点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4.8分“优秀”

之前的家里的帕萨特380顶配开了三年什么毛病没有，但年轻的内心还是难掩对豪华品牌的躁动。从结婚开始便有换车的想法，捷豹xfl、宝马4、x3一直看到x3 m40i以及e260 Coupe，预算始终在35到50左右徘徊不定，可能也是因为这些车并不是我心中那个完美的存在。直到六月初去印尼旅行前夕，和老婆在王府井逛街顺便溜达到了长安保时捷中心，抱着试一试的心态，居然发现还有22款的大量现车，并且选配和优惠都非常可观，由于目前还在读博没要孩子压力不大，心里逐渐坚定了换一台保时捷的想法（毕竟要是换了不太喜欢的后面再卖再换还是要损失不少钱，咬咬牙，后面吃土也行哈哈哈）。顺便提一嘴，长安保时捷中心的销售郭华给人印象很好，推荐大家找她买车！最后经过试驾后进一步确定价格以及现车。 提车后直接奔xpel店贴了七年质保的车衣以及内饰膜。目前开了大概500公里，还在磨合期，今天刚刚开了个东灵山往返。 优点的话：目前来看动力真的很充沛，而且从车外听排气声音很浑厚（普通模式下，运动模式等过了磨合期后再试一下）；车机系统比较流畅，方向盘阻尼感较重，转向精准；建议大家有预算一定要上21寸的这个莲花状轮毂，性价比很高，气质嘎嘎提升！ 缺点的话除了后排空间和后备箱空间稍微小一点，暂时还没有发现别的。后续要是有的话再补充。 当然还要感谢父母和家里“领导”对我换车的大力支持！🤗🤗

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4.2分“优秀”

外观没得说，这次中期改款我很满意，如果不是这次中改也不会选择macan这个14年上市的“开车”。内饰建议选全皮质感好的不是一点点，新款方向盘比老款好看很多，手感也是没得说，符合豪华车的品质，我选的半皮有点后悔。动力中规中矩，比较平顺，但也没有什么惊喜，颜色的话建议选择深色，比烂大街的白色质感好太多了，都豪华车了总要选质感好一点的颜色。油耗很高，我长期开过的2.0t里面最高（nx200t、xc60 、ct5）。这个车子我2月订的，等了整整5个月，但是选配我也是比较满意，除了没选全皮以外基本没有遗憾了，65.4的车价，有红内+20寸轮毂，比4s很多68、69还是19寸轮的冤种配置划算很多。落地65万不到强奸2万6的四年精选保养套餐总计落地67.5，但是未来的4年养车不用额外花钱了，后面又自己倒腾改了四出尾喉和红色卡钳，目前外观是完美了。

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4.64分“优秀”

22年12月买车，24年来评价。😅 购车经历:家里有辆帕萨特和传奇GS8，因为经常自驾游GS8两年跑了10W公里，油耗持续走高，就卖了准备换一辆车，当时看的A6、E300、林肯飞行家、macan,当时比较中意飞行家的，但是没优惠，E300一直说改款也没等到，22年12月还带着口罩管控比较严，当时在家刷懂车帝一看macan优惠15W，就加了微信咨询下价格，聊着聊着选配完69.3的车给优惠到50，就直接打款订了，整个过程就三四个小时，而且不包括4s店给升级的红色真皮座椅（夏天实测不掉色）。其实我估计能砍到48的，再有几天就34岁生日了媳妇说买吧，别等了😊。又送了一次基础保养、防晒膜、车垫、燃油宝、后备箱储蓄箱等等。 外观:很满意，车头看起来很厚重没有廉价感，选的午夜蓝颜色，在阴天或者光线暗的地方看着是黑色，太阳光照射的情况下是蓝色，很好看感觉比黑色或者白色耐看，选了运动外观后四排气，尾灯熏黑。 内饰:比较满意，4s送了红色真皮看起来很运动。 空间:一般，坐过的都知道。 驾驶感受:本来以为这车会开起来很运动，谁知道开起来第一感觉像开商务，低速肉肉的感觉，我开Q5和X3油门感觉很轻，macan油门不是那种很轻的。高速上可以油门捎点就跑130左右。 不满意:空间稍小不过这车就这样，悬架偏硬，没选可调软硬或者空气悬架。对于乘坐者体验不太友好。 满意:操控好，油箱大，一车油高速跑900左右，市区700左右。开起来很舒服，尤其是高速，可能是悬架偏硬的原因，给人信心很足，我开X3顶配的跑高速在百40左右，有的高速路段跑起来感觉车稍微蹦，晃动稍大，在海南玩的时候，距离分界洲岛桥洞那里5公里左右，有横风，X3跑120有晃动感，macan没有。 油耗:平时市区开在9.2左右，高速8.3左右，我开车属于比较激进，高速下服务区情况下还能比导航时间快半个小时。这次从河北回河南，共860公里左右，还是将近40000公里得保养了，加满油，市区部分32公里共16个红绿灯，高速830公里，其中三车道限速120的400公里，匀速巡航120跑的。两车道限速一百二的370公里，因为清明节放假车多车速在107-115之间。限速100的60公里车少，巡航100跑的。860公里用时8个半小时（下两次服务区，其中一次吃饭用时长），平均时速106、表显油耗8.3。有次一个朋友开车，比较慢平均车速97左右表显油耗7.8😂。 车价:选配完69，砍到裸车50😄

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4.07分“优秀”

【最满意】 当然是驾驶模式调到运动和运动PLUS之后的动态表现，Tip in和Tip out反应速度极快，车随我意，这点是同平台的奥迪Q5L完全比不了的，转向和底盘支撑也很棒，保时捷加持之后的mlb evo还是不一样。 【最不满意】 后排空间有点太小了，如果再大5CM，或者像宝马一样，有标轴和长轴两种，Macan的实用性会大大提高，现在的后排空间太小了，如果驾驶员是一个180的男生，后排就只能勉强坐个个子不高的小姑娘，而且由于是四驱，中通道特别高，后排无法坐第三个成年人。 【外观】 好看，即使盖住保时捷的标，Macan的设计也是很强的，整体性很强，不像某些品牌那样，各种模仿痕迹，车头看着像A，车尾看着像B，而Macan更像是一笔画出来的，很顺畅的感觉，这种造型注定会成为经典，几十年后也不会过时。 【内饰】 用料很好，比Q5L强很多，设计就是保时捷家族设计了，只不过三联表还是远不如911的五联表好看，副板也用上了触摸按键，虽然需要用力按下去才生效，但依旧不如实体按键来的舒服，怀念老款Cayenne那两排实体按键，选装SC后的那块小黄表也相当好看，感觉那是保时捷的灵魂之一。 【提车价格】 Macan现在居然有优惠，而且很大，你选装完之后的价格等同于之前无优惠未选装的价格。Macan作为最便宜的保时捷车型，或许现在是成为保时捷车主最好的机会。 完整Macan试驾视频，可以到我主页上观看，即图片这辆车。

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4分“优秀”

个人认为前脸比卡宴美观大气，贯穿式尾灯是最爱！内饰的做工相当考究，精致的方向盘增加了驾驶欲望。除了起步有点顿挫，后排空间小了点，其他的我都挺满意的，反正又不坐后排，内饰建议选配黑红真皮挺舒服的，波尔多红比纯黑好看有档次太多了！轮毂要求不高的18的足够了，有要求的加20，反正我用的18也挺好的！置物架没有硬性需求的还是别加了不是一点丑，而且作用不大。动力方面虽然是2.0排量，不过保时捷的调教还是挺给力的，起步顺畅，150公里下提速灵敏，150以上略有迟滞，不过女生开足足的了。油耗来说不用运动模式的话还是比较适中的，只是在市区堵车的时候会偏高，总之这车的综合油耗来说还是不错的毕竟只是2.0。喜欢的人无条件喜欢，所以其他的没那么重要！

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

3.2分“良好”

外观一般吧，没有x3，揽运好看，比捷豹强，最好看是大灯，尾灯如果是白内障熏黑那肯定好，其他就中规中矩了。 内饰，但凡加个氛围灯也没其他要求了 配置，满足日常，对我个人而言除了座椅加热好像没有什么特别的是必须要的，不过实话，选的bose真没有奥迪的b&o强 空间，大家都说小，我觉得还行，个子不高 驾驶感受：真顺滑，变速箱虽然是7速调教应该是有点东西的。风噪胎噪？分不清，但有点不舒服，比之前无框都差点意思。

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4.71分“优秀”

提车到现在已有一年半 里程9800KM 【动力表现】 第四代EA888发动机首个实装车，在杭州市区驾驶非常灵活迅捷，0-50提速比较快 声浪还可以 蹦绿灯还没输过谁 跑山神器 转向敏捷 指哪打哪 【空间表现】 本人男1米78，平时一个人开，对我来说绰绰有余 【外观】 简单漂亮，标志性的保时捷大灯和一字尾灯 【购车经历】 在4S店提的现车，前后一星期就提车了，2022年8月买的，那时候没有打折，落地70W 【最不满意】 冷车起步后有抖动，看来是通病，上路之后低扭矩是没事的 去维修过一次，发动机黄灯警报，可能和油品有关系，也是通病 窗户开关的资料亮片松动 车门大力去推会有一点异响 内容不是很丰富 驾驶经验较少 保时捷Macan是我第一台车

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4.4分“优秀”

订车时没有试驾，也从没开过任何保时捷的车型，在4s店的展车方向盘都没摸过，总共等了8个月零20天，早就听说开惯bba的人一开始接触这个车，会不太适应，方向盘确实比bba的主流车型要重一点，油门比较重，就感觉车子也比较重，大力踩油门会感觉车子被牢牢地压在地面，很稳，这种感觉非常好，也看到车友群里好几位女车友，一开始也说不适应，开了一个月以后，说越来越喜欢

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4.9分“优秀”

【外观】 完美经典的保时捷外观，别称“青蛙”，不能言语表达，只有喜欢，大爱。 【动力表现】 2.0T足够用了，嘎嘎猛，每一次油门踩到底推背感以及离心力都吓到乘坐的家人。 【空间表现】 一家四口足够使用，不用听别人什么的后排空间小，自己够用就好。 【操控】 无可挑剔，你随意开。 【油耗】 城市开11-12升，高速开7-8升。 【购车经历】 2022年9月11日中秋节那时买的，两夫妻闲着没事打算去保时捷纯逛看车，没打算买，因为不是第一次看保时捷了，看看718，坐坐macan，摸摸帕美，反正就是喜欢，看了一个上午，下午就下定金，有点愕然，可能这就是“911”的缘分吧。 【驾驶感受】 现在开了5000公里，有颜值，够动力，好舒适，回头率还是有点，bravo～

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4.4分“优秀”

真皮气味太大，但是开着很舒服，唯一不好的就是从贴车衣那儿刚出发就把轮毂刮了?头都大了 【空间表现】 本人171，驾驶室坐的挺舒服的，后排虽然不大，但是够用了 【外观】 外观帅气没的说 【动力表现】 动力踩一脚是一脚，没有闯动，动力很充沛 【最不满意】 360全景影像有点失真 【油耗】 一箱油600多公里没问题

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4.1分“优秀”

迈阿密蓝，外观完美。油门需要习惯一下，起步踩深点，不然会肉，中断加速不错。弯道转向手感不错，侧倾小。20寸轮毂导致抓地有力，相当平稳。

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4分“优秀”

【最满意】同级里面最有跑车味道的SUV，我为这句话负责！同级其他车型无法给到的操控感受。新发动机在中低转速区间输出饱满，还没到2000转就能输出400牛·米的强大扭矩，而且四驱系统保证了充足的抓地力，每次出弯加速都能给到充足的推背感。方向盘有着很好的指向性，几乎没什么虚位，面对复杂的弯道转向精准，车身很灵活，有足够的驾驶乐趣。 【最不满意】外观小改，更大的进气口稍显粗犷。选配价格不菲，最终落地价几乎可以买到卡宴。

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4分“优秀”

品牌效应是真好。自从买了保时捷隔三差五就有人跟我借钱。驾驶感受不错，坐进去就很有战斗气息，不亏是做跑车的，空间的话也凑合，就是车身后青蛙腿的位置如果没注意如果剐蹭。

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4.36分“优秀”

即便是入门级Macan，加上一些必要选配，落地也要60多万了，这个价都可以买奔驰GLE、奥迪Q7了，我为什么还要买一台中型SUV Macan呢？ 因为保时捷车标啊。 不可否认，保时捷的品牌力就是比BBA高一级，就像BBA对比大众、丰田一样，而且保时捷的设计男女通杀，经典的青蛙眼，宽大、时尚的前脸，加上性感、流畅的腰线，没有人可以抵抗保时捷的造型诱惑。 即便入门级Macan搭载的是一台2.0T发动机，但它可以输出最大功率195千瓦、峰值扭矩400牛米的性能，能在6.4秒左右完成零百加速，让你成为街上最靓的仔。 何况保时捷一向以操控著称，这台Macan也不例外，扎实厚重的底盘，除了能给予后排乘客一流的乘坐舒适性，还能让你更畅快的玩车。 总之，钱到位不要犹豫，买保时捷Macan大概率会给到了买BBA的双倍快乐。

点评车型: 2022款Macan Macan 2.0T

4.36分“优秀”

这辆Macan空间相对小，但是对于我这个身高172的中等身材，已经够了，关键是操控性好，开起来舒服，保养不便宜，油要➕98的，还没加过95😂，开出去是拉风的😄，只不过马路上保时捷越来越多，有种烂大街的趋势😓