩刹车自动驻车,不会滑动,踩油门手刹自动取消,下车时按P就显示手刹了。
4、油耗与空间:个人对油耗没啥概念,因为只作为代步,就算多开一些路程,一年也相差不了多少邮费,至于空间,可能对别人来说会有的小,而我是不怎么喜欢在后备箱放很多东西,一般就放点备用烟酒和零食就可以了。
总结:最后还是很感谢懂车帝软件,比起其他软件好用,透明,分享度高,因为购买vv5也是在懂车帝上足足看了半个月内容才最终选到自己喜欢车,希望广大车友能选择自己喜欢的车型,也有大能们给予指正,谢谢!
小鱼灬淼:十来万有毛面子 喜欢哪个买那个 我也买国产我就觉得内饰牛逼
南城旧梦9240:当初我也想买VV5,可惜这个车动力和配置不能兼得
晚秋66928:多少钱落地
点评车型:
2021款魏牌 VV5 1.5T 元气橙版
4分“优秀”整体外观的设计与2020款基本保持一致。外观部分比较明显的变化就是中网进气格栅进行了亚光银色电镀设计,雾灯部分增加了电镀亮条,增强了前脸的豪华感和质感。
本次改款最大亮点增加了三视行车记录仪,包括车前、车后、车内的影像,并且这三个影像可以使用手机APP随时查看,现在空气安全也在无形当中影响我们的健康,本次2021款VV5新增空气过滤装置,为车内提供更安全的驾驶环境。
动力方面,标准模式下,这台WEY VV5对于日常驾驶很是友好,虽然峰值扭矩很早就会到来,但是实际驾驶中并不会给人车辆猛蹿一下的感觉,同时也不会表现迟钝,在两者间取得一个很好的平衡,变速箱也倾向于提供平顺的换挡表现。如果想要更为动感的驾驶表现,可以使用运动模式,在城市道路法定限速内动力几乎随踩随有,这种灵动的感觉符合年轻人的喜好。
前麦弗逊后双横臂的独立悬架系统为WEY VV5提供了很好的动态表现,富有韧性的悬架在为驾驶者提供路感反馈的同时又能够为车身提供足够的支撑,整体偏厚重的底盘调校也可以增加一定的行驶质感,当然这对于年轻人或者喜爱运动感的人来说是利好消息,但是对一些喜好舒适的乘客来说可能或多或少会觉得有些硬朗。
即使车长不足四米五,也要做出十足的豪华感,这是WEY对于VV5的期望。首先,这依旧是一台很豪华的车,内饰与中控的设计以及用料都很考究,着实能够让你觉得中国设计也已经站起来了。
只不过,紧凑的车长配合宽大的座椅和豪华理念的内饰设计,会使得车内空间有些憋屈,后排的腿部与头部空间表现均一般。这或许也是VV5使用不可开启全景天窗的原因,覆盖到后排乘客头部的天窗可以有效增加后排头部空间。
而在动态方面,VV5也秉承了WEY品牌典型的“只管舒适不管运动”风格,车开起来很稳,就像飘在路面上一样,但初段的油门响应依旧比较犹豫。而且,一旦对它进行激烈驾驶,它就会用剧烈的转向过度进行抗议。
总体来说,VV5是一台特点十分鲜明的车,如果追求极致豪华与舒适,那它是一个不错的选择。如果需求更多的驾驶激情,那它与你并没有关系。
WEY应该是除了当年的观致以外,第一个推出旗下高端品牌的国产车。自诩豪华SUV,但价格却又很亲民,让很多老百姓可以体验到更好的驾乘感受。虽然有很多人说,哈弗就是靠H6,啥车都是H6的换壳。但是你很难说清楚,到底是H6造就了哈弗,还是哈弗就只造就了一款车,你细品。不过如果你开过VV5,你就会体会到这细微的差价带来的不同感受。光从外表,其实你就已经享受到了“豪华”,不管是造型还是LOGO,都不像是这个价位车这总没毛病吧。跑在大街不丢面儿,这是其一。内室设计和和中控车机系统一直都是国产车的强项,这点不用多说,这是其二。1.5T你要嫌肉,就上2.0T的,给油就窜,而且不管是底盘的表现还是NVH的处理都对得起这个价格,这是其三。但是缺点也是比较明显的,就这个油耗吧,是不太友好的,而且后备箱的容积有点小。更适合年轻人使用。
WEY VV5上市这两年来,还是很受消费者认可的,口碑也 一直都不错。2019年WEY达成了30万辆的成就,成为中国第一个30万辆的豪华品牌,居然还进入了德国汽车管理中心(CAM)全球豪华汽车品牌创新榜单的TOP15。现在国外豪华品牌那么多,WEY要是没两把刷子也是不可能在豪华品牌阵营中站稳脚跟的。
WEY VV5的产品力在国产品牌中也是首屈一指的。就拿设计来说,在国产车型里绝对算的上是惊艳了。VV5的车头很凶悍,前脸像一只蓄势待发的豹子,配上LED大灯组和前雾灯,运动气息还是很浓的,腰身线条特别流畅,尾灯的样子看着也挺个性的,开在街上回头率百分百。对了,排气也是加分项,四出的排气,豪华范儿十足。VV5的内饰也是满满的豪华车的感觉,基本上能摸到的地方都是皮质的,做工用料都很讲究,看着也很上档次,之所以来这里写回答是因为上次去钓鱼的时候体验了哥们儿的VV5,使我对自主品牌的造车水准在认知上造成了颠覆。2000公里的准新车,车内几乎闻不到什么异味这种感觉只在沃尔沃S90上才遇到过
人无完人,车无完车,再好的车也有不足之处,VV5所欠缺的是自身的整车重量,它对比同级别的合资车算是比较重的车型,如果整车在轻量化上进行充分优化,那么无论是在油耗表现上还是动力响应上都会有所提升。其次是变速箱的换挡速度比大众的双离合变速箱略慢,希望以后可以对变速箱TCU进项优化。总的来说,2020款VV5在颜值设计、智能安全配置、燃油经济性还是动力响应方面都非常突出,即使是三大件的技术水平也已经达到甚至超过了很多同级别的合资车型,我们也应该用发展的眼光去看待国产汽车品牌的进步。