有车视界点评怎么样

【外观】WEY VV5采用最新的家族式设计风格，前脸采用经典的大尺寸六边形中网设计，内部使用熏黑式网状式进气格栅，搭配犀利的前大灯造型，辨识度非常高。同时造型独特的雾灯设计，为前脸增添了不少年轻感。车身侧面采用时下流行的双腰线设计，线条勾勒车身，层次感鲜明，其中上腰线横穿前后门把手，一直延伸至车尾，使车身更显得修长。车尾部分设计前卫，立体式的尾门设计，搭配镀铬饰条贯穿两侧的尾灯，形成一体式设计风格，在夜间点亮效果更佳。 【空间】车身尺寸分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，前后排空间表现不错，在同级别车型中表现不错。我身高178cm坐在驾驶位，将座椅调到最低后，其头部空间有1拳3指的距离，后排腿部空间有1拳4指左右的距离，一点不夸张地说，在后排翘个二郎腿不成问题。后排地板中央部分虽然略微隆起，但并不会影响中间乘客的腿部空间，即使后排处于满载状态下，乘坐起来并不显得太过局促。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。舒适模式下动力系统表现出温柔和舒缓的一面，营造一种轻松的范围，不急不躁地舒缓你的情绪。油门响应不太积极，这其实是好事，不会因为你稍微深一点的油门而极度敏感，对于新手或者女生驾驶，会更加适合。运动模式下响应速度快，中段加速有明显的推背感，储备动力充沛，超车时也能游刃有余。7挡湿式双离合变速箱在换挡速度和换挡逻辑方面的表现可圈可点，换挡平顺性方面的表现也比干式双离合强很多，不过也有不足之处，在低速蠕行，以及长滑行减速时，偶尔还是会听到换挡时变速箱内部有机械敲击声，并且有轻微顿挫感。 【悬架】底盘部分，以入门suv的标准来看，不会有什么松散的感觉，同时减振器在明显的颠簸路段也能起到作用，虽然车内会有震感，对应这价位来说是可以接受的，它还有挺不错的侧向支撑。 【隔音】隔音表现还算符合预期。高速状态下，大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。之前特意做了一次测试，当它的转速基本维持在2000-2500rpm，发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时，转速达到2500rpm，这时发动机的噪音会较为明显，胎噪也开始变得强烈，而风噪抑制的还不错，并没有明显的刺耳声。 总的来说，VV5各方面表现我还是比较满意的，基本可以满足我上下班代步的需求，目前行驶了1万公里，没有出现小故障，是一款性价比不错的suv车型。