点评车型:
2022款Macan Macan GTS 2.9T
4.7分“优秀”3月下订等了7个月,末代油车,趁年轻再体验一把,2.9t机头还是很经典的,日常走街神车,原厂配的倍耐力蝎子胎胎噪巨夸张,换了全套PS4S好的不是一点半点,后续等刹车磨损完了再换其他品牌的。购车时考虑过很多车:X3M,X4M,rs4/5,甚至丐版混动卡宴,最后还是选择gts,可以说他不是纯粹的保时捷(唯911)但是可以说这部车是能带来很保时捷体验的一款车
【外观】
GTS黑色21寸轮毂很加分
【动力表现】
调了程序520p左右,跑山劈弯爽的不行,市区几乎不敢换S档,太容易超速
【操控】
满分,行驶证上写的是小轿车,悬架压最低完全不像suv
【最不满意】
没啥不满意的,硬要说缺点就是后排了
【油耗】
暴力驾驶一箱油380最多了,正常开在11.9左右,一箱接近700公里
OVO363:这是gt银么
天空战记:跑高速舒适度好不好
用户2410980765829:后排小不是缺点啊 后排长了才不纯粹
【购车经历】
当时想着保时捷离得最近先看完再去看奔驰宝马,本来意向车型是5系,没想到一进门就让这个车型吸引了,在那边自己看了好久,在手机里看评价,驾驶感受,各项指标都能接受。左看右看上看下看,拍拍照,找销售谈了一会儿,果断放弃其他车型了。
当天订车,等车期间刚好遇到莫兰蒂台风,销售来电话说选的那辆台风天油箱盖让树枝划伤,又从新选了一辆,等一星期上牌提车。相隔两年在北京又提了3.0金色
【油耗】
这款车油耗真心不高,这个排量跟这个油耗不“匹配”。真心省油
【驾驶感受】
这个车提速很快,油门响应灵敏。能随踩随到的速度。3.0的启动声音比较炸
【空间表现】
驾驶空间都是够的,后排不会拥挤。车顶高度够,坐久能接受
【操控】
方向轻盈,能适应各种路况,动力够用
bba一圈逛下来,先看了gle、又看了X5、X6,要论空间的话必然没法比,1.8m的身高坐后排跑长途也还OK
本来抱着去保时捷看一圈的心态没想到一眼相中了这个车,在现在越来越多的车做的棱角分明的时候,保时捷的外观很圆润,很耐看,试驾完gts就决定是它了,提的现车
动力绝对够用,没有那么高的油耗,普通模式下你不深踩不会感觉到这辆车有380匹马力,能满足我对suv和性能的全部需求,保时捷的调校很棒了
舒适的话,前排座椅侧面包围上下车有点硌,dddd
【最不满意】
提的现车,没有无钥匙进入,需要插钥匙旋转打火,且钥匙孔在方向盘左边
用户56490872105:您好,请问s型和您试驾的gts版本驾驶方面有哪些差距(提速、抓地力、侧倾、转向等)?谢谢您
用户8406794890664:落地多少啊大哥
用户2859230107044:落地多少 大哥
【外观】
保时捷一贯的流畅外观。即使在路上Macan的数量越来越多,隽永的外形设计仍然是独占鳌头
【操控】
保时捷的操控性无需多言。纵使是SUV, 在3.0 V6 354匹马力和空气悬挂的加持之下。直线动力随叫随到,弯道操控如砍菜切瓜。
【油耗】
油耗可能需要稍微注意。由于实在太好开了,常常控制不住自己的右脚。于是,油耗就悄悄地往上攀升。这一点还是要收敛一下。
整体感觉还好吧,动力够用,油耗低,唯一的缺点就是后排空间不大,成年人坐下去还剩一拳左右,后备箱有点小,考虑买的不要犹豫了,完全可以下手,综合评分99.99
【空间表现】
能接受,不是太小,没有传说中的不堪
【外观】
保时捷家族前脸,没得说
【动力表现】
完全够用,高速也够用
【操控】
给油反应快,音浪声可以😌
【最不满意】
后排空间,后备箱,居然没有专门放手机的地方,吐槽一下
【购车经历】
自己表现的再好,也是感觉精不过4S店
【提车价格】
没谈过,说多少就是多少喽
【驾驶感受】
自己开车肯定完全没问题,平时基本上都是自己开,不要过度相信网络喷子,都是闲的
【油耗】
我脚不太狠,一般10个油左右,60-90km/h最省油,高速反而不太省
【外观】 外观小巧精致,动力也相当强劲
【油耗】油耗综合市区跑得比较多平均每百公里12升左右 加满一箱95号汽油大概500元
【空间表现】后排空间不是很宽敞但很少坐人不影响哈。
外观经典,加速快,运动感十足,操控也比较好,减震不错,最大缺点空间小,后排基本不能坐人,家用不推荐
操控好,动力强劲,内饰简漏,甲醛气味大,内饰异响,后排太窄,
小青蛙日常使用很舒适,迷人的大眼,驾驶习惯良好的话很节约油,运动模式开启后就跟变了个车一样,灵敏激进,虽然是2.0的但依然给你浑身充满力量的感觉。柏林之声的加持使得车内成为了一个小型音乐厅,五年的陪伴,是我能在夜深人静的时候作为避风的港口。
好开,有动力
坐着相对湿度,空间比较小
买这个就是奶爸车,比AMG和M系列有意思吧
0-100提速很快,280的表盘给了信心
没下过赛道,平时开车也比较温柔,但有急事他会给你安全感
后续还会升级,加油吧
用户2708369016811:16款屏幕这么小么
真皮气味太大,但是开着很舒服,唯一不好的就是从贴车衣那儿刚出发就把轮毂刮了?头都大了
【空间表现】
本人171,驾驶室坐的挺舒服的,后排虽然不大,但是够用了
【外观】
外观帅气没的说
【动力表现】
动力踩一脚是一脚,没有闯动,动力很充沛
【最不满意】
360全景影像有点失真
【油耗】
一箱油600多公里没问题
小沃莱:下个月初提车金牛保时捷 午夜蓝
三岁嘿:比卡宴好看多了 这尺度太合适保时捷这个标志了
小饒429:可以分期付款?
点评车型:
2022款Macan Macan GTS 2.9T
4.6分“优秀”外观特别扎眼,回头率不下911,动力在运动模式也是非常浑厚,而且声浪十分悦耳。美中不足的是后排不够大,当然还有缺乏电子转向柱。整体上还是十分满意的,毕竟继承了上一代turbo车型的发动机,买了肯定不会后悔的一台车!
用户56490872105:请教您一下:广州哪儿的4s店,gts车型优惠大些呢?个性化定制有没有优惠呢?谢谢您
拿剪刀的匹诺曹:为什么不上3.0的呀?
驾驭大溜背:比X4Mc如何?
车型:保时捷Macan 2020款 Macan Turbo 2.9T(顶配)
【满意】
1,最满意的就是这台车的操控,作为一台SUV,有着紧绷的底盘和随心所欲的动力输出,将性能展现的淋漓尽致。
2,品牌力比较强,同价位的AMG GLC 63虽然发动机排量更大,但面对这台地表最强的2.9T发动机,还是要逊色一些。
3,外观、内饰都非常好看,作为保时捷品牌入门车型,在颜值上并不落伍,动感时尚的设计绝对符合年轻人的口味。
4,相比其他版本或者其他车型,这款车有一定市场优惠,比较令人意外。
【不满意】
1,油耗颇高,作为一台中型SUV而言,不太符合家用需求。
2,空间相对不太出色,同价位的宝马X5或者奔驰GLE这样的更高一级别车型,相对更好一点。
3,相比而言,作为保时捷入门车型,在用料方面没有Cayenne那么优秀。
【油耗】作为保时捷Macan系列中的顶级版,NEDC工况油耗百公里10.1升,日常驾驶基本都在15升以上,还是比较费油的。
【优惠】目前综合优惠3万元,还是比较有性价比的。
空间是硬伤,同价位性价比最低,但是!谁让我们是保!时!捷!动力还好吧,总有人酸说是换了壳的Q5,但保时捷永远是保时捷!只是担心国产之后macan可能就会掉价很多,唉,不可避免的,提前开提前享受吧。
skya20138:机械部位确实Q5电子部分保时捷
广州贫困户:这台车没有国产吧
要选就选ktm:我觉得这台车的驾驶乐趣是Q5没办法比的,要空间大买个国产的性价比不是更高?而且品牌摆在这里,说Q5的大部分都是酸的接盘侠。而且不少买macan的选配到了上百万的大有人在
【最满意】
品牌力:mancan是保时捷最便宜的SUV,也可以说是最便宜的超豪华品牌的SUV,55.30的起步价,可以说是相当的具有竞争力,诱惑力满满
动力总成:macan搭载的分别是2.0T四缸和2,9T六缸(高低功率)的发动机,匹配的是7档双离合变速箱,马力分别是:265,380,440匹马力,扭矩分别是:400,520,550牛米,百公里加速分别是6.4,4.8和4.5秒,动力可以说是相当充沛,尤其是六缸车型,有很强的推背感。
【最不满意】
同质化严重:macan和Q5L同平台打造,车身上有是不少Q5L的影子,甚至还被嘲笑是换壳Q5L,这一点,我相信是所有macan车主都不能接受的
2.0t车型受保时捷官方的区别对待:有新闻报料,保时捷举办车展,明确声明2.0T车主不能参加