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    魏牌 VV52021款1.5T 潮先锋值得买吗_魏牌 VV5怎么样

    ·魏牌 VV5

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共191人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.58-17.30万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.85
    • -
    • 配置
    • 3.87
    • -
    • 空间
    • 3.38
    • -
    • 舒适性
    • 3.52
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.56
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 魏牌 VV53.67外观4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    魏牌 VV5·全部评分

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 潮先锋

    3.79良好

    【外观】WEY VV5采用最新的家族式设计风格,前脸采用经典的大尺寸六边形中网设计,内部使用熏黑式网状式进气格栅,搭配犀利的前大灯造型,辨识度非常高。同时造型独特的雾灯设计,为前脸增添了不少年轻感。车身侧面采用时下流行的双腰线设计,线条勾勒车身,层次感鲜明,其中上腰线横穿前后门把手,一直延伸至车尾,使车身更显得修长。车尾部分设计前卫,立体式的尾门设计,搭配镀铬饰条贯穿两侧的尾灯,形成一体式设计风格,在夜间点亮效果更佳。 【空间】车身尺寸分别为4462/1857/1638mm,轴距为2680mm,前后排空间表现不错,在同级别车型中表现不错。我身高178cm坐在驾驶位,将座椅调到最低后,其头部空间有1拳3指的距离,后排腿部空间有1拳4指左右的距离,一点不夸张地说,在后排翘个二郎腿不成问题。后排地板中央部分虽然略微隆起,但并不会影响中间乘客的腿部空间,即使后排处于满载状态下,乘坐起来并不显得太过局促。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。舒适模式下动力系统表现出温柔和舒缓的一面,营造一种轻松的范围,不急不躁地舒缓你的情绪。油门响应不太积极,这其实是好事,不会因为你稍微深一点的油门而极度敏感,对于新手或者女生驾驶,会更加适合。运动模式下响应速度快,中段加速有明显的推背感,储备动力充沛,超车时也能游刃有余。7挡湿式双离合变速箱在换挡速度和换挡逻辑方面的表现可圈可点,换挡平顺性方面的表现也比干式双离合强很多,不过也有不足之处,在低速蠕行,以及长滑行减速时,偶尔还是会听到换挡时变速箱内部有机械敲击声,并且有轻微顿挫感。 【悬架】底盘部分,以入门suv的标准来看,不会有什么松散的感觉,同时减振器在明显的颠簸路段也能起到作用,虽然车内会有震感,对应这价位来说是可以接受的,它还有挺不错的侧向支撑。 【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下,大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。之前特意做了一次测试,当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。 总的来说,VV5各方面表现我还是比较满意的,基本可以满足我上下班代步的需求,目前行驶了1万公里,没有出现小故障,是一款性价比不错的suv车型。

    2021-02-24

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 潮先锋

    3.79良好

    【优点】 1.造型设计帅气,年轻化元素多,车身肌肉线条勾勒完美。而且虽然是一台城市suv,但给人一种越野车的即视感。 2.内饰做工新颖,融合诸多科技元素,车机系统对驾驶者较为友好,触控性强,指向明确。 3.空间宽敞,空间方面是WEY VV5的一大优势,对于后排空间的乘客来说比较友好,满载状态下,也不会感到拥挤。 4.转向精准,方向盘无虚位,而且驾驶起来比较轻盈,对于女生来说也不会费劲。高速驾驶时时速越高,方向盘趋向沉稳。 【缺点】 1.油耗偏高,官方给出综合油耗为6.7L,实测市区路段驾驶百公里油耗在8.5L左右,高速路段会比较省一些,百公里油耗为6.5L。 2.隔音效果略差,特别是时速在80km/h胎噪比较明显,风噪过滤还能接受。

    2021-01-08

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 潮先锋

    3.93良好

    对于年轻人而言,汽车绝不只是简单的代步工具,而是一个集出行、娱乐、社交于一提的移动空间。那么作为长城汽车WEY家族中最年轻的车型,VV5究竟值不值得年轻人买单呢?今天玩车弟就来和大家聊聊。 在外观方面,21款VV5采用了家族化的最新设计元素。车头部分依旧配备了六边形的近期格栅,不过内部采用了波浪形状的镀铬饰条来进行装饰,所以整个前脸的立体感会更强。另外与20款车型相比,21款在下方的前包围两侧重新进行了设计,加入一定折线的镀铬饰条来点缀,让前脸更加具有力量感。尾部的话,则使用了双边共四出的排气布局,进一步提升了外观的运动氛围。 21款车型在内饰方面的变化并不大,中控台明显偏向于驾驶员一侧,能够带来更强的驾驶欲望。比较令玩车弟满意的是,它的中控台上方、门板内侧以及扶手处,都大面积地采用了软性材料进行包裹,并且还使用了红色缝线来进行点缀,会让车内的细节感与品质感更突出。另外,它的中控台上还配备了12.3英寸的显示屏幕,而且这一配置为全系标配,这一点还比较符合它的身价。 在动力方面,21款VV5搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大输出功率为171马力,峰值扭矩为287牛米;2.0T 4缸涡轮增压发动机的最大输出功率则为227马力,峰值扭矩为387牛米,两者都是匹配的湿式7速双离合变速箱。实际驾驶中,它的动力表现给玩车弟留下了不错的印象,整体的动力输出不会给人那种往前猛地蹿一下的感觉,但也不会表现得很迟钝。 底盘悬架方面,VV5的底盘调校整体偏厚重,对于追求运动感的人来说倒是会觉得不错,不过对于更加看重舒适性的车主来说,就会觉得太过硬朗了。 总体来看,21款VV5对于车型的内外设计进行了一定的优化,也在配置上做了一定的升级,相比老款车型来说,性价比确实提升了些,对于年轻人来说值得考虑。但这个级别还有很多同样年轻化的车型,VV5要拔得头筹还是有一定的难度的。

    2021-09-25

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 潮先锋

    4.07优秀

    15万以内的预算去选择一台适合年轻人的国产SUV,VV5肯定在我的考虑范围内,首先外观颜值这一块就比较符合年轻人的口味,车身线条比较犀利,对于运动感营造的不错。其次内饰质感做的也很棒,车内用料基本上都是软质的包覆,还有平底方向盘。当然,我最喜欢的还是它的车机,功能丰富,在线听音乐导航都可以,可玩性很高。配置这一块不用多说,向来就是国产车的优势,即便是入门级的车型它都给到了全速自适应巡航,驾驶模式切换,远程启动等功能,还是很厚道的。VV5还有一点给我留下比较深的印象就是它的行驶质感,首先1.5T的发动机动力调教的很灵敏,基本上你踩下去它就能够给到你反馈,但中后段的时候动力就会明显有所下降,方向盘手感适中,转向基本上没有什么虚位,操控起来还是比较得心应手的。整体而言,VV5有着年轻人喜欢的外观以及丰富的配置,再加上不错的驾驶体验,还是值得一看的。

    2020-12-26

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 潮先锋

    3.79良好

    WEY VV5这是一款紧凑型SUV,本身WEY主打的就是中高端市场,从VV5来看我认为他整体的表现还是不错的。这款车他的驾控确实是不错的,非常适合于追求运动朋友,1.5T带来了287牛·米的最大扭矩,确实是足够的强大,匹配的是7DCT变速箱,对于这套动力系统来说,跑高速的时候确实是可体验到他的驾控感,本身他的方向盘就是较沉类型的,跑高速的时候不易跑偏,并且可感受到底盘的那种扎实感,很有驾控的感觉。普通的城市行驶来说,平顺性还是较高的,不过在遇到堵车的时候,有一些的顿挫现象。 内饰的质感还是非常不错的,基本上触手可及的地方就采用了皮质材质或软性材质进行包裹,整体的质感确实不错,12.3英寸的中控屏整体的观感还是挺好看的,并且可语音识别控制,点赞。对于VV5来说,我认为竞争力还是很强的。

    2021-01-16

    点评车型: 2021款魏牌 VV5 1.5T 潮先锋

    3.29良好

    VV5定位于紧凑型SUV,年轻时尚是大众对它的首要印象,符合年轻人的审美。车身长度为4462mm,轴距为2680mm,在同级车型中数据表现一般。驾乘空间紧凑,尤其是后排座椅和后备箱。后排座椅更适合坐两位成年人和一位小朋友,否则就会影响乘坐舒适性。而在后备箱放一个30寸的行李箱子,空间几乎被占满,显然放不了什么大件行李。底盘调校不到位,滤震效果一般,走过减速带,震感明显,车身还会有弹跳现象,但不会影响日常乘坐。驾驶过程中,转向不能太快太急,车身会出现侧倾情况,车身稳定性差,底盘在行驶过程中也有异响现象。车顶配备了全景天窗,无奈天窗不能开启,有点让人失望。另外,车内的一些细节设计还是有所欠缺,比如说前车门内侧的扶手比较窄,胳膊放上去明显不舒服,影响驾乘体验。前排充电口位置设计不合理,副驾驶乘客充电不方便。部分车型变速箱异响严重,车机系统在使用过程中会出现卡顿情况。新车的优惠力度不大,优惠不到1万元,落地价格基本都在15万左右,而且它的保值率也不高,总体来说是一款适合年轻人的“长期持有”的紧凑型SUV。

    2020-10-27

    OwenLin931天窗开不起来啊

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!