本次评分的车型是长安CS95
价格,目前这款车在我们当地有1万左右的优惠,先说一下它的落地价格,以2019款2.0T两驱豪华版为例,新车指导价是17.59万元,优惠后裸车价是16.59万元,加上购置税14681元,保险6000元左右,上牌500元,全部落地的价格需要18.7万元左右。
车型亮点:
1、外以大气,采用蝶翼式的前脸设计,搭配多根横向的镀铬条装饰,加上方正的线条,整车看上去非常大气。侧面看车身非常高大,C柱采用了游艇式的设计,非常好看,尾部采用贯穿式的尾灯搭配两个排气装饰,显得非常有运动感。
2、内饰整体采用环绕式布局,中控台向主驾驶位置倾斜,中控台上采用了软性材质和仿皮包裹,用料很不错。采用目前流行的双连屏设计,科技感提升明显。游艇式的档把设计和平底式的方向盘,看上去非常有档次感。
3、这款车轴矩达到2810mm,前排空间很宽敞,我身高175cm坐进第二排,腿部有着1拳多的空间,头部空间也有1拳多,再坐到第三排,腿部有着近4指的距离,头部空间有着1拳左右,不会有拥挤和压抑感。
4、搭载了一台蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大马力为233Ps,最大扭矩360N·m,匹配6AT变速箱,开起来动力平顺,起步时比较温和,动力比较线性,加速感没有很明显,中后段加速细弱积极,换挡没有什么顿挫。但因为车身比较大,停车入库的时候,方向不是特别精准,大车感有点明显。
说下缺点:
1、如果三排都坐人的情况下,后备箱的面积比较小,放个2个行李箱基本就装不了什么东西了,好在如果需要装大东西,后排可以放倒,也能应付一下。
2、车身高度快1米8,车也比较大,快速过弯的时候,侧倾有点明显,尾部随动性一般,方向盘的指向也不是很精准。
3、油耗偏高,市区内遇到堵车会达到12升左右,相比同级车来说油耗偏高一点。
4、第三排座椅不太舒适,比较单薄,还且也比较短,坐久了会容易累。
保养成本:
这款车目前有享受6年12次的免费基础保养,这大大降低了后续的用养车成本。另外空调滤清和燃油滤清15000公里时更换,价格是180元左右。火花塞3万公里时更换,价格是300元左右,制动液45000公里时更换,价格200元左右。后续保养成本还是比较低的。
总的来说,长安CS95外观霸气,空间实用,虽然操作性一般,油耗也偏高一点,但这些都是一台这么大的7座SUV共性问题。如果在这个价格范围内,需要一台中大型7座SUV,长安CS95是值得推荐的。
钢铁直男921:新款的也优惠一万吗
好物前途:隔音效果怎么样
【车型及费用】长安CS95 2019款 2.0T 两驱豪华型,指导价17.59万,本地4S店优惠1.4万,裸车价16.19万,购置税13957元,保险费用(交强险+商业险)6200元,加上上牌等费用,全款落地在18.3万左右。
目前提车3个月,行驶里程3856公里,下面说一下用车感受:
1、之所以选择这车,空间是我比较看重的一点,我其实对空间有一定的需求,这车长为4949mm,轴距为2810mm,内部采用的是7座布局,前两排的空间表现可以说很宽敞,身高174cm的我坐进去没有丝毫的紧凑感,第三排坐进去略微有些紧凑,偏瘦一点的人还是能够坐进去的,一家人出行可以说完全够用了,车内小的储物槽比较多,放一些随手的物件很方便,扶手箱以及手套箱很实用,至于后备箱,第三排座椅放倒的情况下就好比一个小货箱,反正是很能装。
2、这车的外观比较吸引眼球,庞大的造型看上去非常的大气,气场丝毫不输那些越野车,前脸的设计有着极高的辨识度,相比老款字母车标要洋气很多,纺锤式格栅颇有几分雷克萨斯的味道,全新的LED日行灯呈现出了非常强的科技感,侧面线条比较动感,笔直的双腰线很有层次感,19寸轮毂很酷炫,尾部贯穿式的尾灯是我比较喜欢的,拉伸了尾部横向视觉效果,总之,这样的外观很高大上,爱了爱了。
3、这车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为360Nm,传动力与之匹配的是6AT变速箱,从参数看,这套动力的表现很出众,实际表现也很不错,就是起步的时候略有些肉,这或许与车重有直接的关系,中期提速还是比较快的,一般轻踩油门就能完成超车,深踩油门能够感受到明显的推背感,一般跑高速的时候能够感觉到,最快的时候跑到了180km/h,这套动力的平顺性也是很不错的,整个提速过程基本感觉不到顿挫感,换挡的时候很平顺。
4、这车体型这么大,开着却没有那种笨重感,操控表现很满意,四向调节的方向盘很轻盈,电子助力转向的时候不费力,灵敏性很好,没有误差,基本上是指哪打哪,视野方面,前方视野很好,就是左侧盲区位置有点大,还好有360度全景影像,能够保障行车时的安全,刹车软硬刚刚好,一般轻踩就有很好的制动效果,底盘的韧性比较好,快速过弯或者跑高速的时候,车子都比较稳,另外定速巡航在跑高速的时候很实用,能够在一定程度上缓解疲劳。
5、这车的舒适性还不错,软包的座椅没有想象中那么软,但也不硬,坐上去算是比较舒服,并且还附带加热、通风等功能,一般这两个功能我不怎么用,第二排座椅可以前后调节或者靠背调节,根据乘客适合的坐姿调节好,坐上去也比较舒服,底盘悬架有不错的减震效果,一般在市区开小的坑洼路面所带来的颠簸感都能过滤,隔音方面一般,特别是跑山路的时候,胎噪和风噪很突出。
6、这车并不省油,截止到现在,综合油耗11个多,在是在市区跑出来的,跑高速的话,油耗也得9个多。
1.外观整体大气稳重,觉得属于那种不是很惊艳,但越看越好看的耐看型外观,外观刚强内饰柔美,车内车外表达了不同感觉。
2.内饰简约时尚符合年轻人的审美,我特别喜欢的就是操作简单且比较少的按键,所有按键功能盲操作没有一点问题(个人不喜欢几大排的按键),前排几乎手能接触到的地方都有皮质包裹,这点也非常满意。
3.配置来说可以满足我的所有驾驶需求和对家用车的期望,座椅通风加热、定速巡航、360全景带记录仪,超大全景天窗、全液晶仪表和中控、全车LED灯、全车6个安全气囊、雨量感应雨刷等等不错的功能,毕竟车价在这儿,来功能来说吊打同级合资选手几条街。
4.前两排空间来说如果你是身高2米体重300斤以内,不管你是坐车还是开车可以完全满足,第三排的话我1.78米体重150斤,短途应急完全没问题,长途就让个小个子座第三排,毕竟只是中大型SUV。整车空间只能用看你想装多少来形容了,全车32处储物空间,第二三排座椅可以完全放倒,一次搬家装了大概15个20存行李箱大小的东西一次搞定。
5.动力方面2.0T加爱信6AT的组合,作为一台家用SUV来说完全满足,不用考虑动力不够,满载7人满后备箱东西,跑山区上坡没有一点吃力的感觉。高速的话超车也是随时给油就有动力输出,喜欢刺激一点的还可以用运动模式动力相应就更及时了,毕竟是满足家用需求的,我又不拿这车去跑赛道,够用就好。
6.油耗是几乎每个人最关注的问题之一,我感觉油耗是一个比较玄学的事情,跟每个人的驾驶习惯、路况、天气都有很大关系,只能掌握好每台车的调性,优化驾驶技巧来节省一些油耗。这车车重2007kg,目前一年13000公里,我摸索到的省油经验是加油要慢慢踩油门,保持2000以下的转速,不要经常一大脚油上3000转,这样就会省油一些,目前高速时速100左右能跑到最低8.3个油,市区10个左右,跑山路油耗基本12个左右,整体来看油耗12个左右,毕竟价格和车重在这儿,这个油耗我完全可以接受。
7.我对这车的感觉是比较舒适型的,不管从底盘、悬架、滤振、胎噪、风噪方面我觉得对得起这个价格,我大概跑了5000公里左右山路,感觉底盘扎实不松散,过一些坑洼路很有信心,加上座椅包裹好座里面几乎没什么感觉就过了。高速100以上有部分胎噪和风噪,我觉得还是可以的,前后排正常说话沟通完全没有问题,不会觉得吵,总体来说满意(我开过某车高速前后排要喊才能沟通)。
综上是我作为cs95车主一台17万左右的家用SUV的真实感受和真实表达,分享给想买这车的朋友以做参考。车都是自己选的自己用的,其他车再好再坏跟我没有啥关系了,如果有朋友没有开过或不认可的抬杠的请绕道哈
没得昵称讷:音响效果怎么样?
用户6099771282809:优惠多少?
不堪回首54918883:油耗多少呀
点评车型:
2019款长安CS95 2.0T 四驱尊贵型
4分“优秀”前脸蝶翼式进气格栅搭配上炯炯有神的大灯,看起来很个性,双色车身简洁大方,有着一定的存在感,尾部厚重饱满,贯穿式的LED尾灯点亮后很好看。
内饰为简约风格,经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,中控大屏也提升了科技感。
配备了前后驻车雷达、360的全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,都是很实用的功能,还拥有车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助系统。
前排空间宽敞,座椅具有通风加热功能,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶有着1拳的富余,再进入到第三排,也不会有拥挤和压抑感,空间表现在同级别中小有优势。
搭载了一台2.0T发动机,最大马力为233匹,中后段加速有着一定的爆发力,匹配的爱信6AT变速箱换挡速度不是很快,但换挡比较平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校注重舒适性,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。
缺点:由于尺寸大、车身重,起步那一刻动力会稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。快速过弯和并线时侧倾明显,方向盘指向不是很精准,操控性一般。百公里平均油耗在10-12L左右,市区内遇到堵车会达到13L上下,和竞品相比油耗偏高一些。
长安CS95开着舒服,坐着舒服,整体没有什么大问题,作为家用值得考虑,只是品牌溢价能力有待提升。
【最满意】外观给人一种大气沉稳的感觉,看重它沉稳大气的外观,宽敞舒适的空间,很适合一家老小岀去游玩,能摸到的地方都是软的,包皮的,两块大屏幕,功能很强大,蓝鲸2.0T,动力足,运动模式还是有推背感,6AT很平顺,换挡逻辑清。方向盘很轻,路感还可以,底盘高扎实,指向性很好【最不满意】有油耗,稍稍比预期高了点,想到那么重那么大也可以忍,还有就是后减震,感觉有点硬,过减速带有点跳
这款车是媳妇陪嫁过来的,本来我们是想买高尔夫的,但是我们是疫情开始的时候,才说谈婚论嫁的事情,如果说结婚不出去度蜜月,总感觉没有什么回忆,后来我和媳妇商量,既然疫情想出去,那就买一辆大点的车,这样的话我们可以直接睡车里,去之前准备一些吃的,我们就是去景点逛一逛,所以15万左右的中大SUV是我们的目标,看着看着就发现了这款车,无论是空间和颜值,都比较适合,车开了一年了,非常满意。
外观.:个人觉得白色的车身更帅气,而且他是黑色和白色搭配起来的,这样其实更好看一些,包括前脸的镀铬装饰,感觉非常霸气,车身有很多线条,增加了一些运动的元素进入,尾部也是一条贯穿的车灯,外表还是非常好看的。
内饰:车内的感觉非常豪华,特别舒服,这真的是没想到的,车内的一些装饰条,也给这辆车加了很多分数,包括他的T型区域,摸着非常舒服,车内的储存空间也不少,又实用又豪华,怎么能让人不习惯。
配置:2.0T搭配6AT变速箱,这个配置是目前汽车里,最稳定的组合之一,包括他的配置给的很多很到位,几乎是该有的都有了,毕竟这个价位的汽车,没想到能给到这么全的配置。
空间:买这款车主要就是大空间,我们在车里买了气垫,把后排放倒了,瞬间车内躺着就比较舒服了,空间非常好评。可以说当时出去玩到最后展开车里睡觉,并不是很折腾,也不会跟拥挤,空间非常满意。
舒适度:前后都是采用独立悬架,在一些减速带,也能轻松的通过。包括他的座椅材质虽然是仿皮的但是摸起来,还是挺软的,舒适度还是不错的。
动力和操控性:最大扭矩360,这个数字可以说跑高速,轻松就踩到120。操作感还是需要注意点的,汽车挺大的,平时的点头和停车,还是需要注点意,包括刹车我觉得还是挺敏捷的,需要先开几分钟,适应一下这辆车的脾气,总的来说还是挺好的。
缺点:那就要说起步和低速时是有顿挫感的,但是到了中速,就没这种感觉了!而且这款车,跑高速上到120之后,风噪的声音还是有的,需要打开点音乐。这辆车的性价比超级高,买的的人肯定不会后悔,空间还很大,细节方面给的特别到位,就算是大家容易忽略的大灯都是LED的,同等价位上面,这辆车觉得是排名靠前的存在,就算开他出去游玩,当个床也能直接在里面直接睡觉,可以说能满足到方方面面,非常满意的!
【优点】
1、这款车型的外观颜值实在是太高了,朋友们都笑我说买了一辆大坦克回家,但我个人觉得这辆车的外形其实更像一辆大林肯。前脸的设计采用的是长安家族式的前脸设计,内部填充了七条粗壮的横向镀铬饰条,大嘴中网有点类似于仿锥体的设计,但是造型更加的夸张。两侧的灯光与进气中网进行了衔接,一体感得到了强化。它的大灯采用的led光源,好看更好用。车型的侧面,大家看看是不是像林肯车型呢?熏黑的车顶配备上多幅运动轮毂,特别的具有质感,大气且豪华。车尾的设计采用的是贯穿式的尾灯,双出的镀铬排气管看起来也是运动感十足。总的来说,这款车型的外观我相当的满意。
2、内饰的设计也特别的豪华。车内采用了较多的软性材质,手感特别出色。中控台采用的是曲面设计,再加上贯穿式的空调出风口,时尚感满满。
3、动力采用的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率233马力,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这款车型的动力非常的强劲,标准模式下给油提速非常的积极,并且具有轻微的推背感,降挡提速非常灵敏。使用运动模式,这辆车子就拥有非常明显的推背感,并且升降挡非常的积极,转速始终控制在3000~4000rpm,动力相当的暴躁。
【缺点】
1、车载互联系统有些卡顿,反应比较慢,有时候会重复问题而不执行操作,感觉信号一直在打圈圈。
2、备胎直接就这样悬挂着,感觉有些单薄,应该再加一个保护壳。
3、车子有好几次出现了换挡顿挫的情况,就是减速踩刹车以后车子还往前窜,也没查出问题所在,论坛上说是变速箱降挡逻辑出现了问题。