目前500多公里,油耗降到了9.5左右,希望以后会越来越低。
整个看车时间差不多前后有3个月,同时看了有glb,xt4,xc40,冒险家。xt4和xc40空间太小直接pass,往上的xt5和xc60,价格又贵了不少,并且我只想买顶配,所以还是算了。glb的空间可以,内饰真的豪华感十足不愧是奔驰,奈何1.3t毁所有。冒险家空间和内饰都还不错,但最后我还是只考虑顶配,一对比下来,冒险家顶配上路比x1贵不少。最后心想,总价30万就能买到同级无敌空间+四驱+8at的蓝天白云,还要什么自行车,所以选择了x1。
然后是优点。优点一个是空间大,再一个就是四驱宝马的操控真的很爽,转向和刹车都非常稳,从来没有侧倾和点头的情况,2.0t+8at换挡加速反应很快,一点也不顿挫,只要舍得给油,加速超车那都不是事儿~开起来很自信,稍不注意就会超速了,总之很有激情。
缺点那也有的,车无完车。比如很多人说的胎噪和悬挂较硬,但是这两点习惯了也还好,主要是我觉得宝马扎实的底盘调教和驾驶乐趣可以弥补了舒适性上的不足。真想要舒服悬挂软绵绵像开船一样的车我也不会选它了。我觉得最大的缺点就是内饰和配置太低,宝马真的是内饰太寒酸了,我看过x5x7情况也都好不到哪去,反正对比同价位的奔驰奥迪林肯沃尔沃凯迪拉克这些,宝马的内饰和配置应该是最寒酸的了,真就靠驾驶乐趣来掩盖一切啊~内饰和配置必须扣分~
最后补充一句,就是强制加装潢,不过这个我们这边的奔驰也是一样,也就不多说什么了,我填的裸车价就是加了装潢的价格,4儿子店就是这么算的,都是套路~
戒怒戒多言:我也尊享,等着上牌
hbw19t:内饰好看
流年:不说车型,单说品牌的话,豪华车(我说的豪华就是BBA凯迪林肯这些)里买宝马的都是懂车的人,低调内敛稳重,底盘扎实!小资,白领买宝马的最多!
试驾了xt5,xc60,理想,途锐,揽胜,q3操控性还是宝马最好,除了主动安全配置少一些悬挂有点硬其他都还好。总的来说,这么多年的系列在即将换代的现在,不管是性能还是稳定性都是很成熟的了,圈子和论坛上发到发生问题算是比较少的了,现在优惠也比较大,买了就是值得。
范先生夕:到位哦,落地多少个
木木林251:要是有主动刹车就好了
眉山聚鑫机械配件有限:成都哪家店
点评车型:
2022款宝马X1 xDrive25Li 尊享型
4分“优秀”英俊大气的外观,同级别超大的后排空间,较强操控性,很高的性价比是我购买X1的理由,通过近一个月的使用除了高速时胎噪比较大,后背箱略小外,其他方面还是比较满意的。
摇摆的大象800:落地多少呀
八爪鱼PLs:车子还是很不错的。
用户4257954358730:我也准备上X1顶配
【最满意】
我一直觉得宝马的外观方面真的是百看不厌,宝马家族独特大鼻孔,修长的身线,天使眼,有特色的尾部以及LED灯,给我的视觉冲击力还是很强烈的,颜值也高,非常符合我的审美。动力方面还是很不错的,日常使用完全够用,只要你舍得给油包你满意,一脚踩下去,推背感还是有的,驾驶起来也很舒适。
【最不满意】
方向盘的手感不是那么好,比较重,新手小白开的话会比较吃力。减震方面比较差,过减速带和坑洼路段,车里总是咚咚咚的,感觉坐起来像面包车!
很早就对X1这款车感兴趣,它本身也是一辆在网上十分有话题热度车,而在我心里一直觉得是最有性价比的宝马车,今天终于试驾体验到了!
为什么说它最有性价比?主要是这几个点:空间、动力、品牌、价格:
首先是空间:后排空间巨大,纵向腿部空间碾压x3看齐x5,想摆任何姿势都能做到。更厉害的是后排座椅可前后调节!想要后备箱大点就把座椅往前调,想要乘坐空间就往后,简直就是空间魔术师!这个价位的SUV我就问:还!有!谁!
然后动力:试驾车是2.0顶配版有8AT变速箱,油门加速和刹车都比较线性,不会像我的330i那样猛地冲出去,而是从容不迫地完成超车,调教得像台自然吸气发动机,但市区超车完全没压力,变速箱换挡动作轻巧平顺,新手能很容易上手。
至于1.5T双离合的版本,我没有试驾过就不说了,看看有没有别的车友试过可以分享一下。
再说到品牌:emmmm……这个就不用我多说了!
最后是价格:现在X1的终端价格是有很大优惠的,落地下来才20几个达不溜,对比同价位的各种SUV,集空间大、好开、豪华品牌于一身的,除了X1还有别的更好的选择吗?
作为一辆宝马,X1的操控表现有些不够格,但作为一款家用SUV,悬挂扎实紧致,指向性依旧很精准,这已经足以。更何况X1拥有竞品中最大的内部空间,而且人家也没有装个摆设用的第三排座椅,把空间充分交给乘客,这一点很不错,要知道后排可以翘起二郎腿,这甚至要比定位中型的X3更出色。
当然宝马X1有很多不足,像是入门版采用1.5T三缸发动机;仪表盘为机械指针构造,不如全液晶更有科技感;内饰设计较为陈旧,用料也无法彰显其豪华身份等等,但是这些问题面对巨大的终端优惠的时候,一切就都不是问题,动则7/8万的优惠幅度,就算是采用2.0T+8AT的顶配版,全办下来也不会超过30万,对于一辆挂着蓝天白云logo的一线豪华品牌车型,这样的诱惑力还是很大的。